87)Nepoužívajte to isté spodné ukotvenie
na inštaláciu viac ako jedného systému
na ochranu detí.
88)Ak sedačka ISOFIX Universale nie je
pripevnená so všetkými troma ukotveniami,
sedačka nedokáže chrániť dieťa správnym
spôsobom. V prípade nehody by dieťa
mohlo utrpieť vážne alebo aj smrteľné
zranenia.
89)Sedačku montujte iba v zastavenom
vozidle. Sedačka je správne ukotvená
do pripravených ukotvení, keď pocítite
kliknutia pri upevnení. V každom prípade
dodržiavajte pokyny pre montáž, demontáž
a nastavenie polohy, ktoré výrobca sedačky
musí dodať so sedačkou.DOPLNKOVÝ
SYSTÉM OCHRANY
(SRS) - AIRBAG
Vozidlo má vo výbave:
❒predný airbag vodiča;
❒predný airbag spolujazdca;
❒kolenný airgbag na strane vodiča (pre
verzie/trhy, kde je vo výbave);
❒bočné predné airbagy na ochranu
hrudníka/panvy (Side bag) na strane
vodiča a spolujazdca (pre verzie/trhy,
kde je k dispozícii);
❒bočné airbagy na ochranu hlavy
cestujúcich na predných aj zadných
miestach (Window bag) (pre verzie/trhy,
kde je k dispozícii).
PREDNÉ AIRBAGY
90)Predné airbagy (vodič a spolujazdec) a
airbag na ochranu kolien vodiča (pre
verzie/trhy, kde sú vo výbave) chránia
cestujúcich na predných miestach proti
predným nárazom strednej a vysokej
sily, a to vankúšom medzi cestujúcim a
volantom alebo palubnou doskou.
Neaktivácia airbagov pri iných typoch
nárazov (bočný, zadný, prevrátenie,
atď.) nie je preto ukazovateľom zlého
fungovania systému.Čelné airbagy vodiča/spolujazdca
nenahrádzajú, ale dopĺňajú použitie
bezpečnostných pásov, ktoré sa
odporúča mať stále zapnuté, ako je
ostatne predpísané legislatívou v
Európe a vo väčšine mimoeurópskych
krajinách.
Ak v prípade nárazu spolujazdec
nepoužíva bezpečnostný pás, sila
nárazu ho vymrští dopredu a môže prísť
do kontaktu s vankúšom airbagu,
ktorý sa ešte len otvára. V takejto
situácii je ochrana poskytovaná
airbagom obmedzená.
Predné airbagy sa nemusia aktivovať pri
čelnom náraze proti veľmi
deformovateľným predmetom, ktoré
nezasiahnu prednú plochu vozidla
(napr. náraz blatníka do zvodidiel) alebo
v prípade zaklinenia vozidla pod iné
vozidlá alebo pod ochranné bariéry
(napr. pod kamión alebo zvodidlá).
Zlyhanie aktivácie vo vyššie opísaných
podmienkach je spôsobená
skutočnosťou, že airbagy by nedokázali
ponúknuť žiadnu doplnkovú ochranu
v porovnaní s bezpečnostnými pásmi a
ich aktivácia by následne spôsobila
problémy. Neaktivácia v takých
prípadoch nie je indikátorom chybného
fungovania systému.
71
BOČNÉ AIRBAGY
Na zvýšenie ochrany cestujúcich v
prípade bočného nárazu je vozidlo
vybavené bočnými airbagmi (Side bag)
(pre verzie/trhy, kde sú k dispozícii) a
závesovými airbagmi (Window bag) (pre
verzie/trhy, kde sú k dispozícii).
Side bag
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
95)Tvoria ich dva druhy vankúšov
umiestnených v operadlách predných
sedadiel obr. 64, ktoré chránia oblasti
panvy, hrudníka a pliec cestujúcich
v prípade bočného nárazu strednej až
veľkej sily.Window bag
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
102)
Tvorí ho vankúš v tvare „záclonky”,
ktorý je umiestnený za bočnými
čalúneniami strechy a zakrytý
príslušnými krytmi obr. 65. Úlohou tohto
airbagu je chrániť hlavu cestujúcich na
predných a zadných sedadlách v
prípade bočného nárazu, a to vďaka
širokému povrchu vankúšov.
Najlepšiu ochranu zo strany systému v
prípade bočného nárazu dosiahnete
v správnej polohe na sedadle, keď
takto umožníte správne rozvinutie
okenného airbagu.
96) 97) 98) 99) 100) 101)
UPOZORNENIA
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou
pod tlakom (ručne alebo v
automatických umývačkách sedadiel).
Aktivácia čelných a/alebo bočných
airbagov je možná pri silnom náraze
vozidla v oblasti podvozku (napríklad
silné zrážky so schodmi, obrubníkmi,
zapadnutie vozidla do hlbokej jamy
alebo prepadliny a pod.).
Ak sa aktivujú airbagy, uvoľní sa malé
množstvo prášku: nie je škodlivý a nie je
horľavý. Prach môže dráždiť oči a
pokožku: v takomto prípade sa umyte
čistou vodou a neutrálnym mydlom.
Všetky kontrolné zásahy, opravy a
výmeny, týkajúce sa airbagov sa musia
robiť v servisnej sieti Fiat.
V prípade likvidácie vozidla je potrebné
obrátiť sa na servisnú sieť Fiat kvôli
vypnutiu zariadenia airbagu.
O aktivácii napínačov bezpečnostných
pásov a airbagov sa rozhoduje
rozdielnym spôsobom, na základe typu
zrážky. Chýbajúce aktivovanie jedného
alebo viacerých preto neznamená zlé
fungovanie systému.
64F1E0127
65F1E0128
75
100)Zásah čelného airbagu sa
predpokladá v prípade nárazu silnejšieho,
než pre ktorý sú nastavené napínače
bezpečnostných pásov. Pre nárazy v
intervale medzi dvoma hranicami aktivácie
je preto normálne, že sa spustia iba
napínače.
101)Airbag nenahrádza bezpečnostné
pásy, ale zvyšuje ich účinnosť. Keďže
predné airbagy nezasiahnu v prípade
predných nárazov pri nízkej rýchlosti,
bočných nárazov, zrážok alebo prevrátení, v
týchto prípadoch sú cestujúci chránení,
okrem prípadných bočných airbagov, iba
bezpečnostnými pásmi, ktoré je preto
potrebné mať stále zapnuté.
102)Neopierajte hlavu, ramená ani lakte o
dvere, okná ani v oblasti nafúknutia
vankúša bočného airbagu na ochranu hlavy
(Window Bag), aby ste predišli zraneniam
pri jeho nafukovaní.
77
Prístrojový panel a palubné
prístroje ........................................ 34
Rozmery ....................................... 143
Ručná brzda .................................. 80
Sedadlá ........................................ 11
Side bag ........................................ 75
Smerové svetlá .............................. 16
Smerové svetlá (výmena
žiarovky) ....................................... 93
Snehové reťaze .............................. 141
Spätné zrkadlá ............................... 14
Spotreba paliva .............................. 155
Stierač predného / zadného skla .... 130
Súprava „Fix&Go Automatic”.......... 104
Svetlá interiéru ............................... 17
Svetlá poznávacej značky
(výmena žiaroviek) ........................ 96
Svetlá spiatočky/ zadné hmlové
svetlá ........................................... 96
Symboly ......................................... 3
Systém blokovania paliva ............... 108
Systém Fiat CODE ......................... 9
Systém iTPMS ............................... 58
Systém SBR (Seat Belt
Reminder) .................................... 61Systém Start&Stop ........................ 83
Systémy aktívnej bezpečnosti ........ 56
Systémy na ochranu cestujúcich .... 60
Štartovacie zariadenie .................... 9
Ťahanie prívesov............................. 87
Ťahanie vozidla ............................... 108
Technické údaje ............................. 134
Upozornenia a odporúčania .......... 173
Volant ........................................... 14
Vonkajšie svetlá .............................. 15
Výbava so zariadením LPG............. 27
Výbava so zariadením na
metánový pohon (Natural
Power) ......................................... 30
Výkony (maximálne rýchlosti) .......... 144
Výmena žiarovky ............................ 91
Window bag ................................. 75
Zadné optické skupiny (výmena
žiarovky)....................................... 95
Zdvihnutie vozidla........................... 131
REJSTŘÍK
Výtlačok č. 603.9 9 .684SK - 01/201 5 - 1 vydanie FCA Italy S.p.A – Mopar – Technical Services – Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia) .