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jumper_it_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2015
Panne del telecomando
Sbloccare le porte utilizzando la chiave nella
serratura, l'allarme si disattiva.
Inserire il contatto, l'identificazione del
codice della chiave interromperà l'allarme.Il bloccaggio delle porte utilizzando
la chiave nella serratura non attiva
l'allarme.
Disattivazione con il telecomando
Premendo questo pulsante la
disattivazione viene effettuata
allo sbloccaggio delle porte del
veicolo.
Disattivazione della protezione
antisollevamento*
Premere questo comando per
disattivare la protezione (ad
esempio in cso di traino del
veicolo con l'allarme inserito).
La protezione resta attiva fino all'apertura
centralizzata delle porte.
ALLARME
Se il veicolo è equipaggiato di allarme
antieffrazione.
Garantisce :
-
una protezione perimetrale esterna
mediante sensori sulle aperture
(porte, cofano motore, bagagliaio) e
sull'alimentazione elettrica,
-
una protezione antisollevamento*.
Attivazione dell'allarme
Accertarsi innanzitutto di aver chiuso
correttamente le porte e il cofano motore.
* Secondo la motorizzazione.
Per un corretto utilizzo
Per disattivare rapidamente la sirena
attivata inavvertitamente:
-
inserire il contatto, l'identificazione del
codice della chiave disattiverà l'allarme,
-
premere il pulsante di sbloccaggio
(cabina e chiave) del telecomando.
Per evitare di mettere l'allarme in stato di
veglia, ad esempio in caso di lavaggio,
bloccare le porte del veicolo con la chiave.
Lo sbloccaggio del veicolo con il
telecomando disattiva automaticamente la
sirena.
L'attivazione dell'allarme avviene
premendo su questo lucchetto,
le protezioni sono attive dopo
qualche secondo.
Quando l'allarme è in stato di veglia, un
tentativo di effrazione attiva la sirena per
30
secondi, accompagnata dall'accensione
degli indicatori di direzione.
L'allarme torna poi in stato
di veglia, ma l'attivazione
viene memorizzata e, quando
l'allarme viene disattivato, è
segnalato dall'accensione della
spia antiavviamento elettronico, per circa
10
secondi all'inserimento del contatto.
L'allarme si attiva anche quando
l'alimentazione elettrica viene ripristinata
dopo un'interruzione.
2
Aperture
ALL'AVVIAMENTO
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jumper_it_Chap04_Technologie-a-bord_ed01-2015
ASSISTENZA SONORA AL PARCHEGGIO POSTERIORE
Se il veicolo ne è equipaggiato, il sistema è
composto da quattro captatori di prossimità
situati sul paraurti posteriore, in grado di
rilevare gli ostacoli : persone, veicoli, alberi,
barriere, che si trovano dietro al veicolo in
manovra.
Tuttavia, vi sono oggetti la cui grandezza
o spessore vengono individuati all'inizio
della manovra, ma che non lo sono più
a fine manovra, come zone cieche tra
i sensori e sotto i sensori. Ad esempio:
paletti, segnalazioni di cantieri o cordoli di
marciapiedi.
L'assistenza al parcheggio posteriore
può essere abbinata alla telecamera di
retromarcia.Attivazione
Inserire la retromarcia con la leva delle
marce.
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico, sempre più rapido man
mano che il veicolo si avvicina all'ostacolo.
Quando la distanza "dietro al veicolo/
ostacolo" è inferiore a trenta centimetri circa,
il segnale acustico diventa continuato.
Disattivazione
Togliere la retromarcia e mettere la leva del
cambio in folle.
Malfunzionamento
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata
da un messaggio sul display,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad
un riparatore qualificato.
Per un corretto utilizzo
Questo sistema non può in alcun caso
sostituire l'attenzione del guidatore.
Stare ancora più attenti quando si effettua
una manovra di retromarcia, con le porte
aperte.
In condizioni di cattivo tempo o in inverno,
accertarsi che i captatori non siano coperti
da fango, brina o neve.
Parcheggio assistito
11 0
jumper_it_Chap05_Securite_ed01-2015
GENERALITÀ SUGLI A IRBAG
Gli Airbag sono progettati per ottimizzare
la sicurezza dei passeggeri in caso di urto
violento e completano l'azione delle cinture
di sicurezza con limitatore di sforzo.
In caso di urto, i sensori elettronici
registrano ed analizzano la brusca
decelerazione del veicolo :
-
in caso di urto violento, gli airbag
si aprono istantaneamente e
contribuiscono a proteggere meglio gli
occupanti del veicolo ; subito dopo l'urto,
gli airbag si sgonfiano velocemente per
non ostacolare né la visibilità né l'uscita
di eventuali occupanti,
-
in caso di urto poco violento, d'impatto
sulla superficie posteriore e in certe
condizioni di cappottamento, gli airbag non si apriranno ; solamente la cintura
di sicurezza contribuisce a garantire la
protezione in queste situazioni.
Gli Airbag funzionano solo quando il
contatto è inserito.Airbag frontali
Sono integrati al centro del volante per il
guidatore e nel cruscotto per i passeggeri
anteriori. Si attivano, tranne l'Airbag del
passeggero, se questo è stato disattivato.
L'attivazione del o degli airbag
è accompagnata da un leggero
sprigionamento di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata al sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può rivelarsi
irritante per le persone sensibili.
Il rumore emesso può provocare una
leggera diminuzione della capacità uditiva
per un breve periodo di tempo. Malfunzionamento
Se si accende questa spia,
rivolgersi alla rete CITROËN per
far verificare il sistema.
Airbag
12
Sicurezza
RICONOSCIMENTO DEI CARTELLI STRADALI
Questo sistema è un aiuto alla guida che
utilizza la telecamera situata nella parte alta
del parabrezza.
La telecamera rileva i tipi di cartelli seguenti
e visualizza le informazioni corrispondenti
sul quadro strumenti :
- la velcità massima consentita,
- il divieto di sorpasso.
L’unità della limitazione di velocità
(km/h o mph) dipende dal Paese nel
quale si sta guidando.
È da prendere in conto per il rispetto della
velocità massima consentita.
Affinché il sistema funzioni correttamente
quando si cambia Paese, l’unità di misura
della velocità sul quadro strumenti deve
corrispondere a quella del Paese in cui si
sta guidando.
La lettura automatica dei cartelli
stradali è un sistema di assistenza alla
guida e non visualizza sempre correttamente
le limitazioni di velocità.
I cartelli stradali di limitazione della velocità
presenti sulla strada sono sempre prioritari
sulla visualizzazione del sistema.
Il sistema non può, in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve rispettare il codice
della strada e deve adattare, in tutte le
circostanze, la sua velocità alle condizioni
climatiche e del traffico.
È possibile che il sistema non visualizzi
la limitazione di velocità se non rileva
un cartello stradale entro una durata
predeterminata.
Il sistema è concepito per rilevare i cartelli
stradali conformi alla normativa vigente.
Al fine di non disturbare il corretto
funzionamento del sistema :
- Pulire regolarmente il capo di visione
della telecamera.
- Non effettuare riparazioni nella zona del
parabrezza, in prossimità del sensore
della telecamera.
Durante la sostituzione delle lampade dei
fari, si raccomanda vivamente di montare
solo ricambi originali.
L'utilizzo di altre lampade potrebbe ridurre le
performance del sistema.
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Sicurezza
RICONOSCIMENTO DEI CARTELLI STRADALI
Questo sistema è un aiuto alla guida che
utilizza la telecamera situata nella parte alta
del parabrezza.
La telecamera rileva i tipi di cartelli seguenti
e visualizza le informazioni corrispondenti
sul quadro strumenti :
- la velcità massima consentita,
- il divieto di sorpasso.
L’unità della limitazione di velocità
(km/h o mph) dipende dal Paese nel
quale si sta guidando.
È da prendere in conto per il rispetto della
velocità massima consentita.
Affinché il sistema funzioni correttamente
quando si cambia Paese, l’unità di misura
della velocità sul quadro strumenti deve
corrispondere a quella del Paese in cui si
sta guidando.
La lettura automatica dei cartelli
stradali è un sistema di assistenza alla
guida e non visualizza sempre correttamente
le limitazioni di velocità.
I cartelli stradali di limitazione della velocità
presenti sulla strada sono sempre prioritari
sulla visualizzazione del sistema.
Il sistema non può, in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Il guidatore deve rispettare il codice
della strada e deve adattare, in tutte le
circostanze, la sua velocità alle condizioni
climatiche e del traffico.
È possibile che il sistema non visualizzi
la limitazione di velocità se non rileva
un cartello stradale entro una durata
predeterminata.
Il sistema è concepito per rilevare i cartelli
stradali conformi alla normativa vigente.
Al fine di non disturbare il corretto
funzionamento del sistema :
- Pulire regolarmente il capo di visione
della telecamera.
- Non effettuare riparazioni nella zona del
parabrezza, in prossimità del sensore
della telecamera.
Durante la sostituzione delle lampade dei
fari, si raccomanda vivamente di montare
solo ricambi originali.
L'utilizzo di altre lampade potrebbe ridurre le
performance del sistema.