4-105
Chaîne haute-fidélité
4
CAMÉRA DE RECUL
(si équipé)
• Le système est équipé d’une caméra de recul pour assurer la
sécurité des utilisateurs en
élargissant le champ de vision
arrière.
• La caméra de recul se met automatiquement en fonction
lorsque la clé de contact se trouve
en position ACTIVÉ et que le levier
de boîte de vitesses est placé à R.
• La caméra de recul s’arrête automatiquement lors du
déplacement du levier.
BLUE LINK®(si équipé)
Hyundai vise à offrir des valeurs
uniques à la clientèle en offrant des "
véhicules bien branchés " dotés
d’une technologie de l’information
fiable. Tandis que les
consommateurs font de plus en plus
l’usage des téléphones cellulaires,
grâce à des percées technologiques
remarquables, comme les
téléphones intelligents, les tablettes
et les autres appareils qui s’appuient
sur les télécommunications, un
mode de vie nouveau se dessine qui
demande une connexion sans faille
entre le bureau, la maison, et le
véhicule.
Les fabricants automobiles font
maintenant face à un défi qui
demande une transition des services
tournés vers le véhicule à des
services tournés vers les valeurs
actuelles des consommateurs, et
l’objectif ultime est celui d’assurer
une position de chef de file mondial
dans le domaine de l’informatique et
le la télématique. Hyundai projette de créer une plate-
forme flexible aux changements de
la technologie de l’information, en
collaboration avec les entreprises
d’informatique à l’échelle mondiale,
en créant des systèmes écologiques
et en offrant le contenu et les
services les plus perfectionnés dans
un environnement ouvert.
La caméra arrière est munie
d’une lentille optique pour
élargir le champ de vision. La
distance affichée peut différer de
la distance réelle. Pour des
raisons de sécurité, vérifier
directement l’arrière de même
que les côtés gauche/droit.
ATTENTION
4-195
Chaîne haute-fidélité
4
CAMÉRA DE RECUL
(si équipé)
• Le système est équipé d’une caméra de recul pour assurer la
sécurité des utilisateurs en
élargissant le champ de vision
arrière.
• La caméra de recul se met automatiquement en fonction
lorsque la clé de contact se trouve
en position ACTIVÉ et que le levier
de boîte de vitesses est placé à R.
• La caméra de recul s’arrête automatiquement lors du
déplacement du levier.
BLUE LINK®(si équipé)
Hyundai vise à offrir des valeurs
uniques à la clientèle en offrant des "
véhicules bien branchés " dotés
d’une technologie de l’information
fiable. Tandis que les
consommateurs font de plus en plus
l’usage des téléphones cellulaires,
grâce à des percées technologiques
remarquables, comme les
téléphones intelligents, les tablettes
et les autres appareils qui s’appuient
sur les télécommunications, un
mode de vie nouveau se dessine qui
demande une connexion sans faille
entre le bureau, la maison, et le
véhicule.
Les fabricants automobiles font
maintenant face à un défi qui
demande une transition des services
tournés vers le véhicule à des
services tournés vers les valeurs
actuelles des consommateurs, et
l’objectif ultime est celui d’assurer
une position de chef de file mondial
dans le domaine de l’informatique et
le la télématique. Hyundai projette de créer une plate-
forme flexible aux changements de
la technologie de l’information, en
collaboration avec les entreprises
d’informatique à l’échelle mondiale,
en créant des systèmes écologiques
et en offrant le contenu et les
services les plus perfectionnés dans
un environnement ouvert.
La caméra arrière est munie
d’une lentille optique pour
élargir le champ de vision. La
distance affichée peut différer de
la distance réelle. Pour des
raisons de sécurité, vérifier
directement l’arrière de même
que les côtés gauche/droit.
ATTENTION
5-88
Conduite du véhicule
Si les roues patinent à grande
vitesse, les pneus peuvent éclater,
ce qui pourrait causer des
blessures au conducteur ou à
d’autres personnes. Ne pas
effectuer cette opération si des
gens ou des objets se trouvent à
proximité du véhicule.
Le véhicule peut surchauffer, ce
qui pourrait provoquer un
incendie dans le compartiment
moteur ou d’autres dommages.
Faire patiner les roues aussi peu
que possible et éviter de dépasser
56 km/h (35 mi/h) sur le
compteur de vitesse. Si le véhicule est toujours coincé
après quelques tentatives, appeler
une dépanneuse pour tirer le
véhicule, afin d’éviter de
surchauffer du moteur et
d’endommager la transmission et
les pneus. Se référer à la section «
Remorquage » du chapitre 6.
Pour éviter d’endommager la
transmission, désactiver l’ESC
avant d’effectuer cette manœuvre.
Prise de virage souple
Éviter de freiner ou de changer de
vitesse dans les virages, surtout si la
chaussée est mouillée. Il est
préférable d’accélérer légèrement
dans les virages.
REMARQUEREMARQUE
Entretien
Compartiment-moteur ...........................................7-3
Services d’entretien ...............................................7-6
Responsabilité du propriétaire .......................................7-6
Précautions à prendre par le propriétaire en rapport avec l ’entretien ...........................................7-6
Entretien par le propriétaire ................................7-7
Programme d’entretien par le propriétaire.................7-8
Programme d ’entretien .......................................7-10
Programme d’entretien normal....................................7-11
Programme d ’entretien pour le service intense......7-17
Explication des items au programme
d’entretien ..........................................................7-19
Huile et filtre à huile du moteur..................................7-19
Courroies d’entraînement..............................................7-19
Filtre à carburant ............................................................7-19
Canalisations de carburant, boyaux de carburant
et raccords ......................................................................7-\
19
Boyau de vapeurs et bouchon de remplissage en carburant ...................................................................7-19
Filtre à air ........................................................................\
.7-20
Bougies ........................................................................\
......7-20
Jeu des soupapes (Moteur lambda) ...........................7-20
Système de refroidissement ........................................7-20
Liquide de refroidissement ...........................................7-20
Liquide de boîte-pont automatique ............................7-20
Boyaux et canalisations de frein ................................7-21 Liquide de frein ...............................................................7-21
Frein de stationnement .................................................7-21
Disques, plaquettes, étriers et rotors de frein ........7-21
Tuyau d’échappement et silencieux ...........................7-21
Boulons de fixation de la suspension ........................7-21
Boîte de direction, timonerie et soufflets/
joint à rotule du bras inférieur ..................................7-21
Arbres de traction et soufflets ...................................7-21
Fluide frigorigène du climatiseur ................................7-21
Huile de moteur....................................................7-22
Vérification du niveau d ’huile ......................................7-22
Vérifier l’huile de moteur et le filtre à huile ............7-24
Liquide de refroidissement .................................7-25
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement.....7-25
Changement du liquide de refroidissement..............7-28
Liquide de frein ....................................................7-29
Vérifier le niveau du liquide de frein .........................7-29
Lave-glace ............................................................7-31
Vérifier le niveau du lave-glace..................................7-31
Frein de stationnement .......................................7-32
Vérifier le frein de stationnement ..............................7-32
Filtre à air .............................................................7-33
Remplacement du filtre .................................................7-33
Filtre à air de la lames d’essuie-glace .............7-35
Inspection du filtre..........................................................7-35
7
7-59
7
Entretien
FUSIBLES
Les fusibles protègent le système
électrique d’un véhicule contre les
dommages que pourraient causer
une surcharge.
Ce véhicule est muni de 2 (ou 3)
panneaux de fusibles : un sur le flanc
du tableau de bord du côté
conducteur, l’autre dans le
compartiment-moteur.
Si des lampes, des accessoires ou
des commandes cessent de
fonctionner, vérifiez le fusible du
circuit approprié. Si un fusible a
claqué, l’élément à l’intérieur du
fusible sera fondu.
Si le système électrique ne fonctionne
pas, vérifiez d’abord le panneau de
fusibles du côté du conducteur.
Avant de remplacer un fusible grillé,
arrêter le moteur et désactiver tous les
commutateurs, puis déconnecter le
câble négatif de la batterie.
Remplacez toujours un fusible claqué
par un fusible de même intensité.
Si le fusible de rechange claque, cela
indique un problème électrique.
Évitez d’utiliser le système
défectueux et consultez immédiate-
ment un concessionnaire HYUNDAI
agréé.Information
Trois types de fusibles sont utilisés :
les fusibles à lames pour les tensions
basses, les fusibles à cartouche et les
éléments fusibles pour les tensions
plus élevées.
Normal
■
Fusible à lamelles
■ Fusible cartouche Claqué
Normal Claqué
Normal Claqué
OLF074075
Ne JAMAIS remplacer un
fusible par un fusible de calibre
différent.
•Un fusible à calibre plus élevé
pourrait endommager les
circuits électriques et
provoquer un incendie.
•Ne pas installer de fil ou de
papier d’aluminium au lieu
d’un fusible, même comme
réparation temporaire. Cela
pourrait endommager
sérieusement les circuits
électriques et provoquer un
incendie.
Normal Claqué
■ Fusible autoréarmable
i
AVERTISSEMENT
7-60
Entretien
Remplacement d’un fusible au
tableau de bord
OLF074022
N’utilisez pas un tournevis ou
un outil métallique quelqonque
pour retirer un fusible car vous
pourriez causer un court-circuit
et endommager le système.
1. Éteindre le moteur.
2. Éteindre tous les autrescommutateurs.
3. Ouvrir le couvercle du panneau à fusibles.
4. Se référer à l’étiquette apposée à l’intérieur du couvercle du
panneau à fusibles pour localiser
l’emplacement du fusible
défaillant. 5. Tirez bien droit, le fusible qui
semble fautif. Utilisez l’outil de
dépose fourni dans le couvercle
du porte-fusibles.
6. Vérifier le fusible retiré; le remplacer s’il a sauté. Des fusibles
de rechange sont fournis dans les
panneaux porte-fusibles du
tableau de bord (ou dans le
panneau porte-fusibles du
compartiment moteur).
7. Insérez un nouveau fusible de même intensité et assurez-vous
qu’il est bien enclenché dans les
pinces. S’il est lâche, consultez un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
OLF074021
ATTENTION
7-61
7
Entretien
Si vous n’avez pas de fusible de
rechange, utilisez un fusible de
même intensité d’un autre circuit
dont vous n’auriez pas besoin pour
opérer le véhicule, comme celui de
l’allume-cigarette.
Si les phares ou d’autres
composants électriques ne
fonctionnent pas et que les fusibles
sont en bon état, vérifiez la boîte de
fusibles dans le compartiment-
moteur. Remplacer tout fusible grillé
par un fusible de même capacité.Commutateur fusible
Toujours mettre le commutateur du
fusible sur ON.
Si vous placez le commutateur à la
position OFF, certains articles,
comme le système audio et l’horloge
numérique doivent être réinitialisés
et la clé intelligente pourrait ne pas
bien fonctionner.
Information
Le message ci-dessus apparaîtra si le
commutateur à fusible est OFF.
OLF044148L
i
OLF074023