2016 CITROEN DS5 servis

107
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
poruchy funkce
V případě rozsvícení kontrolky poruchy elektrické parkovací brzdy a jedné nebo více kontrolek uvedených v této tabulce odstavte vozidlo na plochém a
vodorovném podkladu, zařaďte rychlostní stupeň, založte v případě potřeby kola klínem a vypněte zapalování.
Neprodleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.Výstraha Následky
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Au

tomatické funkce jsou deaktivované.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
El

ektrická parkovací brzda funguje pouze v ručním režimu.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Ru

ční uvolnění elektrické parkovací brzdy je možné pouze při
sešlápnutí pedálu akcelerace a zatažením za páčku.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
Au

tomatické funkce a ruční zatahování jsou nadále k dispozici.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
Au

tomatické fukce jsou deaktivované.
-
As

istence pro rozjezd do svahu nefunguje.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
VýstrahaNásledky
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F
za

stavte vozidlo a vypněte zapalování,
F
př

itáhněte a přidržte páčku po dobu minimálně 5
s
ekund nebo až do
konce zatahování,
F
za

pněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické
parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
F
zap

něte zapalování,
F
za

táhněte za páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3
s
ekund, poté
uvolněte.
Jestliže kontrolka zabrzdění bliká nebo se kontrolky při zapnutí
zapalování nerozsvítí, nejsou tyto postupy funkční. Odstavte vozidlo na
vodorovném podkladu a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis pro kontrolu systému.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení "
par

king brake faulty" (Závada parkovací brzdy) a
rozsvícení těchto kontrolek. -
K di

spozici jsou pouze funkce automatického zatahování při vypnutí
motoru a automatického uvolňování při rozjezdu vozidla.
-
Ru

ční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a nouzové
brzdění nefungují.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení "
bat

ter y faulty" (Závada akumulátoru). -
Je

nutné okamžitě zastavit vozidlo, přitom však dbejte na bezpečnost
s ohledem na dopravní situaci. Zastavte a zajistěte vozidlo proti
pohybu ( je-li třeba, založte kolo klínem).
-
Př

ed vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.

109
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistence pro rozjezd do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit
nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2
s
ekundy).
Tato funkce je aktivní pouze za těchto
podmínek:
-
vů

z stojí a je sešlápnutý brzdový pedál,
-
sv

ah, na kterém vůz stojí, splňuje určité
podmínky,
-
dv

eře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjezd do svahu není
možné deaktivovat.
Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu se udrží krátkou chvíli nehybné:
-
po

kud je zařazený první převodový stupeň
nebo neutrální poloha u mechanické
převodovky,
-
po

kud je předvolič v poloze
d n
ebo
m u
a

utomatické převodovky.Funkce
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru (bude do svahu couvat), po
uvolnění brzdového pedálu se udrží krátkou
chvíli nehybné.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistence pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně. Poté zkontrolujte, že
svítí trvale kontrolka parkovací brzdy
a kontrolka P na páčce elektrické
parkovací brzdy.
porucha funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Neplatná hodnota při ručním
řazení
Tento symbol se zobrazí, je-li
předvolič špatně umístěn
(v mezipoloze).
odstavení vozidla
Před vypnutím motoru přesuňte předvolič do
polohy P (parkování) nebo N (neutrál).
Pro znehybnění vozidla zatáhněte v obou
případech parkovací brzdu, pokud není
v automatickém režimu.
Jestliže při otevření dveří řidiče
nebo přibližně 45
s

ekund po vypnutí
zapalování není předvolič v poloze P ,
rozezní se zvukový signál a zobrazí se
hlášení.
F
Př

esuňte předvolič do polohy P ;
zvukový signál se přeruší a hlášení
zmizí.
porucha funkce
Po zapnutí zapalování se na displeji přístrojové
desky zobrazí hlášení, které oznamuje funkční
poruchu převodovky.
V takovém případě přejde převodovka do
nouzového režimu, ve kterém je trvale zařazen
3. rychlostní stupeň. Při přesouvání předvoliče
z polohy P do R a z N do R budete cítit silný
ráz. Nepředstavuje nebezpečí pro převodovku.
Pokračujte v jízdě rychlostí nepřevyšující
100
k

m/h (v limitu daném místními předpisy).
Nechte systém prověřit v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu. Riskujete poškození převodovky,
pokud:
-
so

učasně sešlapujete pedál
akcelerace a brzdový pedál,
-
se v p

řípadě poruchy akumulátoru
silou snažíte o přesunutí předvoliče
z polohy P do jiné polohy.
Abyste snížili spotřebu paliva při
delší zastávce, když je motor v chodu
(dopravní zácpa, ...), přesuňte předvolič
do polohy N a zatáhněte parkovací
brzdu, pokud není v automatickém
režimu.

11 7
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení.
V případě anomálie zjištěné na jedné z
pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F
Sn

ižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F
Za

stavte, jakmile to podmínky provozu
umožní. Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu "na dojetí" nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky "SERVICE" znamená
závadu systému.
Tato výstraha se zobrazí rovněž v
případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu "na dojetí" nebo s
ocelovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis, aby systém překontroloval,
nebo aby po opravě defektu namontoval
pneumatiku zpět na původní ráfek, vybavený
snímačem. V takovém případě již dohled na tlakem v
pneumatikách není zajištěn.
F
Po

kud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
Po

kud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.
F
V př

ípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy). Každá oprava, výměna pneumatiky na kole
vybaveném systémem detekce poklesu tlaku,
musí být provedena servisem sítě CITROËN
nebo jiným odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše vozidlo
nerozpozná (např.: montáž zimních pneumatik),
je třeba systém reinicializovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Řízení

121
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
porucha funkce
V případě poruchy režimu STOP je možné, že
se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky na přístrojové
desce.
V takovém případě je třeba vypnout zapalování
a poté znovu nastartovat pomocí tlačítka
"
sT
ART/
sTop ".
V p

řípadě poruchy systému kontrolka ovladače
" E
cO OF
F
" několik okamžiků bliká, poté se
rozsvítí trvale.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Systém Stop & Start pracuje s
akumulátorem 12
V s
pecifické
technologie a charakteristik.
Jakýkoliv zásah na tomto typu
akumulátoru smí být proveden
výhradně v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Více informací o akumulátoru 12 V
n
aleznete v příslušné kapitole.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
Výstraha při neúmyslném přejetí čáry
Systém zjišťuje prostřednictvím kamery, která
rozeznává plnou nebo přerušovanou čáru,
nechtěné přejetí čar podélného značení na
vozovce.
Pro zvýšení bezpečnosti jízdy kamera
analyzuje obraz a varuje řidiče v případě
snížení jeho pozornosti a vybočení z jízdního
pruhu (při rychlostech vyšších než 80
k
m/h).
Používání systému je nejvýhodnější především
na dálnicích a rychlostních silnicích.
Aktivace
F Po zapnutí zapalování nebo při
b ěžícím motoru stiskněte toto
tlačítko pro aktivaci funkce,
rozsvítí se kontrolka.
Systém varování při neúmyslném přejetí
čáry nemůže v žádném případě nahradit
řidičovu pozornost.
deaktivace
Řidič je upozorněn vibrováním sedáku sedadla:
- na p ravé straně, pokud je přejeto značení
na vozovce vpravo,
-
na l

evé straně, pokud je přejeto značení na
vozovce vlevo.
Pokud jsou aktivována směrová světla a ještě
dalších přibližně 20
s

ekund po jejich vypnutí
není podávána žádná výstraha.
detekce - Výstraha
por
ucha funkce
Detekce může být rušena:
- je
stliže je značení na vozovce
opotřebované,
-
je

stliže je značení vzhledem k
povrchu vozovky málo kontrastní.
-
po

kud je přední sklo zašpiněné,
-
př

i některých extrémních
povětrnostních podmínkách: mlha,
silný liják, sníh, silné sluneční
záření nebo oslnění (odraz slunce
od vozovky, výjezd z tunelu, ...) a
stíny.
F
Zn

ovu stiskněte toto tlačítko,
kontrolka zhasne. V případě poruchy bliká kontrolka tlačítka.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Zvolený stav systému zůstane uložen v paměti
při vypnutí zapalování. Je nezbytné dodržovat pravidla
silničního provozu a dělat přestávku
každé dvě hodiny.

125
DS5_cs_Chap04_conduite_ed02-2015
F Pro deaktivaci funkce znovu stiskněte
tlačítko, kontrolka zhasne.
Stav funkce zůstane v paměti i po vypnutí
zapalování. V případě poruchy funkce bliká několik sekund
kontrolka tlačítka a poté zhasne.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis.
Systém může být dočasně rušen
klimatickými podmínkami (déšť,
kroupy, ...).
Zejména jízda po mokré vozovce nebo
přejezd z mokré vozovky na suchou
může způsobit falešné varování (např.:
oblak vodních kapek v mrtvém úhlu je
vyhodnocen jako vozidlo).
Při špatném počasí nebo v zimě se
ujistěte, že nejsou snímače pokryty
blátem, námrazou nebo sněhem.
Nezakrývejte výstražnou zónu, která
se nachází na vnějších zpětných
zrcátkách, ani detekční zóny na
předním a zadním nárazníku nálepkami
nebo jinými předměty; může to způsobit
riziko narušení správné funkce systému.
V případě montáže tažného zařízení
homologovaného společností
CITROËN bude systém automaticky
deaktivován.
porucha funkce
Řízení