2016 FIAT DUCATO luces

24) El sistema se basa en un
reconocimiento efectuado por una
cámara. Condiciones ambientales
determinadas pueden afectar el
reconocimiento de las
condiciones de tráfico. Por lo
tanto, el conductor siempre es
responsable del uso correcto de la
función luces de carretera en
cumplimiento de las normativas
vigentes. Para desactivar la
función automática, girar
la corona a la posición
fig. 58.
25) Si la variación de la carga
provoca una fuerte inclinación de
la cámara el sistema podría dejar
de funcionar temporalmente
para permitir que la cámara se
autocalibre.
LIMPIEZA DE LOS
CRISTALES
EN BREVE
La palanca derecha fig. 64 acciona el
limpia/lavacristales y, donde esté
previsto, los lavafaros y el sensor de
lluvia.
Sólo funcionan con la llave de
contacto en posición MAR.
LIMPIAPARABRISAS/
LAVAPARABRISAS
La palanca derecha puede adoptar
cinco posiciones diferentes:
Alimpiaparabrisas en reposo.
Bfuncionamiento intermitente.
Con palanca en posición B, girando la
corona F se pueden seleccionar cuatro
velocidades de funcionamiento posibles
en modo intermitente:
intermitencia baja.
--intermitencia lenta.
---intermitencia media.
----intermitencia rápida.
Cfuncionamiento continuo lento.
Dfuncionamiento continuo rápido.
Efuncionamiento rápido temporal
(posición inestable).El funcionamiento en posición E se
mantiene mientras se sujete
manualmente la palanca en esta
posición. Al soltarla, la palanca regresa
a la posición A y automáticamente se
para el limpiaparabrisas.
3)
ADVERTENCIA Cambiar las escobillas
siguiendo las instrucciones del capítulo
“Mantenimiento y cuidado”.
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Función “Lavado inteligente”
Tirando de la palanca hacia el volante
(posición inestable) se acciona el
pulverizador del lavaparabrisas fig. 65.
Manteniendo tirada la palanca durante
más de medio segundo se puede
activar con un solo movimiento
el pulverizador del lavaparabrisas y el
limpiaparabrisas.
La acción del limpiaparabrisas se
detiene tres barridos después de soltar
la palanca.
El ciclo termina con un movimiento del
limpiaparabrisas aproximadamente 6
segundos después.SENSOR DE LLUVIA
(para versiones/países donde esté
previsto)
El sensor de lluvia está detrás del
espejo retrovisor interior, en contacto
con el parabrisas y permite adecuar
automáticamente, durante el
funcionamiento intermitente, la
frecuencia de los barridos del
limpiaparabrisas según la intensidad de
la lluvia.
ADVERTENCIA Mantener limpio el
cristal en la zona del sensor.
Activación fig. 64
Mover la palanca derecha una posición
hacia abajo (posición B).
La activación del sensor se indica con
un "barrido" de recepción del
comando.
Girando la corona F aumenta la
sensibilidad del sensor de lluvia.
El incremento de la sensibilidad del
sensor de lluvia se indica con un
"barrido" de recepción y actuación del
comando.
Accionando el lavaparabrisas con el
sensor de lluvia activado se efectúa el
ciclo normal de lavado, tras el cual
el sensor retoma su funcionamiento
automático normal.Desactivación fig. 64
Mover la palanca desde la posición B o
girar la llave de contacto a la posición
OFF. Cuando se vuelva a poner en
marcha el motor (llave en posición ON),
el sensor no se reactiva aunque la
palanca se haya quedado en posición
B. Para activar el sensor mover la
palanca a la posiciónAoCydespués
a la posición B, o bien girar la corona
para regular la sensibilidad. La
reactivación del sensor se indica por lo
menos con un “barrido” del
limpiaparabrisas, incluso con el
parabrisas seco.
El sensor de lluvia es capaz de
reconocer y adaptarse
automáticamente a la diferencia entre
día y noche.
26)
LAVAFAROS
(para versiones/países donde esté
previsto)
Son escamoteables, es decir, que no
se ven. Están ubicados dentro del
parachoques delantero del vehículo y
se ponen en marcha cuando se
acciona el lavaparabrisas con las luces
de cruce encendidas.
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CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Desactivación
automática del
dispositivo
El dispositivo se desactiva
automáticamente en caso de avería en
el sistema.
ADVERTENCIA
27) Durante la marcha con el
dispositivo activado, no poner la
palanca de cambios en punto
muerto.
28) En caso de funcionamiento
defectuoso o de avería del
dispositivo, girar la corona A aOy
acudir a la Red de Asistencia
Fiat después de comprobar el
estado del fusible de protección.
PLAFONES
PLAFÓN DELANTERO
CON PUNTOS DE LUZ
El interruptor A fig. 69 enciende/apaga
las lámparas del plafón. Con el
interruptor A en posición central, las
lámparasCyDseencienden/apagan
al abrir/cerrar las puertas delanteras.
Con el interruptor A presionado hacia la
izquierda, las lámparasCyD
permanecen siempre apagadas. Con el
interruptor A presionado hacia la
derecha, las lámparasCyD
permanecen siempre encendidas.
El encendido/apagado de las luces es
progresivo.
El interruptor B realiza la función de
punto de luz (spot); con el plafón
apagado, enciende individualmente:❒la lámpara C si se presiona hacia la
izquierda;
❒la lámpara D si se presiona hacia la
derecha.
ADVERTENCIA Antes de bajar del
vehículo, asegurarse de que los dos
interruptores estén en posición central;
la luces se apagarán al cerrar las
puertas, evitando de esta manera que
se descargue la batería.
En cualquier caso, si el interruptor se
olvida en posición siempre encendida,
el plafón se apaga automáticamente
después de 15 minutos después de
apagar el motor.
Temporización de las
luces del plafón
En algunas versiones existen 2 lógicas
de temporización para facilitar la
entrada y la salida del vehículo, sobre
todo de noche o en lugares poco
iluminados.
TEMPORIZACIÓN AL SUBIR AL
VEHÍCULO
Las luces del plafón se encienden de
acuerdo con las siguientes
modalidades:
❒durante unos 10 segundos al
desbloquear las puertas delanteras;
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59

❒durante unos 3 minutos al abrir una
de las puertas laterales;
❒durante unos 10 segundos al cerrar
las puertas.
La temporización se interrumpe al girar
la llave de contacto a la posición MAR.
TEMPORIZACIÓN AL BAJAR DEL
VEHÍCULO
Después de extraer la llave del
dispositivo de arranque, las luces del
plafón se encienden de acuerdo con las
siguientes modalidades:
❒durante unos 10 segundos en un
plazo de 2 minutos desde que se
apaga el motor;
❒durante unos 3 minutos al abrir una
de las puertas laterales;
❒durante unos 10 segundos al cerrar
una puerta.
La temporización finaliza
automáticamente al bloquear las
puertas.
PLAFÓN TRASERO
COMPARTIMENTO DE
CARGA
Está encima de la puerta trasera. Para
encenderlo, presionar el protector
transparente en el punto indicado en
fig. 70.PLAFÓN LATERAL
COMPARTIMENTO DE
CARGA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para encenderlo, presionar el protector
transparente en el punto indicado en
fig. 71.PLAFÓN EXTRAÍBLE
(para versiones/países donde esté
previsto)
Funciona como luz fija y como linterna
eléctrica desmontable.
Cuando el plafón extraíble está
conectado al soporte fijo fig. 72, la
batería de la linterna eléctrica se
recarga automáticamente.
La recarga del plafón con el vehículo
detenido y la llave de contacto en
posición STOP o extraída está limitada
a 15 minutos.
70F1A0075
71F1A0076
72F1A0077
60
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

MANDOS
LUCES DE EMERGENCIA
Se encienden pulsando el interruptor A
fig. 73, sin importar en qué posición
se encuentra la llave de contacto.
Con dispositivo activado en el cuadro
se encienden los testigos
y. Para
apagarlas, pulsar otra vez el interruptor
A.
ADVERTENCIA El uso de las luces de
emergencia está regulado por el código
de circulación vial del país en el que
se circula. Respetar la normativa.Frenada de emergencia
(para versiones/países donde esté
previsto)
En caso de frenada de emergencia se
encienden automáticamente las luces
de emergencia a la vez que en el
cuadro se encienden los testigos
y
. La función se apaga
automáticamente cuando la frenada
deja de tener carácter de emergencia.
Esta función cumple la normativa
legislativa en materia vigente.
LUCES ANTINIEBLA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Se encienden, con las luces de
posición encendidas, pulsando el botón
fig. 74. En el cuadro se ilumina el
testigo
.
Se apagan pulsando de nuevo el
botón.
El uso de las luces antiniebla está
regulado por el código de circulación
vial del país en el que se circula.
Respetar la normativa.LUZ ANTINIEBLA
TRASERA
Se enciende, con las luces de cruce
encendidas o con las luces de posición
y las luces antiniebla (para versiones/
países donde esté previsto)
encendidas, pulsando el botón
fig.
75. En el cuadro se ilumina el testigo
. Se apaga pulsando de nuevo
el botón, o bien, apagando las luces de
cruce y/o las luces antiniebla (donde
esté previsto). El uso de las luces
antiniebla traseras está regulado por el
código de circulación vial del país en
el que se circula. Respetar la normativa.
73F1A0306
MODE
74F1A0331
61

LUCES DE
APARCAMIENTO
Se encienden, sólo con la llave de
contacto en posición STOP o extraída,
girando la corona de la palanca
izquierda primero a la posiciónOy
luego a las posiciones
o.Enel
cuadro de instrumentos se ilumina el
testigo
.
LUNETA TÉRMICA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Se activa al pulsar el botón A fig. 76.
Con la luneta térmica activada, hay una
temporización que desactiva
automáticamente el dispositivo
después de aproximadamente 20
minutos.FUNCIÓN DESCONEXIÓN
DE LA BATERÍA
(SECCIONADOR)
(para versiones/países donde esté
previsto)
La función de desconexión de la batería
se activa con la llave de contacto
girada a la posición BATT, como
muestra la etiqueta situada en la zona
indicada en fig. 77.Para girar la llave de contacto a la
posición BATT, pulsar el botón A (de
color rojo) fig. 78.
La batería se desconectará, mediante
la interrupción del cable de masa, unos
45 segundos después de girar la llave
aBATT.
Estos 45 segundos son necesarios
para:
❒permitir que el usuario baje del
vehículo y bloquee las puertas con el
mando a distancia;
❒garantizar que todos los sistemas
eléctricos del vehículo estén
desactivados.
Con la batería desconectada, sólo se
podrá acceder al vehículo
desbloqueando la puerta del conductor
con la cerradura mecánica.
MODE
75F1A032376F1A0330
77F1A0082
78F1A0083
62
CONOCIMIENTO DEL VEHÍCULO

Para restablecer la conexión de la
batería, introducir la llave de contacto y
girarla a la posición MAR, entonces
se podrá arrancar el vehículo con
normalidad.
Al desconectar la batería podría ser
necesario volver a configurar algunos
dispositivos eléctricos (por ej. reloj,
fecha, etc.).
BLOQUEO DE PUERTAS
Para bloquear simultáneamente todas
las puertas, pulsar el botón A fig. 79,
situado en la consola central del
salpicadero, independientemente de la
posición de la llave de contacto.
Al bloquear las puertas, el LED del
botón se enciende.
En la moldura del elevalunas hay un
botón D fig. 80 que activa el
desbloqueo/bloqueo independiente del
compartimento de carga.
.
INTERRUPTOR DE
BLOQUEO DEL
COMBUSTIBLE
El vehículo dispone de un interruptor de
seguridad que interviene en caso de
impacto, interrumpiendo la
alimentación del combustible y, por lo
tanto, apagando el motor.
Cuando actúa el interruptor de inercia,
además de interrumpir la alimentación
de combustible, se encienden las luces
de emergencia, las luces de posición
y los plafones, se desbloquean todas
las puertas y en la pantalla aparece
el mensaje correspondiente; se
desactivan pulsando el botón A. En los
equipamientos para los que esté
previsto, también hay otro relé de
seguridad que interviene en caso de
impacto interrumpiendo la alimentación
eléctrica. De ese modo se evita que
se salga el combustible si se rompen
los tubos y que se formen chispas o se
produzcan descargas eléctricas como
consecuencia del daño recibido en
los dispositivos eléctricos del vehículo.
29) 30)
79F1A0303
80F1A0085
63

ADVERTENCIA
48) Después de recorrer unos
kilómetros, volver a comprobar
que los tornillos de fijación de los
enganches estén bien apretados.
49) Distribuir uniformemente la
carga y tener en cuenta, durante
la conducción, el aumento de
la sensibilidad del vehículo
al viento lateral.
ADVERTENCIA
6) Respetar rigurosamente las
disposiciones legales vigentes
relativas a las dimensiones
máximas.
7) No superar nunca las cargas
máximas admitidas (ver el capítulo
"Datos técnicos").
FAROS
ORIENTACIÓN DEL HAZ
LUMINOSO
Una orientación correcta de los faros es
esencial para el confort y la seguridad
del conductor y de los demás usuarios
en la carretera. Los faros del vehículo
deben estar correctamente alineados
para garantizar las mejores condiciones
de visibilidad al viajar con las luces
encendidas. Para su control y
regulación, acudir a la Red de
Asistencia Fiat.
CORRECTOR DE
ALINEACIÓN FAROS
Funciona con la llave de contacto en la
posición MAR y las luces de cruce
encendidas.
Cuando el vehículo está cargado, se
inclina hacia atrás provocando la
elevación del haz luminoso.
En este caso, es necesario volver a
efectuar una orientación correcta.Regulación de la
alineación de los faros
Para la regulación, pulsar los botones
osituados en el panel de
mandos fig. 124.
La pantalla del cuadro de instrumentos
facilita la indicación visual de la posición
correspondiente a la regulación.
ADVERTENCIA Comprobar la
orientación de los haces luminosos
cada vez que se cambie el peso de la
carga transportada.
ORIENTACIÓN DE LAS
LUCES ANTINIEBLA
(para versiones/países donde esté
previsto)
Para su control y regulación, acudir a la
Red de Asistencia Fiat.
MODEMODE
124F1A0326
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