2
jumper_it_Chap00a_Sommaire_ed01-2015
Sommario
Comando d'illuminazione 45
Comando del tergicristallo
48
Regolatori di velocità
49
Limitatori di velocità
55
Sbrinamento e disappannamento
59
Riscaldamento / Aria condizionata
61
Aria condizionata
63
Riscaldamenti supplementari
65
Riscaldamento / Climatizzazione
posteriore
65
Riscaldamento supplementare
programmabile
67
Sedili anteriori
71
Sedili anteriori a
panchetta
73
Sedili posteriori
74
Allestimenti anteriori
76
Allestimenti posteriori
81
Allestimenti esterni
84
Retrovisori
85
Alzacristalli elettrici
86
Presentazione
4
Esterno
6
Interno
7
Posto di guida
8
Caratteristiche - Manutenzione
10
Ambiente
11
Eco-guida
12
VISTA D'INSIEME
1. 4-13
Configurazione del
veicolo 87
Computer di bordo
92
Cronotachigrafo
93
Assistenza al
parcheggio posteriore
94
T
elecamera di retromarcia
95
Sospensione pneumatica
96
ALL'AVVIAMENTO
2.
14-43
Telecomando 14
Chiave 16
Allarme
19
Porte anteriori / posteriori
20
Vano di carico
22
Quadro strumenti
23
Spie
24
Indicatore di livello del carburante
32
Indicatore di
temperatura
32
Segnalazione pneumatici sgonfi
33
Indicatore di
manutenzione
35
Cambio e volante
36
Indicatore di
cambio marcia
36
A
vviamento e arresto
38
Partenza assistita
in salita
39
Stop & Start
40
Consigli di guida
43
Questo pittogramma
informa sugli
equipaggiamenti
specifici del modello
Combi / MInibus. Sicurezza bambini.Riscaldamento /
Climatizzazione
posteriore. Sedili / Sedili
a panchetta posteriori.
Faretti di lettura. Vetri
laterali scorrevoli.
ERGONOMIA e
CONFORT
3. 44-86 TECNOLOGIA
a BORDO
4.
87-97
8
jumper_it_Chap01_vue-ensemble_ed01-2015
POSTO DI GUIDA
Quadri stumenti, display, tachimetro 23
Spie
24-31
Livello, indicatori
32, 35
Indicatore di cambio marcia
36-37
Comandi d'illuminazione
45-47
Accensione automatica dei fari
46
Accensione temporizzata dei fari
4
6
Luci di parcheggio
47
Apertura cofano motore
127
Fusibili nel cruscotto
145-146
Configurazione veicolo
87-89
Regolazione dell'ora
88
Regolazione altezza fascio fari
47
Fari fendinebbia anteriori - posteriori
45
Sospensione pneumatica
96-97
Stop & Start
40-42 T
ergicristallo anteriore/posteriore
4
8
Lavacristalli/fari
48
Computer di bordo
92
Motorino d'avviamento, contattore
3
8
Partenza assistita in salita
39
Regolatore di velocità
49-51, 52-54
Limitatore di velocità
55-57
Limitatore fisso di velocità
58
Posto di guida
4-5
V olante, regolazione profondità 3 7
Avvisatore acustico
99
Comandi al volante autoradio
186, 233
Retrovisori, alzacristalli
85-86
Bloccaggio vano di carico
22
Riscaldamento supplementare,
climatizzazione posteriore
6
5-66
Riscaldamento supplementare programmabile
6
7-70
Localizzazione
23
jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
1. Contachilometri/miglia.
2. Display.
3.
Indicatore livello carburante.
4.
T
emperatura del liquido di
raffreddamento.
5.
Contagiri.
QUADRO STRUMENTI Display 2 del quadro strumenti
Nella parte inferiore:
-
Ora,
-
T
emperatura esterna,
-
Chilometri/miglia percorsi(e),
-
Computer di bordo (autonomia,
consumi....)
-
Altezza del fascio proiettori,
-
Allarme superamento velocità
programmabile,
-
Regolatore o limitatore di velocità,
-
Indicatore di cambio marcia,
-
Stop & Start,
Nella parte superiore:
-
Data,
-
Indicatore di manutenzione,
-
Messaggi d'allarme,
-
Messaggi di stato delle funzioni,
-
Configurazione del veicolo.
Posto di guida
2
ALL'AVVIAMENTO
30
jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Displayvisualizza segnala Soluzione - azione
Temperatura /
Ghiaccio la spia presenza
ghiaccio, la
temperatura
che lampeggia
accompagnata
da un
messaggio sul
display.condizioni climatiche che
possono provocare la presenza
di ghiaccio sulla strada.
Prestare ancora più attenzione e non frenare
bruscamente.
Rubrica "Sicurezza - Sicurezza durante la guida".
Data / Ora una regolazione
:
della data,
dell'ora. una configurazione mediante il
menu "MODE".
Rubrica "Tecnologia a bordo - Configurazione del
veicolo".
Altezza del
fascio dei fari una regolazione
dei fari.una posizione da 0
a 3 in
funzione del carico trasportato. Regolare con i pulsanti sulla piastrina dei comandi
MODE.
Rubrica "Ergonomia e confort - Comandi al volante".
Chiave di
manutenzione una chiave di
manutenzione
che rimane
accesa.una periodicità di manutenzione
che sta per scadere.
Consultare la lista delle verifiche nel libretto di
manutenzione e di garanzia, poi effettuare il tagliando di
manutenzione.
Stop & Start accesa.
la messa in modalità STOP
del motore dopo l'arresto del
veicolo. Non appena si desidera ripartire, la spia si spegne ed il
motore si riavvia automaticamente in modalità START.
lampeggia per
alcuni secondi
poi si spegne. l'indisponibilità momentanea
della modalità STOP o
l'attivazione automatica della
modalità START. Casi particolari della modalità STOP e della modalità
START.
Rubrica "All'avviamento - Avviare e spegnere".
Posto di guida
40
jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Il sistema Stop & Start mette il motore
temporaneamente in stand by - modalità
STOP - durante le fasi di sosta nel traffico
(semafori rossi, code, altro...). Il motore si
riavvia automaticamente - modalità START -
quando si desidera ripartire. Il riavviamento
si effettua in maniera istantanea, rapida e
silenziosa.
Perfettamente adatto all'utilizzo urbano,
lo Stop & Start permette di diminuire il
consumo di carburante, le emissioni di gas
inquinanti e, in sosta, offre il confort della
totale silenziosità.
STOP & START
Funzionamento
Passaggio in modalità STOP del motore
A veicolo fermo, posizionare la leva delle
marce in folle, poi rilasciare il pedale della
frizione.
-
Questa spia si accende sul
quadro strumenti ed il motore
si mette in veglia. L'arresto automatico del motore è
possibile solo quando si superano
i 10 km/h, per evitare arresti ripetuti del
motore quando si circola a bassissima
velocità.
Non allontanarsi mai dal veicolo senza
aver interrotto il contatto con la chiave.
Non effettuare mai rifornimenti
di carburante quando il motore
è in modalità STOP ; interrompere
tassativamente il contatto con la chiave. Casi particolari : modalità STOP non
disponibile
La modalità STOP non si attiva quando :
-
il sistema s'inizializza,
-
la porta del guidatore è aperta,
-
la cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata,
-
l'aria condizionata è attiva,
-
il disappannamento del lunotto è
attivato,
-
il tergicristallo è in modalità di
funzionamento rapido,
-
la retromarcia è inserita, in manovra di
parcheggio,
-
alcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
rigenerazione del filtro antiparticolato,
assistenza alla frenata, temperatura
esterna...) lo richiedono per assicurare il
controllo del sistema.
Questa spia lampeggia per alcuni
secondi sul quadro strumenti, poi
si spegne.
Questo funzionamento è del tutto
normale.
Avviamento e arresto
41
jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Passaggio in modalità START del motore-
Questa spia si spegne e il
motore si riavvia.
Se dopo un riavviamento automatico in
modalità START il guidatore non effettua
nessuna azione sul veicolo nei 3
minuti
successivi, il sistema spegne definitivamente
il motore. Il riavviamento è possibile solo
con la chiave di contatto. Casi particolari : attivazione automatica
della modalità START
La modalità START si attiva
automaticamente quando :
-
il veicolo si trova non frenato in
pendenza,
-
il tergicristallo è in modalità
funzionamento veloce,
-
l'aria condizionata è attivata,
-
il motore è spento da circa 3
minuti, con
la funzione Stop & Start,
-
alcune condizioni specifiche (carica
della batteria, temperatura del motore,
assistenza in frenata, regolazione della
climatizzazione...) lo richiedono per
assicurare il controllo del sistema o del
veicolo.
In questo caso il display del
quadro strumenti mostra
un messaggio; questa spia
lampeggia per alcuni secondi,
poi si spegne.Per un corretto utilizzo
Con cambio manuale in modalità STOP, in
caso di inserimento di una marcia senza
aver premuto completamente il pedale
della frizione, il riavviamento del motore
e la ripartenza del veicolo potrebbero non
avvenire.
Si accende una spia e/o appare un
messaggio sul quadro strumenti per
ricordare di premere a fondo il pedale della
frizione al fine di garantire il riavviamento.
Questo funzionamento è del tutto
normale.
Con la marcia inserita, il riavviamento
automatico del motore è permesso
solamente premendo a fondo il pedale della
frizione.
Con il motore in modalità STOP,
se il guidatore slaccia la cintura
di sicurezza e apre una delle
porte anteriori, il riavviamento
del motore è possibile solo con la chiave
di contatto. Si sente un segnale sonoro
accompagnato dal lampeggiamento di
questa spia e dalla visualizzazione di un
messaggio.
Avviamento e arresto
2
ALL'AVVIAMENTO
42
jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Disattivazione
In qualsiasi momento, premere il comando
"A-OFF" per disattivare il sistema.
L'accensione della spia sul comando,
accompagnata da un messaggio sul display
del quadro strumenti, segnala la sua presa
in conto.Se la disattivazione è stata effettuata
in modalità STOP, il motore si riavvierà
immediatamente.
È necessario disattivare lo Stop & Start
se si vuole permettere il funzionamento
continuo dell'aria condizionata.
La spia del comando resta accesa.
Riattivazione
Premere nuovamente il comando "A - OFF".
Il sistema è nuovamente attivo ; lo
spegnimento della spia sul comando e
la comparsa di un messaggio sul display
del quadro strumenti confermano la
riattivazione.
Malfunzionamento
In caso di anomalia di
funzionamento, il sistema
Stop & Start si disattiva e questa
spia si accende, accompagnata da
un messaggio sul display del quadro
strumenti.
Far verificare dalla rete CITROËN o da un
riparatore qualificato.
In caso di anomalia in modalità STOP, è
possibile riavviare il motore premendo a
fondo il pedale della frizione o portando la
leva delle marce al punto morto.
Manutenzione
Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, interrompere tassativamente il
contatto con la chiave, per evitare il rischio
di ferite conseguenti ad un'attivazione
automatica della modalità START.
Questo sistema necessita una batteria
con tecnologia e caratteristiche
specifiche (riferimenti disponibili presso
la rete CITROËN o presso un riparatore
qualificato).
Il montaggio di una batteria non referenziata
da CITROËN comporta dei rischi di
malfunzionamento del sistema.
Il sistema Stop & Start richiama
una tecnologia avanzata. Qualsiasi
intervento necessita una qualifica particolare
che la rete CITROËN garantisce. Leggere la "Guida rapida - Batteria
scarica".
Avviamento e arresto
43
jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
CONSIGLI DI GUIDA
Rispettare sempre e in ogni caso il codice
della strada e prestare attenzione a tutte le
condizioni del traffico.
Nel traffico, mantenere alto il livello
d'attenzione e tenere le mani sul volante per
essere pronti ad agire in qualsiasi momento
e per qualsiasi eventualità.
Durante un lungo tragitto, è vivamente
consigliato osservare una pausa ogni due
ore.
In presenza d'intemperie, adottare uno stile
di guida tranquillo, anticipare le frenate ed
aumentare le distanze di sicurezza.
Guida su strada allagata
Si consiglia vivamente di non guidare su
strada allagata, ciò potrebbe danneggiare
gravemente il motore, il cambio ed i sistemi
elettrici del veicolo.Se si deve obbligatoriamente imboccare una
strada allagata :
-
verificare che la profondità dell'acqua
non superi i 15 cm, tenendo conto
dell'onda che potrebbe essere generata
dal passaggio degli altri veicoli,
- disattivare la funzione Stop & Start,
- guidare il più lentamente possibile ma
senza fermarsi. Non superare in nessun
caso i 10
km/h,
-
non fermarsi e non spegnere il motore.
All'uscita dalla strada allagata, non appena
le condizioni di sicurezza lo permettono,
frenare leggermente a più riprese per far
asciugare i dischi e le piastre dei freni.
In caso di dubbio sullo stato del veicolo,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un
riparatore qualificato.
Importante !
Non guidare mai con il freno di
stazionamento inserito - Rischi di
surriscaldamento e di danneggiamento del
sistema di frenata !
Non parcheggiare e non tenere il motore
avviato, a veicolo fermo, in zone in cui siano
presenti sostanze o materiali combustibili
(erba secca, foglie morte...) che possano
andare a contatto con il sistema di scarico
caldo - Rischio d'incendio !
Non lasciare mai un veicolo incustodito,
con il motore avviato. Se si scende dal
veicolo, a motore avviato, inserire il freno di
stazionamento e collocare il cambio in folle.
Avviamento e arresto
2
ALL'AVVIAMENTO