101
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SYSTEMER TIL RETNINGSSTYRING
Stop
Dette system kan ikke afbrydes af føreren.
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (CDS)
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.
Med CDS-systemet fastholdes den
oprindelige kurs ved tegn på udskridning,
uden at man behøver at dreje kontra på rattet.
Start
CDS-systemet aktiveres automatisk, når
bilen startes. Funktionsfejl
Hvis denne kontrollampe
lyser, ledsaget af en lydalarm
og efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, er
det tegn på en fejl i CDS-systemet.
Få det efterset på et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted. Start
Dette system aktiveres automatisk, hver
gang bilen startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
løbslinien, igangsættes dette system.
Stop
Under særlige forhold (start af bilen i
mudder, bilen sidder fast i sneen eller løs
jord, osv.) kan det være nyttigt at slå ASR-
systemet fra for at lave hjulspin, så hjulene
kan få fat i underlaget.
-
T
ryk på denne knap, der sidder midt på
instrumentbordet, for at afbryde dette
system.
Anti-spinsystem (ASR)
Anti-spinsystemet optimerer
køresikkerheden, så man undgår, at hjulene
spinner, ved at påvirke forhjulenes bremser
og motoren.
Når denne kontrollampe i knappen
tænder, efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display, betyder det, at
ASR-systemet er afbrudt.
Hvis der er problemer med
vejgrebet eller retningen, går
systemet i gang.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
105
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
VEJSTRIBEALARM
Systemet registrerer utilsigtet overskridelse
af vejstriberne (fuldt optrukne linier eller
stiplede linier).
Et kamera, der er placeret øverst midt på
forruden, overvåger vejen og udløser en
alarm, hvis bilen kører over vejstriberne
(med en hastighed over 60 km/t).
Ved en hastighed over 60
km/t, udløses en
alarm, hvis bilen kører over vejstriberne.
Dette system er især optimalt ved kørsel på
motorveje og større veje.
Stop
- Tryk igen på denne knap for at afbryde systemet. Kontrollampen på knappen
tænder.
Systemets status lagres, når tændingen
afbrydes.
Start
- Tryk på denne knap for at aktivere systemet igen. Kontrollampen på
knappen slukket.
De to kontrollamper i instrumentgruppen
lyser konstant indtil 60
km/t.
Registrering
Hvis systemet registrerer, at du kører over vejstriberne,
advares du ved hjælp af en kontrollampe i
instrumentpanelet og ved at der kan høres et lydsignal:
Funktionsfejl
Når der sker en fejl, tændes
denne kontrollampe, ledsaget af
et lydsignal og bekræftet af en
meddelelse på displayet.
Få systemet efterset af et aut. CITROËN-
værksted eller et kvalificeret værksted.
Vejstribealarmen kan under ingen
omstændigheder erstatte førerens
opmærksomhed i trafikken. -
venstre kontrollampe blinker
, hvis
overskridelsen sker i venstre side
Der udsendes ikke nogen alarm, så længe
blinklyset er aktiveret og i cirka 20 sekunder
efter, at blinklyset er slukket.
Der kan udsendes en alarm ved
overskridelse af en retningsmarkering (pil)
eller unormale markeringer (graffiti).
Registreringen kan forstyrres:
-
hvis vejstriberne er slidte,
-
hvis vejstriberne ikke er tydelige på den
pågældende vejbelægning. -
højre kontrollampe blinker
, hvis
overskridelsen sker i højre side
5
Sikker kørsel
SIKKERHED
106
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
SIKKERHEDSSELER I KABINEN
Hvis et bænksæde eftermonteres
foran, skal det udstyres med godkendte
sikkerhedsseler.
Spænding af selen
Træk i selen foran dig med et jævnt ryk og
kontroller, at den ikke snor sig.
Sæt spændet i låsen.
Kontroller, at selen er rigtigt spændt og
blokerer automatisk ved at trække hurtigt i
den.
Opspænding af selen
Tryk på den røde knap på låsen og selen
oprulles automatisk, men det anbefales at
føre den på plads.Af sikkerhedsmæssige årsager må
dette ikke gøres under kørslen.
Kontrollampe for selealarm
i førersiden
Hvis føreren spænder sin
sikkerhedssele op, fungerer Stop &
Start-systemets START-funktion ikke.
Genstart af motoren er kun mulig med
tændingsnøglen. Når bilen startes, og føreren ikke har spændt
sin sele, tænder kontrollampen, ledsaget af
en lydalarm som bliver højere og højere.
Førersædet er udstyret med en pyroteknisk
selestrammer og en kraftbegrænser.
På versioner med passagerairbag foran
er passagerpladsen foran også udstyret
med en pyroteknisk selestrammer og en
kraftbegrænser.
Bænkforsædet er udstyret med to
sikkerhedsseler.
Højdejustering
Klem på justeringsgrebet, og skub det
hele fra førersiden eller fra det yderste
passagersæde, og slip det derefter igen for
at blokere.
Selen til midtersædet kan ikke justeres i
højden.
Sikkerhedsseler
109
jumper_da_Chap05_Securite_ed01-2015
Modstandskraft ved kollision
Din bil er designet med henblik på at
begrænse påvirkningerne af kabinen mest
muligt i tilfælde af kollision. Fronten er
designet med en gradvis deformering, og
fordørene er blevet forstærket, så hele
kabinen er stærkere.
Tyverisikring
Din kassevogn består af to særskilte
aflåsningsområder: kabine og lastrum.
Derved er det nemmere at beskytte enten
personlige ejendele eller varer, afhængigt af
den pågældende anvendelse.
Der findes en karrosseriovervågningsalarm
med niveaualarm (som standardeller option)
i nogle lande.Der findes flere oplysninger om disse
funktioner i afsnittet "Køreklar - Åbning
af bilen".
Sikkerhed
5
SIKKERHED
124
jumper_da_Chap06_Accessoires_ed01-2015
ANDET TILBEHØR
Tilbehøret og delene er blevet testet
og godkendt med hensyn til kvalitet og
sikkerhed og er alle egnet til installation i
din bil. Der tilbydes et bredt sortiment af
originale tilbehørsdele.
"Komfort":
Vinddeflektorer, isotermisk modul,
duftspreder, læselampe, cigartænder,
aftageligt askebæger, skridsikker
understøtning, parkeringshjælp bag osv.
"Beskyttelse":
Måtter, stænkklapper, beskyttelsesovertræk
til bilen, sædeovertræk, beskyttelsesgitter
til bagerste sideruder, bagerste sidedøre
med torammede ruder og sikkerhedslåse,
dækstickers osv."Sikkerhed":
Tyverialarm, system til lokalisering af bil,
snekæder, skridsikre dækbetræk, autostole,
førstehjælpskasse, advarselstrekant,
sikkerhedsvest, brandslukker,
sikkerhedssele til kæledyr, saks til
sikkerhedssele/rudeknuser osv.
"Stil":
Alufælge
"Multimedia":
Cd-afspiller, WiFi on board, eksternt
navigationssystem, håndfrit sæt,
hjælpefunktioner for føreren,
multimedieholder ved bagsæder, dvd-
afspiller, kortopdatering til navigation,
eksterne navigationsanlæg, telefonholder,
digital radio, radioer, 230V-stik.
"Transportløsninger":
Anhængertræk, ledningsbundter til
anhængertræk 7/13-polet, 7/7-polet,
13-polet, kabinebeskyttelsessæt,
skridsikker vognbund, hjulkassebeskyttelse,
kabineopdelere, tværgående tagbøjler,
tagbagagebærere, stige til tagbagagebærer,
lastrulle til tagbagagebærer, trinplade til
tagbagagebærer osv. Montering af kommunikationsudstyr
Det anbefales at kontakte en CITROËN
forhandler, inden der eftermonteres
kommunikationsudstyr med udvendig
antenne.
CITROËN kan oplyse om karakteristika for
udstyret (frekvens, maks. udgangseffekt,
antennens placering, særlige betingelser
for montering), som kan monteres i henhold
til direktivet 2004/104/EU om radiostøj
(elektromagnetisk kompatibilitet) hos
køretøjer.
Hvis du monterer elektrisk udstyr
eller tilbehør, der ikke er godkendt af
Automobiles CITROËN, kan det medføre
forstyrrelser i bilens elektroniske udstyr.
Bemærk venligst denne forholdsregel. Vi
anbefaler, at du kontakter en forhandler for
at se hele sortimentet af udvalgt tilbehør og
udstyr.
Afhængigt af land kan det være
obligatorisk at have sikkerhedsvest,
advarselstrekanter, ekstra pærer og
alkometre liggende i bilen.
For at undgå problemer med pedalerne
skal du:
-
Altid sørge for at måtterne ligger rigtigt
og er korrekt monteret
-
Aldrig lægge flere måtter oven på
hinanden
Udstyr
133
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Fejlfunktion
Hvis alarmen ikke forsvinder, må den ikke
ignoreres; den meddeler, at der er opstået
en fejl i udstødningssystemet/partikelfilteret.
Få systemet efterset af et autoriseret
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
I tilfælde af risiko for tilstopning
tænder denne kontrollampe,
efterfulgt af en besked på
instrumentgruppens display.
Tilstopning / Regenerering På grund af de høje temperaturer,
der skyldes partikelfilterets normale
funktion, anbefales det for at undgå
brandrisikoen, at bilen ikke parkeres på
brandfarlige materialer (græs, visne blade,
grannåle, mv.).
Partikelfilter (Diesel)
Som et supplement til katalysatoren bidrager
dette filter aktivt til beskyttelsen af luften
ved at opfange ikke brændte forurenende
partikler. Således fjernes de sorte
udstødningsgasser.
Funktion
Dette filter, der sidder i
udstødningssystemet, opsamler
kulpartiklerne. Motorstyringscomputeren
styrer automatisk og regelmæssigt
fjernelsen af kulpartiklerne (regenerering).
Regenereringen aktiveres afh. af mængden
af kulpartikler og kørselsforholdene.
I denne fase kan du konstatere visse
fænomener (højere tomgang, indkobling af
motorventilator, mere udstødningsrøg og
stigning i udstødningstemperatur), der ikke
har nogen indvirkning på bilens funktion eller
miljøet. Efter længerevarende kørsel med
meget lav hastighed eller i tomgang
kan man undtagelsesvis konstatere udslip
af vanddamp ved udstødningen ved
accelerationer. Det har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet. For at regenerere filteret anbefaler vi, når
trafikken og færdselsloven tillader det, at
der hurtigst muligt køres med en hastighed
på mindst 60 km/t, med et omdrejningstal
over 2000 omdr./min. i ca. 15 minutter (indtil
kontrollampen slukker og/eller beskeden
forsvinder).
Undgå, hvis det er muligt, at afbryde
motoren inden afslutningen af filterets
regenerering, da gentagende afbrydelser
kan medføre, at motorolien slides for hurtigt.
Det frarådes, at filterets regenerering
afsluttes, når bilen holder stille.
Denne alarm skyldes en begyndende
mætning af partikelfilteret (kørsel i meget
lang tid i byområde: Lav hastighed,
trafikpropper...).
Væskestande og kontrol
7
KONTROL AF VÆSKESTANDE
137
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Korrekt anvendelse
Der vises ingen oplysninger, når der
er tilstrækkelig med additiv i AdBlue
®-
beholderen.
Men så snart den mængde additiv der er
tilbage i beholderen svarer til 2
400
km
(1
500
miles), bliver du informeret herom
af kortvarige signaler (kontrollamper,
meddelelse, lydsignal), som bliver hyppigere
og hyppigere efterhånden som du kører,
indtil de bliver konstante.
Efterhånden som antallet af resterende
kilometer reduceres, falder mængden
af additiv i beholderen, alarmerne bliver
hyppigere og meddelelsen vises hele tiden.
Påfyldning af additivbeholderen
Man kan købe 5
eller 10
liters dunke og
flasker på 1,89
liter til lette biler på aut.
CITROËN-værksteder.
Hvis du selv skal fylde beholderen op med
AdBlue
®, så sørg for, at du har en passende
påfyldningsslange (følger ikke altid med
dunken). Når AdBlue®-beholderen er tom, kan
bilen ikke starte.
Det frarådes derfor på det kraftigste ikke at
vente til, at alle disse advarsler dukker, før
end du fylder op med AdBlue
®-additiv, og
foretage en påfyldning af brændstof hurtigst
muligt.
Additif AdBlue®
7
KONTROL AF VÆSKESTANDE
139
jumper_da_Chap07_Verifications_ed01-2015
Fejl i SCR-systemet
Motorens diagnoselampe tænder.
Hver gang tændingen
sættes til bekræftes fejlen i
antiforureningssystemet en
lydalarm og en meddelelse.
Hvis det drejer sig om en forbigående
fejl, forsvinder denne advarsel, så snart
emissionsniveauet af udstødningsgasser
igen er korrekt. Fejlen bekræftes
Ud over de tidligere signaler vises den
tilladte aktionsradius i antal kilometer (miles)
i instrumentgruppen.
Der gentages en advarsel for hver
30
sekunder, og den resterende
aktionsradius angives.
Henvend dig hurtigst muligt til at aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Du risikerer ikke længere at kunne starte
bilen igen. Start ikke mulig efter at have kørt 400
km
(250 miles)
Registrering
Hver gang du forsøger at slå
tændingen til, høres lydalarmen
og meddelelsen, om at det ikke er
muligt at starte, vises.
Omvendt bekræftes fejlen, hvis
kontrollampen lyser hele tiden efter
50
km (30
miles).
En startspærre aktiveres automatisk
400
km (250 miles) efter, at der blev gjort
opmærksom på fejlen.
Henvend dig hurtigst muligt til et aut.
CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Additif AdBlue®
7
KONTROL AF VÆSKESTANDE