2016 Hyundai Grandeur lock

5
시동 스위치 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
시동 스위치의 조명 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
시동 스위치 위치 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-3
엔진 시동 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-4
엔진 정지 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-7
시동 버튼 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-9
시동 버튼 조명 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-9
시동 버튼 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-9
엔진 시동 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-11
엔진 정지 방법 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-16
자동변속기 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17
자동변속기 작동 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-17
올바른 운전 요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-22
제동 장치 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24
브레이크 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-24
바른 제동요령 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-25
주차 브레이크 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-26
ABS(Anti-Lock Brake System) .....................................5-37
차체 자세 제어 장치(ESC) ..............................................5-39
샤시 통합 제어 시스템(VSM) ..........................................5-43
경사로 밀림 방지 기능(HAC) ..........................................5-44
급제동 경보 시스템(ESS) ..............................................5-44
전방 추돌 경보시스템(FCWS) ...........................................5-45
기능 설정 및 작동 조건 ...................................................5-45
추돌 경보 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-46
시스템 이상 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-46
시스템 중단 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-47
제한 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-47
크루즈 컨트롤 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-48
주행속도 설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-48
설정 속도 증가 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-49
설정 속도 감소 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-49
일시적인 속도 증가 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-49
일시 해제 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-50
재설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-50
기능 해제 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-51
어드밴스드 스마트 크루즈 컨트롤(ASCC) ..........................5-52
속도 설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-52
차간거리 설정 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-58
크루즈 컨트롤 사용 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-62
시스템 이상 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-62
제한 사항 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-63
차선이탈 감지 장치(LDWS) ...............................................5-68
차선이탈 감지장치 작동 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-68
차선이탈 감지장치 비작동 조건 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5-70
후측방 경보 시스템...............................................................5-72
시동 및 주행
5장 목차

시동 및 주행
5-3
▶ON
엔진에 시동을 걸기 전에 경고등을 점검할 수
있고, 시동을 건 후에 모든 전기장치를 사용할
수 있습니다.
엔진에 시동이 걸린 후 엔진이 정상적으로 작
동하는 상태임을 표시하는 위치입니다.
엔진에 시동이 걸린 상태가 아니면, 방전이 될
수 있으므로 시동 스위치를 「ON」 위치에 두지
마십시오.
▶START
엔진에 시동을 걸고자 할 때 시동 스위치를
「START」 위치까지 돌리십시오. 시동이 걸리
면 바로 키에서 손을 떼고 10초 이상 「START」
위치에서 키를 잡고 있지 마십시오.
키에서 손을 떼면 시동 스위치는 자동으로
「ON」 위치로 되돌아갑니다.
0시동 스위치 위치
▶LOCK
키는 「LOCK」 위치에서만 뺄 수 있습니다.
시동 스위치를 「LOCK」 위치로 돌리고자 할 때
는 「ACC」 위치에서 키를 안쪽으로 누른 상태
에서 「LOCK」 위치로 돌리십시오.
▶ACC
엔진에 시동을 걸지 않은 상태에서 일부 전기
장치를 작동할 수 있습니다.
0시동 스위치의 조명
운전석(또는 동승석) 도어를 열면 시동 스위치 주
위의 램프가 켜져 야간에나 어두운 곳에서 시동
스위치를 쉽게 찾을 수 있습니다.
조명은 도어를 닫은 후 일정 시간(30초)이 지나거
나, 모든 도어를 잠가 경계 상태에 진입할 때나 시
동 스위치를 「ON」 위치로 돌리면 자동으로 꺼집
니다.
시동 스위치
•엔진 정지 중 시동 스위치를 장시간
「ACC」 나 「ON」의 위치에 두면 배터리가
방전됩니다.
• 엔진에 시동이 걸린 상태에서 시동 스위
치를 「START」로 하지 마십시오. 스타터
가 손상될 수 있습니다.
주 의
OTF050001OTF050001OTF050002OTF050002

시동 및 주행
5-4
•주행 중에는 시동 스위치를 「LOCK」
또는 「ACC」 위치로 돌리지 마십시오.
이는 브레이크 기능과 방향 제어 능력
이 저하되어 사고가 날 수 있습니다.
•운전석을 떠나기 전에 엔진의 시동을
끈 후 변속레버를 「P」(주차) 위치에 두
고 주차 브레이크를 완전히 작동시키
십시오. 그렇지 않을 경우, 예상치 못
한 차의 갑작스러운 움직임으로 인해
사고가 날 수 있습니다.
•주행 중 스티어링 휠 사이로 시동 스위치
나 그 밖의 스위치를 조작하지 마십시오.
손이나 팔로 차를 제어할 수 없게 되어
심하게 다치거나 사망할 수 있는 사고가
날 수도 있습니다.
•운전석 주변에 물건을 놓아 두지 마십시
오. 물건이 움직이면서 운전에 방해를 주
어 사고가 날 수 있습니다.
경 고
0엔진 시동 방법
1. 엔진에 시동을 걸기 전에 우선 안전벨트를 착
용하십시오.
2. 주차 브레이크를 확실히 거십시오.
3. 모든 전기 장치를 끄십시오.
4. 가속 페달과 브레이크 페달의 위치와 작동유
격을 오른발로 확인하십시오.
5. 브레이크 페달을 확실히 밟고 계십시오.
OBH058059OBH058059
•키에는 아래와 같은 열쇠고리를 사용
하지 마십시오. 운전시 무의식 중에 무
릎으로 열쇠고리를 밀면 열쇠고리 무
게로 인해 키가 「ACC」위치로 되어 엔
진이 정지될 위험이 있습니다.
1. 지갑형 열쇠고리
2. 열쇠고리에 다량의 열쇠 장착
3. 열쇠고리에 무거운 액세서리 부착 등
•운전중에는 열쇠고리가 무릎에 닿지
않도록 올바른 자세로 좌석에 앉으십
시오.
경 고
OTA053700OTA053700

시동 및 주행
5-5
•운전석 주변에 페달을 밟을 때 방해를 줄
수 있는 물건(예:깡통, 병, 고정되지 않은
바닥 매트 등)이 있으면 제거하십시오.
정지하고자 할 때 브레이크 페달이 밟히
지 않아 사고가 날 수 있습니다.
•주행 중 급제동, 코너링 등의 상황에서
물건이 바닥으로 떨어지면 페달 작동에
방해가 되어 사고가 날 수 있습니다. 항
상 안전하게 보관하십시오.
•운전에 집중하지 않으면 사고로 이어질
수 있습니다. 운전에 방해 될 수 있는 행
동 (오디오, 작동 등) 시 조심 하시길 바
랍니다. 안전운전의 1차적인 책임은 고
객에게 있으며 휴대기기 사용은 법적으
로 금하고 있습니다.
경 고 ▶LPI 차량
LPI 차량은 시동 전에 액화된 LPG를 엔진에
원활하게 공급하기 위해 일정한 압력이 형성
되면 시동을 걸어야 합니다. 다음과 같이 하십
시오.
5-1. 엔진 시동 스위치를 「ON」위치로 하면 계
기판의 표시등()이 켜진 후 꺼집니다.
단, 시동 스위치 「OFF」 후 짧은 시간 내
에 다시 「ON」 시에는 켜지지 않을 수도
있습니다. 약 1~2초간 연료펌프 작동 소
리가 발생하나, 시동 성능 향상을 위한 것
으로써 차량과 부품의 품질 및 성능에는
이상이 없습니다.
5-2. 반드시 계기판의 시동대기 표시등()
이 꺼진 후 2~3초 이내에 엔진 시동을 거
십시오.
5-3. 시간이 지난 후 시동을 걸면 시동이 지연
될 수 있습니다. 이 경우 엔진 시동 스위
치를 「OFF」 한 후에 상기 과정을 통해 다
시 시동을 거십시오.
▶디젤 차량
디젤 차량은 엔진이 차가운 상태에서는 시동
전에 예열이 필요하며 엔진을 따뜻하게 한 후
에 주행해야 합니다. 다음과 같이 하십시오.
5-1. 시동 스위치를 「ON」 위치까지만 돌리십시오.
5-2. 계기판의 예열 표시등()이 점등 후 소
등될 때까지 기다리십시오. 엔진 시동을
끈 후 단시간내에 재시동 시에는 점등되
지 않을 수도 있습니다.
5-3. 예열 표시등()이 소등되었는지 확인
후, 변속기 종류에 따라 다음과 같이 엔진
시동을 거십시오.
※ 예열이 완료된 후 약 10초 이내로 엔진이 시동
되지 않으면 시동 스위치를 「LOCK」 위치에서
약 10초간 기다린 후 「ON」 위치로 돌려 다시
예열시키십시오.

시동 및 주행
5-6
※ 엔진 시동 시 유의 사항
•겨울철에는 기온이 낮아 초기 rpm이 높을 수
있습니다.
•엔진이 정상적으로 작동할 수 있는 온도에 이
를 때까지 엔진 소음이 날 수 있으며 브레이
크의 제동거리가 다소 길어질 수 있습니다.
7. 시동 스위치를 「START」 위치까지 돌리고 엔
진에 시동이 걸리면 (최대10초까지) 키에서 손
을 떼십시오.
가속 페달을 밟지 말고 시동을 거십시오.
8. 출발할 때는 브레이크 페달을 계속 밟은 상태
에서 엔진 회전이 적정범위(1,000rpm 이하)에
있는지 확인하신 후 변속레버를 원하는 위치
로 두십시오.
9. 주차 브레이크를 푼 다음, 브레이크 페달에서
발을 떼면서 차가 서서히 움직이는 것을 확인하
신 후 가속 페달을 밟아 천천히 출발하십시오.
10.엔진의 온도를 올리기 위해 정차 상태에서 공
회전을 하지 마십시오. 엔진이 적정한 온도가
될때까지는 적당한 속도로 주행하십시오. (급
가속 또는 급감속을 하지 마십시오.)
•시동 스위치를 10초 이상 「START」에 위치
시키지 마십시오. 엔진이 꺼지거나 한번에
시동되지 않을 때는 「LOCK」 위치에서 10
초간 기다린 후 재시도 하십시오.
•엔진이 시동되어 있을 때는 시동 스위치를
「START」로 하지 마십시오. 스타터가 손상
될 수 있습니다.
•고속 공회전을 삼가십시오.
10분이상 고속 공회전시 배기장치가 손상
될 수 있습니다.
주 의
6. 변속레버를 「P」(주차) 위치에 두십시오. 엔진
에 시동을 거는 동안 브레이크 페달을 계속 밟
고 계십시오.
변속레버 「N」(중립) 위치에서도 시동을 걸 수
있으나 안전을 위하여 「P」(주차)위치에서만 시
동을 거십시오.
1JBB33171JBB3317

시동 및 주행
5-7
•차량 주행 중에 시동이 꺼지더라도 변속레
버를 「P」(주차)로 위치시키지 마십시오. 「P」
(주차) 위치에 놓으면 변속기가 고장날 수
있으며, 제동거리가 더 길어 질 수 있습니
다. 브레이크를 밟을 때는 평소보다 힘껏 밟
으십시오.
만약 교통이나 도로 조건이 허용된다면, 차
량이 완전히 멈추기 전에 변속레버를 「N」
(중립)위치에 두고 시동 스위치를 「START」
위치까지 돌려서 재시동을 시도할 수 있습
니다.
주 의
0엔진 정지 방법
1. 차가 정지된 상태에서 브레이크 페달을 밟고
계십시오.
2. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 변속레버를 「
P」(주차)위치에 두십시오.
3. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 주차 브레이
크를 걸어 두십시오.
4. 시동 스위치를 「LOCK」 위치까지 돌려 키를 빼
십시오.
OHG050003OHG050003
•주위가 밀폐되어 환기가 잘 되지 않는
공간에서 장시간 엔진 시동을 걸어 두
지 마십시오. 배기가스에 의해 중독될
위험이 있습니다.
• 엔진 rpm(회전수)이 높은 상태에서 브
레이크를 해제하면 차가 갑자기 움직일
수 있으므로 엔진 rpm이 안정될 때까지
기다려 출발하십시오.
• 절대 가속 페달을 밟으면서 시동을 걸지
마십시오. 차가 갑자기 움직이게 되어 사
고의 원인이 됩니다.
경 고

시동 및 주행
5-13
7. 출발할 때는 브레이크 페달을 계속 밟은 상
태에서 엔진 회전이 적정범위(1,000rpm 이
하)에 있는지 확인하신 후 변속레버를 원하
는 위치로 두십시오.
8. 주차 브레이크를 푼 다음, 브레이크 페달에
서 발을 떼면서 차가 서서히 움직이는 것을
확인하신 후 가속 페달을 밟아 천천히 출발
하십시오.
9. 엔진의 온도를 올리기 위해 정차 상태에서
공회전을 하지 마십시오. 엔진이 적정한 온
도가 될때까지는 적당한 속도로 주행하십
시오. (급가속 또는 급감속을 하지 마십시오.)
※ 변속레버 잠금 장치(Shift Lock)가 장착된 차
량은 시동 버튼 「ON」 상태에서 브레이크 페달
을 밟아야만 변속레버가 「P」(주차)에서 「R」(후
진) 위치로 움직입니다.
▶LPI 차량
6. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 시동 버튼
을 누르십시오.가속 페달을 밟지 말고 시동
을 거십시오.
7. 계기판의 시동 대기 표시등()이 켜진 후
꺼질 때까지 브레이크 페달을 밟고 기다리
십시오.
※ 연료 압력에 따라서 최대 5초까지 소요될
수 있습니다.
8. 시동 대기 표시등()이 꺼지면 자동으로
시동이 걸립니다.(버튼 조작이 불필요)
단, 시동 대기 표시등() 꺼지기전에 시
동 버튼을 한번 더 누르면 연료 압력에 관
계없이 시동을 걸 수 있습니다. 그러나, 연
료 압력이 충분하지 않은 상태이므로, 시동
지연이 발생할 수 있습니다.
9. 출발할 때는 브레이크 페달을 계속 밟은 상
태에서 엔진 회전이 적정범위(1,000 rpm
이하)에 있는지 확인하신 후 변속레버를 원
하는 위치로 두십시오.
10. 주차 브레이크를 푼 다음, 브레이크 페달에서 발
을 떼면서 차가 서서히 움직이는 것을 확인하신
후 가속 페달을 밟아 천천히 출발하십시오.
11.엔진의 온도를 올리기 위해 정차 상태에서
공회전을 하지 마십시오. 엔진이 적정한 온
도가 될때까지는 적당한 속도로 주행하십
시오. (급가속 또는 급감속을 하지 마십시오.)
▶디젤 차량
6. 브레이크 페달을 밟은 상태에서 시동 버튼
을 누르십시오. 가속 페달을 밟지 말고 시
동을 거십시오.
7. 디젤 차량은 예열표시등()이 점등 후
소등될 때까지 브레이크 페달을 밟고 기다
리십시오.(최대 5초 내외).
※ 디젤 차량의 경우 날씨 또는 엔진온도가 높
은 경우 예열이 필요 없어 바로 시동이 걸
릴 수 있습니다.
8. 예열 표시등()이 소등되면 자동으로 시
동이 걸립니다.
단, 예열 (점등) 시간 중 시동 버튼을 한
번 더 눌러 표시등 소등과 관계없이 시동을
걸 수 있습니다. 그러나 예열상태가 충분하
지 않을때는 시동이 걸리지 않을 수도 있습
니다.
9. 출발할 때는 브레이크 페달을 계속 밟은 상
태에서 엔진 회전이 적정범위(1,000rpm)에
있는지 확인하신 후 변속레버를 원하는 위
치로 놓으십시오.

시동 및 주행
5-14
정지등(제동등) 퓨즈 고장과 같은 비상시를 제
외하고는 시동 버튼은 10초 이상 길게 누르지
마십시오.
브레이크 페달을 밟지 않은 상태에서 시동이
걸리면 뜻밖의 매우 위험한 상황이 발생할 수
있습니다.
주 의 •정지등(제동등)의 퓨즈가 고장 났을 때 시동
거는 방법(자동변속기 차량)
정지등(제동등) 퓨즈가 고장 났을 때는 바로
시동이 걸리지 않을 수 있습니다. 이때에는
「ACC」 상태에서 시동 버튼을 10초 동안 누르
면 시동이 걸립니다. 브레이크 페달을 밟지 않
고도 시동을 걸 수 있으나 안전을 위하여 반드
시 브레이크 페달을 밟고 시동을 거십시오.
※ 변속레버 잠금 장치(Shift Lock)가 장착된
차량은 시동 버튼 「ON」 상태에서 브레이크
페달을 밟아야만 변속레버가 「P」(주차)에
서 「R」(후진) 위치로 움직여 집니다.
10. 주차 브레이크를 해제시킨 다음, 브레이크
페달에서 발을 떼어 차량이 서서히 움직이
는 것을 확인하신 후에 가속 페달을 밟아
천천히 출발하십시오.
11. 엔진의 온도를 올리기 위해 정차 상태에서
공회전을 하지 마십시오. 엔진이 적정한 온
도가 될때까지는 적당한 속도로 주행 하십
시오.(급가속 또는 급감속을 하지 마십시오.)
※ 디젤 차량의 경우, 엔진 시동 직후 가속 페
달을 밟지 마십시오. 엔진이 차가운 상태이
면, 터보차저에 윤활유가 공급될 수 있도록
몇 초간 공회전시키십시오.