25Systém Hybrid4
Zvláštní podmínky fungování režimu ZEV
Režim ZEV
lze aktivovat, pokud jsou splněny
podmínky provozu čistě na elektřinu, zejména
pak dostatečný stav nabití vysokonapěťového
akumulátoru (minimálně 50 %).
V níže popsaných situacích musí být naftový
motor HDi povinně v chodu, zatímco režim
ZEV
nemusí být aktivován nebo se deaktivuje
automaticky. Volič režimu zůstává v poloze
AUTO
nebo se do ní přepne, aby umožnil
nastartování naftového motoru HDi.
- Změna rychlostních stupňů v automatickém
režimu pomocí ovladačů pilotované
převodovky pod volantem.
Případy nedostupnosti režimu ZEV nebo automatického
návratu do režimu AUTO
- Volba r učního režimu přemístěním
předvoliče pilotované převodovky do
polohy M
.
- Dlouhá a silná akcelerace.
- Zapnutí odmlžování / odmrazování skel.
- Intenzívní provoz klimatizace.
Zásah řidiče:
V případě stání vozidla s aktivovaným
systémem Hybrid4 přesuňte
bezpodmínečně předvolič do neutrální
polohy N
.
Před jakýmkoliv zásahem v motorovém
prostoru ověřte, že je předvolič v
neutrální poloze N
, že parkovací brzda
je zatažená a že kontrolka READY
je
po vypnutí systému Hybrid4 zhasnutá.
Pilotovaná 6-ti stupňová převodovka nabízí dva
režimy fungování:
- automatický
režim pro automatické řazení
rychlostních stupňů převodovkou,
- ruční
režim pro sekvenční řazení
rychlostních stupňů řidičem.
V automatickém režimu je možné měnit
rychlostní stupně pomocí ovladačů pod
volantem, například při předjíždění.
Pilotovaná převodovka (ETG6)
R.
Zpětný chod.
)
Se sešlápnutým brzdovým pedálem nadzvedněte
předvolič a posuňte jej směrem dopředu.
N
. Neutrální poloha.
)
Pro nastartování motoru sešlápněte brzdový
pedál a zvolte tuto polohu.
A
. Automatický režim.
)
Pro zvolení tohoto režimu posuňte předvolič
směrem dozadu.
M.
Ruční režim se sekvenčním řazením rychlostních
stupňů.
)
Pro zvolení tohoto režimu nadzvedněte
předvolič a posuňte jej směrem dozadu,
poté pro řazení rychlostních stupňů
používejte ovladače pod volantem.
Předvolič rychlostních
stupňů
+
. Ovladač pro řazení vyšších stupňů pod
volantem vpravo.
)
Přitáhněte ovladač "+"
k volantu pro
zařazení vyššího rychlostního stupně.
-
. Ovladač pro řazení nižších stupňů pod
volantem vlevo.
)
Přitáhněte ovladač "-"
k volantu pro
zařazení nižšího rychlostního stupně.
Ovladače pod volantem
Po zařazení zpětného chodu zazní
zvukový signál.
Ovladači pod volantem není možno volit
neutrální polohu ani řadit či vyřazovat
zpětný chod.
33Řízení
N
Neutral (Neutrální poloha).
R Reverse (Zpětný chod).
1, 2, 3, 4, 5, 6
Rychlostní stupně v ručním
režimu.
A
Rozsvítí se při zvolení automatického
režimu. Zhasne při přechodu do ručního
režimu.
Zobrazování na přístrojové
desce
Startování motoru a rozjezd
vozidla
)
Pro nastartování umístěte
předvolič do polohy N
.
)
Zatažením za ovládací páčku uvolněte
parkovací brzdu, pokud byl její automatický
režim vypnut.
)
Postupně uvolňujte brzdový pedál.
Před vystoupením z vozidla přesuňte
předvolič do polohy N
a vždy vypněte
systém Hybrid4 vypnutím zapalování
(kontrolka Ready
zhasnutá).
)
Sešlápněte brzdový pedál
,
když se příslušné hlášení zobrazí
na displeji přístrojové desky.
)
Sešlápněte co nejvíce brzdový pedál.
)
Aktivujte systém Hybrid4.
Pokud se systém Hybrid4 nezapne:
- Jestliže na přístrojové desce bliká
N
, přemístěte předvolič do polohy A
a poté do polohy N
.
- Pokud se objeví hlášení " Nohu na
brzdu
", sešlápně
te silněji brzdový
pedál.
)
Zvolte režim pro jízdu (poloha A
nebo M
)
nebo zpětný chod (poloha R
).
Pro dosažení optimálního zrychlení,
například při předjíždění, silně
sešlápněte pedál akcelerace, až za
bod odporu.
)
Po nastartování motoru zvolte pro přechod
do automatického režimu polohu A
.
Automatický režim
Na displeji přístrojové desky se
zobrazí A
.
V této poloze převodovka pracuje adaptativním
způsobem bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupně nejvhodnější s ohledem na
následující podmínky:
- způsob jízdy,
- profil vozovky.
Na displeji přístrojové desky se
zobrazí A
nebo M1
nebo R
.
)
Po uvolnění parkovací brzdy se dá vozidlo
ihned do pohybu.
Pokud je parkovací brzda zatažená a je
aktivován automatický režim, postupně
zrychlujte.
Při prudké akceleraci v ručním režimu
nebude zařazen vyšší rychlostní
stupeň, pokud řidič nepoužije ovladač
pod volantem.
Za pohybu vozidla nikdy nevolte
neutrální polohu N
.
Jestliže je při velmi nízké rychlosti
požadován zpětný chod, bude zařazen
až po úplném zastavení vozidla. Na
displeji přístrojové desky se zobrazí
kontrolka.
Zpětný chod R
volte pouze když vozidlo
stojí a držíte sešlápnutý brzdový pedál. Ovladače pod volantem umožňují, například při
předjíždění, cílené ruční řazení bez deaktivace
automatického režimu.
)
Použijte ovladač "
+
"
nebo "
-
"
pod
volantem.
Převodovka zařadí požadovanou rychlost,
pokud to otáčky motoru umožňují. Symbol A
Ruční režim
)
Po nastartování zvolte polohu M
pro
přechod do ručního režimu.
)
Používejte ovladače "
+
"
nebo "
-
"
pod
volantem.
Požadavek na změnu rychlostního stupně
je realizován, pouze pokud to otáčky motoru
umožňují. Spalovací motor zůstává vždy v
chodu.
Během řazení rychlostí není nutné uvolňovat
pedál akcelerace.
Při brzdění nebo zpomalování převodovka
automaticky řadí nižší rychlostní stupeň,
aby byla umožněna následná akcelerace na
vhodnou rychlost.
Ruční řazení rychlostních stupňů
Zmizí symbol A
a na displeji
přístrojové desky se zobrazují
postupně čísla zařazených
rychlostních stupňů M1 ...
M6
. zůstane na přístrojové desce svítit.
Jestliže nejsou ovladače pod volantem po
nějakou dobu používány, začne převodovka
znovu řídit řazení automaticky.
45Abecední rejstřík
12V akumulátor ................................................. 5
Automatizovaná převodovka .... 5, 15, 23-25, 32
Chlazení vysokonapěťového akumulátoru ..... 29
Háček pro zavěšení tašky .............................. 31
Histogram spotřeb .......................................... 12
Hmotnost ......................................................... 41
Hmotnost přívěsu ............................................ 41 ECO OFF (ovladač) ........................................ 22
Eco řízení ........................................................ 24
Elektricky ovládaná
parkovací brzda ................................ 15, 23, 36
Elektromotor .......................................... 5, 19, 39
Elektronický klíč ...................................15, 17, 18
Filtr pevných částic ..................................... 5, 25 Defekt pneumatiky .......................................... 37
Demontovatelný kryt
zavazadlového prostoru ............................... 31
Displej na přístrojové desce ................. 8, 10, 13
Dotyková obrazovka ........................... 10, 12, 14Motorový prostor ............................................. 30
Motory ....................................................... 39, 40
Mycí linka ........................................................ 36
Mytí (doporučení) ............................................ 36
Naftový motor ......................5, 19, 22, 25, 36, 40
Nářadí ve voze ................................................ 37
Nastartování vozidla ........................... 15, 18, 32
Nouzové nastartování ..................................... 18
Nouzové zastavení.......................................... 18
Páka automatizované p
řevodovky .................. 32
Palivo ............................................................... 24
Palubní počítač .......................................... 12-14
Plošina (odtažení) ........................................... 38
Pneumatiky ..................................................... 37
Počitadlo ........................................................... 8
Pohon čtyř kol (4WD) .......................... 19, 23, 38
Přístrojová deska .............................................. 8
Průhledový displej........................................... 15 Klíč nerozpoznán ............................................ 18
Klimatizace ................................................ 22, 25
Jízda na elektřinu (ZEV) ......... 11, 19, 22, 24, 25Odemykání a startování bez klíčku .....15, 17, 18
Odkládací prostory ......................................... 31
Odmlžování ..................................................... 25
Odmrazování ................................................... 25
Odtažení vozidla ............................................. 38
Odvětrání vysokonapěťového akumulátoru ... 29
Otevření kapoty motoru .................................. 30
A
C
H
JK
D
E
FM
N
O
P
Tabulky hmotnosti ........................................... 41
Tabulky motorů ......................................... 39, 40
Technické charakteristiky ..........................39 - 41
Tipy pro řízení ................................................. 23
Tok energie ............................................... 10, 11
Topení ....................................................... 22, 25 Sada pro provizorní opravu pneumatiky ........ 37
Sněhové řetězy ............................................... 38
Spínací skřínka ............................................... 17
Spotřeba paliva ..................................... 9, 12, 24
Startování systému HYbrid4 ........................... 15
Stop Start .................................................... 5, 22 READY (kontrolka) ............................ 8, 9, 28, 30
Regenerace filtru pevných částic ............... 5, 25
Rekuperace energie ............................. 9, 11, 24
U
Ú T S R
Ukazatel výkonu............................................ 8, 9
Upevňovací popruh ......................................... 31
Uspořádání zavazadlového prostoru ............. 31
Úroveň nabití akumulátoru.............. 5, 10, 25, 27
Úsporná jízda .................................................. 24