2016 CITROEN JUMPER ESP

48
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
STIKLA TĪRĪTĀJA SL ē DZISLēna vienmērīga tīrīšana: 2 iedaļas uz leju.
Neaizsedziet nokrišņu sensoru, kas
novietots vējstikla augšdaļas vidū.
Vējstikla un lukturu mazgāšanas funkcija
Pavelciet logu tīrītāju sviru uz savu pusi,
vējstikla mazgāšanas funkcija un logu tīrītāji
darbosies noteiktu laiku.
Atkarībā no versijas lukturu mazgāšanas
un logu mazgāšanas funkcija darbosies
vienlaikus, ja ieslēgti tuvās gaismas lukturi.
Priekšējie stikla tīrītāji
Stikla tīrītāji ir aktivizēti tikai tad, ja
aizdedzes atslēga atrodas pozīcijā MAR.
Vadības slēdzis var tikt novietots piecās
dažādās pozīcijās:
Stikla tīrītāji izslēgti.
Tīrīšana ar pārtraukumiem: 1 iedaļa uz leju.
Šajā pozīcijā, pagriežot slēdzi,
iespējams izvēlēties četrus biežuma
līmeņus:
-

ļoti lēns tīrīšanas biežums,
-


lēns tīrīšanas biežums,
-


nomināls tīrīšanas biežums,
-


ātrs tīrīšanas biežums.
Automātiska stikla tīrīšana un
nokrišņu sensors
Automašīnām, kas aprīkotas ar šo funkciju, stikla tīrītāji
darbojas automātiskā režīmā un pielāgo savu darbības
ātrumu nokrišņu intensitātei.
Automātiska tīrīšana: 1 iedaļa uz leju. Par to liecina
logu tīrītāju darbība. Automātiskā stiklu tīrīšanas
funkcija jāaktivizē no jauna, ja aizdedze ir tikusi izslēgta
ilgāk par vienu minūti.
Šajā pozīcijā, pagriežot gredzenveida slēdzi, iespējams
paaugstināt nokrišņu sensora uztveršanas spēju.
Pareiza lietošana
Ziemā ieteicams pagaidīt, kamēr vējstikls ir
pilnībā tīrs no apledojuma un tikai tad ieslēgt
stikla tīrītājus.
Notīriet no vējstikla un stikla tīrītāju slotiņām
sniegu.Jūs varat nomainīt stikla tīrītāja slotiņu.
Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Nolietota
logu tīrītāja slotiņa".
Jūs varat pārbaudīt šķidruma līmeni.
Skatīt sadaļu "Pārbaudes - Līmeņi un
pārbaudes".
Ātra vienmērīga tīrīšana: 3 iedaļas uz leju.
Ieslēgšana uz vienu ciklu: pavelciet slēdzi uz
stūres pusi.
Ar Stop & Start, kamēr priekšējā stikla


tīrīšanas komandslēdzis ir ieslēgts
ātras tīrīšanas pozīcijā, STOP režīms
nedarbojas.
Ja automašīna tiek mazgāta automātiski,
izslēdziet aizdedzi un pārbaudiet, vai stikla
tīrītāji ir nolaisti uz leju.
Vadības ierīces pie stūres

50
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Funkcijas ieslēgšana - ON
Izvēloties ON, funkcija tiek ieslēgta. Displejā
parādās paziņojums, lai apstiprinātu
darbību.
Ātruma saglabāšana atmiņā
Sasniedziet vēlamo ātrumu, spiežot
akseleratora pedāli, pārnesumu pārslēgam
atrodoties kādā pārnesumā no 2. līdz
6. pārnesumam.
Pārvietojiet slēdzi uz augšu (+) un aptuveni
sekundi paturiet to piespiestu, lai to
saglabātu atmiņā.
Samaziniet spiedienu uz akseleratora pedāli,
automašīna uzturēs šo ātrumu.
Funkcijas izslēgšana/dezaktivēšana
Nospiediet bremžu vai sajūga pedāli vai
novietojiet gredzenveida slēdzi pozīcijā
OFF, signāllampiņa nodziest.
Tiklīdz iedarbojas dinamiskā stabilitātes
kontroles sistēma, ātruma regulēšanas
funkcija uz brīdi atslēdzas.
-

ar īsiem taustiņa spiedieniem secīgi


palielināt ātrumu; vai turot piespiestu
taustiņu uz augšu (simbols +),
Īslaicīga ātruma pārsniegšana
Ātruma regulēšanas funkcijas darbības
laikā jebkurā brīdī ir iespējams pārsniegt
ieprogrammēto ātrumu, nospiežot
akselaratora pedāli (piemēram, apdzenot
citu automašīnu).
-

samazināt ātrumu, turot piespiestu

taustiņu uz leju (simbols -).
Atjaunot - RES
Lai atjaunotu automašīnas
ieprogrammēto ātrumu
(piemēram, pēc tam, kad
nospiests bremžu vai sajūga pedālis),
pakāpeniski atgriezieties pie vēlamā
braukšanas ātruma un piespiediet RES.
Signāllampiņa iedegas, kruīza kontroles
funkcija ir atjaunota.
Atmiņā saglabātā ātruma maiņa
regulēšanas laikā
Jūs varat:
Vadības ierīces pie stūres

51
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Pareiza lietošana
Regulējot ātrumu un turot ilgi piespiestu
taustiņu, esiet uzmanīgi, jo ātrums var
palielināties vai samazināties ļoti strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena ceļa
seguma vai blīvā satiksmē.
Uz stāvām nogāzēm vai strauja ieskrējiena
gadījumā ātruma regulētājs nespēs
nodrošināt, lai automašīna nepārsniegtu
ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma regulētājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos
ātruma ierobežojumus un aizvietot vadītāja
uzmanību uz ceļa.
Ieteicams kājas turēt pedāļu tuvumā.
Lai izvairītos no traucējumiem, darbojoties
ar pedāļiem:
-
pārbaudiet, vai paklājs novietots pareizi,
-


nekad nenovietojiet vienu virs otra

vairākus paklājus.
Atmiņā saglabātā ātruma dzēšana
Automašīnai stāvot, pēc aizdedzes
izslēgšanas sistēma vairs nesaglabā atmiņā
nevienu ātrumu.
Darbības traucējumi
Ja ātruma kruīza kontroles darbībā
novērojami traucējumi, funkcija
izslēdzas un signāllampiņa nodziest.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
3
ErGonoMiJA un KoMFortS
Vadības ierīces pie stūres

53
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Pirmā ātruma
aktivizēšana/
ieprogrammēšana
atmiņā
- Nospiežot akseleratora pedāli,
sasniedziet vēlamo ātrumu.
-

Pārvietojiet slēdzi uz augšu (+) vai uz

leju (-), lai saglabātu atmiņā. Mēraparātu
paneļa displejā parādās paziņojums, lai
apstiprinātu aktivizāciju.
Automašīna uzturēs šo ieprogrammēto
ātrumu.
Īslaicīga ieprogrammētā ātruma
pārsniegšana
Ir iespējams palielināt ātrumu un
īslaicīgi braukt ar ātrumu, kas lielāks par
ieprogrammēto ātrumu, neizslēdzot kruīza
kontroli.
Tiklīdz akseleratora pedālis tiek atlaists,
automašīna turpina braukt ar ieprogrammēto
ātrumu.
Atkārtota aktivizēšana
- Pēc regulēšanas atslēgšanas piespiediet šo taustiņu. Mēraparātu paneļa displejā
parādās paziņojums, lai apstiprinātu
aktivizēšanu no jauna.
Automašīna atgriezīsies pie pēdējā
ieprogrammētā ātruma.
Vai arī jūs varat atsākt procedūru "pirmā
aktivizēšana".
Atslēgšana (off)
- Piespiediet šo taustiņu vai bremžu
vai sajūga pedāli. Mēraparātu paneļa
displejā parādās paziņojums, lai
apstiprinātu neitralizēšanu.
3
ERGONOMIJAun KOMFORTS
Vadības ierīces pie stūres

54
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Ātruma ievadīšanai pieejamas divas iespējas:
Nelietojot akseleratora pedāli:
-
Pārvietojiet slēdzi uz augšu (+).
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums palielinās par 1 km/h.
Ilgi piespiežot taustiņu, ātrums palielinās par
5 km/h.
Lietojot akseleratora pedāli:
-

palieliniet vai samaziniet iepriekšējo

ātrumu līdz vēlamajam,
-

pārvietojiet slēdzi uz augšu (+) vai uz

leju (-).
Lai saglabātu ātrumu, kas mazāks par
iepriekšējo:
-

pārvietojiet slēdzi uz leju (-).
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums samazinās


par 1 km/h.
Ilgi piespiežot taustiņu, ātrums samazinās
par 5 km/h.
Ieprogrammētā
ātruma maiņa Funkcijas izslēgšana
- Lai izslēgtu sistēmu, ieslēdziet

gredzenveida slēdzi vidus pozīcijā O vai
izslēdziet aizdedzi.
Automašīnai stāvot, pēc aizdedzes
izslēgšanas, sistēma vairs nesaglabā atmiņā
nevienu ātrumu.
Darbības traucējumi
Darbības traucējumu gadījumā
funkcija izslēdzas un indikators
nodziest. Pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Regulējot ieprogrammēto ātrumu un turot
ilgi piespiestu taustiņu, esiet uzmanīgi, jo
ātrums var palielināties vai samazināties ļoti
strauji.
Neizmantojiet kruīza kontroli uz slidena ceļa
seguma vai intensīvas satiksmes apstākļos.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā ātruma
ierobežotājs nespēs ierobežot automašīnas
ieprogrammēto ātrumu.
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos
ātruma ierobežojumus un aizvietot vadītāja
uzmanību uz ceļa.
Ieteicams turēt kājas pedāļu tuvumā.
Lai izvairītos no traucējumiem, darbojoties
ar pedāļiem:
-

pārbaudiet, vai paklājiņš ir pareizi

novietots un nostiprināts, kā arī tā
stiprinājumus uz grīdas,
-

nekad vienu virs otra nenovietojiet

vairākus paklājiņus.
Vadības ierīces pie stūres

56
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Funkcijas izvēle
- Pagrieziet gredzenveida slēdzi
līdz galam uz leju. Ierobežotājs
ir izvēlēts, bet vēl nav aktivizēts.
Displejā parādās
OFF un pēdējais
ieprogrammētais ātrums.
Ātruma ieprogrammēšana
Ātrumu var ieprogrammēt, neaktivizējot
ātruma ierobežotāju, bet ar strādājošu
dzinēju.
Lai saglabātu ātrumu, kas lielāks par
iepriekšējo:
-

pārvietojiet slēdzi uz augšu (+).
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums palielinās par


1 km/h.
Paturot taustiņu nospiestu, ātrums palielinās
par 5 km/h.
Lai saglabātu ātrumu, kas mazāks par
iepriekšējo:
-

pārvietojiet slēdzi uz leju (-).
Īsi piespiežot taustiņu, ātrums samazinās


par 1 km/h.
Paturot taustiņu nospiestu, ātrums
samazinās par 5 km/h.
Ātruma ierobežotāja aktivizēšana/
atcelšana
Nospiežot šo taustiņu pirmo reizi,
ierobežotājs tiek aktivizēts, displejā pazūd
OFF un parādās paziņojums, kas apstiprina
aktivizēšanu.
Otrreiz nospiežot, displejā atkal
parādās
OFF un paziņojums, kas apstiprina
neitralizēšanu.
Vadības ierīces pie stūres

57
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Ieprogrammētā ātruma pārsniegšana
Vienreiz piespiežot akseleratora pedāli,
ieprogrammēto ātrumu pārsniegt nevar,
izņemot tad, ja jūs ļoti spēcīgi līdz
galam piespiežat pedāli un pārsniedzat
pretestības punktu.
Ja ierobežotājs nevar novērst automašīnas
ātruma palielināšanos ceļa profila vai
spēcīgas nogāzes dēļ, ieprogrammēto
ātrumu ir iespējams pārsniegt.
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs uzreiz
tiek atslēgts un ieprogrammētais ātrums, kas
redzams displejā, mirgo.
Lai atkal aktivizētu ātruma ierobežotāja
funkciju, samaziniet ātrumu, lai tas būtu
zemāks par ieprogrammēto ātrumu.
Funkcijas atslēgšana
- Lai atslēgtu šo sistēmu, ieslēdziet
gredzenveida slēdzi vidus pozīcijā O vai
izslēdziet aizdedzi.
Pēdējais ieprogrammētais ātrums tiek
saglabāts atmiņā.
Darbības traucējumi
Ieprogrammētais ātrums ir dzēsts un
vairākas sekundes mirgo svītriņas.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pareiza lietošana
Ātruma ierobežotājs nekādā gadījumā nevar
nodrošināt satiksmes noteikumu noteiktos
ātruma ierobežojumus un aizvietot vadītāja
uzmanību uz ceļa.
Uzmanīgi sekojiet ceļa profilam un straujam
ātruma palielinājumam un saglabājiet vadību
pār jūsu automašīnu.
Lai izvairītos no traucējumiem, darbojoties
ar pedāļiem:
-

pārbaudiet, vai virspaklājs ir pareizi

novietots, kā arī tā stiprinājumus uz
grīdas,
-

nekad vienu virs otra nenovietojiet

vairākus virspaklājus.
3
ERGONOMIJAun KOMFORTS
Vadības ierīces pie stūres

59
jumper_lv_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
APLEDOJUMA UN KONDENSĀTA NOTĪRĪŠANA
Manuālais režīmsPagrieziet slēdzi šādā gaisa
plūsmas regulēšanas pozīcijā.
Lai ātri notīrītu kondensātu vai
apledojumu no vējstikla: Aizmugurējā stikla un sānu spoguļu
apsilde
Aizmugurējā stikla apledojuma
notīrīšanas funkcija darbojas tikai pie
ieslēgta motora, piespiežot šo taustiņu,
lai no apledojuma attīrītu aizmugurējo
stiklu un ārējos atpakaļskata spoguļus.
Elektriskā apsilde automātiski izslēdzas, lai
izvairītos no pārāk liela enerģijas patēriņa. Ja
motors tiek izslēgts, aizmugurējo stiklu un ārējo
atpakaļskata spoguļu apsilde izslēdzas automātiski,
bet, ieslēdzot motoru nākamo reizi, apsilde
ieslēgsies automātiski.
Funkcija tiek atslēgta, piespiežot šo taustiņu.
- ieslēdziet gaisa padeves daudzuma slēdžus maksimālajā pozīcijā,
Atgriešanās pie ārējā gaisa
padeves ļauj uzlabot gaisa
kvalitāti salonā.
Vējstikls un sānu logi
Ventilācijas atveru izejas, kas novietotas
vējstikla apakšējā daļā un sānu ventilaori
sānu logiem, apledojuma un smidzināšanas
gadījumā ir efektīvāki. Nenobloķēt šīs
ventilācijas atveru izejas.
Putekļu filtrs pastāvīgi un efektīvi aizsargā
salonu no putekļiem.
Gaisa cirkulācija (to var aktivizēt vadītājs
vai pasažieris) ļauj izolēt salonu no ārējā
gaisa iekļuves. Tomēr šo pozīciju vajadzētu
izmantot tikai īslaicīgi. Pareizi būtu, lai
braucot ārējā gaisa padeves slēdzis atrastos
atvērtā pozīcijā.
-

ieslēdziet ārējā gaisa padeves

slēdzi pozīcijā "Gaisa
cirkulācija".
Ar Stop & Start, kamēr aizmugurējā
loga sildīšana ir ieslēgta, STOP režīms
nedarbojas.
Vēdināšana
3
ERGONOMIJAun KOMFORTS