2
jumper_lv_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Satura rādītājs
Apgaismojuma slēdzis 45
Stikla tīrītāja slēdzis 48
Kruīza kontrole
49
Ātruma ierobežotājs
55
Apledojuma un kondensāta notīrīšana
59
Manuālā apsilde/ gaisa kondicionētājs
61
Automātiskais gaisa kondicionētājs
63
Papildu apsildes
65
Aizmugurējā apsilde / Klimata kontrole
65
Programmējama papildu apsilde
67
Priekšējie sēdekļi
71
Priekšējais vienlaidu sēdeklis
73
Aizmugurējie sēdekļi
74
Priekšējais iekārtojums
76Aizmugurējais iekārtojums 81
Ārējais iekārtojums
84
Atpakaļskata spoguļi
85
Elektroniski vadāmi durvju
logu pacēlāji
86
Iepazīstināšana
4
Ārpuse
6
Salons
7
V
adītāja vieta
8
Rādītāji -
Tehniskā apkope
10
Saudzīga izturēšanās pret
apkārtējo vidi
1
1
Ekoloģiska automašīnas vadīšana
12
PĀRSKATS
1. 4-13
Automašīnas
konfigurācija 87
Borta dators
92
Hronotahogrāfs
93
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā,
braucot atpakaļgaitā
94
Atpakaļskata kamera
95
Pneimatiskā piekare
96
GATAVS BRAUKŠANAI2.
14-43
Tālvadības pults 14
Atslēga 16
Signalizācija
19
Priekšējās/aizmugures durvis
20
Kravas telpa
22
Mērinstrumentu panelis
23
Signāllampiņas
24
Degvielas līmeņa
indikators
32
T
emperatūras indikators
32
Nepietiekama riepu spiediena noteikšana
33
Apkopes radītājs
35
Pārnesumu kārba
un stūre
36
Pārnesuma maiņas indikators
36
Iedarbināt un izslēgt
38
Palīgsistēma kustības uzsākšanai uz slīpas
virsmas
39
Stop & Start
40
Braukšanas ieteikumi
43
Šī piktogramma norāda
uz speciālu Combi/
Minibus modeļa
aprīkojumu. Bērnu drošība.Apsilde/aizmugures gaisa
kondicionētājs. Sēdekļi/
aizmugures vienlaidu
sēdeklis. Lampiņas
lasīšanai. Bīdāmi sānu logi.
ERGONOMIJA un
KOMFORTS
3. 44-86BORTA
TEHNOLOĢIJAS4. 87-97
8
jumper_lv_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
VADĪTĀJA VIETA
Mērinstrumentu paneļi,
displeji, skaitītāji 23
Signāllampiņas, diodes
24-31
Mērierīce, indikatori
32, 35
Pārnesuma maiņas indikators
36-37
Apgaismojuma slēdži
45-47
Automātiska lukturu ieslēgšana
46
Pavadošās gaismas
46
Stāvgaismas
47
Motora pārsega atvēršana
127
Priekšējā paneļa drošinātāji
1
45-146
Automašīnas konfigurācija
87-89
Laika iestatīšana
88Priekšējo lukturu staru kūļa regulēšana 47
Priekšējie - aizmugurējie miglas lukturi
45
Pneimatiskā piekare
96-97
Stop & Start
40-42
Priekšējo/aizmugurējo logu tīrīšana 48
Logu/lukturu mazgāšana
48
Borta dators
92
Starteris, slēdzis
38
Kustības uzsākšana slīpumā
39
Kruīza
kontrole
49-51, 52-54
Ātruma ierobežotājs
55-57
Ātruma fiksēts ierobežotājs
58
V
adītāja sēdvieta
4-5Stūresrats, augstuma uzstādīšana 37
Skaņas signāls
99
Autoradio slēdži pie stūres
186, 233
Atpakaļskata spoguļi, logu pacēlāji 85-86
Kravas telpas aizslēgšana
22
Papildu apsildes, aizmugurējā
klimata kontrole
65-66
Papildu programmējama apsilde
67-70
Lokalizācija
23
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Kilometru/jūdžu rādītājs.
2.
Displejs.
3.
Degvielas merītājs.
4.
Dzesēšanas šķidruma temperatūra.
5.
T
ahometrs.
MēRINSTRUMENTU PANELIS
Mērinstrumentu
panelis
Apakšējā daļā:
-
Pulkstenis,
-
Āra temperatūra,
-
Nobrauktais attālums kilometros/jūdzēs,
-
Borta dators (autonomija, degvielas
patēriņš...),
-
Priekšējo lukturu staru kūļa augstums,
-
Brīdinājums par ieprogrammētā ātruma
pārsniegšanu,
-
Kruīza kontrole vai ātruma ierobežotājs,
-
Pārnesumu maiņas indikators,
-
Stop & Start,
Augšējā daļā:
-
Datums,
-
T
ehniskās apkopes rādītājs,
-
Brīdinājuma paziņojumi,
-
Paziņojumi par funkciju stāvokli,
-
Automašīnas konfigurācija.
Vadītāja sēdvieta
2
GaTavs BRaUK
30
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Displejsrādanorāda uz Risinājums - darbība
Temperatūra/
Atkala atkalas
signāllampiņa,
temperatūru, kas
mirgo, papildina
paziņojums
displejā.klimatisko apstākļu rezultātā uz
ceļa var veidoties apledojums.
Dubultojiet uzmanību un strauji nebremzējiet.
Sadaļa "Drošība - Drošība braucot".
Datums/Laiks iestatījumi:
datums;
pulkstenis.mainiet iestatījumus izvēlnē
"MODE".
Sadaļa "Borta tehnoloģijas - Automašīnas konfigurācija".
Staru kūļa
augstums lukturu
regulēšana.pozīcija no 0 līdz 3 atkarībā no
pārvadājamās kravas apjoma. Iestatīt ar pogām uz REŽĪMA slēdžu paneļa.
Sadaļa "Ergonomija un komforts - Slēdži pie stūres".
Apkopes atslēga tehniskās apkopes
atslēgu, kas paliek
iedegta.tuvojošos apkopes vizīti. Iepazīstieties ar pārbaužu sarakstu apkopes un
garantiju grāmatiņš, tad apmeklējiet pārstāvniecību, lai
veiktu apkopi.
Stop & Start ieslēgts.
dzinēja pārslēgšanos STOP
režīmā tūlīt pēc automašīnas
apstāšanās. Tiklīdz vēlaties atsākt kustību, signāllampiņa nodziest
un dzinējs automātiski iedarbojas START režīmā.
mirgo dažas
sekundes, tad
nodziest. attiecīgajā brīdī nepieejamu
STOP režīmu vai automātisku
START režīma ieslēgšanos.
STOP un START režīma īpašie gadījumi.
Sadaļa "Gatavs braukšanai - Iedarbināt un apturēt".
Vadītāja sēdvieta
38
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
SLēDZIS
Pozīcija STOP: pretaizdzīšana.
Aizdedze ir izslēgta.
Pozīcija MAR: aizdedzes ieslēgšana.
Atsevišķs papildaprīkojums var darboties.
Pozīcija av v
(A
vviemento): starteris.
Starteris ir aktivizēts.
Dzinēja iedarbināšana
Imobilaizera signāls
Ja iedegas šis signāls,
nomainiet atslēgu un bojāto
atslēgu pārbaudiet CITROËN
pārstāvniecībā.
Signāls par dīzeļdzinēja uzsilšanu
Kad stāvbremze novilkta un
pārnesumkārba ieslēgta neitrālajā
pārnesumā, pagrieziet atslēgu
pozīcijā MAR.
Nogaidiet, līdz šis signāls nodziest, tad
aktivizējiet starteri (pozīcija
av v
), līdz
dzinējs sāk darboties.
Signāla iedegšanās ir atkarīga no laika
apstākļiem. Signāls par atvērtām durvīm
vai kādu citu atveri
Ja šis signāls iedegas,
pārbaudiet, vai visas durvis un
motora pārsegs ir aizvērts.
Dzinēja izslēgšana
Apstādiniet automašīnu, tad, dzinējam
darbojoties tukšgaitā, pārslēdziet atslēgu
pozīcijā STOP.
Pie zemas gaisa temperatūras
Kalnainos un/vai auksta klimata
apvidos ieteicams izmantot "ziemas" tipa
degvielu, kas piemērota zemai vai negatīvai
gaisa temperatūrai.
Nepiekariniet smagu priekšmetu
atslēgai vai tālvadības pultij, kas,
iedarbojoties uz tās asi aizdedzē, var radīt
darbības traucējumus.
Tas var slikti ietekmēt priekšējā drošības
spilvena darbību. Ja dzinējs ir karsts, signāls iedegas pēc
maza brīža, jūs varat iedarbināt negaidot.
Kad dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
40
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Stop & Start apstāšanās reizēs (pie
sarkanās gaismas, sastrēgumi u.c.)
motoru uzreiz pārslēdz gaidīšanas jeb
STOP
režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt
kustību, motors automātiski iedarbojas
START režīmā. Motora iedarbošanās notiek
tūlītēji, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās,
Stop & Start ļauj samazināt degvielas
patēriņu, piesārņojošo gāzu izmešu
daudzumu mun stāvēšanas laikā sniegt
pilnīgu klusuma komfortu.
STOP & S TART
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
Kad automašīna apstādināta, novietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā, tad
atlaidiet sajūga pedāli.
-
Mēraparātu panelī iedegas
šī signāllampiņa, un dzinējs
pārslēdzas snaudas režīmā. Motora automātiska izslēgšanās
iespējama vienīgi tad, ja braukšanās
ātrums bijis lielāks par 10 km/h, lai lēnas
braukšanas laikā izvairītos no vairākkārtīgas
motora izslēgšanās.
Nekādā gadījumā neizkāpiet no
automašīnas, ja pirms tam neesat
izslēguši aizdedzi ar atslēgu.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā;
obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu. Īpaši gadījumi: kad STOP režīms nav
pieejams
STOP režīms neieslēdzas, ja:
-
notiek sistēmas atiestate,
-
ir atvērtas vadītāja durvis,
-
ir atsprādzēta vadītāja drošības josta,
-
gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-
ir ieslēgta aizmugurējā loga apsilde,
-
priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,
-
ir ieslēgta atpakaļgaita, novietojot
automašīnu stāvvietā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi
(akumulatora lādiņš, motora
temperatūra, kvēpu filtra attīrīšanās,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra...), kas nepieciešami
sistēmas kontrolei.
Šī signāllampiņa mirgo
mēraparātu panelī dažas
sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
41
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Motora pārslēgšanās START režīmā-
Šī signāllampiņa nodziest, un
dzinējs iedarbojas no jauna.
Ja pēc automātiskas ieslēgšanās
START režīmā vadītājs automašīnu
nelieto turpmākās 3 minūtes, sistēma
motoru izslēdz pilnībā. Motora atkārtota
iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Īpaši gadījumi: START režīma
automātiska ieslēgšanās
START režīms ieslēdzas automātiski, ja:
-
automašīna atrodas uz slīpas virsmas,
ar nenobloķētiem riteņiem,
-
priekšējais stikla tīrītājs darbojas ātras
slaucīšanas režīmā,
-
gaisa kondicionētājs ir aktivizēts,
-
ar Stop & Start dzinējs atslēdzas
trīs
minūšu laikā,
-
atsevišķi precīzi nosacījumi
(akumulatora uzlādes līmenis, motora
temperatūra, bremzēšanas palīgsistēma,
gaisa kondicionētāja iestatījumi...), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Šajā gadījumā paziņojums
parādās mērinstrumentu
paneļa displejā, ko papildina šī
signāllampiņa, kas mirgo dažas
sekundes, tad nodziest.Pareiza lietošana
Ar manuālo pārnesumu kārbu STOP režīmā,
ja tiek pārslēgts pārnesums, līdz galam
nenospiežot sajūga pedāli, automašīnas
iedarbošanās var nenotikt.
Lai nodrošinātu automašīnas iedarbošanos,
mērinstrumentu panelī iedegas signāllampiņa
un/vai parādās paziņojums, jums norādot, ka
sajūga pedālis jānospiež līdz galam.
Šāda darbība ir pilnībā normāla.
Ja pārnesums ir ieslēgts, dzinēja
iedarbināšana ir atļauta tikai, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli.
Ja dzinējs ir atslēdzies
STOP režīmā, un vadītājs
atsprādzējis drošības jostu
un atvēris priekšējās durvis,
motora iedarbināšana iespējama vienīgi ar
aizdedzes atslēgu. Atskan skaņas signāls,
ko papildina šīs signāllampiņas mirgošana
un paziņojuma parādīšanās.
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana
2
GA
42
jumper_lv_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Neitralizēšana
Lai jebkurā brīdī neitralizētu sistēmas
darbību, nospiediet komandpogu "A - OFF".
Iedegas slēdža diode, ko papildina
paziņojums mērinstrumentu paneļa displejā,
apliecinot izpildi.Ja sistēmas darbības neitralizēšana
ir ieslēgta STOP režīmā, motors
nekavējoties ieslēdzas.
Ja ir vēlēšanās lai gaisa kondicionētājs
darbotos nepārtrauktā režīmā, Stop &
Start ir jāatslēdz.
Slēdža diode paliek iedegta.
Aktivizēšana no jauna
No jauna nospiediet komandpogu "A -
OFF".
Sistēma atkal darbojas; slēdža diodes
nodziest un parādās paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā, apstiprinot
atkārtotu aktivizēšanu.
Darbības traucējumi
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā Stop & Start atslēdzas,
iedegas šī signāllampiņa,
ko papildina paziņojums
mērinstrumentu paneļa displejā.
Veiciet tās pārbaudi CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
STOP režīmā darbības traucējumu gadījumā
motoru iespējams iedarbināt, līdz galam
nospiežot sajūga pedāli vai pārslēdzot
pārnesumu sviru tukšgaitā.
Apkope
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, obligāti izslēdziet
aizdedzi ar atslēgu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varēt rasties pēc START
režīma automātiskas ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un parametru akumulators
(atsauces parametri pieejami
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN prasībām neatbilstošu
akumulatoru, var sabojāt sistēmas darbību.
Stop & Start ir viena no jaunākajām
tehnoloģijām. Jebkurām darbībām
nepieciešama kvalificēta speciālista
palīdzība, ko jums piedāvā CITROËN
pārstāvniecībā. Skatīt sadaļu "Ātra palīdzība - Izlādēta
akumulatora baterija".
Braukšanas sākšana un automašīnas apturēšana