2016 CITROEN DS5 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

223
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Batteri 12 V
Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
F

åpne først panseret ved hjelp av hendelen inne i
kupeen, og deretter med hendelen på utsiden,
F løft opp plastdekslet for å få tilgang til polen (+) .
Tilgang til batteriet
Før du håndterer batteriet, beskytt øyne
og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet
skal skje i et godt ventilert lokale, fjernt
fra åpne flammer eller gnistkilder, dette
for å unngå enhver risiko for eksplosjon
og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp av et annet batteri, eller for å lade opp et utladet batteri.
Generelt
Startbatterier med bly
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under
ingen omstendigheter kastes med
husholdsningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Skyv ikke en bil for å prøve å starte
motoren hvis den har en automatisk
girkasse.
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Batteriets (-) pol er ikke tilgjengelig.
Det er et eksentrisk godspunkt foran på bilen.
For å få tilgang til dette:
F

k
lips løs plastdekselet ved siden av venstre
lykt.
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en batteribooster med 24 V
eller mer.
Kontroller på forhånd at hjelpebatteriet
har en nominell spenning på 12
V
og en kapasitet som minst tilsvarer
kapasiteten til det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de to bilene (bilradio, vindusviskere,
lys, ...).
Påse at startkablene ikke kommer i
nærheten av de bevegelige delene i
motoren (vifte, rem, ...).
Koble ikke fra (+) polen når motoren går. F

S
tart motoren på giverbilen, og la den gå i
noen minutter.
F
P
åvirk starteren på bilen med utladet
batteri og la motoren gå. D ersom motoren ikke starter umiddelbart,
slå av tenningen og vent i noen sekunder
før du forsøker på nytt.
Dersom batteriet på bilen din er utladet, kan
bilen startes ved hjelp av et annet batteri
(eksternt, eller på en annen bil), og ved hjelp av
startkabler, eller ved hjelp av en batteribooster.
F
V
ent til motoren går regelmessig på
tomgang og frakoble deretter kabelene i
motsatt rekkefølge av tilkoblingen.
F

S
ett plastdekslet tilbake på (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

L
a motoren gå, mens bilen kjører eller
står stille, og det i minst 30
minutter slik at
batteriet lades opp tilstrekkelig.
F

L
øft opp plastdekslet over (+) polen,
dersom bilen er utstyrt med et slikt deksel.
F

K
oble den røde kabelen til (+) polen på
det utladede batteriet A (ved den bøyde
metalledelen) og deretter til (+) polen på
hjelpebatteriet B eller batteriboosteren.
F

K
oble den ene enden av den grønne eller
sorte kabelen til (-) polen på hjelpebatteriet
B eller batteriboosteren (eller til punktet
med jordingsforbindelse på giverbilen) Visse funksjoner, som Stop & Start,
er ikke tilgjengelige så lenge batteriet
ikke har nådd et tilstrekkelig ladenivå.
F

K
oble den andre enden av den grønne eller
sorte kabelen til jordingspunktet C på bilen
som har utladet batteri.

225
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
For at batteriet skal vare så lenge som mulig,
må ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
-
d
ersom du hovedsakelig kjører korte turer,
-

d
ersom bilen skal stå uten å brukes i flere
u ke r.
Kontakt CITROËN eller et kvalifisert verksted.
Lade opp batteriet med en
batterilader
Forsøk aldri å lade et frosset batteri.
Det er risiko for eksplosjon.
Dersom batteriet er frosset, få det
kontrollert hos CITROËN eller i et
kvalifisert verksted som vil kontrollere
at de interne komponentene ikke er
blitt skadet og at beholderen ikke
er sprukket. Dette vil ellers kunne
forårsake en lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Dersom du vurderer å lade batteriet på bilen
selv, må du utelukkende bruke batterilader
som er kompatibel med blybatterier, med en
nominell spenning på12


V.
Overhold bruksinstruksjonene som gis
av fabrikanten av laderen.
Snu aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
F

S

kru av tenningen.
F

S

kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, lys, vindusviskere, ...).
F

S

kru av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
F

S

jekk at kablene til laderen er i god stand.
F

K

oble kablene til laderen B til på følgende
måte:
-

d
en røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet A ,
-

d
en sorte (-) kabelen til godspunktet C
på bilen.
F

N

år ladingen er over, skru av laderen B før
du kobler kablene far batteriet A .
Denne etiketten betyr at man kun skal
bruke 12V-lader for ikke å risikere
uopprettelige skader på det elektriske
utstyret knyttet til Stop & Start.
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Frakobling av batteriet
For å holde ladenivået tilstrekkelig for start av
motoren, anbefales det å koble fra batteriet
dersom bilen skal stå lenge uten å brukes.
Før du kobler fra batteriet:
F
l
ukk alle åpninger (dører, koffertlokk,
vinduer, tak),
F

s
kru av alt utstyr som trekker strøm
(bilradio, vindusviskere, lys, ...),
F

s
kru av tenningen og vent i fire minutter.
Når du har fått tilgang til batteriet, koble fra (+)
polen.
Pol med hurtiglåsing
Frakobling av polen (+)
F Løft platen A helt opp for å låse opp klemmen B.
etter tilbakekobling av batteriet
Tilbakekobling av polen (+)
F Plasser den åpne klemmen B til kabelen på (+) polen på batteriet.
F

T
rykk loddrett på klemmen for å plassere
den riktig mot batteriet.
F

L
ås klemmen ved å senke platen A .
Bruk ikke makt ved å trykke på platen,
for hvis klemmen er feil plassert, er
låsing ikke mulig. Begynn på nytt. Under reisen etter at motoren har blitt
startet første gang, kan det hende at
Stop & Start ikke virker som det skal.
Funksjonen vil da igjen være tilgjengelig
etter at bilen har stått vedvarende i ro.
Varigheten for denne stillstanden er
avhengig av den omgivende temperatur
og ladestanden til batteriet (inntil ca.
8


timer).
Etter at batteriet har blitt tilbakekoblet, sett
på tenningen og vent i 1
minutt før du starter
bilen for å være sikker på at alle elektroniske
systemer har blitt initialisert. Dersom det
forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt
-forhandlernett eller et.
Toutefois, si après cette manipulation de
légères perturbations subsistent, consultez le
réseau CITROËN ou un kvalifisert verksted.
Se korresponderende avsnitt, og foreta
reinitialiseringen selv (avhengig av versjon):
-
n
økkelen med fjernkontroll,
-
e
lktrisk (e) gardin (er),
-

...
-
d
ato og klokkeslett,
- f orhåndsinnstilte radiostasjoner.

227
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Avlaste batteriet
System som styrer bruken av visse funksjoner i
forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig
nøytralisere visse funksjoner slik som
klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk
reaktiveres med en gang forholdene tillater det.System som styrer varigheten for bruk av visse
funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stanset motoren, kan du fortsatt
bruke visse funksjoner, og det i til sammen
ca. 40
minutter: lyd- og telematikksystemet,
vindusviskerne, nærlyset, taklampene, osv.
Energisparemodus
Aktivering av
enerigsparemodus
Det vil deretter gis en melding om
aktivering av energisparemodus i displayet
i instrumentbordet, og de forskjellige
funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse
systemene går over i energisparemodus, vil
samtalen kunne fortsette i ca. 10
minutter med
handsfree-settet til din bilradio.
nøytralisering av
e nergisparemodus
Disse funksjonene reaktiveres automatisk
neste gang bilen startes.
For å få tilbake disse funksjonene umiddelbart,
start motoren og la den gå:
-

i u
nder ti minutter, for å kunne bruke
utstyret i ca. fem minutter,
-

i ov
er ti minutter, for å kunne bruke utstyret
i ca. tretti minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å
sørge for korrekt lading av batteriet.
Du må ikke foreta gjentatte og kontinuerlige
oppstarter av motoren for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke
motoren kunne starte.
For ytterligere opplysninger om
batteriet, se korresponderende avsnitt.
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Skifte av vindusviskerblad
Før demontering av et
vindusviskerblad foran
F Innen ett minutt etter at tenningen er slått av, aktiver vinduviskerbetjeningen for å
plassere vindusviskerarmene midt på
frontruten.
demontering
F Løft opp vindusviskerarmen.
F H ekt av viskerbladet og skift det.
Montering
F Hekt fast det nye viskerbladet.
F S ett vindusviskerarmen forsiktig tilbake på
plass igjen.
etter tilbakemontering av
vindusviskerblad foran
F Sett på tenningen.
F A ktiver vindusviskerbetjeningen på nytt for
å sette vindusviskerarmene på plass.

229
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-
d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil

med firehjulstrekk,
-

d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-

d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-

d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
Tauing av bilen
Tilgang til verktøyene
Tauekroken ligger under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:
F
å
pne bakluken,
F

l
øft opp gulvet i bagasjerommet.
F

t
a ut tauekroken, plasser den i
oppbevaringsboksen.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil.
Praktiske opplysninger

DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Få bilen tauetTaue en annen bil
F I støtfangeren foran, hekt av dekslet ved å
trykke i øvre kant for frigjøre hakene.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

M
onter tauestangen. F
H ekt av dekslet i støtfangeren bak ved
å vippe det oppover i venstre del med
spissen på tauekroken.
F

S
kru taukroken helt inn.
F

M
onter tauestangen.
F

S
ett på nødlyset til begge bilene.
F

S
tart forsiktig og kjør sakte over en kort
avstand.
F

S
ett girspaken i fri (posisjon n for
automatisk girkasse).
E
n ikke-overholdelse av denne
anbefalingen kan medføre en
ødeleggelse av visse komponenter
(bremser, drivverk...) og tap av
bremseassistanse ved ny oppstart
av motor.
F F rigjør styringen og utløs
parkeringsbremsen.
F

S
ett på nødlyset til begge bilene.
F

S
tart forsiktig og kjør sakte over en kort
avstand.