2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER display

UTVÄNDIGA LJUS
I KORTHET
Vänster spak styr de utvändiga ljusen.
Ljusen kan endast tändas med
tändningsnyckeln i läge ON.
SLÄCKTA LJUS
När vredet står i lägeObild 57.VARSELLJUS (D.R.L.)
(berörda versioner och marknader)
Varselljusen tänds när tändningsnyckeln
står på MAR och man för vredet tillO
bild 57. Andra ljus förblir släckta, även
kupéljusen. Den automatiska
tändningsfunktionen för varselljusen kan
aktiveras/inaktiveras genom att
använda menyn på displayen på
berörda versioner och marknader (se
avsnittet “Display” i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
Om varselljuset avaktiveras med
brytaren vriden till lägetOtänds ingen
lampa.
23)
HALVLJUS/
POSITIONSLJUS
Låt tändningsnyckeln stå på MAR och
för vredet till
bild 58.
Om halvljuset sätts på, släcks
varselljuset och positions- och halvljuset
tänds.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Med tändningsnyckeln på STOP eller
utdragen, kan du vrida vredet från läge
Otill läge
för att tända alla
positionsljuset och nummerplåtsljusen.På instrumentpanelen tänds
varningslampan
.
HELLJUS
Med vredet i läget
dra spaken mot
ratten (tillfälligt läge 2) bild 59.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
För att släcka helljusen, dra åter spaken
mot ratten (halvljusen tänds på nytt).
57F1A0064
58F1A0065
59F1A0066
47

BLINKNINGAR
Dra spaken mot ratten (på tillfälligt läge
1) bild 60 oberoende av ringens läge.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
AUTOMATISKA HELLJUS
För att inte blända andra trafikanter,
stängs ljusen av automatiskt om du
möter en bil som kör i motsatt
körriktning eller om du kör efter en bil
som kör i samma körriktning.
Systemet aktiveras via menyalternativet
och när man vrider ljusbrytaren till
AUTO-läget.Vid den första aktiveringen av helljuset,
ska du dra i spaken för at sätta på
helljuset. Då aktiveras funktionen och
symbolenvisas på displayen.
Om helljusen är på, visas även
motsvarande blå tändningsindikator
.
Om man kör med en hastighet över 40
km/tim. är funktionen aktiv. Om du
drar i spaken igen till läget för helljusen,
inaktiveras funktionen.
Om man kör med en hastighet under
15 km/tim. och funktionen är aktiverad,
stänger den av helljuset. När du åter
drar i spaken till läget för helljuset,
tolkas din begäran som ett behov för
tända helljus. Den blå kontrollampan
tänds på panelen och helljuset
tänds med ett fast sken tills hastigheten
åter är över 40 km/tim. När du åter
kör fortare än 40 km/tim. återaktiveras
funktionen automatiskt
.
Om drar i spaken igen under denna fas,
som för att begära att helljusen släcks,
förblir funktionen avstängd och även
helljuset slocknar.
För att inaktivera den automatiska
funktionen, kan du vrida vredet
till
bild 58.
25) 24)
PARKERINGSLJUS
De tänds endast med tändningsnyckeln
i STOP-läget eller utdragen genom att
ringen på vänster spak vrids till läget
Ooch sedan till läget
eller.
Varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
KÖRRIKTNINGSVISARE
Ställ spaken på (permanent) läge bild
61:
❒Uppåt (läge 1): körriktningsvisaren åt
höger aktiveras.
❒Nedåt (läge 2): körriktningsvisaren åt
vänster aktiveras.
På instrumentpanelen blinkar lampan
eller.
Körriktningsvisarna inaktiveras
automatiskt när fordonet går tillbaka till
en körning rakt fram.
60F1A0067
61F1A0068
48
KÄNNEDOM OM FORDONET

Funktion filbyte
Gör det möjligt att signalera ett filbyte
genom att flytta den vänstra spaken till
ett instabilt läge under mindre än en
halv sekund. Körriktningsvisaren på den
valda sidan blinkar fem gånger och
slutar sedan automatiskt.
“FOLLOW ME
HOME”-ANORDNING
Tänder belysningen framför fordonet
under en viss tidsperiod.
Aktivering
Med tändningsnyckeln på läget OFF
eller utdragen, dra spaken mot ratten
bild 62 och använd den inom två
minuter efter att motorn stängts av.
Vid varje förflyttning av spaken kommer
tiden för tändning av ljusen att förlängas
med 30 sekunder, upp till maximalt
210 sekunder. Efter denna tid släcks
ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds
varningslampan
på
instrumentpanelen. Samtidigt visas ett
meddelande på displayen (se kapitlet
“Varningslampor och meddelanden”) för
den resterande tid under vilken
funktionen förblir aktiv.Varningslampan tänds när spaken
används för första gången och förblir
tänd tills funktionen inaktiveras
automatiskt.
Varje förflyttning av spaken ökar bara
den tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten bild 62 i
över två sekunder.
AUTOMATISK
STRÅLKASTARSENSOR
(skymningssensor)
(berörda versioner och marknader)
Detekterar ändringarna för ljusstyrkan
utanför fordonet i förhållande till den
inställda ljuskänsligheten: Ju högre
känsligheten är desto mindre mängd
yttre ljus krävs för att tända de
utvändiga ljusen.Skymningssensorns känslighet kan
regleras med displayens
inställningsmeny.
Aktivering
Vrid vredet till läge
bild 63: på detta
sätt, aktiveras den samtidiga
automatiska tändningen av alla
positionsljus och halvljus beroende på
den utvändiga ljusstyrkan.
Inaktivering
När sensorn er ifrån sig ett
avstängningskommando, inaktiveras
först halvljusen och sedan (efter cirka
tio sekunder) positionsljusen.
Skymningssensorn kan inte känna av
dimma och dimljusen måste tändas
manuellt vid dimma.
62F1A0069
63F1A0070
49

Inaktivering av
funktionen
Anordningen kan kopplas ifrån av
föraren på följande sätt:
❒Genom att vrida vredet till OFF ellerO
(beroende på version).
❒Genom att trycka på knapp B, både
med symbolenIIoch symbolen
CANC/RES, för att systemet ska gå
in i pausläget.
❒Genom att stänga av motorn.
❒Genom att trycka ned bromspedalen
eller lägga i handbromsen.
❒Genom att trycka ned
kopplingspedalen.
❒Genom att begära en växling med
automatväxeln i sekventiellt läge.
❒Om fordonet har en hastighet som
understiger förinställt värde.
❒Tryck på gaspedalen. I detta fall
inaktiveras inte systemet helt, utan en
begäran om acceleration har prioritet
i systemet. Farthållaren förblir
aktiverad utan att du behöver trycka
på knappen CANC/RES för att gå
tillbaka till de föregående tillstånden
efter accelerationen.
Anordningen stängs automatiskt av i
följande fall:❒Om ABS- eller ESP-systemet
aktiveras.
❒Vid fel på systemet.
27) 28)
SPEED LIMITER
Det är en anordning som gör att
bilhastigheten kan begränsas enligt
värden som föraren programmerar.
Det går att programmera den maximala
hastigheten både med stillastående
bil och med bilen igång. Den lägsta
hastigheten som kan ställas in är 30
km/tim.
När anordningen är på, beror bilens
hastighet på hur hårt man trycker ner
gaspedalen, tills man når det
gränsvärde som har ställts in (se
beskrivningen i avsnittet
"Programmering av
hastighetsgränsvärdena").
Vid behov (till exempel vid omkörning),
kan du trycka ner gaspedalen till botten
för att överskrida den inställda
maximala hastigheten.
Genom att gradvis minska trycket på
gaspedalen, återaktiveras funktionen så
snart som bilens hastighet sjunker
under den programmerade hastigheten.Aktivera anordningen
För att aktivera systemet, vrid vredet A
bild 68 till läge
.
Aktiveringen av anordningen signaleras
genom varningslampan
tänds på
instrumentpanelen och, på vissa
versioner, genom ett meddelande som
visas på displayen samt det senast
sparade hastighetsvärdet.
Programmering av
hastighetsgränsen
Hastighetsgränsen kan programmeras
utan att man nödvändigtvis behöver
aktivera anordningen.
68F1A0363
54
KÄNNEDOM OM FORDONET

För att spara ett högre hastighetsvärde
än det som visas, flytta spak A uppåt
(+). Varje stegvis förflyttning av spaken
motsvarar en hastighetsökning med
1 km/tim. medan man uppnår en
ökning på 5 km/tim. genom at hålla
spaken tryckt uppåt.
För att spara ett lägre hastighetsvärde
än det som visas, flytta spak A nedåt
(–). Varje gång du aktiverar spaken
minskar hastigheten med cirka 1
km/tim. medan du uppnår en
minskning med 5 km/tim. om du håller
spaken tryckt nedåt.
Aktivering/inaktivering
av enheten
Tryck på knappen CANC/RES för att
sätta på eller stänga av enheten.
Aktiveringen av enheten signaleras
genom att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen.
Inaktiveringen av funktionen signaleras
av symbolen
som visas på displayen.
Överskrida den
programmerade
hastigheten
När du trycker ner gaspedalen i botten,
går det att överskrida den
programmerade hastigheten även när
enheten är aktiverad.OBSERVERA! När man trycker ner
gaspedalen helt till botten, upplever
man en lätt känsla av att motståndet i
gaspedalen ökar, vilket är avsiktligt
för att ge kunden en möjlighet att själv
ska känna när farthållarkontrollen
inaktiveras.
När du når den programmerade
hastighetsgränsen genom att trycka ner
gaspedalen till botten, är det normalt
att man känner motståndet öka i
pedalen.
I detta fall är enheten tillfälligt
inaktiverad och den inställda
hastigheten blinkar på displayen.
Om man minskar hastigheten under det
inställda värdet, återaktiveras enheten
automatiskt.
OBSERVERA! När anordningen inte är
aktiverad, når bilen sin maximala
hastighet före ändläget med klickande
ljud och ett högre motstånd.
Den programmerade
hastigheten blinkar
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
❒När du har tryckt ner gaspedalen i
botten och bilhastigheten har
överskridit den programmerade
hastigheten.❒När enheten inte kan minska
fordonshastigheten på grund av
vägens lutning.
❒Vid en markant acceleration.
Inaktivera enheten
För att inaktivera enheten, vrid vredet A
till lägeO.
Frånkopplingen av enheten signaleras
av att varningslampan
slocknar
på instrumentpanelen och, på vissa
versioner, av att ett meddelande och
symbolen
visas på displayen.
Automatisk inaktivering
av enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt om
ett fel uppstår på systemet.
VARNING
27) Ställ inte växelspaken i friläge
när du kör med aktiverad enhet.
28) Vid funktionsfel eller om
enheten går sönder, vrid vredet A
till lägetOoch kontakta Fiats
servicenät efter att ha kontrollerat
att skyddssäkringen är hel.
55

HASTIGHETSSPÄRR
(berörda versioner och marknader)
Fordonet har en begränsningsfunktion
av den inställningsbara hastigheten,
som bestäms av användaren, till ett av
följande fyra värden: 90, 100, 110,
130 km/tim.
För att aktivera/inaktivera denna
funktion, kontakta Fiats servicenät.
Efter åtgärden kommer ett klistermärke
att fästas på vindrutan på vilket det
maximala inställda hastighetsvärdet
anges.
OBSERVERA! Varvtalsmätaren kan
ange en maximal hastighet som
överstiger den faktiska hastigheten,
som ställts in av tillverkaren, enligt
gällande standarder.
SJÄLVNIVELLERANDE
PNEUMATISKA
FJÄDRINGAR
ALLMÄN INFORMATION
Systemet ingriper endast på bakhjulen.
Systemet bibehåller fordonets bakre
hjulinställning konstant i alla
belastningsförhållanden och garanterar
samtidigt en högre körkomfort.
Dessutom ser systemet till att man kan
justera fordonshöjden med stillastående
fordon. Välj mellan sju olika lägen för
att underlätta åtkomsten till
bagageutrymmet.
HÖJDJUSTERINGAR
Den fria markhöjden kan variera enligt
sju förinställda nivåer: från "nivå -3"
till "nivå 0" och upp till "nivå +3".
Flerfunktionsdisplayen som sitter mitt
på instrumentpanelen kan visa
nivåinställningen.
Automatisk reglering
Under körningen, återställer systemet
fordonet automatiskt till "nivå 0" och
bibehåller den konstant.
Under regleringen, blinkar lysdioden
som sitter på knappen (A eller B bild
103) för att indikera körriktningen.Manuell reglering
4)
Önskad höjd ska ställas in med
stillastående fordon. Motorn kan dock
vara antingen i drift eller avstängd.
Med avstängd motor kan den manuella
regleringen endast göras ett begränsat
antal gånger.
Tryck på knapp A i mindre än en
sekund för att välja en högre nivå
jämfört med föregående nivå. Håll
knapp A nedtryckt i över en sekund för
att direkt välja den maximala nivån:
“nivå +3”.
Tryck på knapp B i mindre än en
sekund för att välja en lägre nivå jämfört
med föregående nivå. Håll knapp B
nedtryckt i över en sekund för att direkt
välja den lägsta nivån: “nivå -3”.
103F1A0170
67

Genom att vrida metallinsatsen moturs
bild 106 i dörrlåset på förarsidan går
det att låsa upp alla dörrar. Med
frånkopplat batteri kan fordonet endast
öppnas genom att låsa upp dörren
på förarsidan med det mekaniska låset.
Låsa/låsa upp dörrarna
inifrån
Tryck på knapp A bild 107 för att låsa
dörrarna och tryck sedan åter på
samma knapp för att låsa upp dörrarna.
Låsningen och upplåsningen sker
centralt (både framtill och baktill).
När dörrarna är låsta tänds lysdioden
på knapp A. Genom att trycka igen på
knappen låser centrallåset upp alla
dörrar och lysdioden slocknar.När dörrarna har låsts upp är lysdioden
släckt. Tryck åter på knappen för att
centralåset ska låsa alla dörrar.
Dörrlåsen aktiveras bara om alla dörrar
är stängda.
Efter en dörrlåsning med:
❒Fjärrkontroll
❒Dörrens låsbleck
går det inte att låsa upp dörrarna med
knappen A bild 107 som sitter på
instrumentpanelen.
OBSERVERA! När centrallåset är
aktiverat och någon drar i det invändiga
handtaget på en av framdörrarna låses
den dörren upp. Om någon drar i det
invändiga handtaget på en av
bakdörrarna låses den dörren upp.Även vid strömavbrott, t.ex. p.g.a.
utlöst säkring eller bortkopplat batteri,
går det fortfarande att manuellt låsa
dörrarna.
Vid körning över 20 km/tim. låser
centrallåset automatiskt samtliga dörrar
om funktionen har aktiverats med
inställningsmenyn (se avsnittet
“Flerfunktionsdisplay” i detta kapitel).
LASTUTRYMMETS KNAPP
Låsningen bekräftas med lysdioden
som sitter på knappen.
Lysdioden tänds i följande fall:
❒Efter varje dörrlåsningskommando
från knapp D bild 108 eller knapp
som sitter på instrumentpanelen.
❒Vid aktiveringen av
instrumentpanelen.
❒Vid öppningen av en av
framdörrarna.
❒Vid låsning av dörrarna vid 20
km/tim. (om funktionen har aktiverats
i menyn).
Lysdioden släcks när någon av
dörrarna för lastutrymmet öppnas, vid
begäran om dörrupplåsning
(lastutrymme eller centrallås) eller vid
begäran om upplåsning från
fjärrkontroll/dörrklinka.
106F1A0114
107F1A0303
69

VARNING
48) Efter några kilometer, kontrollera
åter att fästanordningarnas
spännskruvar är riktigt åtdragna.
49) Fördela lasten jämnt och ta
hänsyn till, under körningen,
fordonets ökade känslighet för
sidvindar.
OBSERVERA!
6) Följ noggrant bestämmelserna i
de gällande lagförordningarna
som gäller maximala storleksmått.
7) Överskrid aldrig den maximalt
tillåtna belastningen (se kapitlet
"Tekniska data").
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV
LJUSKÄGLAN
En korrekt inställning av strålkastarna är
väsentlig för förarens komfort och
säkerhet och för de övriga trafikanterna.
För att garantera bästa möjliga sikt
under körning med tända strålkastare,
måste fordonet ha korrekt inställda
strålkastare. För en kontroll och
eventuell inställning, kontakta Fiats
servicenät.
REGLERINGSANORDNING
FÖR
STRÅLKASTARIN
Regleringsanordningen fungerar när
tändningsnyckeln är i läget MAR och
halvljuset är tänt.
När fordonet är lastat lutar det bakåt
och medför att ljuskäglan höjs.
I detta fall är det därför nödvändigt att
på nytt ställa in den korrekt.
Omställning av
strålkastare
För inställningen, använd knapparna
ellerpå reglagepanelen bild 124.
Displayen på instrumentpanelen visar
läget under inställningen.OBSERVERA! Kontrollera ljuskäglans
inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
INSTÄLLNING AV
DIMLJUSET
(berörda versioner och marknader)
För en kontroll och eventuell inställning,
kontakta Fiats servicenät.
INSTÄLLNING AV
STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för cirkulation i det
land där fordonet marknadsförs. I
länder med motsatt cirkulation, måste
ljuskäglan ställas in med hjälp av en
självhäftande film som speciellt
förutsetts för detta, för att inte blända
fordonen som kör i motsatt riktning.
Denna film finns i Lineaccessori Fiat och
kan beställas hos Fiats servicenät.
MODEMODE
124F1A0326
76
KÄNNEDOM OM FORDONETSTÄLLNINGEN