6
jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VNĚjŠÍ STRANA VOZIDLA
Kamera pro couvání 95
3. brzdové světlo 149, 154
Levý bok:
Uzávěr
, palivová nádrž
134
V
ypnutí přívodu paliva
135
Uzávěr
, nádrž aditiva
AdBlue
136-139
Doplňování aditiva
AdBlue
140-141
Nákladový prostor
81-83
Zadní dveře
21
Zadní světla, směrová světla, mlhová světla
45, 149, 153-154
Osvětlení registrační značky
154
Zadní parkovací asistent
94
Rezervní kolo,výměna kola, zvedák, nářadí
156-160
Huštění, tlak
162, 182
Sněhové řetězy
125
Odtažení, zvednutí
163
T
ažené zařízení
121-122
Snímatelný čep s koulí tažného zařízení
164-167 Rozměry
172-176
Doplňky
124
Střešní nosič
123
Brzdy
, destičky
129, 132
Pneumatiky
, tlak
162, 182
Brzdový asistent
99-100
Dynamické řízení stability
101-104
Pneumatické odpružení
96-97Klíč, dálkový ovladač,
el. článek
14-17
Startování
18, 38-39
Centrální zamykání 22
Karta s kódem 18
Alarm
19
Stírací lišta
155
Vnější zpětná zrcátka
85
Boční směrové světlo
152
Otevření/zavření dveří
20-22
Dálkový ovladač
14-15
Automatické zamknutí
87, 90
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky
161-162
Přední světla, směrová světla,
mlhová světla
45, 149-152
Nastavení sklonu světlometů
47
Ostřikovač světlometů
48
Výměna žárovek
149-152
Lokalizace
13
jumper_cs_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co
nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyčový nosič, střešní zahrádka, přívěs, ...).
Na konci zimního období vyměňujte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku
dveří vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
před dlouhou jízdou,
-
při změně ročního období,
-
po dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky
přívěsu nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový
filtr, filtr vzduchu v kabině vozidla, ...) a řiďte se plánem servisních
operací, stanovených v dokumentu "plán údržby výrobce".
V případě poruchy systému SCR vozidla s naftovým motorem
BlueHDi začne vozidlo znečišťovat životní prostředí; urychleně
se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis
za účelem provedení opravy pro návrat emisí oxidů dusíku do
stanovených mezí.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím
vypnutí pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte lepší hodnotu průměrné spotřeby
paliva až po ujetí prvních 3
000 km (záběh).
1
Z
16
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
kLÍČ
Slouží k zamykání a odemykání zámků
vozidla, pro otevírání a uzavírání palivové
nádrže a ke startování a vypínání motoru.
EL. ČLÁNEk DÁLkOVéhO OVLADAČE
Referenční číslo: CR 2032/3 volty.
Výměna el. článku
- Stiskněte tlačítko pro vysunutí klíče.
-
Pomocí tenkého šroubováku otočte
šroubek 1
ze zavřené do otevřené
polohy.
-
Zapáčením šroubovákem uvolněte
pouzdro el. článku 2 . -
V
ysuňte pouzdro a vyměňte el. článek 3
za dodržení polarity
.
-
Zasuňte pouzdro s el. článkem
2
d
o
klíče a zajistěte jej otočením šroubku 1 .
Pokud by náhradní el. článek
nevyhovoval uvedené specifikaci, je
nebezpečí poškození ovladače.
Používejte pouze el. články doporučované
sítí CITROËN nebo články s rovnocennými
vlastnostmi. Vybité elektrické články odneste
do specializované sběrny.
Otev
32
jumper_cs_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
PALIVOMĚR
Hladina paliva je testována při každém
zapnutí zapalování.
Palivoměr signalizuje:
- f
( f ull - plná): nádrž je plná.
-
E (Empty - prázdná):
v nádrži je
minimální zásoba, kontrolka minimální
hladiny paliva nepřetržitě svítí.
Zásoba paliva v okamžiku začátku výstrahy
je přibližně:
-
10
litrů pro nádrže o objemu 60 až
90
litrů,
-
12
litrů pro nádrže o objemu 120 litrů.
Na přání jsou nabízeny nádrže s různým
objemem (60
a 120 litrů).
TEpLOTA CHLADICÍ KA pALINY
Ručička v poloze mezi C (Cold - nízká
teplota) a
h ( h ot - vysoká teplota):
normální činnost.
Při ztížených provozních podmínkách nebo
za velmi teplého počasí se může ručička
přiblížit k červeným dílkům stupnice.
j
estliže ručička přejde do červené zóny
nebo se rozsvítí kontrolka:
-
okamžitě zastavte a vypněte zapalování.
Ventilátor chlazení se může ještě po
určitou dobu točit (přibližně 10 minut).
-
před ověřením hladiny vyčkejte na
ochladnutí motoru a v případě potřeby
poté kapalinu doplňte za dodržení
následujících doporučení:
chladicí okruh je pod tlakem. Pro zabránění
nebezpečí popálení povolte nejprve uzávěr
o dvě otáčky a nechte klesnout tlak.
Po klesnutí tlaku zkontrolujte hladinu
a sejměte uzávěr pro doplnění kapaliny.
Jestliže zůstane ručička v červené zóně,
obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Více informací naleznete v rubrice
"Kontroly - Palivo". Viz rubrika "Kontroly - Hladina náplní a
kontroly".
Místo řidiče
69
jumper_cs_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Nejméně jedenkrát ročně, na začátku
zimního období, nechte provést
kontrolu přídavného topení. Pro provedení
údržby a oprav se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Používejte pouze doporučené náhradní díly.
Vypnutí topení
V případě zapnutí topení v pozdější čas
se topení vypne automaticky po uplynutí
naprogramované doby jeho činnosti.
Správné používání
Pro zabránění nebezpečí otravy a udušení
nesmí být přídavné topení používáno ani
krátkodobě v uzavřeném prostoru, jako jsou
garáž či dílna, který není vybaven systémem
odsávání výfukových plynů.
Přídavné topení se vypne, jakmile je stav
nabití autobaterie nedostatečný, aby bylo
možno nastartovat vozidlo.
Do přídavného topení je přiváděno palivo
z nádrže vozidla. Ujistěte se, že nesvítí
kontrolka minimální zásoby paliva.
Před zahájením čerpání paliva do palivové
nádrže vždy vypněte přídavné topení,
aby se předešlo nebezpečí požáru nebo
výbuchu! Teplota v blízkosti topení nesmí překročit
120
°C. Vyšší teplota (například při
vypalování laku v kabině) by mohla zničit
komponenty elektronických obvodů.
Přídavné topení je vybaveno tepelnou
pojistkou, která zastaví spalování v případě
přehřátí motoru z důvodu nedostatku
chladicí kapaliny. Ověřte hladinu kapaliny a
v případě nutnosti ji doplňte podle pokynů
uvedených v rubrice "Kontroly - Hladina
náplní". Před opětovným zapnutím topení
znovu stiskněte tlačítko volby programu.
Nastavení doby, po kterou bude
topení zapnuté
Dobu, po kterou bude topení zapnuté, lze
nastavit na 10 až 60 minut.
Stiskněte tlačítko "set" a přidržte
je stisknuté.
Ve stejný okamžik stiskněte
tlačítko "<" nebo ">".
Rozsvítí se čas a kontrolka
nastavení času.
Znovu stiskněte tlačítko "set" a přidržte je
stisknuté.
Ve stejný okamžik znovu stiskněte tlačítko
"<" nebo ">".
Zobrazí se doba, po kterou bude topení
zapnuté, a kontrolka cyklu topení nebo
větrání bude blikat.
Nastavte dobu, po kterou bude topení
zapnuté, tisknutím tlačítka "<" nebo ">".
Uložení do paměti je potvrzeno zmizením
doby z obrazovky nebo novým stisknutím
tlačítka "set". V případě okamžitého zapnutí
topení znovu stiskněte toto
tlačítko pro ruční vypnutí topení.
Kontrolka cyklu topení zhasne a obrazovka
se vypne.
Větrání
3
ERGONOMIE A KOMFORT
92
jumper_cs_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
S pomocí tlačítka TRIp, umístěného na
konci ovladače stěračů, máte přístup
k následujícím informacím:
-
j
ízdní dosah
Udává počet kilometrů, které je ještě
možno ujet s palivem zbývajícím
v nádrži, a to v závislosti na průměrné
spotřebě na několika posledních ujetých
kilometrech. -
Průměrná rychlost A
Je to hodnota průměrné rychlosti,
počítaná od posledního vynulování
počítače (zapnuté zapalování).
-
Doba trvání cesty
A
Udává souhrnnou dobu, uplynulou od
posledního vynulování počítače.
-
Vzdálenost A
Udává vzdálenost ujetou od posledního
vynulování počítače.
-
Průměrná spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva
od posledního vynulování počítače.
-
Okamžitá spotřeba
A
Je to hodnota průměrné spotřeby paliva
během několika posledních sekund.
PALUBNÍ POČÍTAČ
Je-li v nabídce MODE aktivována volba
TRIP B:
-
Vzdálenost B
-
Průměrná spotřeba B
-
Průměrná rychlost B
-
Doba trvání cesty B
Údaje o vozidle
128
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
1. Nádržka kapaliny ostřikovače skel a
ostřikovače světlometů.
2.
Nádržka kapaliny posilovače řízení.
3.
Nádržka chladicí kapaliny
.
4.
Nádržka brzdové a spojkové kapaliny
.
5.
Pojistková skříňka.
6.
Vzduchový filtr
.
7.
Ruční měrka oleje.
8.
Hrdlo pro dolévání motorového oleje.
MOTOROVý PROSTOR VOZIDEL
S
NA f TOV ý M MOTOREM
Připojení autobaterie:
+
Kladný kovový bod.
-
Záporný kovový bod (ukostření).
Význam pokynů uvedených na štítcích
naleznete v rubrice "Rychlá nápověda -
Vysvětlivky ke štítkům".
Motorov
129
jumper_cs_Chap07_Verifications_ed01-2015
Upotřebené kapaliny
Zabraňte dlouhodobému styku upotřebeného
oleje a dalších provozních kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé,
či přímo žíravé.
Nevylévejte upotřebený olej a kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Využijte k tomu vyhrazené kontejnery
v servisní síti CITROËN nebo v odborném
servisu.
HLADINA NÁ p LNÍ
Následující úkony slouží k běžnému
udržování vozidla v dobrém provozním
stavu. Pokyny Vám poskytne servisní síť
CITROËN nebo je naleznete v dokumentu
"příručka na údržbu, obsluhu a záruky", který
je vložený v obálce s dokumenty od vozidla.
Pro zachování spolehlivosti motoru a
zařízení omezujícího emise škodlivin je
zakázáno používat přísady do motorového
oleje.
hladina brzdové kapaliny
Výměna musí být prováděna v intervalech
uvedených v plánu údržby výrobce vozidla.
Používejte kapaliny doporučené výrobcem
vozidla, které odpovídají normám DOT4.
Hladina se musí vždy nacházet mezi
ryskami MINI a MAXI na nádržce.
Nutnost častého doplňování kapaliny je
známkou nějaké závady, proto nechejte
vozidlo co nejrychleji zkontrolovat v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Jestliže budete nuceni demontovat a
namontovat zpět ozdobný kryt motoru,
manipulujte s ním opatrně, aby nedošlo k
poškození upevňovacích příchytek. Ruční měrka
Na měrce jsou 2
značky:
Výměna oleje
Výměna musí být prováděna v
předepsaných intervalech uvedených v
plánu údržby výrobcem vozidla. Pokyny Vám
poskytne servisní síť CITROËN.
Než začnete dolévat olej, vytáhněte ruční
měrku.
Po doplnění zkontrolujte hladinu (nikdy
nepřekročte maximum).
Před zavřením kapoty našroubujte uzávěr
na plnicí hrdlo.
Volba stupně viskozity
Olej musí při doplňování nebo při výměně
vždy odpovídat požadavkům výrobce
vozidla.
kontrolky
Ověřování podle kontrolek na
přístrojové desce je popsáno v rubrice
"Připraveni k odjezdu - Místo řidiče".
A
= maximum.
Jestliže přelijete nad tuto
značku, obraťte se na
servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
B = minimum.
Hladina nesmí být nikdy
pod touto značkou.
hladina motorového oleje
Tuto kontrolu provádějte pravidelně a mezi
dvěma výměnami olej dolévejte (maximální
spotřeba je 0,5
l na 1 000 km). Kontrola se
provádí s vozidlem ve vodorovné poloze,
motor studený, pomocí ruční měrky.
Hladina n