3-123
Caractéristiques du véhicule
3
Lampe du coffre
La lampe du coffre s’allume quand le
panneau du coffre est ouvert.
La lampe du coffre reste allumée
tant que le panneau du coffre est
ouvert. Pour éviter de décharger la
batterie inutilement, refermez bien
le coffre quand il n’est plus requis.
Lampe de courtoisie sur laportière
La lampe de courtoisie s’allume
quand la portière est allumée, aidant
à l’entrée et à la sortie du véhicule.
Elle sert aussi à signaler aux
véhicules passants que la portière
du véhicule est ouverte.
Lorsque le commutateur d’allumage
est en position LOCK/OFF ou ACC,
l’éclairage d’accueil des portières
s’éteint après 20 minutes.
Lampe de la boîte à gants
La lampe de la boîte à gants
s’allume quand la boîte à gants est
ouverte.
Si vous ne fermez pas la boîte à
gants, la lampe s’éteint après 20
minutes.
Pour éviter de décharger la
batterie inutilement, refermez bien
la boîte à gants quand elle n’est
plus requise.
REMARQUE
REMARQUE
OLF044256
OLF044257OLF044255
3-132
Caractéristiques du véhicule
DÉGIVREUR
Pour éviter d’endommager les
conducteurs collés sur la face
intérieure de la lunette arrière,
n’utilisez jamais d’instrument
coupant ni de produits pour vitres
abrasifs pour nettoyer la lunette.
Si l’on souhaite dégivrer et
désembuer le pare-brise avant, se
reporter à la section « Dégivrage
et désembuage du pare-brise » de
ce chapitre.
Dégivreur de lunette arrière
Le dégivreur réchauffe la lunette
arrière pour éliminer buée, gel et
glace mince, quand le moteur
fonctionne.• Pour utiliser le dégivreur de lunette
arrière, appuyez sur le bouton du
dégivreur, situé sur le panneau de
commutateurs de la console
centrale. Le témoin du bouton de
dégivreur s’allume quand le
dégivreur est en circuit.
• Pour éteindre dégivreur, appuyez de nouveau sur le bouton du
dégivreur de lunette arrière.
Information
•S ’il y a forte accumulation de neige
sur la lunette arrière, nettoyez-la
avec une brosse avant d’utiliser le
dégivreur de lunette arrière.
• Le dégivreur de lunette se désactive automatiquement après environ 20
minutes ou lorsque le commutateur
d’allumage est en position
LOCK/OFF.
Dégivreur de rétroviseur extérieur
Si le véhicule est équipé de
rétroviseurs extérieurs chauffants, ils
s’activeront de pair avec le dégivreur
de lunette arrière.
i
REMARQUE
OLF044204
OLF044205
■ Système de contrôle de la température manuel
• Type B
• Type A
■Système de contrôle de la température automatique
• Type B
• Type A
5-6
Commutateur d’allumage à clé
COMMUTATEUR D’ALLUMAGE
Conduite du véhicule(suite)
Avant de quitter le siège du
conducteur, toujours s’assurer
que le levier de vitesses est en
positon P (stationnement),
appliquer le frein de
stationnement et mettre le
commutateur d’allumage en
position LOCK. Le véhicule
pourrait se déplacer de façon
inattendue si ces précautions
ne sont pas prises.
Pour réduire les risques de
blessures graves ou mortelles,
prendre les précautions
suivantes :
•Ne JAMAIS laisser les enfants
ou une personne ne
connaissant pas le véhicule
toucher au commutateur ou
aux pièces d’allumage. Le
véhicule pourrait bouger
soudainement et de façon
inattendue.
•Ne JAMAIS essayer
d’atteindre le commutateur
d’allumage ou toute autre
commande en passant le bras
à travers le volant quand le
véhicule est en mouvement.
Cela pourrait entraîner une
perte de contrôle du véhicule
et causer un accident.
Ne JAMAIS placer le
commutateur d’allumage en
position LOCK ou ACC quand le
véhicule est en mouvement, sauf
en cas d’extrême urgence. Cela
éteindrait le moteur, ce qui
réduirait la puissance
d’assistance de la direction et des
freins. Cela pourrait donc
entraîner une perte de contrôle
directionnel et de freinage, ce qui
pourrait provoquer un accident.(suite)
OLF054001N
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
5-7
Conduite du véhicule
5
Positions du commutateur d’allumage à clé
Position du
commutateurAction à prendreRemarque
LOCK
Pour placer le commutateur d’allumage en position
LOCK, appuyer légèrement sur la clé quand le
commutateur est sur ACC et tourner la clé vers LOCK.
On peut retirer la clé de l’allumage en position LOCK.Le volant se bloque pour protéger le véhicule contre le
vol. (Si le véhicule est équipé de cette fonction)
ACC
Cette position permet l’utilisation des accessoires
électriques.Le volant se débloque.
S’il est difficile de tourner la clé dans le commutateur
d’allumage pour passer à la position ACC position,
tourner la clé tout en tournant le volant de gauche à
droite pour relâcher la tension.
ON
C’est la position où la clé se trouvera quand le moteur
aura démarré.
Toutes les caractéristiques et tous les accessoires du
véhicule peuvent être utilisés.
Vérifier le bon fonctionnement des voyants avertisseurs
en passant de la position ACC à la position ON.Pour éviter de décharger la batterie, ne pas laisser le
commutateur d’allumage en position ON si le moteur ne
tourne pas.
START
Pour démarrer le moteur, tourner rapidement le
commutateur d’allumage vers la position START. Le
commutateur se replacera sur ON une fois la clé
relâchée.L’allumeur fonctionnera jusqu’à ce que la clé soit
relâchée.
5-16
Conduite du véhiculeLe voyant au tableau de bord indique
la position du sélecteur de vitesses
quand le bouton de démarrage/arrêt
du moteur est sur ON.
P (Stationnement)
Toujours arrêter complètement le
véhicule avant de mettre le levier de
vitesses sur P (stationnement).
Pour quitter P (stationnement),
appuyer fermement sur la pédale de
frein. S’assurer de ne pas appuyer
sur la pédale d’accélérateur.
Si toutes les conditions ci-dessus
sont remplies et qu’on ne parvient
pas à dégager le levier de la position
P (stationnement), consulter la
section « Supplantation du
verrouillage du levier de vitesses » à
la page 5-21.
Le levier de vitesses doit être sur P
(stationnement) avant d’éteindre le
moteur.
Pour réduire les risques de
blessures graves ou mortelles :
•TOUJOURS regarder autour du
véhicule pour s’assurer qu’il
n’y a personne, et surtout pas
d’enfants, près du véhicule
avant de mettre le levier de
vitesses sur D (marche avant)
ou sur R (marche arrière).
•Avant de quitter le siège du
conducteur, toujours
s’assurer que le levier de
vitesses est en positon P
(Stationnement), appliquer le
frein de stationnement et
mettre le commutateur
d’allumage en position
LOCK/OFF. Si ces précautions
ne sont pas prises, le véhicule
pourrait se déplacer
soudainement et de façon
inattendue.
•Ne pas utiliser le frein moteur
(c’est-à-dire rétrograder)
rapidement sur les routes
glissantes. Cela pourrait faire
déraper le véhicule et
provoquer un accident.
•Mettre le levier sur P
(stationnement) alors que le
véhicule est en mouvement
peut causer une perte de
contrôle du véhicule.
•Une fois que le véhicule est
arrêté, toujours veiller à mettre
le levier de vitesses sur P
(stationnement), enclencher le
frein de stationnement, et
éteindre le moteur.
•Ne pas utiliser la position P
(stationnement) du levier au
lieu du frein de stationnement.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
5-20
Conduite du véhicule
Verrouillage de l’embrayage
Par mesure de sécurité, la boîte de
vitesses automatique est dotée d’un
système de verrouillage de
l’embrayage, qui empêche la boîte-
pont d’enclencher la marche arrière
(R) quand le levier est sur P
(stationnement), à moins que la
pédale de frein ne soit enfoncée.
Pour enclencher la marche arrière
(R) quand le levier est sur P
(stationnement) :
1. Enfoncer et maintenir la pédale defrein.
2. Démarrer le moteur ou placer le commutateur d’allumage en
position ON.
3. Déplacer le levier de vitesses.
Relâche du verrouillage de
l’embrayage
OLF054015N
S’il est impossible de déplacer le
levier de vitesses de la position P
(stationnement) à la position R
(marche arrière) en enfonçant la
pédale de frein, maintenir la pédale
de frein enfoncée et suivre les
étapes ci-dessus, en fonction du
levier de vitesses inclus sur le
véhicule :1. Placer le commutateur d’allumage
en position LOCK/OFF.
2. Appliquer le frein de stationnement.
3. Enlever avec soin le bouchon (1) recouvrant le trou d’accès à la
relâche du verrouillage de
l’embrayage.
4. Insérer un outil (p. ex. un tournevis à tête plate) dans l’orifice d’accès
et appuyer sur le tournevis.
5. Déplacez le levier de vitesses.
6. Retirer l’outil du trou d’accès à la relâche du verrouillage de
l’embrayage, puis repositionner le
bouchon.
Si l’utilisation de surpassement de
blocage du levier de vitesse est
nécessaire, faire vérifier le véhicule
par un concessionnaire HYUNDAI
autorisé immédiatement.
5-21
Conduite du véhicule
5
Stationnement
Toujours s’arrêter complètement tout
en maintenant la pédale de frein
enfoncée. Mettre le levier de vitesses
en position P (stationnement),
appliquer le frein de stationnement et
mettre le commutateur d’allumage
sur la position LOCK/OFF. Apporter
la clé avec vous au moment de sortir
du véhicule.
Bonnes habitudes de conduite
• Ne jamais passer le levier devitesses de P (stationnement) ou N
(point mort) à une autre position si
la pédale de l’accélérateur est
enfoncée.
• Ne jamais mettre le levier de vitesses sur P (stationnement) si le
véhicule est en mouvement.
S’assurer que le véhicule est
complètement arrêté avant
d’essayer de mettre le levier sur R
(marche arrière) ou D (marche
avant).
• Ne pas mettre le levier de vitesses sur N (point mort) pendant la
conduite. Cela pourrait entraîner un
accident, car le freinage moteur ne
fonctionnerait plus, et cela pourrait
endommager la transmission.
• Ne pas conduire en posant le pied sur la pédale de frein. Une pression
constante sur la pédale, même si
elle est extrêmement légère, peut
faire surchauffer les freins, les user
excessivement et entraîner une
défaillance de freinage.
Si le véhicule est stationné, que
le moteur tourne et que le
conducteur reste au volant, ne
pas appuyer sur la pédale de
l’accélérateur pendant une
période prolongée. Le moteur
ou le système d’échappement
pourrait surchauffer et
provoquer un incendie.
Les gaz d’échappement et le
système d’échappement sont
très chauds. Ne jamais toucher
aux composants du système
d’échappement.
Ne pas s’arrêter ou se
stationner sur des matériaux
inflammables comme de l’herbe
ou des feuilles sèches ou du
papier. Ces matériaux pourraient
s’enflammer et provoquer un
incendie.
AVERTISSEMENT
5-26
Conduite du véhicule
ODH053143
•Avant de quitter le véhicule ou
de se stationner, toujours
s’arrêter complètement et
appuyer sur la pédale de frein.
Mettre le levier de vitesses en
position P (stationnement),
puis appliquer le frein de
stationnement et mettre le
commutateur d’allumage sur
la position LOCK/OFF.
Si le frein de stationnement
n’est pas complètement
enclenché, le véhicule risque
de se déplacer accidentelle-
ment, pouvant blesser le
conducteur ou d’autres
personnes.(suite)
(suite)
•Ne JAMAIS laisser quelqu’un
qui ne connaît pas le véhicule
toucher au frein de
stationnement. Si le frein de
stationnement est relâché
accidentellement, cela
pourrait entraîner des
blessures graves.
•Relâcher le frein de
stationnement uniquement si
le conducteur est assis au
volant et appuie fermement
sur la pédale de frein.
Pour désamorcer le frein de
stationnement :
Enfoncer fermement la pédale de
frein.
Appuyer sur la pédale du frein de
stationnement, ce qui relâchera
automatiquement le frein de
stationnement.
Si le frein de stationnement ne se
relâche pas du tout ou pas
complètement, demander à un
concessionnaire HYUNDAI agréé de
vérifier le système.
AVERTISSEMENT