127
DS5_no_Chap04_conduite_ed02-2015
F Med motoren i gang, trykk på knapp 1.
Tilstanden aktivert/nøytralisert når motoren
slås av, beholdes til neste oppstart.
Skjermen lukker seg automatisk ca. 3
sekunder
etter at motoren er slått av unntatt i STOP-
modus til Stop & Start.
Aktivering / nøytralisering
F Mens motoren går, kan du innstille lysstyrken for informasjonen ved hjelp av
knapp 3 :
-
b
akover for å øke lysstyrken,
-
f
orover for senke lysstyrken.
regulering av lysstyrken
Det anbefales å bruke disse knappene
for innstilling kun når bilen står i ro.
Når bilen står i ro eller kjører, må det
ikke legges gjenstander rundt den
gjennomsiktige skjermen (eller på lokk)
for å unngå at den forhindres fra å
komme ut og fungerer riktig.
Under visse ekstreme vær forhold (regn
og/eller snø, sterk sol, ...) kan det hende
at head-up displayet ikke er synlig eller
blir forstyrret.
Visse typer solbriller kan sjenere
lesingen av informasjonene.
For å rengjøre den gjennomsiktige
skjermen, bruk en ren og myk klut (av
typen brilleklut eller i mikrofiberklut).
Bruk ikke en tørr eller slipende klut,
løsemidler eller rensemidler, da
dette kan skade den gjennomsiktige
skjermen eller den antireflekterende
behandlingen.
Høydregulering
F Mens motoren går, innstill ønsket høyde for head-up displayet ved hjelp av knapp 2 :
-
b
akover hvis ønsker displayet høyere
opp,
-
f
orover hvis du ønsker displayet lenger
ned.
Kjøring
183
DS5_no_Chap07_securite_ed02-2015
Intelligent Traction Control
("Snow motion")Funksjon
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(
re
F
)
Ved nødbremsing, tr ykk hardt på
bremsepedalen uten å slippe. Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse
at det nye hjulet er godkjent for bilen
din.
Under enkelte forhold kan man merke
at ABS-systemet er i funksjon ved at
bremsepedalen vibrerer lett. Dette er
helt normalt.
Dersom denne kontrollampen lyser,
medfulgt av et lydsignal og en
melding i displayet, betyr dette at noe
er feil på ABS-systemet. Dette kan
medføre nedsatt kontroll over bilen
under bremsing.
Dersom denne kontrollampen lyser
sammen med STOP
-lampen, medfulgt
av et lydsignal og en melding i
displayet, betyr det at det er feil på den
elektroniske bremsekraftfordeleren
(REF). Dette kan medføre nedsatt
kontroll over bilen under bremsing.
Det skal brukes vinterdekk på veier med
dårlig veigrep.
Avhengig av versjon er bilen din utstyrt med et
system for hjelp til fremdrift på snø: i
ntelligent
Traction Control .
Denne funksjonen registrerer situasjoner med
dårlig veigrep som kan gjøre bilens oppstart
og fremdrift vanskelig i dyp eller i hardstampet
snø.
I disse situasjonene vil intelligent Traction
Control regulere spinningen av forhjulene for å
optimalisere fremdriften og retningsstabiliteten
til bilen din.
Stans bilen med en gang.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med et
CITROËN-verksted eller et kvalifisert verksted.
Sikkerhet
223
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Batteri 12 V
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F
åpne først panseret ved hjelp av hendelen inne i
kupeen, og deretter med hendelen på utsiden,
F løft opp plastdekslet for å få tilgang til polen (+) .
Tilgang til batteriet
Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet
skal skje i et godt ventilert lokale, fjernt
fra åpne flammer eller gnistkilder, dette
for å unngå enhver risiko for eksplosjon
og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet batteri.
Generelt
Startbatterier med bly
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under
ingen omstendigheter kastes med
husholdsningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Skyv ikke en bil for å prøve å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Batteriets (-) pol er ikke tilgjengelig.
Det er et eksentrisk godspunkt foran på bilen.
For å få tilgang til dette:
F
k
lips løs plastdekselet ved siden av venstre
lykt.
Praktiske opplysninger
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en batteribooster med 24 V
eller mer.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12
V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to bilene (bilradio, vindusviskere,
lys, ...).
Påse at startkablene ikke kommer i
nærheten av de bevegelige delene i
motoren (vifte, rem, ...).
Koble ikke fra (+) polen når motoren går. F
S
tart motoren på giverbilen, og la den gå i
noen minutter.
F
P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå. D ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler, eller ved hjelp av en batteribooster.
F
V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F
S
ett plastdekslet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30
minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
F
L
øft opp plastdekslet over (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F
K
oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalledelen) og deretter til (+) polen på
hjelpebatteriet B eller batteriboosteren.
F
K
oble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet
B eller batteriboosteren (eller til punktet
med jordingsforbindelse på giverbilen) Visse funksjoner, som Stop & Start,
er ikke tilgjengelige så lenge batteriet
ikke har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
F
K
oble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.
225
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
d
ersom du hovedsakelig kjører korte turer,
-
d
ersom bilen skal stå uten å brukes i flere
u ke r.
Kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Lade opp batteriet med en
batterilader
Forsøk aldri å lade et frosset batteri.
Det er risiko for eksplosjon.
Dersom batteriet er frosset, få det
kontrollert hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Dersom du vurderer å lade batteriet på bilen
selv, må du utelukkende bruke batterilader
som er kompatibel med blybatterier, med en
nominell spenning på12
V.
Overhold bruksinstruksjonene som gis
av fabrikanten av laderen.
Snu aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
F
S
kru av tenningen.
F
S
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, ...).
F
S
kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F
S
jekk at kablene til laderen er i god stand.
F
K
oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-
d
en røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet A ,
-
d
en sorte (-) kabelen til godspunktet C
på bilen.
F
N
år ladingen er over, skru av laderen B før
du kobler kablene far batteriet A .
Denne etiketten betyr at man kun skal
bruke 12V-lader for ikke å risikere
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start.
Praktiske opplysninger
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Frakobling av batteriet
For å holde ladenivået tilstrekkelig for start av
motoren, anbefales det å koble fra batteriet
dersom bilen skal stå lenge uten å brukes.
Før du kobler fra batteriet:
F
l
ukk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, tak),
F
s
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, vindusviskere, lys, ...),
F
s
kru av tenningen og vent i fire minutter.
Når du har fått tilgang til batteriet, koble fra (+)
polen.
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av polen (+)
F Løft platen A helt opp for å låse opp klemmen B.
etter tilbakekobling av batteriet
Tilbakekobling av polen (+)
F Plasser den åpne klemmen B til kabelen på (+) polen på batteriet.
F
T
rykk loddrett på klemmen for å plassere
den riktig mot batteriet.
F
L
ås klemmen ved å senke platen A .
Bruk ikke makt ved å trykke på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt. Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i ro.
Varigheten for denne stillstanden er
avhengig av den omgivende temperatur
og ladestanden til batteriet (inntil ca.
8
timer).
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1
minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
-forhandlernett eller et.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau CITROËN ou un kvalifisert verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n
økkelen med fjernkontroll,
-
e
lktrisk (e) gardin (er),
-
...
-
d
ato og klokkeslett,
- f orhåndsinnstilte radiostasjoner.
229
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-
d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil
med firehjulstrekk,
-
d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-
d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-
d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
Tauing av bilen
Tilgang til verktøyene
Tauekroken ligger under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:
F
å
pne bakluken,
F
l
øft opp gulvet i bagasjerommet.
F
t
a ut tauekroken, plasser den i
oppbevaringsboksen.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil.
Praktiske opplysninger
239
DS5_no_Chap09_verifications_ed02-2015
DrivstofftankTankkapasitet: ca. 60 literE tter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt, er
forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
F
B
ruk pumpen som samsvarer med
drivstoffet til motoren i bilen din (og som
oppgis på etiketten som er limt på luken).
F
Å
pne korken ved å dreie en kvart
omdreining mot venstre.
F
T
a ut korken og plasser den på festet (på
l uke n).
Åpning
Hvis det påfylles feil drivstoff i
forhold til bilens motor, er det
påkrevet at tanken tømmes før
motoren startes.
Med Stop & Start, fyll aldri på drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med knappen
"START/STOP".
Påfylling
F Før fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen A for en bensinmotor.)
F
F
yll på drivstoff (insister ikke etter at
fyllepistolen har kuttet for tredje gang, da
dette kan fremkalle funksjonsfeil.
F
S
ett på plass korken og drei en kvart
omdreining mot høyre for å lukke.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Din bil er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgassene.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at
kun fyllingspistol for bensin kan benyttes.
For en bensinmotor, er blyfri bensin
obligatorisk.
F
T
rykk på knappen.
Etter at tenningen er slått av, er denne knappen
aktiv i noen minutter. Om nødvendig, sett på
tenningen igjen for å reaktivere knappen.
Kontroller