2016 Hyundai Santa Fe cruise control

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Équipements de votre véhicule
Indicateur lumineux du
système 4WD
(le cas échéant)
Cet indicateur lumineux s'allume dans les
situations suivantes :
• Lorsque la clé de contact ou le bouton
de démarrage/arrêt du moteur est en
position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes
environ, puis s'éteint.
• Lorsque vous sélectionnez le mode
4WD LOCK en appuyant sur le bouton
4WD LOCK.
- Le mode 4WD LOCK permet
d'augmenter la puissance de
conduite sur routes mouillées et
enneigées et/ou lors de conduite tout
terrain.
Indicateur
lumineux du
système de
contrôle de
croisière (le cas échéant)
Cet indicateur lumineux s'allume dans les
situations suivantes :
• Lorsque le système de contrôle de
croisière est activé.
Pour en savoir plus, consultez la section
" Système de contrôle de croisière " du
chapitre 5.
Indicateur lumineux Cruise
SET (le cas échéant)
Cet indicateur lumineux s'allume dans les
situations suivantes :
• Lorsque la vitesse du régulateur est
définie.
Pour en savoir plus, consultez la section
" Système de contrôle de croisière " du
chapitre 5.
Indicateur lumineux de
contrôle de freinage (DBC)
(le cas échéant)
Cet avertissement lumineux s'allume dans
les situations suivantes :
• Lorsque la clé de contact ou le bouton
de démarrage/arrêt du moteur est en
position ON.
- Il s'allume pendant 3 secondes
environ, puis s'éteint.
• Lorsque vous activez le système DBC
en appuyant sur le bouton DBC.
Cet avertissement lumineux clignote :
• Lorsque le système DBC est en cours
de fonctionnement.
Cet avertissement lumineux s'allume en
jaune :
• En cas de mauvais fonctionnement du
système DBC.
Dans ce cas, nous vous conseillons de
faire vérifier votre véhicule par un
concessionnaire HYUNDAI agréé.
Pour en savoir plus, consultez la section
" Système de contrôle de freinage (DBC)
" du chapitre 5.
ATTENTION - Mode 4WD
LOCK
N'utilisez pas le mode 4WD LOCK
sur des routes sèches pavées ou
sur autoroute, car cela provoquerait
des bruits, des vibrations, voire
endommagerait certaines pièces du
système 4WD.
CRUISE
SET

Conduire votre véhicule
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RÉGULATEUR DE VITESSE (LE CAS ÉCHÉANT)
1. Témoin Cruise
2. Témoin Cruise SET
Le système de contrôle de croisière
permet de programmer le véhicule afin
qu'il se maintienne à une vitesse
constante sans que vous soyez obligé
d'appuyer sur l'accélérateur.
Ce système est conçu pour fonctionner au
dessus de 40km/h (25miles/h) environ.
AVERTISSEMENT
• Si le contrôle de croisière reste
sous tension (voyant CRUISE du
combiné d'instruments allumé), il
peut être activé par inadvertance.
Veillez à ce que le système de
contrôle de croisière soit sur Off
(témoin en position OFF) lorsqu'il
n'est pas en cours d'utilisation,
afin d'éviter tout paramétrage
accidentel de la vitesse.
• Vous ne devez utiliser le système
de contrôle de croisière que sur
l'autoroute, et par beau temps.
(Suite)
(Suite)
• N’utilisez pas le régulateur de
vitesse lorsqu’il peut être
dangereux de maintenir le
véhicule à une vitesse constante
(par exemple, conduite dans des
conditions de trafic chargé ou
variable, conduite sur des routes
glissantes (détrempées par la
pluie, verglacées ou recouvertes
de neige) ou sinueuses, ou
conduite sur des routes en pente
ou en descente de 6 %).
• Prêtez une attention particulière
aux conditions de conduite
chaque fois que vous utilisez le
régulateur de vitesse.
• Lorsque vous utilisez le
régulateur de vitesse en
descente, restez vigilant car la
vitesse du véhicule peut malgré
tout dépasser la vitesse désirée.
ODMEDR2010

Conduire votre véhicule
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Chacune de ces actions entraîne l'arrêt
du contrôle de croisière (le témoin SET
du combiné d'instruments s'éteint), sans
entraîner pour autant l'arrêt du système.
Pour réactiver le contrôle de vitesse,
relevez le levier (sur la position RES+)
situé sur votre volant. Cette action
permet de revenir à la vitesse
précédemment programmée.Pour retrouver une vitesse de
croisière à plus de 40 km/h
(25 miles/h) :
Si vous avez annulé la vitesse du
régulateur par un autre moyen que le
bouton /CRUISE et que le système
est toujours actif, la dernière vitesse
définie est celle prise en compte lorsque
vous remontez le levier (vers RES+).
Tel ne sera pas le cas cependant si la
vitesse du véhicule est descendue en
dessous de 40 km/h (25 miles/h).
✽REMARQUE
Vérifiez systématiquement les
conditions de route lorsque vous poussez
le levier vers le haut (sur RES+) pour
reprendre la vitesse initiale.
Pour désactiver la régulation de la
vitesse, effectuez l’une des
opérations suivantes :
• Appuyez sur le bouton /CRUISE.
(le témoin CRUISE du combiné
d'instruments s'éteint)
• Coupez l’allumage.
Ces deux actions annulent le
fonctionnement du régulateur de vitesse.
Si vous souhaitez reprendre le
fonctionnement du régulateur, répétez
les étapes indiquées dans « Pour fixer la
vitesse du régulateur de vitesse » à la
page précédente.
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