2016 FIAT DUCATO Konepelti

AJONEUVON TUNTEMINEN
Aloita tästä tarkempi tutustuminen
uuteen ajoneuvoosi.
Ohjekirjassa kuvataan selkeästi ja
suoraviivaisesti sen osat sekä toiminta.
Suosittelemme, että luet sen
ajoneuvossa mukavasti istuen, jotta voit
tarkistaa välittömästi sen kuvaukset.MERKIT........................................... 10
FIAT CODE -JÄRJESTELMÄ ........... 10
AVAIMET ......................................... 11
ELEKTRONINEN
HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ ................ 13
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ .......... 14
ISTUIMET ........................................ 15
PÄÄTUKI ......................................... 23
OHJAUSPYÖRÄ ............................. 24
TAUSTAPEILIT ................................ 24
LÄMMITYS JA TUULETUS .............. 27
SUULAKKEET ................................. 28
LÄMMITYKSEN JA TUULETUKSEN
OHJAIMET ...................................... 28
MANUAALINEN ILMASTOINTI ........ 31
AUTOMAATTINEN ILMASTOINTI .... 34
LISÄLÄMMITIN................................ 40
ERILLINEN LISÄLÄMMITIN ............. 40
ULKOVALOT ................................... 46
LASIEN PUHDISTUS ....................... 49
CRUISE CONTROL
(VAKIONOPEUDENSÄÄDIN)............ 51
KATTOVALOT ................................. 55
OHJAIMET ...................................... 56
POLTTOAINEEN ESTOKYTKIN ...... 59
SISÄISET VARUSTEET ................... 60
AJOPIIRTURI .................................. 65
SPEED BLOCK ............................... 65ITSESÄÄTYVÄT
ILMAJOUSITUKSET ........................ 66
OVET .............................................. 67
SÄHKÖIKKUNAT............................. 73
KONEPELTI ..................................... 74
TAVARATELINE / SUKSITELINE ...... 75
VALOT ............................................ 76
ABS-JÄRJESTELMÄ ....................... 77
ESC-JÄRJESTELMÄ -
(ELECTRONIC STABILITY
CONTROL)...................................... 78
TRACTION PLUS -JÄRJESTELMÄ .. 82
TPMS-JÄRJESTELMÄ (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 83
DRIVING ADVISOR ......................... 86
TAKAKAMERA (PARKVIEW® REAR
BACK UP CAMERA) ....................... 91
TRAFFIC SIGN RECOGNITION ....... 92
EOBD-JÄRJESTELMÄ .................... 94
PYSÄKÖINTIANTURIT..................... 95
START&STOP-JÄRJESTELMÄ ........ 97
AUTORADIO ...................................100
KÄYTTÄJÄN HANKKIMAT
LISÄVARUSTEET ............................101
AJONEUVON TÄYTTÖ ....................103
YMPÄRISTÖN SUOJELU ................104
9

VAROITUS
1) Käytetyt paristot ovat haitallisia
ympäristölle, ne tulee hävittää
asianmukaisesti voimassa olevien
määräyksien mukaan tai toimittaa
Fiat-palveluverkostoon, joka
huolehtii niiden hävittämisestä.
ELEKTRONINEN
HÄLYTYSJÄRJESTELMÄ
(tietyissä versioissa/markkina-alueilla)
Hälytysjärjestelmä, joka on suunniteltu
kaikkien jo edellä kuvattujen
kaukosäätimen toimintojen lisäksi,
ohjautuu vastaanottimesta, joka
sijaitsee kojelaudan alla, sulakkeiden
rasian läheisyydessä.
Toiminta
Hälytys aktivoituu seuraavissa
tapauksissa:
❒oven tai konepellin luvaton
avaaminen (äärirajojen suojaus);
❒käynnistysjärjestelmän käsittely
(virta-avaimen siirto asentoon MAR);
❒akun kaapeleiden leikkaaminen.
Markkina-alueen mukaan hälytyksen
aktivoituminen aikaansaa summerin ja
suuntavilkkujen käynnistymisen (noin 26
sekunniksi). Aktivoitumistavat ja
jaksojen määrä voivat vaihdella
markkina-alueen mukaan.
On kuitenkin määritelty ääni-/
valomerkkien jaksojen enimmäismäärä,
jonka jälkeen järjestelmä palautuu sen
normaalin tarkkailutoimintaan.VAROITUS Moottorin lukitustoiminnon
takaa Fiat CODE, joka aktivoituu
automaattisesti, kun virta-avain
poistetaan käynnistysjärjestelmästä.
Päälle kytkeminen
Ovet ja konepelti kiinni, virta-avain
STOP asentoon kierrettynä tai
poistettuna, suuntaa kaukosäätimellä
varustettu avain ajoneuvoa kohti ja sen
jälkeen paina sekä vapauta painike
“lukitus”.
Tiettyjä markkinoita lukuun ottamatta
järjestelmä antaa merkkiäänen (“PIIP”)
ja aktivoi ovien lukituksen.
Hälytyksen aktivoitumista edeltää
itsediagnoosivaihe: mikäli havaitaan
häiriö, järjestelmä antaa uuden
merkkiäänen.
Kyseisessä tapauksessa kytke hälytys
pois päältä painamalla painiketta “ovien
avaus/tavaratilan avaus”, tarkista ovien
ja konepellin kunnollinen sulkeminen
ja kytke hälytys uudelleen painamalla
painiketta “lukitus”.
Päinvastaisessa tapauksessa
virheellisesti suljettu ovi ja konepelti
jäävät hälytyksen ulkopuolelle.
13

Jos hälytys antaa merkkiäänen myös
ovet ja konepelti kunnollisesti
suljettuina, tämä tarkoittaa sitä, että
järjestelmässä on tapahtunut
toimintahäiriö. Ota sen vuoksi yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
VAROITUS Käsittelemällä
keskuslukitusta avaimen metallisen
kappaleen avulla, hälytys ei kytkeydy
päälle.
VAROITUS Hälytys sovitetaan alkujaan
eri maiden määräyksiin.
Pois päältä kytkeminen
Paina kaukosäätimellä varustetun
avaimen painiketta “ovien avaus/
tavaratilan avaus”.
Suoritetaan seuraavat toimenpiteet
(lukuun ottamatta tiettyjä
markkina-alueita):
❒kaksi lyhyttä suuntavilkkujen
käynnistämistä;
❒kaksi lyhyttä merkkiääntä (“PIIP”);
❒ovien lukituksen avaaminen.
VAROITUS Käsittelemällä
keskuslukituksen avaamista avaimen
metallisen kappaleen avulla, hälytys
ei kytkeydy pois päältä.Murtoyritysten
ilmoitukset
Jokainen murtoyritys ilmoitetaan
mittaritaululle syttyvällä merkkivalolla
yhdessä näytölle ilmestyvän viestin
kanssa (jos olemassa, ks. kappale
“Merkkivalot ja viestit” luvussa
"Mittaritaulun tunteminen").
Pois sulkeminen
Hälytyksen sulkemiseksi kokonaan pois
(esimerkiksi pitkän käyttämättömän
jakson yhteydessä) yksinkertaisesti sulje
ajoneuvo kiertämällä kaukosäätimellä
varustetun avaimen metalliosaa
lukossa.
VAROITUS Jos kaukosäätimellä
varustetun avaimen paristot tyhjenevät
tai järjestelmässä on vika, hälytyksen
deaktivoimiseksi työnnä avain
virtalukkoon ja kierrä se asentoon MAR.
KÄYNNISTYSJÄRJESTELMÄ
Avain voidaan viedä 3 eri asentoon
kuva 10:
❒STOP: moottori sammutettu, avain
poistettavissa, ohjaus lukittu. Jotkin
sähkölaitteet voivat toimia (esim.
autoradio, ovien keskuslukitus...).
❒MAR: ajoasento. Kaikki sähkölaitteet
voivat toimia;
❒AVV: moottorin käynnistys (epävakaa
asento).
Käynnistysjärjestelmässä on
elektroninen turvajärjestelmä, joka
edellyttää, että avain viedään takaisin
asentoon STOP mahdollisen moottorin
epäonnistuneen käynnistysyrityksen
jälkeen ja ennen uuden yrityksen
suorittamista.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
14
AJONEUVON TUNTEMINEN

KONEPELTI
AVAAMINEN
Toimi seuraavasti:
❒avaa kuljettajan puoleinen ovi, jotta
saavutat konepellin avauskahvan;
❒vedä vipua kuva 119 nuolen
osoittamaan suuntaan;
❒nosta pikkuvipua kuva 120 kuten
osoitetaan kuvassa;
❒nosta konepelti ja samanaikaisesti
vapauta tukivarsi kuva 121 sen
lukituslaitteesta D ja työnnä sitten
varren ääripää C kuva 122 paikalleen
E konepellissä.
VAROITUS Ennen konepellin
nostamista varmista, että lasinpesijän
varret eivät ole tuulilasista nostettuna.SULKEMINEN
Toimi seuraavasti:
❒pidä konepelti ylhäällä yhdellä kädellä
ja poista tukivarsi C kuva 122
paikaltaan E toisella kädellä ja työnnä
se vastaavaan lukitusosaan D kuva
121;
❒laske konepelti noin 20 cm:n päähän
moottoritilasta, anna sen pudota alas
ja varmista, että se lukittunut kunnolla
eikä pelkästään turva-asennossa,
yrittämällä nostaa sitä. Jos konepelti
ei ole lukittunut kunnolla, älä paina
sitä, vaan nosta se uudelleen ja toista
sulkemistoimenpide.
VAROITUS Tarkista aina konepellin
oikea sulkeutuminen, jotta vältetään sen
aukeaminen ajon aikana.
45) 46) 47)119F1A0126
120F1A0339121F1A0349
122F1A0129
74
AJONEUVON TUNTEMINEN

HUOMIO
45) Turvallisuussyistä konepellin on
oltava aina kunnolla suljettu ajon
aikana. Tarkista aina, että
konepelti on lukittunut oikein. Jos
ajon aikana huomataan, ettei
konepelti ole lukittunut oikein,
pysäytä ajoneuvo välittömästi ja
sulje konepelti oikeaoppisesti.
46) Varren virheellinen paikoilleen
asettaminen voi aiheuttaa
konepellin alas putoamisen
voimalla.
47) Suorita toimenpiteet ainoastaan
ajoneuvo pysäytettynä.
TAVARATELINE /
SUKSITELINE
Tavara-/suksitelineen tankojen
kiinnittämiseksi, esivalmiudella
versioissa H1 ja H2, käytä erityisiä
tappeja A, jotka sijaitsevat katon
reunoilla kuva 123.
Pitkäakselivälisissä ajoneuvoissa on 8
tappia; lyhyt- tai keskipitkällä akselivälillä
varustetuissa ajoneuvoissa on 6 tappia;
erittäin pitkien akselivälien tapauksessa
10 tappia.
48) 49)
6) 7)
VAROITUS Noudata huolellisesti
pakkauksessa olevia asennusohjeita.
Anna asennus pätevän henkilökunnan
tehtäväksi.
HUOMIO
48) Ajettuasi muutaman kilometrin
tarkista uudelleen, että
kiinnikkeiden kiinnitysruuvit ovat
kunnolla kiinni.
49) Jaa kuorma tasaisesti ja muista
ajaessasi, että ajoneuvon
herkkyys on lisääntynyt sivutuulen
tapauksessa.
VAROITUS
6) Noudata huolellisesti voimassa
olevia lainsäädännön määräyksiä,
jotka koskevat kokonaismittoja.
7) Älä koskaan ylitä sallittuja
maksimikuormia (ks. kappale
“Tekniset tiedot”).
123F1A0130
75

ULKOISEN LAMPUN
VAIHTAMINEN
Katso lampun tyyppi ja vastaava teho
edellisestä kappaleesta "Lampun
vaihtaminen".
ETUVALORYHMÄT
Etuvaloryhmät sisältävät seisontavalojen
ja huomiovalojen (mikäli ei käytössä
ledvalot), lähivalojen, kaukovalojen
ja suuntavilkkujen lamput.
Lampun vaihto on suoritettava valaisin
purettuna ja työtasolle asetettuna.
Valaisimen irrottamiseksi toimi
seuraavasti:
❒avaa konepelti noudattaen ohjeita,
jotka kuvataan kappaleessa
"Konepelti" luvussa "Ajoneuvon
tunteminen";
❒irrota sähköliitin A kuva 200
valaisimesta;
❒kierrä auki kiinnitysruuvit B kuva 201,
jotka kiinnittävät valaisimen koriin,
vapauta valaisin alapuolen
kiinnitysistukoistaan kuten osoitetaan
kohdassa kuva 201 ja poista valaisin
asettaen se työtasolle;
❒noudata seuraavassa kuvattuja
ohjeita vastaavien lamppujen vaihtoa
varten;❒vaihdon suorittamisen jälkeen asenna
valaisin takaisin kiinnitysruuveilla B
kuva 201;
❒liitä sähköliitin A kuva 200
valaisimeen;
Lamppujen sijainti valoryhmässä on
seuraava kuva 202:
A suuntavalot
B lähivalot
C kaukovalotD seisontavalot/huomiovalot
E seisontavalot/huomiovalot ledvaloilla
(kohdan D vaihtoehto)
Kaukovalojen lampun vaihtamiseksi on
poistettava kumisuoja C kuva 203.
Lähivalojen lampun vaihtamiseksi on
poistettava kumisuoja B kuva 203.
Suuntavilkkujen ja
seisontavalojen/huomiovalojen (kun ei
ledvaloja) vaihtamiseksi on poistettava
kumisuoja A kuva 203.
Vaihdon päätteeksi asenna takaisin
kumisuojat A varmistaen niiden oikea
lukkiutuminen.
200F1A0337
201F1A0338
202F1A0313
203

HYÖDYLLISIÄ NEUVOJA
AKUN KÄYTTÖIÄN
PIDENTÄMISEKSI
Jotta akku ei purkautuisi nopeasti ja
sen käyttöiän maksimoimiseksi,
noudata seuraavia ohjeita huolellisesti:
❒kun pysäköit ajoneuvon, varmista,
että ovet, konepelti ja luukut ovat
suljettu ja vältä jättämästä
matkustamon kattovaloja päälle;
❒sammuta ajoneuvon sisätilan
kattovalot: ajoneuvossa on
joka tapauksessa automaattinen
sisävalojen sammutustoiminto;
❒kun moottori on sammutettu, älä jätä
laitteita päälle pitkäksi aikaa (esim.
autoradio, hätävalot, jne.);
❒ennen minkä tahansa toimenpiteen
suorittamista sähköjärjestelmään
irrota ensin akun negatiivinen napa
asianmukaista liitintä käsittelemällä;
❒kiinnitä akun liittimet tiukasti.VAROITUS Ennen virransyötön
katkaisemista akusta, odota vähintään
yksi minuutti sen jälkeen, kun olet
kääntänyt virta-avaimen STOP-
asentoon ja sulkenut kuljettajan
puoleisen oven. Seuraavan akun
virransyötön uudelleen kiinnittämisen
yhteydessä, varmista, että virta-avain
on asennossa STOP ja että kuljettajan
puoleinen ovi on kiinni.
VAROITUS Jos akkua säilytetään
pitkään alle 50 % lataustasolla, se
vaurioituu sulfaation vuoksi, jolloin sen
kapasiteetti ja toiminta heikkenee
käynnistyksen yhteydessä.
Tällöin se voi myös jäätyä helpommin
(jopa lämpötilassa -10°C).
Jos ajoneuvo seisoo pitkään
käyttämättömänä, lue luvun
"Käynnistäminen ja ajaminen" kohta
“Ajoneuvon pitkä seisonta-aika”.Jos ajoneuvon ostamisen jälkeen siihen
halutaan asentaa sähköisiä
lisävarusteita, jotka tarvitsevat pysyvän
virransyötön (hälytys, jne.), tai muita
varusteita, jotka lisäävät
sähkönkulutusta, ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon, jonka
ammattitaitoinen henkilökunta Fiatin
Lineaccessori-valikoimaan kuuluvien
sopivimpien laitteiden suosittelun lisäksi
arvioi ajoneuvon
kokonaissähkönkulutuksen ja tarkistaa
ajoneuvon sähköjärjestelmän kyvyn
taata tarvittava kuormitus, tai
tarvittaessa tehokkaamman akun
lisäystarpeen olemassa olon.
Osa lisälaitteista jatkaa virran
absorboimista myös silloin, kun
moottori on sammutettu, jolloin ne
tyhjentävät akun vähitellen.
VAROITUS Ajopiirturin läsnä ollessa,
ajoneuvon pitkän yli 5-päiväisen
seisontajakson tapauksessa,
suositellaan irrottamaan akun
negatiivinen liitin, jotta säilytetään akun
varaus.
Jos ajoneuvo on varustettu akun
virrankatkaisutoiminnolla (erotin),
irrotusproseduuria varten katso
kappaleen “Ohjaimet” kuvausta luvussa
“Ajoneuvon tunteminen”.
235

Kiinnitä kuivaamisen aikana erityistä
huomiota piilossa oleviin osiin, kuten
oviaukkoihin, konepeltiin, lamppujen
ympäryksiin, joihin vesi voi kerääntyä
helpommin. Ei suositella viemään
ajoneuvoa heti suljettuun tilaan, vaan
jätä se avoimeen tilaan, jotta vesi
haihtuu hyvin.
Älä pese ajoneuvoa sen jälkeen, kun se
on pysäköity aurinkoon tai jos konepelti
on kuuma: maalipinnan kirkkaus voi
heikentyä.
Ulkoiset muoviosat tulee puhdistaa
normaaleja ajoneuvon pesuohjeita
noudattaen. Vältä ajoneuvon
pysäköimistä puiden alapuolelle, sillä
useiden puulajien jättämät aineet
aiheuttavat maalipinnan himmenemistä
ja tällöin syöpymisvauriot ovat
mahdollisia.
VAROITUS Lintujen ulosteet on
puhdistettava välittömästi ja
huolellisesti, sillä niiden happopitoisuus
on erityisen aggressiivista.
5)
Ikkunat
Pese ajoneuvon lasit erityisillä
pesuaineilla. Käytä puhtaita kankaita,
jotta ikkunoihin ei muodostuisi naarmuja
tai ettei niiden läpinäkyvyys heikkenisi.
VAROITUS Jotta takalasin sisäpinnassa
olevat sähköiset vastukset eivät
vaurioidu, puhdista ne varovaisesti
vastuksien suuntaan pyyhkimällä.
Moottoritila
Aina talvikauden lopussa on moottoritila
pestävä huolellisesti, älä kohdista
vesisuihkua suoraan sähkötoimisiin
ohjausyksiköihin, releyksikköön ja
sulakkeisiin, jotka ovat moottoritilan
vasemmalla puolella (ajosuuntaan
katsottuna) Kyseisen toimenpiteen saa
suorittaa vain valtuutettu huoltoliike.
VAROITUS Pesutoimenpiteet tulee
suorittaa moottorin ollessa kylmä ja
virta-avaimen ollessa asennossa STOP.
Varmista pesun jälkeen, etteivät suojat
(esim. kumilaipat ja eri suojukset) ole
poistuneet paikoiltaan tai vaurioituneet.Etuvalot
VAROITUS Kun etuvalojen läpinäkyvät
kuvut pestään, älä käytä aromaattisia
aineita (esim. bensiiniä) tai ketoneja
(esim. asetonia).
VAROITUS
55) Jotkut pesuautomaatit, joissa on
vanhan sukupolven harjat ja/tai
huono huolto, voivat aiheuttaa
vaurioita maalipintaan,
aikaansaaden helpommin
mikronaarmuja, joiden
seurauksena erityisesti tumma
maalipinta muuttuu
himmeäksi/sameaksi. Kyseisessä
tapauksessa riittää, että
suoritetaan kevyt kiillotus
erityistuotteilla.
241