123
KONTROL-
LAMPER OG
MEDDELELSERI
NØDSITUATIO-
NERVEDLIGEHOL-
DELSE OG PLEJE TEKNISKE
D ATAINDHOLDKENDSKAB
TIIL BIILENSIKKERHEDS-
UDSTYRSTART OG
KØRSEL
BETJENING AF
MANUEL GEARKASSEVed skift af gear skal koblingspedalen træ-
des i bund og gearstangen flyttes til den
ønskede position (gearskiftdiagrammet er
vist på gearknoppen).
VIGTIGT! Bilen må kun sættes i bakgear,
når den holder helt stille. Når motoren er
i gang, skal man vente mindst 2 sekunder
med koblingspedalen i bund inden man
indrykker bakgearet, da der ellers kan op-
stå mislyde og skader på tandhjulene.
fig. 2 – 5-trins gearkasse
F0P0119m
5-trins gearkasse fig. 2
Bakgearet Rindkobles fra frigear ved at
flytte gearstangen til højre og bagud.
6-trins gearkasse fig. 2/a
BakgearetRindkobles fra frigear på føl-
gende måde: løft kraven under gears-
tangsknoppen og flyt samtidig gearstangen
til venstre og fremad.
Korrekte gearskift forudsæt-
ter at koblingspedalen trædes
helt i bund. Der må derfor ikke være
forhindringer af nogen art i området
under pedalerne. Overbevis dig om at
en eventuel ekstra måtte er placeret
korrekt og ikke kommer i konflikt med
pedalerne.
VIGTIGT
Lad ikke hånden hvile på
gearstangen under kørslen.
Hvor svagt trykket end måtte
være, kan det med tiden med-
føre unormal slitage på gearkassens
indvendige dele.
fig. 2/a – 6-trins gearkasse
F0P0347m
119-128 SCUDO LUM DK_113-122 ScudoG9 IT 27/11/13 15.06 Pagina 123
