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DéGIVraGe eT DéSembuaGe
mode manuelOrientez la commande sur ce
réglage de répartition d’air.
Pour rendre plus efficace
et rapide le dégivrage et le
désembuage du pare brise
:Dégivrage de la lunette arrière et des
rétroviseurs
Ne fonctionne que moteur
tournant, une impulsion sur cette
touche active le désembuage-
dégivrage rapide de la lunette
arrière et des rétroviseurs.
Cette fonction s’éteint d’elle-même pour
éviter une consommation excessive
d’énergie. Elle s’interrompt à l’arrêt
du moteur, mais elle sera reprise à sa
prochaine mise en route.
Une impulsion sur cette touche éteint la
fonction.
-
augmentez la variation du débit d’air
,
Retourner à la position entrée
d’air extérieur permet le
renouvellement de l’air dans
l’habitacle.
Pare-brise et vitres latérales
Les sorties d’aération situées à la base du
pare-brise et les diffuseurs latéraux pour
les vitres de côté rendent le dégivrage et le
désembuage plus efficaces. Ne pas obstruer
ces sorties d’air.
Le filtre à pollen, permet un filtrage
permanent et performant des poussières.
La recirculation d’air (activable par le
conducteur ou le passager) permet d’isoler
l’habitacle de l’atmosphère extérieure.
Néanmoins cette position doit rester
temporaire, l’usage est de rouler avec une
commande positionnée sur l’entrée d’air
extérieur ouverte.
-
basculez momentanément
la commande d’entrée d’air
extérieur sur la recirculation
d’air.
Avec le Stop & Start, tant que le
désembuage de la lunette arrière
est activé, le mode STOP n’est pas
disponible.
Ventiler
3
erGONOmIe eT CONFOrT
60
bON uSaGe De L'aIr CONDITIONNé
Pour être efficace, l'air conditionné ne doit
être utilisé que vitres fermées. Néanmoins
après un arrêt prolongé au soleil, la
température intérieure restant élevée,
n'hésitez pas à aérer l'habitacle pendant
quelques instants.Pour obtenir une répartition d'air homogène,
veillez à ne pas obstruer la grille d'entrée
d'air extérieur située à la base du pare-
brise, les aérateurs latéraux et centraux, les
sorties d'air sur le plancher et l'extraction
d'air à l'arrière.
Quelle que soit la saison, l'air conditionné
est utile car il enlève la buée et l'humidité
de l'air. Faites fonctionner le système d'air
conditionné 5 à 10 minutes, une ou
deux fois par mois pour le maintenir en
parfaite condition de fonctionnement.
Faites remplacer périodiquement les
éléments filtrants (filtre à air et filtre
habitacle). Si l'environnement l'impose
changez-le deux fois plus souvent.
La condensation créée par le système d'air
conditionné provoque un écoulement d'eau
normal, pouvant former une flaque d'eau
sous le véhicule en stationnement.
Si le système ne produit pas de froid, ne
l'utilisez pas et faites-le vérifier par le réseau
CITROËN ou par un atelier qualifié.
"Laissez-les ouverts"
Pour une répartition optimale de la diffusion
d'air chaud ou frais dans l'habitacle,
vous disposez de : 4 diffuseurs centraux
basculants, dont 2 orientables latéralement
(droite ou gauche) vers le haut du corps
et 4 diffuseurs latéraux basculants vers
les passagers. Des diffuseurs d'air en
direction du plancher du véhicule complètent
l'équipement.
aérateurs
Ventiler
64bague de réglage de la valeur de
confort
La graduation est comprise entre :
-
une hausse de la température de l'air
ambiant intérieur HI (High) qui réchauffe
jusqu'à une graduation maximale de 32,
-
un rafraîchissement de la température
de l'air ambiant intérieur LO (Low) qui
baisse jusqu'à une graduation de 16.
répartition d'air
Une pression allume la diode des touches
qui distribuent le débit d'air vers :
les aérateurs du pare brise
et des vitres latérales avant
(désembuage - dégivrage des
vitres),
les aérateurs centraux et latéraux
(buste et visage),
les diffuseurs des zones avant et
arrière (pieds).
La combinaison des touches entre elles
permet d'affiner la répartition d'air.
Débit d'air
Des pressions successives sur
cette touche augmentent (+) ou
diminuent (-) la force du débit
d'air à l'intérieur.
entrée d'air extérieur / r ecirculation d'air intérieur
Diode allumée, l'air recircule
à l'intérieur de l'habitacle
pour s'isoler des odeurs et des fumées
extérieures. Cette position doit être
temporaire.
Confort d'air ambiant atteint, une impulsion
sur la touche éteint la diode et rouvre
l'entrée d'air extérieur.
Un appui sur la touche
au TO rétablit aussi,
l'entrée d'air extérieur. Retourner à cette
position permet le renouvellement de l'air
dans l'habitacle et le désembuage. Un
nouvel appui sur la touche
au TO rétablit la
fonction F
u LL au TO.
Désembuage / Dégivrage
rapide
Un appui sur cette commande
permet de retrouver rapidement
les vitres claires. La diode s'allume.
Le système gère la réfrigération, le débit
et l'entrée d'air, le dégivrage de la lunette
arrière et répartit l'air de façon optimale vers
le pare-brise et les vitres latérales avant.
Si vous êtes équipé d'un chauffage
additionnel, veuillez le désactiver afin de
garantir un désembuage-dégivrage rapide et
efficace.
VeNTILaTION a DDITIONN e LL e
arr I ère
Ce système, complémentaire à l'équipement
de la ventilation habitacle de série, a les
commandes situées sur la partie inférieure
de la planche de bord, à côté du volant.
Sortie d'air
Un appui sur cette commande
active l'expulsion d'air vers
l'extérieur, la diode s'allume. Un
nouvel appui neutralise et éteint.
e
ntrée d'air
Un appui sur cette commande
active l'entrée d'air extérieur dans
l'habitacle, la diode s'allume. Un
nouvel appui neutralise et éteint.
Ventiler
65CHauFFaG e S a DDITIONN e LS
Chauffage supplémentaire
Version 2-3 places, il est situé sous le siège
côté conducteur avec une diffusion de l'air
orientée vers l'avant.
CHauFFaG e e T / O u CLI maTIS aTION
arr I ère
Si votre véhicule est équipé d’un groupe
d’air conditionné additionnel, situé à l’arrière
du véhicule
: la rampe de distribution située
dans le pavillon et les bouches de diffusion
individualisées assurent une parfaite
diffusion de l’air froid.
L’air chaud diffusé au plancher, depuis le
groupe d’air conditionné avant, est réparti à
la hauteur des pieds des passagers arrière
des rangs 2 et 3.
Une bouche de diffusion d’air chaud, située
sur le passage de roue arrière gauche, peut
compléter l’ensemble pour les pieds des
passagers arrière du rang 3.
Chauffage additionnel
C'est un chauffage de l'habitacle
supplémentaire à l'équipement de série.
Son fonctionnement peut être indépendant
du moteur.
réchauffeur additionnel ou
chauffage additionnel programmable
C'est un système additionnel, programmable
et autonome qui réchauffe la boucle d'eau
chaude du moteur diesel, afin de faciliter le
démarrage.
Il améliore les prestations de dégivrage,
désembuage et si le véhicule en est équipé,
celles des sièges chauffants.
La mise en température du chauffage de
l'habitacle est plus rapide.
Ce système est à programmer pour être
lancé avant de pénétrer dans le véhicule. Version 5-9 places, il est situé
à l'arrière. Selon la version du
modèle, soit la diffusion de l'air
est directe depuis l'arrière, soit
la diffusion vient de la rampe située sous
chacune des deux rangées de sièges.
Appuyez sur cette commande
pour activer/neutraliser le
chauffage. La diode s'allume si le
chauffage est activé.
En situation de dégivrage et désembuage
rapide, éteindre la commande.
Chauffage additionnel automatique
C'est un système additionnel qui se met en
route automatiquement à la mise du contact.
Son activation dépend de la température
extérieure et de la température à l'intérieur
du véhicule.
Il se coupe automatiquement dès que le
chauffage est mis en route manuellement.
Ventiler
3
erGONOmIe eT CONFOrT
124
auTreS aCCeSSOIreS
Ces accessoires et pièces, après avoir
été testés et approuvés en fiabilité et en
sécurité, sont tous adaptés à votre véhicule.
Un large choix de références et de pièces
d'origine est proposé.
"Confort" :
Déflecteurs d'air, module isotherme,
diffuseur de parfum, lampe de lecture,
allume-cigares, cendrier nomade, support
antidérapant, aide au stationnement
arrière...
"Protection" :
Surtapis, bavettes, housse de protection
de véhicule, housses de siège, grille de
protection de vitres de portes arrière, portes
arrière à deux vantaux avec verrous de
sécurité, stickers de retouche..."Sécurité" :
Alarme anti-intrusion, système de repérage
du véhicule, chaînes à neige, enveloppes
antidérapantes, sièges enfants, trousse de
secours, triangle de présignalisation, gilet
de sécurité, extincteur, ceinture de sécurité
pour animaux de compagnie, coupe-
ceinture
/ brise-vitre...
"Style" :
Jantes aluminium...
"
m ultimédia" :
Lecteur CD, WiFi on Board, système de
navigation semi-intégré, kits mains-libres,
assistants d'aide à la conduite, support
multimédia arrière, lecteur DVD, mise à
jour cartographie navigation, navigations
nomades, support de téléphone, accessoire
radio numérique, autoradios, prise 230V...
"Solutions de transport" :
Attelages, faisceaux d'attelage 7/13
broches, 7/7 broches, 13 broches, kits de
protection intérieure, plancher anti-dérapant,
protection de passage de roue, cloisons de
cabine, barres de toit transversales, galeries
de toit, échelle pour galerie de toit, rouleau
de chargement pour galerie de toit, plaque
de marche pour galerie de toit...
Installation d'émetteurs de
radiocommunication
Avant toute installation d'émetteurs de
radiocommunication en post-équipement,
avec antenne extérieure sur votre véhicule,
nous vous conseillons de prendre contact
avec un représentant de la marque
CITROËN.
Le Réseau CITROËN vous communiquera
les caractéristiques des émetteurs (bande
de fréquence, puissance de sortie maximum,
position antenne, conditions spécifiques
d’installation) qui peuvent être montés,
conformément à la Directive Compatibilité
Électromagnétique Automobile
(2004/104/CE).
La pose d'un équipement ou d'un
accessoire électrique non référencé
par Automobiles CITROËN, peut entraîner
une panne du système électronique de votre
véhicule.
Nous vous remercions de bien vouloir noter
cette particularité et, vous conseillons de
prendre contact avec un représentant de la
Marque pour vous faire présenter la gamme
des équipements ou accessoires référencés.
Selon les pays de commercialisation,
les gilets haute sécurité, les triangles
de présignalisation, les ampoules de
rechange et les éthylotests sont obligatoires
à bord du véhicule.
Pour éviter toute gêne sous les
pédales
:
-
veillez au bon positionnement du
surtapis et de ses fixations,
-
ne superposez jamais plusieurs tapis.
Équipements
209
Gestion des téléphones
jumelés
Sélectionner "Téléphone/b luetooth" puis
sélectionner le téléphone dans la liste des
périphériques appairés.
Sélectionner " Connecte" ou "Déconnecte ",
" Supprime dispositif " ou "
a
jout dispositif",
"
mé
moriser Favoris ", "Te x t o s O n ",
" Télécharge " dans la liste des options
proposés. Appuyer sur "
rég
lages
".
Cette fonction permet de connecter ou
de déconnecter un périphérique ainsi
que de supprimer un appairage.
recevoir un appel
Un appel entrant est annoncé par une sonnerie
et un affichage superposé sur l'écran.
Faire un appui court sur cette touche
des commandes au volant pour
décrocher.
ou
Si deux appels sont en cours (un en cours et
un en attente), il est possible d’effectuer le
passage de l’un à l’autre en appuyant sur la
touche "
b
ascul. d’appels " ou d’unir les deux
appels dans une conférence en appuyant sur la
touche " Co nf é r.".
Appuyer sur la touche "
rép
ond." affichée à
l'écran.
raccrocher un appel
ou Pour refuser un appel, appuyer sur
cette touche des commandes au
volant.
Appuyer sur la touche " Ignore" affichée à
l’écran.
Passer un appel
Appuyer sur " PHONe".
A ppuyer sur " PHON
e".
A
ppuyer sur la touche clavier.
Appuyer sur la touche "
rép
ertoire"
ou sur la touche "
ap
pels récents".
L'utilisation du téléphone est
déconseillée en conduisant. Il est
recommandé de stationner en sécurité
ou de privilégier l'utilisation des
commandes au volant.
Saisir le numéro de téléphone à l'aide du
clavier puis appuyer sur la touche "
ap
pelle"
pour lancer l'appel.
Sélectionner le contact dans la liste proposée
pour lancer l'appel.
appeler un nouveau numéro
ap
peler un contact
Système Audio-Télématique Tactile
AUDIO ET TÉLÉMATIQUE
10
235
Sélectionner "Fréquence
alternative (Fa) " p
uis appuyer pour
activer ou désactiver la fréquence.
Appuyez sur la touche "
m
e
N
u
".
Sél
ectionner "Informations
routières (T
a) " p
uis appuyer pour
activer ou désactiver la réception des
annonces trafics.
Lorsque la fonction "
ré
gional" est
activée, Le système peut ainsi à
tout moment chercher la meilleure
fréquence disponible. La fonction TA (Trafic Announcement)
rend prioritaire l’écoute des messages
d’alerte TA. Pour être active, cette
fonction nécessite la réception correcte
d’une station de radio émettant ce type
de message. Dès l’émission d’une info
trafic, le média en cours s’interrompt
automatiquement pour diffuser le
message TA. L’écoute normale du
média reprend dès la fin de l’émission
du message.
Fréquence alternative (Fa)éc
outer les messages Ta
Système Audio
AUDIO ET TÉLÉMATIQUE
10
238Téléphone
Jumeler un téléphone
bl
uetooth®
Pour des raisons de sécurité et parce
qu'elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone
mobile Bluetooth au système kit
mains-libres de l'autoradio, doivent être
réalisées véhicule à l'arrêt .
Activer la fonction Bluetooth du téléphone
et s'assurer qu'il est "visible par tous"
(configuration du téléphone).
Sélectionner " Connecter le tél. "
pour commencer la procédure
d’enregistrement, et chercher ainsi
le nom du système sur le téléphone
portable. Lorsque la procédure
d’enregistrement est terminée
avec succès, une page-écran avec
"
Connexion réussie " apparaît :
Valider pour faire apparaître les
menus.
Le menu téléphone permet d’accéder
notamment aux fonctions suivantes
:
" List. appels ", "Contacts " *, "Clav.
num. ".
Lors de l’enregistrement, une page-écran
s’affiche indiquant l’état d’avancement de
l’opération.
Saisir à l’aide du clavier de votre téléphone
le code PIN affiché à l’écran du système ou
confirmer sur le téléphone portable le PIN
affiché. Appuyer sur la touche "
Phone".
Si aucun téléphone portable n’est
encore enregistré dans le système,
une page spéciale est affichée à
l’écran. En cas d’échec, il est conseillé
de désactiver puis de réactiver
la fonction Bluetooth de votre
téléphone.
*
S
i la compatibilité matérielle de votre
téléphone est totale.
recevoir un appel
Un appel entrant est annoncé par une sonnerie
et un affichage superposé sur l'écran.
Appuyer sur cette touche pour
accepter l’appel.
Ou appuyer sur cette touche des
commandes au volant pour accepter
l’appel.
raccrocher un appel
Pour refuser un appel, appuyer sur
cette touche des commandes au
volant.
Passer un appel
Sélectionner " List. appels" pour
avoir accès aux derniers numéros
composés.
Sélectionner " Contacts" pour
accéder à votre répertoire, ensuite
naviguer avec la molette.
Pour composer un numéro, utiliser
" Clav. num. " du système.
Système Audio