Udvendige plasticdele vaskes på
samme måde som de lakerede flader.
Undgå så vidt muligt at parkere bilen
under træer. De harpiksholdige dråber,
der udskilles fra nogle træarter, gør
lakken mat og øger risikoen for
korrosion.
VIGTIGT Fugleklatter bør omgående
vaskes af, da deres indhold af syre
er meget skadeligt.
5)
Ruder
Anvend specielle rengøringsmidler til
ruder. Anvend kun helt rene klude
for ikke at ridse ruderne eller gøre dem
matte.
VIGTIGT For ikke at beskadige de
elektriske varmetråde på indersiden af
elbagruden skal denne pudses med
forsigtighed og altid på langs af
varmetrådene.Motorrum
Efter hver vinter bør der foretages en
grundig motorrumsvask. Dog skal man
passe på ikke at spule direkte mod
de elektroniske styreenheder eller mod
de elektroniske styreenheder i
motorrummets venstre side (regnet i
kørselsretningen). Det anbefales at lade
arbejdet udføre på et specialværksted.
VIGTIGT Motorrumsvask skal ske
ved kold motor og med
tændingsnøglen i position STOP. Efter
vasken skal man kontrollere, at de
forskellige beskyttelsesdele
(gummihætter, afdækninger osv.) er på
plads og i orden.
Forlygter
VIGTIGT Der må ikke anvendes
aromatiske stoffer (fx benzin) eller
ketoner (fx acetone) til rengøring af
forlygternes lygteglas i plastic.
VIGTIGT
55) Nogle automatiske anlæg, hvor
børsterne er af forældet type
og/eller dårligt vedligeholdt, kan
skade lakken og medføre
dannelse af mikroridser. Disse
giver lakken et mat eller sløret
udseende, især når det drejer sig
om mørke farver. Skulle dette ske,
kan problemet løses ved en let
polering med specialmidler.
VIGTIGT
5) Vaskemidler forurener vandet.
Vask af bilen skal derfor ske på
pladser, hvor der findes udstyr til
opsamling og neutralisering af
de anvendte midler.
250
VEDLIGEHOLDELSE
