2016 CITROEN DS5 stop start

DS5_sl_Chap03_confort_ed02-2015
Masažna funkcija
Ta funkcija zagotavlja masažo ledvenega dela
in deluje pri vklopljenem motorju ter v načinu
STOP pri sistemu Stop & Start.
Vklop
F Pritisnite na ta gumb.
Z
asveti kontrolna lučka in masaža se vključi za
eno uro.
v t

em času se masaža izvaja v šestih
destminutnih ciklusih (šest minut masaže in
štiri minute odmora).
Po eni uri se funkcija izključi. Kontrolna lučka
ugasne.
Izklop
Masažno funkcijo lahko kadarkoli
izključite s pritiskom na ta gumb,
kontrolna lučka ugasne.
Gumb za ogrevanje
sedežev
F Uporabite vrtljivi gumb, da vklopite
o
grevanje in izberete želeno stopnjo:
0 : Izklop
1 : Šibko
2 : Srednje
3 : Močno
Pri delujočem motorju lahko ločeno ogrevate
sprednja sedeža.

DS5_sl_Chap03_confort_ed02-2015
4. Samodejni program za
vidljivost
Če želite maksimalno osvežiti ali
ogreti potniški prostor, lahko nastavite
vrednosti, ki so nižje od 14
a

li višje
od 28.
F
Za

vrtite gumb 2
a
li 3
v l
evo, da se
prikaže oznaka LO ali v desno, da
se prikaže oznaka HI.
več o s

amodejnem programu za
vidljivost boste našli v ustreznem
delu poglavja o sušenju in
ogrevanju vetrobranskega stekla.
2-3. Nastavitev na voznikovi strani
i n strani prednjega sopotnika
voznik in prednji sopotnik lahko
l očeno nastavita temperaturo po
želji.
F


v
rt

ite gumb 2
a
li 3
v l
evo ali desno in tako
zmanjšajte ali povečajte vrednost.
Najprimernejša vrednost za prijetno počutje v
vozilu je okrog 21. Običajna pa je nastavitev
med 18
i

n 24.
Za optimalno udobje vam priporočamo, da
razlika med nastavitvijo leve in desne strani ni
večja od 3.
Ročne nastavitve
Po želji lahko izberete drugačno nastavitev,
kot jo nudi sistem. Kontrolne lučke tipke AUTO
ugasnejo, druge funkcije (razen klimatske
naprave) pa še naprej delujejo samodejno.
F
S pr

itiskom na tipko AUTO znova vključite
popolnoma samodejno delovanje.
Pri sistemu Stop & Start način STOP
ni na voljo, dokler je vključeno sušenje
stekel.
vre

dnost, ki je navedena na prikazovalniku,
označuje raven udobja, ne pa temperature v
stopinjah Celzija ali Fahrenheita.

95
DS5_sl_Chap03_confort_ed02-2015
F Ogrevanje zadnjega stekla in
zunanjih vzvratnih ogledal, izklopite
takoj, ko ga ne potrebujete več, saj
manjša poraba električnega toka
vpliva na manjšo porabo goriva.
Sušenje in odtaljevanje
prednjih stekelSušenje - ogrevanje zadnjega stekla in
vzvratnih ogledal
F Ogrevanje lahko izključite še
p red samodejnim izklopom s
ponovnim pritiskom na to tipko.
Zasveti ustrezna kontrolna
lučka gumba.
Samodejni program za
vidljivostVklop
Pri sistemu Stop & Start način STOP
ni na voljo, dokler je vključeno sušenje
stekel.
Izklop
Ogrevanje se samodejno izključi in s tem
prepreči preveliko porabo goriva.
F
Iz

berite ta program, da se
vetrobransko steklo in bočna
stekla hitreje posušijo ali
ogrejejo.
Sistem samodejno uravnava klimatsko napravo,
pretok zraka, dovod zraka in na optimalen
način porazdeli zrak k vetrobranskemu steklu in
bočnim steklom.
F
Pr

ogram izključite s ponovnim pritiskom na
tipko "vidljivost" ali na AUTO . Kontrolna
lučka tipke ugasne, kontrolna lučka
tipke
AUT

O pa zasveti.
Sistem se ponovno vključi z vrednostmi, ki so
veljale pred izklopom. F
Pr

itisnite na to tipko (na čelni
plošči sistema klimatske
naprave) za ogrevanje
zadnjega stekla in zunanjih
vzvratnih ogledal. Zasveti
ustrezna kontrolna lučka
gumba.
Funkcija ogrevanja - sušenja zadnjega
stekla deluje le pri vključenem motorju.
Udobje

DS5_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Nasveti za vožnjo
Upoštevajte prometne predpise in vozite zbrano ne glede na prometne pogoje.
Zbranost usmerite na promet in z obema rokam držite za volanski obroč, da bi lahko v katerem koli
trenutku po potrebi reagirali.
Na daljših poteh je zelo priporočeno, da se ustavite na vsaki dve uri in se odpočijete.
v p
rimeru slabega vremena vožnjo prilagodite razmeram, posebej ob zaviranju, in povečajte
varnostno razdaljo.
vožnja po poplavljenem cestišču
vožnja po poplavljenem cestišču je
o dsvetovana, ker lahko povzroči hude
poškodbe motorja, menjalnika in seveda
električnega sistema vašega vozila. - pr
everite, ali nivo vode ne presega 15 c m;
ob tem upoštevajte tudi valove, ki jih
povzročijo druga vozila,
-
iz

ključite funkcijo Stop & Start,
-
vo

zite tako počasi, kot je le mogoče, brez
sunkov.
v n

obenem primeru ne presežite
hitrosti 10
k

m/h,
-
ne u

stavljajte se in ne ugašajte motorja.
Pomembno!
Nikoli ne vozite z zategnjeno parkirno
zavoro, ker to lahko povzroči pregretje
in poškodbe zavornega sistema!
Ne ustavljajte in ne zaganjajte
ustavljenega vozila na mestih, kjer se
nahajajo vnetljivi materiali (posušene
rastline, odpadlo listje itd.); v primeru
stika z vročim izpušnim sistemom lahko
pride do požara!
Zagnanega vozila nikoli ne puščajte
brez nadzora. Če ga morate
zapustiti, zategnite parkirno zavoro in
prestavite prestavno ročico v prosti
tek ali v položaj N ali P, glede na vrsto
menjalnika.
Če se vožnji po poplavljenem cestišču ni
mogoče izogniti:
Po izhodu iz poplavljenega cestišča, takoj ko
je mogoče, večkrat narahlo zavirajte, da se
zavorni diski in zavorne ploščice posušijo.
v p

rimeru dvoma o stanju vašega vozila se
posvetujte s CITROËNO
vO se

rvisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.

101
DS5_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Izklop z elektronskim
ključem
F Ustavite vozilo.
Pozabljen ključ
Če pozabite ključ v čitalniku, se ob
odpiranju voznikovih vrat oglasi zvočni
signal.
Izklop s sistemom za
prostoročni dostop in zagon
F Ustavite vozilo.Č e vozilo ni zaustavljeno, se motor ne
bo izključil.
Nikoli ne zapuščajte vozila z
elektronskim ključem v notranjosti.
vključitev kontakta
( brez zagona motorja)
F Z elektronskim ključem v vozilu
p
ritisnite na gumb sT ART/sT OP.
Motor se izključi in volanski drog se
blokira. F
Pr
itisnite na gumb
sT
ART/
sT
OP
.
Motor se izključi in volanski drog se
blokira.
Protivlomna zaščita
Elektronska zapora vžiga
Ključi vsebujejo elektronski element, ki ima
posebno skrivno kodo. Zagon je mogoč, če ob
vključitvi kontakta sistem elektronske zaščite
proti kraji prepozna kodo ključa.
Sistem elektronske zapore vžiga nekaj
trenutkov po izključitvi kontakta zaklene
sistem za upravljanje motorja in preprečuje
zagon motorja brez pravega ključa.
Če sistem ne deluje pravilno, vas na to
opozori sporočilo na prikazovalniku
instrumentne plošče.
v t

em primeru vozila ni mogoče zagnati.
Čimprej se obrnite na CITROËNO
vO se

rvisno
mrežo.
Z elektronskim ključem v čitalniku ali s ključem
sistema za prostoročni dostop in zagon v vozilu
lahko s pritiskom na gumb START/STOP brez
pritiskanja na pedala
vključite kontakt.
F
Iz

vlecite elektronski ključ iz čitalnika. F
Če p

ritisnete na gumb START/
STOP, zasveti instrumentna
plošča, motor pa se ne zažene.
F
Če p

onovno pritisnete na
gumb, izključite kontakt in lahko
zaklenete vozilo.
Ko je kontakt vključen, sistem
samodejno preide v varčevalni način,
takoj ko sistem zazna določen nivo
napolnjenosti akumulatorja.
Izklop motorja onemogoči delovanje
pomoči pri zaviranju.
vožnja

11 5
DS5_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Indikator predlagane menjave prestavnega razmerja*
Pri vozilih z ročnim menjalnikom je ob
puščici lahko tudi številka predlaganega
prestavnega razmerja.Sistem prilagodi predloge menjav
prestavnega razmerja pogojem vožnje
(strm klanec, tovor, ...) in načinu vožnje
voznika (močno pospeševanjue,
zaviranje, ...).
Sistem nikoli ne predlaga, da prestavite v:
-
pr

vo prestavo,
-
vz

vratno prestavo.
Pri samodejnem menjalniku je sistem
aktiven samo v ročnem načinu.
* Glede na motor.
v n

ekaterih pogojih vožnje vam sistem na
dizelskih različicah BlueHDi 135
i

n 150, z
ročnim menjalnikom, lahko predlaga, da
prestavite v prosti tek, da bi se motor lahko
preklopil v stanje mirovanja (način STOP pri
Stop & Start).
v t

em primeru se na instrumentni
plošči prikaže N .
Sistem omogoča zmanjšanje porabe goriva, tako da predlaga bolj prilagojeno prestavno razmerje.
Delovanje
Glede na vožnjo in opremo vozila lahko sistem
predlaga povišanje prestavnega razmerja
za eno ali več stopenj. Prestavite lahko
neposredno v priporočeno prestavno razmerje.
Priporočila za spremembo prestavnega
razmerja ni potrebno upoštevati. Pri izbiri
morajo imeti najpomembnejšo vlogo
konfiguracija cestišča, gostota prometa ali
varnost.
voz

nik je popolnoma odgovoren za
upoštevanje oz. neupoštevanje priporočila
sistema.
Te funkcije ni mogoče izključiti. Primer:
-
vkl jučeno imate tretje prestavno razmerje.
-
Pr

itisnite na pedal za plin.
-
Si

stem vam lahko predlaga, da prestavite v
višjo prestavo.
Podatek se prikaže na instrumentni plošči v
obliki puščice.
vožnja

DS5_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Sistem Stop & Start
Delovanje
Preklop motorja v način SToP
Kontrolna lučka ECO zasveti na
instrumentni plošči in motor se
samodejno izklopi:
-
pr

i ročnem menjalniku , pri hitrosti nižji
od 20
k

m/h ali pri zaustavljenem vozilu z
bencinsko različico THP 210
i

n dizelsko
različico BlueHDi 115
a

li 120, ko prestavite
ročico v mrtvi tek in spustite pedal sklopke,
-
pr

i samodejnem menjalniku , ob
zaustavljenem vozilu, kadar pritisnete na
zavorni pedal ali prestavite ročico v položaj N .Če je vozilo opremljeno s števcem, ta
sešteva čas, ko je motor med vožnjo
izključen (način STOP). Ob vsaki
vključitvi kontakta z gumbom
sTA R

T/
sTOP s

e števec ponovno nastavi na
ničlo.
Ko se motor nahaja v načinu STOP,
ne nalivajte goriva v posodo. Obvezno
izključite kontakt z gumbom
sTA R

T/
sTOP.
Z

aradi vašega udobja med parkiranjem
način STOP ne deluje nekaj sekund po
izklopu vzvratne prestave.
Stop & Start ne spremeni delovanja
funkcij vozila, kot npr. zaviranje,
servovolan itd.
Ko se med vožnjo ustavite npr. pred rdečim semaforjem, zaradi zastoja na cesti, ali v kakšnem drugem primeru, sistem Stop & Start začasno izklopi
motor in ga prestavi v način STOP. Motor se samodejno ponovno zažene (način START), takoj ko želite speljati. Motor se zažene hitro in tiho.
Sistem Stop & Start je prilagojen mestni vožnji in vpliva na manjšo porabo goriva, manjše onesnaževanje z izpušnimi plini in manjši hrup pri
zaustavljenem vozilu.

11 9
DS5_sl_Chap04_conduite_ed02-2015
Posebni primeri: način SToP ni
n a voljo
Način STOP se ne vključi:
- če j
e vozilo na strmem klancu
(se vzpenja ali spušča),
-
če s

o odprta voznikova vrata,
-
če j

e odpet voznikov varnostni pas,
-
če h

itrost vozila ni presegla 10
k
m/h od
zadnjega zagona motorja z gumbom
sT

ART/
sT
OP,
-
če j

e električna parkirna zavora zategnjena
ali pa jo ravno zategujete,
-
če b

i se zaradi tega poslabšalo toplotno
udobje v potniškem prostoru,
-
če j

e vključeno sušenje stekel,
-
ob d

oločenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja, pomoč
pri zaviranju, zunanja temperatura itd.), ki
zahtevajo delovanje motorja zaradi kontrole
sistema.
v t

em primeru kontrolna lučka ECO
nekaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
Preklop motorja v način STaRT
Kontrolna lučka " ECO" ugasne in
motor se samodejno ponovno zažene:
-
pr

i ročnem menjalniku , ko do konca
pritisnete na pedal sklopke,
-
pr

i samodejnem menjalniku :
●
pr

estavna ročica v položaju D ali M , ko
spustite zavorni pedal,
●
al

i prestavna ročica v položaju N in
zavorni pedal spuščen, ko prestavite v
položaj D ali M,
●
al

i ko prestavite v vzvratno prestavo. Iz varnostnih in praktičnih razlogov se način
START vključi samodejno:
-
če o

dprete voznikova vrata,
-
če o

dpnete voznikov varnostni pas,
-
če h

itrost presega 25
k
m/h pri ročnem
menjalniku (3
k

m/h pri bencinski različici
THP 210
i

n dizelski različici Blue HDi
115
a

li 120) ali 3
k
m/h pri samodejnem
menjalniku,
-
če r

avno zategujete električno parkirno
zavoro,
-
ob d

oločenih pogojih (napolnjenost
akumulatorja, temperatura motorja,
pomoč pri zaviranju, zunanja temperatura
itd.), ki zahtevajo delovanje motorja zaradi
kontrole sistema.
Posebni primeri: samodejni
vklop načina STaRT
v tem primeru kontrolna lučka ECO
ne kaj sekund utripa, nato pa ugasne.
To delovanje je povsem normalno.
vožnja