Knappen for avdugging/
tining av rutene (D)
Ved å trykke på denne knappen,
aktiverer klimaanlegget automatisk alle
funksjoner som trengs for å få fart på
avduggng/avising av frontruten og
sidevinduene:
aktiverer klimaanleggets kompressor
når været tillater det;
frakopler luftresirkuleringen.
angir maksimal lufttemperatur HI i
begge områdene;
setter inn en viftehastighet i henhold
til temperaturen i kjølevæsken, for å
begrense tilførselen av luft som ikke er
varm nok til å fjerne dugg fra rutene;
luftstrøm til ventilene på frontruten og
sidevinduene foran;
aktiverer den oppvarmbare bakruten.
ADVARSEL Funksjonen for
avdugging/avisning av rutene forblir
aktivert i ca. 3 minutter, fra den stund
motorens kjølevann når riktig
temperatur som er egnet for en rask
avdugging av rutene.
Når funksjonen er aktivert, tennes
lysdioden på tilsvarende knapp, den på
bakrutens knapp; på displayet slokker
teksten FULL AUTO.
Det eneste manuelle inngrepet som er
mulig, med aktiv funksjon, er manuell
justering av viftehastigheten og
deaktivering av oppvarmet bakrute.
Hvis du vil gjenopprette driftsforholdetsom var tilstede før aktiveringen, er det
tilstrekkelig å trykke på knapp B,
knappen for resirkulasjon av luft G,
kompressorknappen F eller knapp
AUTO A.
For å sikre en rask avdugging/avisning i
nærvær av ekstra varmeapparat/
klimaanlegg (under forsetet eller bak for
Panorama og Kombimodeller), hvis
aktivert, må du deaktivere systemet
med tasten F (lysdiode av) som befinner
seg på kommandopanelet F Fig. 55.
Slukking av systemet
OFF (E)
Klimaanlegget er slått av ved å trykke
på knappE,ogsometresultat a dette
slokker skjermen.
Når systemet er slått av, er vilkårene for
klimaanlegget som følger:
display av;
den innstilte temperaturen vises
ikke;
luftresirkuleringen er aktivert og
isolerer dermed kupeen fra utsiden
(resirkuleringens lysdiode på);
klimaanleggets kompressor av;
vifte av.
Hvis du ønsker å slå på klimaanlegget i
situasjoner av full automatisering, trykk
på AUTO-knappen.
EKSTRA
VARMEAPPARAT
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
På noen versjoner finnes det også et
ekstra varmeapparat under førersetet.
Den har en vifte som betjenes med
knapp F på kontrollpanelet fig. 53.
MODEF
53F1A0305
39
Instrumentpanelens styreenhetfig. 225 - fig. 226
BESKYTTET ANLEGGSIKRING AMPERE
Nærlys på høyre sideF12 7,5
Fjernlys på venstre sideF13 7,5
Motorrommets reléenhet, dashbordets styreenhet på dashbordet (+ nøkkel) F31 5
Belysning med kupeens innvendige belysingsenhet (+ batteri) F32 7,5
Sensor for overvåking av batteriet for versjoner med Start & Stop (+ batteri) F33 7,5
Minibussens kupélys (nødsituasjon) F34 7,5
Bilstereo, klimaanleggets kontroll, alarm, fartsskriver, styreenhet til batterifrakoplingen,
Webasto-tidsur (+ batteri), TPMS, strømstabilisator for radioforberedelse (S&S)F36 10
Bremselysenes kontroll (hovedsakelig), Instrumentpanel (+ nøkkel), Gateway (for
transformatorer)F37 7,5
Dørlås (+ batteri)F38 20
Vindusvisker (+ nøkkel)F43 20
Vindusheis på førersidenF47 20
Vindusheis passasjersideF48 20
Styreenhet for parkeringssensorene, bilradio, rattkontroller, midtre kontrollpanel, venstre
kontrollpanel, ekstra kontrollpanel, styreenhet til batterifrakoblingsenhet (+ nøkkel),
slepekrok, regnsensor, strømstabilisator (S&S)F49 5
Klimakontroll, servostyringens styreenhet, ryggelys, fartsskriver (+ nøkkel), forberedelse for
TomTom, filbyttevarsel, ryggekamera bak, frontlysnivelleringF51 5
Instrumentpanel (+ batteri)F53 7,5
ManglerF89 -
Venstre fjernlysF90 7,5
Høyre fjernlysF91 7,5
192
I NØDSSITUASJONER
