2016 CITROEN DS5 radio

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
Sebességértékek tárolása
A funkció bekapcsolása
Sebességérték módosítása
Autórádió esetén
„MEM” gomb
F A memóriában tárolt sebességértékek listájának megjelenítéséhez nyomja meg
ezt a gombot.
A funkció az előzetesen rögzített sebességhatárok felajánlásával megkönnyíti a sebességkorlátozó, ill. a sebességszabályozó beállításakor az utazó-,
ill. a maximális sebesség beprogramozását.
A rendszer - felszereltségtől függően - öt vagy hat módosítható sebességérték tárolására képes.
Biztonsági okokból a vezető a
sebességhatárok módosítását kizárólag
álló gépkocsiban végezheti.
F

A f

őmenübe való belépéshez nyomja meg
a MENU gombot.
F
V
álassza a „Personalisation-configuration”
(Személyes beállítások - konfigurálás)
menüt, és hagyja jóvá.
F

V

álassza a „Vehicle parameters”
(Gépjármű-paraméterek) menüt, és hagyja
jóvá.
F

V

álassza a „Driving assistance” (Vezetést
segítő funkciók) sort, és hagyja jóvá.
F

V

álassza a „Speeds memorised” (Tárolt
sebességértékek) sort, és hagyja jóvá.
F

A f

unkció bekapcsolásához válassza az
„ Activate” (Bekapcsolás) pontot. F

V

álassza ki a módosítandó
sebességértéket, és hagyja jóvá.
F
M
ódosítsa az értéket, és hagyja jóvá.
F

V

álassza az
o
K -t, és a módosítások
mentéséhez hagyja jóvá.

131
DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
F A sebességkorlátozó üzemmód kiválasztásához fordítsa az 1 -es forgókapcsolót „LIMIt”
h
elyzetbe: a funkció aktiválása a rendszer
bekapcsolása nélkül (Pause) megtörtént.
F Ha megfelel Önnek a kijelzett sebességhatár (az utoljára beprogramozott
sebességérték), a sebességkorlátozó
bekapcsolásához nyomja meg a 4 -es
gombot.
Bekapcsolás A maximális sebesség
beállítása
F A 4-es gomb ismételt megnyomásával
ideiglenesen leállíthatja a
sebességkorlátozót (Pause). A sebesség beállításához nem szükséges a
sebességkorlátozót bekapcsolnia.
A maximális sebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
F
+
/- 1 km/h-es lépésekben: többször
egymás után nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot,
F
+
/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa lenyomva a
2 -es vagy 3 -as gombot.
A maximális sebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az autórádió segítségével:
F
A f
unkciót előzetesen kapcsolja be.
A sebességértékek tárolásával kapcsolatban
bővebben lásd a megfelelő részt.
F
N
yomja meg hosszan a 2
-es vagy
3 -as gombot: a gépjármű pillanatnyi
sebességéhez legközelebb eső tárolt
sebességérték kijelzésre kerül: ez lesz a
gépkocsi új maximális sebessége.
F
M
ás érték választásához nyomja meg újra
hosszan a 2 -es vagy 3-as gombot.
A maximális sebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F
a
hat tárolt sebességérték kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F
n
yomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
Ez az érték lesz az új maximális sebesség.
Vezetés

DS5_hu_Chap04_conduite_ed02-2015
F A sebességszabályozó üzemmód kiválasztásához fordítsa az 1 -es forgókapcsolót
„CRUISE” helyzetbe; a funkció aktiválása
a rendszer bekapcsolása nélkül (Pause)
megtörtént.
F A sebességszabályozó bekapcsolásához
és a kívánt utazósebesség beállításához
gyorsítson az adott sebesség eléréséig,
majd nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot: a gépjármű pillanatnyi sebessége
lesz a beprogramozott utazósebesség.
E

zután felengedheti a gázpedált.
Bekapcsolás
F A sebességszabályozást a 4 -es gomb
megnyomásával szüneteltetheti (Pause).
F

A
sebességszabályozást a 4 -es gomb
újbóli megnyomásával kapcsolhatja vissza
(ON).
Az utazósebesség
beállítása
A sebességszabályozónak bekapcsolt
állapotban kell lennie. Elővigyázatosságból - a hirtelen
gyorsítás, ill. lassítás elkerülése
érdekében - ajánlott a gépkocsi
pillanatnyi sebességéhez közeli
sebességértéket választani.
Az utazósebesség módosítása a gépjármű
pillanatnyi sebességéhez képest:
F

+
/- 1 km/h-es lépésekben: többször
egymás után nyomja meg a 2 -es vagy 3-as
gombot,
F

+
/- 5 km/h-s ugrásokkal: tartsa lenyomva a
2 -es vagy 3 -as gombot.
Legyen óvatos! A 2 -es vagy 3-as gomb
hosszan tartó lenyomásával a gépjármű
sebessége igen gyorsan változhat.
Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az autórádió segítségével:
F

A f
unkciót előzetesen kapcsolja be.
A sebességértékek tárolásával kapcsolatban
bővebben lásd a megfelelő részt.
F

N
yomja meg hosszan a 2 -es vagy
3 -as gombot: a gépjármű pillanatnyi
sebességéhez legközelebb eső tárolt
sebességérték kijelzésre kerül: ez lesz a
gépkocsi új utazósebessége.
F

M
ás érték választásához nyomja meg újra
hosszan a 2 -es vagy 3-as gombot. Az utazósebesség módosítása a tárolt
sebességértékek és az érintőképernyő
segítségével:
F

a
hat tárolt sebességérték kijelzéséhez
nyomja meg az 5 -ös gombot,
F
n
yomja meg a kiválasztott
sebességértéknek megfelelő gombot.
Ez az érték lesz az új utazósebesség.

221
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Műszerfali biztosítékdoboz
A biztosítékdoboz a műszer fal alsó részén
található (bal oldalon).
Hozzáférés a biztosítékokhoz
F Lásd a „Hozzáférés az eszközökhöz” c. részt.
Biztosítékok táblázata
Biztosíték
száma Áramerősség

(A) Funkció
F6
A vagy B 15Autórádió
F8 3Riasztó
F13 10Első szivargyújtó, első 12
voltos csatlakozó
F14 10Hátsó 12
voltos csatlakozó
F16 3Hátsó térképolvasók
F17 3Sminktükör
F28
A vagy B 15Autórádió
F30 20Hátsó ablaktörlő
F32 10Audioerősítő
Gyakorlati tudnivalók

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Indítás másik
akkumulátorról
Akkumulátortöltőről soha ne indítsa be
a motort.
Soha ne használjon 24 voltos vagy
annál nagyobb feszültségű boostert.
Ellenőrizze, hogy a segédakkumulátor
névleges feszültsége 12
V-e, és hogy
teljesítménye legalább akkora-e, mint a
lemerült akkumulátoré.
A két gépjármű nem érintkezhet
egymással.
Kapcsolja ki a két gépjármű összes
elektromos fogyasztóját (autórádió,
ablaktörlő, fényszórók stb.).
Ügyeljen rá, hogy a segédkábelek
ne kerüljenek a motor mozgó részei
(ventilátor, ékszíj stb.) közelébe.
Járó motornál ne kösse le a (+) pólust. F

I
ndítsa be a kisegítő gépjármű motorját, és
hagyja járni néhány percig.
F
I
ndítsa be a meghibásodott gépjármű
motorját, és hagyja járni.
H
a a motor nem indul be azonnal, vegye
le a gyújtást, várjon néhány másodpercet,
majd kísérelje meg újra az indítást.
Ha a gépjármű akkumulátora lemerült, a motor
egy segédakkumulátor (külső akkumulátor
vagy egy másik gépjárműé) és segédkábelek
segítségével vagy boosterrel is beindítható.
F
V
árja meg, amíg a motor visszatér
alapjáratra, majd fordított sorrendben
kösse le a segédkábeleket.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
helyezze vissza a (+) pólus műanyag
fedelét.
F

A
z akkumulátor megfelelő töltöttségi
szintje érdekében menet közben vagy álló
gépjárműben legalább 30
percig járassa a
motort.
F

H
a gépjárműve rendelkezik ilyennel,
emelje meg a (+) pólus műanyag fedelét.
F

K
össe a piros színű kábelt először a
lemerült akkumulátor ( A) (+) pólusához
(a hajlított fémrésznél), majd a
segédakkumulátor (B ) vagy a booster (+)
pólusához.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel egyik végét
a B segédakkumulátor vagy a booster
(-) pólusához (vagy a kisegítő gépjármű
testpontjához). Egyes funkciók (pl. a Stop & Start)
csak az akkumulátor megfelelő
töltöttségi szintje esetén állnak
rendelkezésre.
F

K
össe a zöld vagy fekete kábel másik végét
a meghibásodott gépjármű C testpontjára.

225
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Az optimális élettartam biztosítása érdekében
folyamatosan gondoskodni kell az akkumulátor
megfelelő töltöttségi szintjéről.
Néha az akkumulátor feltöltésére is szükség
lehet:
-
h
a jellemzően rövid utakra használja a
gépjárművét,
-

h
a több hétig egyhuzamban nem fogja
használni az autóját.
Ilyenkor forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Az akkumulátor feltöltése
akkumulátortöltővel
Soha ne próbáljon meg fagyott
akkumulátort feltölteni, mert
felrobbanhat.
Ha az akkumulátor megfagyott,
ellenőriztesse a CITROËN hálózatban
vagy egy szakszervizben, hogy nem
sérültek-e meg a belső alkotórészek,
és hogy a tartály nem repedt-e meg,
mert az mérgező és erősen maró sav
szivárgásához vezethet.
Ha az akkumulátor feltöltését maga
végzi, kizárólag az ólomtartalmú
akkumulátorokkal kompatibilis, 12

V
névleges feszültségű akkumulátortöltőt
használjon. Kövesse a töltő gyártójának használati
utasításait.
Soha ne cserélje fel a polaritást.
A töltéshez nem kell lekötni az
akkumulátort.
F

V

egye le a gyújtást.
F

K

apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, fényszórók,
ablaktörlő stb.).
F

A s

zikrázás elkerülése érdekében a
kábelek csatlakoztatása előtt kapcsolja ki
az akkumulátortöltőt ( B).
F

E

llenőrizze a töltő kábeleinek az állapotát.
F
A
z alábbi sorrendben csatlakoztassa az
akkumulátortöltő (B ) kábeleit:
-

k

össe a piros színű (+) kábelt az
akkumulátor ( A) (+) pólusára,
-

k

össe a fekete színű (-) kábelt a
gépjármű testpontjára ( C).
F

A f

eltöltés végeztével kapcsolja ki az
akkumulátortöltőt (B ), mielőtt lekötné a
kábeleket az akkumulátorról ( A).
Ha ezt a matricát látja, kizárólag
12

voltos töltőt használjon, különben
végérvényesen megrongálódhatnak a
Stop & Start rendszerhez kapcsolódó
elektromos berendezések.
Gyakorlati tudnivalók

DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Az akkumulátor kikötése
Ha a gépjárművet huzamosabb ideig nem
használja, a motor indításához szükséges
töltöttségi szint megőrzése érdekében javasolt
kikötni az akkumulátort.
Mielőtt hozzákezdene az akkumulátor
kikötéséhez:
F
c
sukja be az összes nyílászárót (ajtók,
csomagtérajtó, ablakok, tető),
F

k
apcsolja ki az összes elektromos
fogyasztót (autórádió, ablaktörlő,
fényszórók stb.),
F

v
egye le a gyújtást és várjon 4 percet.
Az akkumulátorhoz való hozzáférést követően
kösse le a (+) pólust.
Gyorsan reteszelhető kapocs
A (+) pólus lekötése
F A bilincs ( B) kireteszeléséhez emelje meg
maximumig a kart ( A).
visszakötést követően
A (+) pólus visszakötése
F Helyezze a kábel nyitott bilincsét ( B) az
akkumulátor (+) kivezetésére.
F

N
yomja le függőleges irányban a bilincset,
hogy megfelelően illeszkedjen az
akkumulátorhoz.
F

R
eteszelje a bilincset a kar ( A)
lehajtásával.
Ne erőltesse lefelé a kart, mert a
reteszelődés nem lehetséges, ha a
bilincs nincs megfelelő helyzetben;
kezdje elölről a műveletet. A motor első indítását követő út során
előfordulhat, hogy a Stop & Start
rendszer nem működik.
Ilyenkor a funkció akkor áll újra
rendelkezésre, ha a gépkocsit
huzamosabb időre leállította. A leállítás
időtartama függ a külső hőmérséklettől
és az akkumulátor töltési szintjétől (akár
8
óra is lehet).
Az akkumulátor visszakötését követően adja
rá a gyújtást, és várjon 1
percet az indítózás
előtt, hogy lehetővé tegye az elektronikus
rendszerek inicializálását.
A művelet elvégzését követően felmerülő
legkisebb zavar esetén is forduljon a CITROËN
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A megfelelő fejezet áttanulmányozását
követően egyes berendezések, ill. funkciók
újrainicializálását Önnek kell elvégeznie:
-
t
ávirányítós kulcs vagy elektronikus kulcs
(változattól függően),
-
e
lektromos sötétítő(k),
-
e
lektromos ablakemelők,
-
d
átum és pontos idő,
- t árolt rádióadók.

227
DS5_hu_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tehermentesítő üzemmód
A rendszer bizonyos funkciók vezérlését az
akkumulátor energiaszintjéhez igazítja.
Menet közben a tehermentesítés átmenetileg
kikapcsol bizonyos funkciókat, például
a légkondicionálót vagy a hátsó ablak
páramentesítését stb.
A kikapcsolt funkciók, amint azt a feltételek
lehetővé teszik, automatikusan ismét
működésbe lépnek.Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosítása érdekében a rendszer bizonyos
funkciók használatának időtartamát
szabályozza.
Bizonyos funkciókat, így az audio- és
telematikai rendszert, az ablaktörlőket, a
tompított fényszórókat és a plafonlámpákat
összesen kb. 40
percig a motor leállítását
követően is használhatja.
Energiatakarékos üzemmód
Belépés az üzemmódba
Ezt követően az energiatakarékos üzemmódra
való áttérést jelző üzenet jelenik meg a
műszercsoporton, és az aktív funkciók
készenléti állapotba kerülnek.
Ha a készenléti állapotba történő áttérés
pillanatában éppen telefonbeszélgetést folytat,
a beszélgetés még kb. 10
percig folytatható az
autórádió kihangosító szettjével.
Kilépés az üzemmódból
A gépjármű legközelebbi használatakor a fenti
funkciók automatikusan újraaktiválódnak.
A funkciók azonnali használatához indítsa be a
motort, majd hagyja járni:
-

a b
erendezések kb. 5 percig történő
használatához kevesebb mint 10
percig,
-

a b
erendezések kb. 30 percig történő
használatához több mint 10
percig.
Az akkumulátor megfelelő töltésének
biztosításához tartsa be a motor indításához
szükséges időtartamot.
Az akkumulátort ne próbálja a motor több
egymást követő újraindításával újratölteni.
Lemerült akkumulátorral a motort nem lehet
beindítani.
További információkat olvashat
az akkumulátorral kapcsolatban a
megfelelő részben.
Gyakorlati tudnivalók