2016 FIAT DUCATO BASE CAMPER instrument panel

126) Hold altid hænderne på
ratkransen, så airbaggen kan
folde sig ud uden at støde mod
forhindringer, der kunne medføre
alvorlige kvæstelser. Bøj dig ikke
frem over rattet, men sid helt
tilbage mod ryglænet, som skal
være anbragt i opret stilling.127) Når tændingsnøglen er i
position MAR, kan airbaggene
blive udløst, selv om bilen holder
stille (også med standset motor),
hvis den påkøres af et andet
køretøj. Derfor må bagudvendte
barnestole IKKE monteres på
passagerforsædet, når
frontairbaggen i passagersiden er
aktiveret, selv når bilen holder
stille. Udløsning af airbaggen ved
en kollision vil kunne påføre
barnet dødelige kvæstelser.
Deaktiver derfor altid airbaggen i
passagersiden, når du monterer
en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet
helt tilbage for at undgå, at
barnestolen kan komme i berøring
med instrumentpanelet.
Genaktiver airbaggen i
passagersiden, så snart du har
afmonteret barnestolen. Husk
også, at ingen af
sikkerhedssystemets
komponenter (airbags eller
selestrammere) vil blive udløst ved
en påkørsel, hvis nøglen befinder
sig i position STOP. Manglende
udløsning af airbags i denne
situation er altså ikke tegn på
nogen fejl.128) Hvis bilen har været udsat for
tyveri, tyveriforsøg, hærværk
eller oversvømmelse, bør man
lade Fiats servicenet kontrollere
airbagsystemet.
129) Når tændingsnøglen drejes i
position MAR, tænder lysdioden
på knappen
på
instrumentpanelet i nogle
sekunder (varigheden kan variere
afhængigt af markedet) for at
kontrollere, at lysdioden fungerer
korrekt.
130) Vask ikke sæderne med vand
eller damp under tryk (hverken i
hånden eller i automatiske
vaskeanlæg til sæder).
131) Frontairbags udløses ved
kraftigere stød end
selestrammerne. For kollisioner i
intervallet mellem de to
aktiveringstærskler er det derfor
normalt, at kun selestrammerne
træder i funktion.
132) Hæng ikke stive genstande på
knagerne eller i støttegrebene.
173

155) Efter løft/fastgøring af
reservehjulet, og efter at have
kontrolleret, at hjulet er korrekt
anbragt under gulvet (det gule
mærke skal være synligt i
anordningens vindue), skal nøglen
trækkes ud. Undgå at dreje
nøglen i den modsatte retning
(som i fig. 188) for at lette
udtrækning af selve nøglen, da
det kan medføre at
holdeanordningen løsner sig og
hjulet derfor ikke holdes sikkert
fast.
156) Kontrollér, at reservehjulet
anbringes korrekt i rummet under
gulvet hver gang, det har været
flyttet. Hvis det anbringes forkert,
kan det være til fare for
sikkerheden.
157) Reservehjulets løfteanordning
er udstyret med et
sikkerhedssystem med friktion for
at beskytte anordningen. Det
kan udløses, hvis man anvender
for stor kraft på manøvreskruen.DÆKREPARATIONS-
SÆT TYPE "FIX & GO
AUTOMATIC"
(afhængigt af versioner/markeder)
Dækreparationssættet Fix & Go
automatic er placeret forrest i bilens
kabine og omfatter fig. 193:
❒En beholder A med tætningsvæske,
udstyret med:
– Gennemsigtig påfyldningsslange B.
– Sort slange til genopretning af tryk E.
– En selvklæbende mærkat C med
teksten "max. 80 km/t", der skal
anbringes på et for bilens fører synligt
sted (på instrumentpanelet), når dækket
er repareret.❒En instruktionsfolder (se fig. 194),
som hurtig hjælp til korrekt brug af
sættet. Folderen skal efterfølgende
afleveres til det personale, der skal
håndtere det behandlede dæk.
❒En kompressor D med manometer
og tilslutninger.
❒Et par beskyttelseshandsker placeret
i rummet på siden af kompressoren.
❒Adaptere til oppumpning af
forskellige dele.
158) 159) 160)
44)
193F1A0180
194F1A0181
200
I NØDSTILFÆLDE

SIKRINGERNES
PLACERING
Bilens sikringer er grupperet i tre
centralbokse, der er placeret på
instrumentpanelet, på kabinens højre
vange og i motorrummet.
Centralboks på
instrumentpanel
For at få adgang til sikringsboksen fig.
226 i instrumentpanelet skal man løsne
skruerne fig. 225 og fjerne dækslet.
Centralboks i motorrum
For at få adgang til sikringsboksen
fig. 229 fig. 228skal det tilhørende
beskyttelsesdæksel fjernes fig. 227.
Gå frem på følgende måde:
❒Tryk skruen i bund ved hjælp af den
medfølgende stjerneskruetrækker.
❒Drej langsomt skruen imod uret, indtil
den møder modstand (pres den ikke
over grænsen).❒Slæk skruen langsomt.
❒Åbningen signaleres ved at hele
skruehovedet rager frem fra dets leje.
❒Fjern dækslet.
Dækslet genmonteres på følgende
måde:
❒Placer dækslet, så det slutter korrekt
til huset.
❒Tryk skruen i bund ved hjælp af den
medfølgende stjerneskruetrækker.
❒Drej langsomt skruen med uret, indtil
den møder modstand (pres den ikke
over grænsen).
❒Slæk skruen langsomt.
❒Lukningen signaleres ved at hele
skruehovedet placeres inden i lejet.
225F1A0213
226F1A0214
227F1A0334
215

Centralboks i instrumentpanel
fig. 225 - fig. 226
BESKYTTET KREDS SIKRING AMPERE
Nærlys i højre side F12 7,5
Nærlys i venstre side F13 7,5
Relæ til centralboks i motorrum, relæ til centralboks i instrumentpanel (+nøgle) F31 5
Loftslampebelysning i kabinen (+batteri) F32 7,5
Sensor for overvågning af batteri i versionerne Start & Stop (+batteri) F33 7,5
Indvendigt lys Minibus (havari) F34 7,5
Autoradio, betjening klimaanlæg, alarm, fartskriver, styreenhed for
batterifrakobling, timer webasto (+batteri), TPMS, spændingsstabilisator for
klargøring til radio (S&S)F36 10
Betjeningsknap for stoplys (hoved), instrumentgruppe (+nøgle), Gateway (til
transformatorer)F37 7,5
Dørlåsning (+batteri) F38 20
Rudevisker (+nøgle) F43 20
Rudeoptræk i førersiden F47 20
Rudeoptræk i passagersiden F48 20
Styreenhed for parkeringssensorer, autoradio, betjeningsknapper på rattet,
midterste betjeningspanel, venstre betjeningspanel, ekstra betjeningspanel,
styreenhed for batterifrakobling (+nøgle), trækkrog, regnsensor,
spændingsstabilisator (til S&S)F49 5
218
I NØDSTILFÆLDE