2016 FIAT DUCATO motor

UPOZORNENIE V prípade zapnutia
kompresora na ovládaní hlavnej
klimatizácie (aktiváciou tlačidla E), aj
keď je ventilátor prídavnej klimatizácie v
polohe 0, aktivuje sa automaticky 1.
rýchlosť, aby sa predišlo tvorbe ľadu s
možným poškodením komponentu.
POZOR!
21) Aj keď v menšom množstve,
ohrievač spaľuje palivo ako motor,
preto, aby sa predišlo
intoxikáciám alebo uduseniu,
nesmie byť prídavný ohrievač
nikdy zapnutý, ani na krátke
chvíle, v uzavretých priestoroch
ako garáže alebo servisy, ktoré nie
sú vybavené odsávačmi
výfukových plynov.
22) Aj keď v menšom množstve,
ohrievač spaľuje palivo ako motor,
preto, aby sa predišlo
intoxikáciám alebo uduseniu,
nesmie byť prídavný ohrievač
nikdy zapnutý, ani na krátke
chvíle, v uzavretých priestoroch
ako garáže alebo servisy, ktoré nie
sú vybavené odsávačmi
výfukových plynov.
VONKAJŠIE SVETLÁ
DOSKOU
Ľavá páka zoskupuje ovládače
vonkajších svetiel.
Vonkajšie osvetlenie sa zapne iba so
štartovacím kľúčom v polohe ON.
ZHASNUTÉ SVETLÁ
Prstenec otočený do polohyOobr. 57.Denné prevádzkové
svetlá (D.R.L.)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
S kľúčom v polohe MAR a prstencom
otočeným doOobr. 57 sa automaticky
zapnú denné svetlá; ostatné žiarovky
a vnútorné osvetlenie ostanú vypnuté.
Funkcia automatického zapínania
denných svetiel sa môže
aktivovať/vypnúť prostredníctvom menu
na displeji (pozrite odsek „Displej” v
kapitole „Oboznámenie sa s
prístrojovým panelom").
V prípade vypnutia denných svetiel sa
po otočení prstenca do polohyO
žiadne svetlá nerozsvietia.
23)
STRETÁVACIE
SVETLÁ/OBRYSOVÉ
SVETLÁ
S kľúčom v polohe MAR otočte
prstenec do polohy
obr. 58.
V prípade rozsvietenia tlmených svetiel,
sa denné svetlá vypnú a rozsvietia sa
parkovacie a tlmené svetlá.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti
kontrolka
.
57F1A0064
46
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM

Pri jazde s rýchlosťou nižšou ako 15
km/h a aktívnej funkcii, funkcia diaľkové
svetlá vypne. Opätovným potiahnutím
páčky až do polohy diaľkových svetiel
sa požiadavka bude chápať ako
potreba nemenných diaľkových svetiel,
preto sa rozsvieti modrá kontrolka
na paneli a diaľkové svetlá sa
zapnú nepretržite, až kým sa rýchlosť
opäť nevráti nad 40 km/h. PO
opätovnom prekročení 40 km/h sa
funkcia opäť aktivuje automaticky
.
Ak v tejto fáze opäť potiahnete páčku,
ako keby ste chceli vypnúť diaľkové
svetlá, funkcia ostane vypnutá a vypnú
sa aj diaľkové svetlá.
Aby ste zrušili automatickú funkciu,
môžete otočiť prstenec do polohy
obr. 58.
25) 24)
PARKOVACIE SVETLÁ
Zapnú sa, iba so štartovacím kľúčom v
polohe STOP alebo vytiahnutým
kľúčom, otočením prstenca ľavej páčky
najprv do polohyOa následne do
polohy
alebo.
Na prístrojovej doske sa rozsvieti
kontrolka
.SMEROVÉ SVETLÁ
Posuňte páku do polohy (stabilná) obr.
61:
❒hore (poloha 1): aktivácia ukazovateľa
smeru doprava;
❒dole (poloha 2): aktivácia ukazovateľa
smeru doľava.
Na prístrojovej doske sa rozbliká
kontrolka
alebo.
Smerové svetlá sa vypnú automaticky,
nasmerovaním vozidla do rovného
smeru jazdy.Funkcia zmeny jazdného
pruhu
Pokiaľ chcete naznačiť zmenu smeru
jazdy, posuňte ľavú páčku do
nestabilnej polohy na aspoň pol
sekundy. Smerovka na zvolenej strane
vykoná 5 bliknutí, potom sa
automaticky vypne.
ZARIADENIE „FOLLOW
ME HOME"
Umožňuje, na určitý čas, osvetlenie
priestoru pred vozidlom.
Aktivácia
So štartovacím kľúčom v polohe OFF,
alebo vytiahnutým, potiahnite páčku
smerom k volantu obr. 62 a zatlačte na
páku do 2 minút od vypnutia motora.
Pri každom potlačení páky sa doba
rozsvietenia svetiel predĺži asi o 30
sekúnd, až po maximum 210 sekúnd;
po uplynutí nastaveného času sa svetlá
vypnú automaticky.
Po zatlačení páčky sa rozsvieti
kontrolka
na prístrojovej doske,
spolu so zobrazením hlásenia na displeji
(pozri kapitolu „Kontrolky a hlásenia"),
počas doby, kým je funkcia aktívna.
Kontrolka sa rozsvieti pri prvom stlačení
páčky a zostane svietiť až do
automatického vypnutia funkcie.
61F1A0068
48
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM

UPOZORNENIE
3) Nepoužívajte stierač na očistenie
čelného skla od nahromadeného
snehu alebo ľadu. V prípade, že je
stierač vystavený prehnanej
námahe, zasiahne ochranná
poistka motorčeka, ktorý zabráni
fungovaniu aj na niekoľko sekúnd.
Ak sa následne fungovanie
neobnoví, obráťte sa na
Autorizovaný servis Fiat.
POZOR!
26) Prúžky vody môžu vyvolať
nežiaduce pohyby stieracích
gumičiek.
CRUISE CONTROL
(regulátor
konštantnej
rýchlosti vozidla)
(pre verzie/trhy, kde je k dispozícii)
DOSKOU
Je to pomocné riadiace zariadenie, s
elektronickou kontrolou, ktoré
umožňuje viesť vozidlo pri rýchlosti
vyššej ako 30 km/h na dlhých
cestných priamych a suchých
úsekoch, s malým počtom zmien
rýchlostného stupňa (napr. diaľničné
úseky), pri požadovanej rýchlosti,
bez stlačenia plynového pedálu.
Použitie zariadenia nie je výhodné
vtedy, ak sú cesty mimo mesta
preplnené. Zariadenie nepoužívajte v
meste.
Zapnutie zariadenia
Otočte prstenec A obr. 66 - obr. 67 do
pozície ON alebo
(v závislosti od
verzie).
Zariadenie sa nedá zapnúť pri 1.
rýchlostnom stupni alebo spiatočke, ale
odporúča sa zapnúť ho pri rýchlostných
stupňoch rovných alebo vyšších ako
4.Pri klesaniach so zapnutým zariadením
je možné, že sa rýchlosť jemne zvýši
oproti tej nastavenej.
Zapnutie je indikované rozsvietením
kontrolkya príslušným hlásením na
prístrojovom paneli.
66 - Verzie bez Speed LimiterF1A0364
67 - Verzie so Speed LimiterF1A0363
52
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM

Uloženie rýchlosti
vozidla
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒otočte prstenec A obr. 66 - obr.
67 na ON alebo
(v závislosti
od verzie) a stlačte pedál
akcelerátora, aby vozidlo dosiahlo
želanú rýchlosť;
❒posuňte páku hore (+) aspoň na 1
sekundu, potom uvoľnite: vozidlo
si zapamätá rýchlosť a môžete
uvoľniť pedál akcelerátora.
V prípade potreby (v prípade
prekročenia) je možné pridať plyn
stlačením pedálu: po uvoľnení pedálu
sa rýchlosť vráti na predvolenú.
Obnovenie rýchlosti
uloženej v pamäti
Ak bolo zariadenie vypnuté
napr.stlačením brzdového alebo
spojkového pedála, pri obnovení
rýchlosti uloženej v pamäti postupujte
nasledujúcim spôsobom:
❒postupne zrýchlite až na rýchlosť
blízko tej uloženej;
❒zaraďte rýchlostný stupeň zaradený v
momente uloženia rýchlosti;
❒stlačte tlačidlo B obr. 66 - obr. 67.Zvýšenie rýchlosti
uloženej v pamäti
Môže sa uskutočniť dvomi spôsobmi:
❒stlačením plynového pedálu a
následným uložením novej
dosiahnutej rýchlosti;
alebo
❒posunutím páky smerom hore (+).
Každému pohybu páčky zodpovedá
zvýšenie rýchlosti o približne 1 km/hod,
pridržaním páčky smerom nahor sa
rýchlosť stále zvyšuje.
Zníženie rýchlosti
uloženej v pamäti
Môže sa uskutočniť dvomi spôsobmi:
❒vypnutím zariadenia a následným
uložením novej rýchlosti;
alebo
❒posunutím páky smerom dole (-) až
do dosiahnutia novej rýchlosti, ktorá
automaticky ostane uložená.
Každému pohybu páčky zodpovedá
zníženie rýchlosti o približne 1 km/hod,
pridržaním páčky smerom nadol sa
rýchlosť znižuje nepretržitým
spôsobom.Vypnutie zariadenia
Zariadenie môže byť vypnuté vodičom
nasledovnými spôsobmi:
❒otočením prstenca A do polohy OFF
aleboO(v závislosti od verzie);
❒vypnutím motora;
Vypnutie funkcie
Zariadenie môže vodič vypnúť
nasledovnými spôsobmi:
❒otočením prstenca A do polohy OFF
aleboO(v závislosti od verzie);
❒stlačením tlačidla B, so symbolomII
alebo so symbolom CANC/RES,
systém sa prepne do pauzy;
❒vypnutím motora;
❒stlačením brzdového pedálu alebo
zatiahnutim ručnej brzdy;
❒stlačením spojkového pedálu;
❒požiadavkou na preradenie s
automatickou prevodovkou v
sekvenčnom režime;
❒s rýchlosťou pod určený limit;
53

STROPNÉ SVIETIDLÁ
PREDNÉ STROPNÉ
SVIETIDLÁ S BODOVÝMI
SVETLAMI
Stropné svietidlo sa zapne/vypne
spínačom A obr. 69. So spínačom A v
polohe uprostred sa svietidláCaD
rozsvietia/zhasnú pri otvorení/zatvorení
predných dverí. So spínačom A
prestaveným doľava zostanú svietidlá C
a D natrvalo zhasnuté. So spínačom A
prestaveným doprava zostanú svietidlá
C a D natrvalo svietiť.
Svetlá sa rozsvecujú/zhasínajú
postupne.
Vypínačom B sa ovláda bodové svetlo;
pri vypnutom stropnom svietidle sa
rozsvieti samostatne:
❒svetlo C, pokiaľ je stlačené vľavo;❒svetlo D, pokiaľ je stlačené vpravo.
UPOZORNENIE Pred vystúpením z
vozidla sa ubezpečte, že sú oba
vypínače v centrálnej pozícii, tak sa po
zatvorení dverí vypnú sa aj svetlá,
aby sa zabránilo vybitiu batérie.
V každom prípade, keď spínač zostane
zabudnutý v natrvalo zapnutej polohe,
stropné svetlo sa vypne automaticky po
15 minútach od vypnutia motora.
Načasovanie stropných
svetiel
Pri niektorých verziách sú pre uľahčenie
nastupovania/vystupovania z vozidla,
obzvlášť v noci alebo na málo
osvetlených miestach, k dispozícii 2
logiky načasovania.
NAČASOVANIE PRI VSTUPE DO
VOZIDLA
Stropné svetlá sa zapnú nasledovnými
spôsobmi:
❒na približne 10 sekúnd pri
odblokovaní predných dverí;
❒na približne 3 minúty pri otvorení
jedných z bočných predných dverí;
❒na približne 10 sekúnd pri zatvorení
dverí.
Načasovanie sa preruší otočením
štartovacieho kľúča do pozície MAR.NAČASOVANIE PRI VÝSTUPE Z
VOZIDLA
Po vytiahnutí kľúča zo štartovacieho
zariadenia sa stropné svetlá zapnú
nasledovnými spôsobmi:
❒do 2 minút od vypnutia motora na
približne 10 sekúnd;
❒pri otvorení niektorých z bočných
dverí na približne 3 minúty;
❒po zatvorení jedných dverí na čas
približne 10 sekúnd.
Načasovanie sa ukončí automaticky pri
zamknutí dverí.
ZADNÉ STROPNÉ
SVETLO V NÁKLADNOM
PRIESTORE
Nachádza sa nad zadnými dverami,
zapne sa zatlačením na priehľadnú časť
v bode uvedenom na obr. 70.
69F1A0074
70F1A0075
56
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM

SPÍNAČ
BLOKOVANIA PALIVA
Vozidlo je vybavené bezpečnostným
vypínačom, ktorý zasiahne v prípade
nárazu a preruší prívod paliva s
následným vypnutím motora.
Keď sa zapne zotrvačný vypínač,
okrem prerušenia prílivu paliva, sa
aktivujú núdzové svetlá, polohové
svetlá, stropné svetlá, odblokujú sa
všetky dvere a na paneli sa objaví
príslušné hlásenie; vypnú sa stlačením
tlačidla A. Pri výbave, pri ktorých je k
dispozícii, je aj bezpečnostné relé, ktoré
zasiahne v prípade nárazu a preruší
elektrické napájanie. V takom prípade
sa predíde úniku paliva po narušení
potrubia a predíde sa tvorbe iskier
alebo elektrických výbojov v dôsledku
poškodenia elektrických komponentov
vozidla.
29) 30)
UPOZORNENIE Po náraze nezabudnite
vytiahnuť kľúč zo štartovacieho
zariadenia, aby sa predišlo vybitiu
batérie. Ak po náraze nedôjde k úniku
paliva alebo poškodeniu elektrických
zariadení vozidla (napr. svetlometov)
a vozidlo je znovu schopné jazdy, znovu
aktivujte vypínač automatického
prerušenia prívodu paliva.Opätovná aktivácia
vypínača blokovania
paliva
Pri opätovnom aktivovaní vypínača
blokovania paliva stlačte tlačidlo A obr.
81.
POZOR!
29) Ak po náraze cítite zápach paliva
alebo vidíte úniky z palivového
zariadenia, nezapínajte vypínač,
aby sa predišlo požiaru.
30) Pred opätovnou aktiváciou
spínača blokovania prívodu paliva
dôkladne skontrolujte, či
nedochádza k úniku paliva a či nie
sú poškodené elektrické
zariadenia vozidla (napr.
svetlomety).
81F1A0086
60
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM

Automatické nastavenie
Počas chodu systém uvedie vozidlo
automaticky do „polohy 0“ a udržiava ju
konštantnú.
Kontrolka, umiestnená na tlačidle (A
alebo B obr. 103), ktoré zodpovedá
smeru pohybu, počas nastavovania
bliká.
Manuálne nastavenie
4)
Požadovanú výšku je možné nastaviť v
prípade, že vozidlo stojí so zapnutým
alebo vypnutým motorom.
Ak je motor vypnutý, je možné
uskutočniť iba obmedzený počet
manuálnych nastavení výšky.Stlačením tlačidla A na dobu kratšiu
ako 1 sekunda sa zvolí poloha o 1
stupeň vyššia ako predchádzajúca
poloha. Podržaním tlačidla A
stlačeného na dobu dlhšiu ako 1
sekunda je možné zvoliť priamo
najvyššiu polohu: „poloha +3“.
Stlačením tlačidla B na dobu kratšiu
ako 1 sekunda sa zvolí poloha o 1
stupeň nižšia ako predchádzajúca
poloha. Podržaním tlačidla B
stlačeného na dobu dlhšiu ako 1
sekunda je možné zvoliť priamo
najnižšiu polohu: „poloha -3“.
Kontrolka, umiestnená na tlačidle (A
alebo B), ktoré zodpovedá smeru
pohybu, počas nastavovania bliká.
Ak po výbere tlačidla príslušná
kontrolka nebliká, ale zostáva svietiť (na
približne 5 sekúnd), znamená to, že
nastavenie momentálne nie je možné.
Možné dôvody môžu byť nasledovné:
❒nedostatočná zásoba vzduchu:
po naštartovaní motora sa funkcia
obnoví;
❒systém dosiahol hraničnú
prevádzkovú teplotu: počkajte pár
minút, aby ste umožnili jeho
ochladenie, pred opätovným
stlačením ovládacích tlačidiel.Výška zvolená v čase, keď vozidlo stojí,
sa udržiava až po dosiahnutie rýchlosti
približne 20 km/h, po prekročení tejto
rýchlosti sa systém opäť automaticky
nastaví na normálnu úroveň: „poloha 0“.
UPOZORNENIE
4) Pred manuálnym nastavovaním
svetlej výšky pri otvorených
dverách zaistite, aby bolo okolo
vozidla dostatok miesta pre takýto
úkon.
103F1A0170
68
OBOZNAMENIE SA S VOZIDLOM

POZOR!
44) Nesprávne používanie
elektrického ovládania okien môže
byť nebezpečné. Pred a počas
pohybu sa stále uistite, či nie sú
pasažieri vystavení riziku úrazu
spôsobeného ako priamo oknami
v pohybe, tak aj ťahanými
osobnými predmetmi alebo ich
nárazom. Pri vystúpení z vozidla,
vždy vytiahnite kľúč zo
štartovacieho zariadenia aby sa
predišlo tomu, že by elektrické
otváranie okien, uvedené do
pohybu z nepozornosti, spôsobili
nebezpečenstvo pre toho, kto
ostane na palube.
KAPOTA MOTORA
OTVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒otvorte vodičove dvere pre
umožnenie prístupu k otváracej
páčke kapoty motora;
❒páčku obr. 119 potiahnite v smere
znázornenom šípkou;
❒nadvihnite páčku A obr. 120 ako je
znázornené na obrázku;
❒zdvihnite kapotu a súčasne uvoľnite
opornú tyčku obr. 121 z vlastného
blokovacieho držiaka D, potom vložte
koniec C obr. 122 tyčky do západky
E kapoty.
UPOZORNENIE Pred tým ako
zodvihnete kapotu sa uistite, že stierače
nie sú zdvihnuté z čelného skla.ZATVORENIE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒kapotu pridržte zdvihnutú jednou
rukou a druhou rukou vytiahnite tyčku
C obr. 122 z miesta zaistenia E a
znovu ju umiestnite na svoje miesto
upevnenia D obr. 121;
❒spúšťajte kapotu a zhruba 20
centimetrov od motora ju pustite aby
zapadla a uistite sa zdvihnutím, či
sa úplne zatvorila do bezpečnej
polohy a nie len zahákovala. V takom
prípade, nevyvíjajte na kapotu tlak,
ale zdvihnite ju a zopakujte manéver.
UPOZORNENIE Správne zatvorenie
kapoty vždy skontrolujte, aby sa
predišlo jej otvoreniu počas jazdy.
45) 46) 47)
119F1A0126
120F1A0339
75