overleveres til personell som skal
håndtere dekket som har blitt behandlet
med dekkreparasjonssettet;
en kompressor D komplett med
manometer og koplinger;
et par vernehansker som finnes i
rommet på siden av kompressoren;
adaptere for oppblåsing av
forskjellige elementer.
158) 159) 160)
44)
VIKTIG INFORMASJON:
Tetningsvæsken i dekkreparasjonskittet
er hurtig og effektiv for utvendige
temperaturer mellom -20° C og + 50°
C.
Tetningsvæsken har en begrenset
levetid.
161) 162)
2)
PUMPEPROSEDYRE
163) 164) 165) 166) 167)
Aktiver håndbremsen. Løsne lokket
fra dekkventilen, fjerne fylleslangen A
fig. 195 og stram hylsen B på
dekkventilen;
sett inn støpslet E fig. 197 i
nærmeste stikkontakt 12 V og start
motoren. Vri velgeren D fig. 196 mot
klokken til reparasjonsposisjonen.
Aktiver kittet ved å trykke på
av/på-bryteren. Fyll dekket til trykket
som er angitt i avsnittet "Dekktrykk" i
avsnittet "Tekniske data";
For å få en mer nøyaktig lesing, bør du
sjekke lufttrykket i dekkene på måleren
F fig. 196 med kompressoren slått av
og uten å flytte velgeren fra den sentrale
reparasjonsposisjonen;
hvis du ikke kommer opp i minst 3
bar, innen 10 minutter, skal du løsne det
gjennomsiktige røret for påfylling av
ventilen og slå av 12 V-strømpluggen,
og deretter flytte bilen forover ca. 10
meter for å fordele fugemassen inne i
dekk og gjenta pumpingen;
hvis man ikke når et trykk på minst 3
bar, innen 10 minutter etter at
kompressoren starter, fordi dekket er
altfor skadet og dekkreparasjonskittet
ikke kan garantere tilstrekkelig tetning,
skal du ikke begynne å kjøre, uten ta
kontakt med Fiats servicenett;
hvis dekket har blitt pumpet opp til
trykket som er angitt i avsnittet
"Dekktrykk" i kapittelet "Tekniske data",
kan du begynne å kjøre umiddelbart;
194F1A0181
195F1A0182
196F1A0183
176
I NØDSSITUASJONER
etter å ha kjørt i ca. 10 minutter, skal
du stoppe og sjekke dekktrykket: husk
å aktivere den håndbremsen;
hvis et trykk på minst 3 bar blir
opprettet, sett riktig trykk som
beskrevet i avsnittet "Dekktrykk" i
kapittelet "Tekniske data" (med motoren
i gang og aktivert parkeringsbrems),
skal du umiddelbart og meget forsiktig
fortsette å kjøre til en nærmeste
verksted i Fiats servicenett.
KUN FOR KONTROLL OG
GJENOPPRETTE
TRYKKET
Kompressoren kan også benyttes for å
gjenopprette trykket.
Aktiver håndbremsen.
Skru av ventilens hette av dekket,
dra ut røret C fig. 198 med
hurtigkobling og koble den direkte til
dekkventilen for å pumpe dekket.
Sett inn støpslet i nærmestestikkontakt 12 V og start motoren.
Vri bryteren med klokken til stillingen
for å gjenopprette trykket.
Aktiver kittet ved å trykke på
av/på-bryteren. Fyll dekket til trykket
som er angitt i avsnittet "Dekktrykk" i
avsnittet "Tekniske data".
MERK I tilfeller der det er nødvendig å
tømme dekket på luft, trykker du på
knappen B som er vist i fig. 199. For å
få en mer nøyaktig lesing, bør du sjekke
lufttrykket i dekkene på måleren F med
kompressoren slått av og uten å flytte
velgeren fra den posisjonen for
gjenoppretting av trykket;
PROSEDYRE FOR
UTSKIFTING AV FLASKE
For å bytte beholderen gjør som følger :
trykk på knappen A fig. 200 for å
frigjøre utvekslingen;
sett inn den nye sylinderen og trykk
inntil den blir automatisk festet.
197F1A0335
198F1A0185
199F1A0186
200F1A0187
177
PLANLAGT VEDLIKEHOLD
Riktig vedlikehold er avgjørende for å sikre lang levetid for kjøretøyet i optimale forhold.
Dette er grunnen til at Fiat har programmert en rekke kontroller og vedlikeholdsoperasjoner hver 48 000. km, avhengig av
motoren.
Det planlagte vedlikeholdet kan ikke helt klare alle bilens behov, selv i den første perioden før service etter 48 000 km eller
deretter mellom servicetilfellene, er det fortsatt nødvendig å være oppmerksom på systematiske kontroller med eventuell
tilbakestilling av væskenivåene, dekktrykk osv...
ADVARSEL De planlagte vedlikeholdstjenestene er foreskrevet av produsenten. Unnlatelse av å få det gjennomført kan oppheve
garantien.
Tjenesten for planert vedlikehold blir utført av Fiats servicenett i henhold til planlagte intervaller.
Dersom det under hver operasjon, i tillegg til de planlagte operasjonene, oppstår behov for ytterligere utskiftninger eller
reparasjoner, kan disse kun utføres etter kundens uttrykkelige godkjenning.
ADVARSEL Det anbefales å ta kontakt med Fiats servicenett i tilfelle mindre driftsproblemer, uten å vente på neste servicetilfelle.
Hvis bilen ofte er brukt for å trekke tilhengere, skal du redusere intervallene i det planlagte vedlikeholdet.
202
VEDLIKEHOLD OG SERVICE
FELGER OG DEKK
Hver annen uke, og før lange reiser, skal
du sjekke trykket i hvert dekk, inkludert
reservehjulet: dette bør sjekkes med
hvilt og kaldt dekk.
Når du bruker kjøretøyet, er det vanlig
at trykket øker; for riktig verdi for
lufttrykket i dekket, se avsnittet "Hjul" i
kapittelet "Tekniske data".
Feil trykk forårsaker unormal
dekkslitasje fig. 247:
Anormalt trykk: dekkets slitebane er
jevnt slitt;
Blavt trykk: slitebanen er spesielt slitt
på kantene;
Caltfor høyt trykk: slitebanen er spesielt
slitt i midten.
Dekkene må skiftes når mønsteret slites
ned til 1,6 mm. I hvert fall, skal du følge
reglene i det landet hvor du kjører.
198) 199) 200) 201)
ADVARSELHvis mulig, unngå brå oppbremsing,
voldsomme starter og voldelige slag
mot fortauskanten, jettegryter eller
hindringer av ulike slag. Kjøring i lange
strekker over humpete veier kan skade
dekkene;
sjekke regelmessig dekkene for å se
hvis de har kutt på sidene, hevelser eller
uregelmessig dekkslitasje. I dette
tilfellet, henvend deg til Fiats
servicenett.
unngå å reise med overbelastning:
dette kan føre til alvorlige skader på hjul
og dekk;
hvis et dekk er punktert, stopp
umiddelbart og bytt det for å unngå
skade på dekk, felg, fjæringer og
styresystem;
dekket aldres selv om det brukes
lite. Sprekker i slitebanens gummi og på
sideveggene er et tegn på aldring. I alle
fall hvis dekkene er montert siden mer
enn 6 år, bør de undersøkes av
spesialister. Husk også å sjekke
reservehjulet veldig nøye;
i tilfelle av utskifting, montere alltid
nye dekk, og unngå dem med tvilsom
opprinnelse;
når du bytter dekk, er det
hensiktsmessig å bytte dekkventilen
også;
for å tillate jevn slitasje mellom
forhjulene og bakhjulene, er det anbefaltat utveksle dekkene hver 10-15 tusen
kilometer. La dem bli kvar på samme
side av kjøretøyet for å ikke snu
rotasjonsretningen.
ADVARSEL Når du skifter ut et dekk,
sjekk at du fjerner sensoren for
overvåking av dekktrykket (TPMS) fra
den forrige felgen, sammen med
ventilen.
FORSIKTIG
198)Husk på at bilens veigrep er også
avhengig av riktig lufttrykk i dekkene.
199)Et for lavt trykk forårsaker
overoppheting av dekket med risiko for
alvorlige dekkskader.
200)Du skal ikke bytte dekkene i
kryssgående retning ved å flytte dem fra
høyre side av kjøretøyet mot venstre side
og omvendt.
201)Du skal ikke omlakkere
hjul-lettmetallfelger som krever bruk av
temperaturer over 150° C. Hjulenes
mekaniske egenskaper kan bli ødelagt.
247F1A0240
216
VEDLIKEHOLD OG SERVICE
DEKKTRYKK MED KALDE DEKK
Medfølgende dekk Bruk Foran Bak
215/70 R153 000 totalvekt fra bakken
(*)med basisdekk, unntatt PANORAMA4,0 4,0
3 300 totalvekt fra bakken
(*)/ 3 500 TOTALVEKT PÅ BAKKEN(*)med basisdekk4,1 4,5
215/70 R15 PANORAMA med basisdekk 4,1 4,5
225/70 R153 000 totalvekt fra bakken
(*)med store dekk, unntatt PANORAMA4,0 4,0
3 300 totalvekt fra bakken
(*)/ 3 500 TOTALVEKT PÅ BAKKEN(*)med større dekk4,1 4,5
225/70 R15 C Vinterdekk M+S klasse C på Camping-kjøretøy 4,3 4,75
225/70 R15 PANORAMA med store dekk 4,1 4,5
215/70 R15 CP Serie med Camping dekk 5,0 5,5
215/75 R16 For alle versjoner/designer 4,5 5,0
225/75 R16For alle versjoner/utførelser unntatt bruk av radene
nedenfor4,5 5,0
225/75 R16 C Vinterdekk M+S klasse C på Camping-kjøretøy 5,2 5,2
225/75 R16 CP Camping dekk 5,5 5,5
225/75 R16 CP 118Serie Maxi 4 400 totalvekt på bakken med
Camping-dekk (for versjoner/markeder hvor dette
finnes)5,5 6
(*)Totalvekt på bakken
Med varmt dekk kan lufttrykket ligge på +1,0 bar over foreskrevet verdi. Kontroller i alle tilfeller om igjen at du har riktig verdi når
dekkene er kalde.
234
TEKNISKE DATA
FORSIKTIG
206)I tilfelle av bruk av tilhørende faste
felger (med fjær) på felger av lettmetall og
dekk som ikke var installert når bilen var ny
(kjøpt på ettermarkedet) som er utstyrt med
"Rim Protector", skal du IKKE montere
navkapsler. Bruk av uegnede dekk og
navkapsler kan føre til plutselig tap av
dekktrykket.
235
ALFABETISK
INNHOLDSFORTEGNELSE
-motorskilt med kjøretøydata. . . .222
“Follow me home”-enhet........46
ABS.....................72
ABS-system................72
Askebeger.................59
ASR (system)................73
ASR-system................73
Automatisk klimakontroll.........35
Bagasjegrind...............70
Bakdør med to dørdeler.........66
Bakre rampe................67
Bakre takbelysning (bytte lyspære). .188
Bakseter Flex Floor............23
Bakspeiler..................26
Barn (transportere i sikkerhet)
Barneseter..............141
Mulighet å montere barneseter . .143
Sikkerhetsnormer..........144
Batteri
Utskifting................214
Batteri (ladning)..............198
Batteria (frakopling)............54
Batterifrakobling..............54
Beltestrammere.............139
Belysningsenhet foran (bytte
lyspære)................187Bestemmelser for behandling av
bilen når dens levetid er slutt. . . .321
Bevegelig rampe..............66
Bilradio....................91
Blinklys................45,184
Blinkninger.................45
Bremser
egenskaper..............229
Bremsevæske..............212
Bruk av kjøretøyet under vanskelige
forhold.................206
Bruksvillkor................161
Bryter for drivstoffkutt...........55
Buksere tilhenger............161
Bytte av vindruteviskerbladene. . . .217
Bytte en lyspære.............179
Capucine..................61
Chassisets merking...........222
Clutch...................227
CO2-utslipp................305
Cruise control...............49
Dead lock-enhet.............65
Dekk....................231
Dekktrykk.................234
Dimensjoner................236
Display
Standardskjerm...........104
DPF (partikkelfilter)............97
DPF partikkelfilter.............97Dreibar setebas..............19
Driving Advisor (system).........79
Drivstofforbruk..............293
Drivstofftankmåler............102
Drivstofftilførsel..............226
Drivstofføkonomi.............160
Dyser.....................30
Dører.....................63
Dørlommer.................58
Dørsikring..................55
Eksterne lyseenheter..........44
Ekstra autonom varmeapparat.....40
Ekstra klimaanlegg bak
(Panorama/Combi)...........43
Ekstra varme bak
(Panorama/Combi)...........43
Ekstra varmeapparat...........39
Elektriske vindusheiser..........68
Elektronisk alarm.............16
EOBD-system...............86
ESC (system)................73
Fartsskriver.................61
Feil på Fiat CODE.............14
Felger og dekk...........216 ,231
Fjernlys................45,183
Follow me home..............46
For å slå av motoren..........157
Frontkollisjonsputer...........150
Frontkollisjonspute på førersiden......................150