2016 CITROEN DS5 HYBRID instrument panel

101
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
izslēgšana ar elektronisko
a tslēgu
F Apstādiniet automašīnu.
Aizmirsta atslēga
Gadījumā, ja esat aizmirsuši
elektronisko atslēgu lasītājā, pēc
vadītāja durvju atvēršanas par to jūs
brīdina paziņojums.
izslēgšana ar sistēmu Brīvroku
at vēršana un iedarbināšana
F Imobilizējiet automašīnu. J a automašīna nav imobilizēta, motors
neizslēdzas.
Nekādā gadījumā nepametiet automašīnu,
elektronisko atslēgu atstājot salonā.
Aizdedzes ieslēgšana
(neiedarbinot motoru)
F Ar elektronisko atslēgu
a utomašīnā, nospiediet " StA
Rt/
StoP " po

gu.
Motors izslēdzas, un stūres kolona
nobloķējas. F
Nos
piediet "
S
tARt/St
o
P
" po
gu.
Motors izslēdzas, un stūres kolona
nobloķējas.
Aizsardzība pret aizdzīšanu
Elektroniskā pretaizdzīšanas sistēma
Aizdedzes atslēgas satur individuālu
elektronisku čipu, kurā ieprogrammēts slepens
kods. Ieslēdzot aizdedzi, pretaizdzīšanas
sistēma šo kodu atpazīst un automašīnu var
iedarbināt.
Sistēma bloķē dzinēja vadības sistēmu tūlīt
pēc aizdedzes izslēgšanas un neļauj iedarbināt
automašīnu bez atslēgas.
Ja sistēmas darbībā novērojami traucējumi,
mēraparātu panelī iedegas signāls kopā ar
skaņas signālu un paziņojumu mēraparātu
paneļa displejā.
Tādā gadījumā automašīnu nevar iedarbināt;
steidzami vērsieties CITROËN pārstāvniecībā.
Elektroniskajai atslēgai atrodoties lasītājā vai
ar sistēmu"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana"
atslēgu automašīnā, nospiežot pogu "
S
TA R

T
/
STOP", n

ekādi neiedarbojoties uz pedāļiem,
ļauj ieslēgt aizdedzi.
F
Iz

ņemiet elektronisko atslēgu no lasītāja. F
No

spiediet pogu " S
T

ART
/ST

OP
",


iedegas mērinstrumentu panelis,
tomēr motors neiedarbojas.
F
La

i izslēgtu aizdedzi un varētu
aizslēgt automašīnu, nospiediet
pogu vēlreiz.
Pie ieslēgtas aizdedzes sistēma pārslēgsies
enerģijas ekonomijas režīmā, ja tas būs
nepieciešams akumulatora uzlādes līmeņa
uzturēšanai noteiktā līmenī.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Rezerves iedarbināšanas
sistēma "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana"
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un jūsu automašīna
neiedarbojas pēc "S
tARt/St
o
P" p

ogas
nospiešanas:
F
ie

vietojiet elektronisko atslēgu lasītājā;
F
auto

mašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu nospiediet bremžu pedāli vai
automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu -
līdz galam nospiežot sajūgu;
F
nos

piediet "S
tARt/St

o
P" p

ogu.
Mo

tors iedarbojas. Tikai ārkārtas gadījumā var veikt motora
beznosacījumu izslēgšanu.
Lai to veiktu, piespiediet aptuveni uz
3
s

ekundēm pogu "
St
ARt/
Sto
P"
.
Ša
jā gadījumā stūres kolonna nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
Ja jūs braucat vai iedarbināt motoru,
kad elektroniskā atslēga vairs neatrodas
atpazīšanas zonas robežās, mērinstrumentu
panelī parādās paziņojums.
Rezerves izslēgšanaElektroniskā atslēga, ko
neatpazīst sistēma "Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana"
F Piespiediet uz aptuveni 3 sekundēm
"
StARt/St oP" p
ogu, ja jūs vēlaties
motoru izslēgt.
Uzmanību - iedarbināšana no jauna bez
atslēgas nebūs iespējama.

103
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Liela aukstuma vai
vilkšanas gadījumā
Šādos apstākļos ieteicams stāvbremzi
neieslēgt.
Lai to izdarītu, pie ieslēgtas aizdedzes
atslēdziet stāvbremzi manuāli, tad
pirms aizdedzes izslēgšanas:
F
ma
nuālā pārnesumkārba -
ieslēdziet pirmo pārnesumu vai
atpakaļgaitu;
F
au

tomātiskā pārnesumkārba -
ieslēdziet pozīciju P .
Elektroniskā stāvbremze apvieno 2 darbības
režīmus:
-
Au

tomātiska ieslēgšana / izslēgšana

Au

tomātiska ieslēgšanās notiek pēc
motora izslēgšanas, un ieslēgšanās pēc
gāzes pedāļa nospiešanas (rūpnīcas
uzstādījums).
-
Au

tomātiska ieslēgšana / izslēgšana
St

āvbremzes manuāla ieslēgšana
veicama, pavelkot slēdzi A .
Ma

nuāla izslēgšana veicama, pavelkot, tad
atlaižot slēdzi un turot nospiestu bremžu
pedāli.
Automātiskā režīma
ieprogrammēšana
Atsevišķās automašīnas tirdzniecības valstīs
automātiskās darbības režīmu var atslēgt.
Šādā gadījumā atslēgšanu veic,
izmantojot automašīnas konfigurāciju
izvēlni.
Elektroniskā stāvbremze
Ja automātiskais režīms ir atslēgts,
tad stāvbremzes ieslēgšanu un
izslēgšanu jāveic manuāli.
Ja mērinstrumentu panelī deg
signāllampiņa, automātiskais režīms
ir izslēgts.
Nekādā gadījumā neizkāpiet
no automašīnas, ja nav ieslēgta
stāvbremze. Šī diode deg fiksēti.
uzlīme uz durvju paneļa
Akumulatora bojājuma gadījumā
Šajā gadījumā elektroniskā stāvbremze
vairs nedarbojas.
Drošības nolūkos imobilizējiet
automašīnu atbilstoši augstāk
minētajiem ieteikumiem vai zem
riteņiem novietojiet ķīļus.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību
vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Ja stāvbremze nav ieslēgta, tad atverot
vadītāja durvis, atskan skaņas signāls
un parādās brīdinājuma paziņojums.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi no tā,
vai ieslēgta aizdedze vai darbojas motors,
nospiediet bremžu pedāli, pavelciet , tad
atlaidiet sviru A .
Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu
apstiprina:
manuāla izslēgšana
- bremzēšanas signāllampiņas un
si gnāllampiņas P izslēgšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja pavilksiet sviru A , nenospiežot bremžu
pedāli, stāvbremze neieslēdzas un
mērinstrumentu panelī parādās brīdinājuma
paziņojums.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai mērinstrumentu panelī
un uz slēdža A būtu iedegušās
stāvbremzes signāllampiņas.
Automašīnai stāvot, neatkarīgi no tā, vai motors
ir ieslēgts vai izslēgts, pavelciet
sviru A.
manuālā ieslēgšana
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina:
-
br
emzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P ieslēgšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja, motoram darbojoties, stāvbremze nav
ieslēgta un darbojas motors, tad, vadītājam
atverot savas durvis, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums, izņemot gadījumu, ja
automātiskās pārnesumkārbas svira atrodas
pozīcijā P.
mak

simāla ieslēgšana ir nepieciešama:
-
au

tomašīnai, kas velk piekabi vai treileri, ja
ir aktivizētas automātiskās funkcijas, un ja
veicat manuālu ieslēgšanu;
-
ja c

eļa slīpuma apstākļi, kādos ir novietota
automašīna, var izraisīt tās pārvietošanos
(piemēram, uz kuģa, uz automašīnas,
vilkšana).
Vajadzības gadījumā jūs varat veikt
maksimālu stāvbremzes ieslēgšanu
. Tas
izdarāms, ilgi pavelkot slēdzi A, līdz parādās
paziņojums "Stāvbremze ieslēgta līdz galam"
un atskan skaņas signāls.
Apstāšanās laikā, ja tiek vilkta piekabe
vai automašīna novietota uz slīpas
braucamās daļas, ieslēdziet to līdz
galam, tad pagrieziet riteņus uz ietves
pusi un ātrumu ielieciet pārnesumā.
Pēc maksimālas ieslēgšanas tās
izslēgšanās laiks ir ilgāks.
maksimāla ieslēgšana

105
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai stāvbremzes
signāllampiņas ir iedegušās
mērinstrumentu panelī un uz slēdža A.
Ja aizdedze palikusi ieslēgta,
neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības, viņi stāvbremzi var
atslēgt.
Automātiska ieslēgšana,
pie izslēgta motora
- bremzēšanas signāllampiņas un
si gnāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot, pēc motora izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina:
Automātiska izslēgšana
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas
.
F
manu

ālā pārnesumkārba - līdz galam
nospiediet sajūgu, tad ieslēdziet pirmo
pārnesumu vai atpakaļgaitu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu līdz
atlaižas bremzes.
F
Au

tomātiskā pārnesumkārba - ieslēdziet
pozīciju D,
m v

ai R, tad nospiediet gāzes
pedāli.
-
br

emzēšanas signāllampiņas un
signāllampiņas P izdzišana uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Izslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Automašīnai stāvot un darbojoties
motoram, nespiediet bez vajadzības
gāzes pedāli, jo tā jūs varat sabojāt
stāvbremzi.
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, lai stāvbremzes signāllampiņas
būtu iedegušās mērinstrumentu panelī un
uz slēdža A fiksētā režīmā.
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, to noteikti jāimobilizē,
ieslēdzot
s

tāvbremzi manuāli , pavelkot aiz
sviras A .
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina:
-
br

emzēšanas signāllampiņas vai
signāllampiņas P iedegšanās uz
slēdža A ;
-
pa

ziņojuma "Ieslēgta
stāvbremze" parādīšanās.
Ja, motoram darbojoties, stāvbremze nav
ieslēgta un darbojas motors, tad, vadītājam
atverot savas durvis, atskan skaņas signāls
un parādās paziņojums, izņemot gadījumu, ja
automātiskās pārnesumkārbas svira atrodas
pozīcijā P.
Automašīnas imobilizācija,
motoram darbojoties
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina:
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Rezerves bremzēšanas sistēma
Rezerves bremzēšanas sistēma izmantojama
vienīgi ārkārtas gadījumos.ESP sistēmas defekta gadījumā, par ko
brīdina šīs signāllampiņas iedegšanās,
bremzēšanas laikā stabilitāte vairs nav
garantēta.
Tad stabilitāte jānodrošina vadītājam,
pārmaiņus atkārtoti pavelkot un atlaižot
slēdzi A
.
Bremžu pedāļa defekta gadījumā
vai izņēmuma gadījumā (piemēram,
vadītāja vājums, braukšana
ar līdzbraucēju u.c.), pavelkot
regulētājpogu
A, var apstādināt
automašīnu.
CDS sistēma ārkārtas bremzēšanas sistēmas
darbības laikā nodrošina bremzēšanas
stabilitāti.
Rezerves bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā parādās paziņojums
"Stāvbremzes defekts".
Īpašas situācijas
Lai garantētu tās pareizu darbību un
tātad arī jūsu drošību, stāvbremzes
ieslēgšana un izslēgšana vairākas reizes
pēc kārtas ir ierobežota līdz 8
r

eizēm.
Pārlieku biežas tās izmantošanas
gadījumā jūs brīdina paziņojums "Bojāta
stāvbremze" un mirgojoša signāllampiņa. Atsevišķās situācijās (motora
iedarbināšana), stāvbremze savu
stiprumu var pielāgot pati. Tā ir normāla
darbība.
Lai automašīnas pārvietotu par
dažiem centimetriem, neiedarbinot
motoru, ieslēdziet aizdedzi, nospiediet
bremžu pedāli un atlaidiet stāvbremzi,
pavelkot , tad atlaižot slēdzi A. Par
pilnīgu stāvbremzes atslēgšanos
liecina signāllampiņas izdzišana
slēdzī A , signāllampiņas izdzišana
mērinstrumentu panelī un paziņojuma
"Stāvbremze atlaista" parādīšanās.

111
DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Tiklīdz jūs pārvietojat pārnesumu pārslēgu,
lai izvēlētos pozīciju, mērinstrumentu panelī
iedegas attiecīgā signāllampiņa.
P
Pa
rking (Novietošana stāvvietā)
R
Re

verse (Braukšana atpakaļgaitā)
N
Ne

utral (Neitrālais pārnesums)
D
Dr

ive (Braukšana automātiskajā režīmā)
S
Spo

rta režīms
T
Sn

iega režīms
1 līdz 6
Pā

rnesums ieslēgts manuālajā režīmā
-
Ne

derīgs lielums manuālajā režīmā
Automātiskā 6 pakāpju pārnesumkārba ļauj
izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
ko papildina arī sportiskais režīms un sniega
režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu
pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti divi vadības režīmi:
-
au

tomātiskais
režīms - elektroniskai
pārnesumkārbas vadībai, ar sporta režīmu
dinamiskākam braukšanas stilam vai
sniega režīms slideniem ceļiem piemērotai
vadībai;
-
man

uālais
režīms - sekvenciālai ātrumu
pārslēgšanai.
Automātiskā pārnesumkārba
1. Pārnesumu izvēle.
2. Po ga "T" (sniega režīms) .
3.
Po

ga "S" (spor ta režīms) .
4.
Pā

rnesumu pārslēga pozīciju gravējums.
Pārnesumkārbas tastatūra Pārnesumu pārslēga
pozīcijas
P Novietošana stāvvietā.
- Au tomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
Mo

tora iedarbināšana.
R
Br

aukšana atpakaļgaitā.
-
At

pakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā
apstājusies, motors darbojas tukšgaitā.
N
Ne

itrālais pārnesums.
-
Au

tomašīnas apstādināšana, ieslēgta
stāvbremze.
-
Mo

tora iedarbināšana.
D
Auto

mātiskais režīms.
m+ / -


Da
rbojas manuālā režīmā ar
6
p

ārnesumu sekvenciālu pāreju.
F
Pa

grieziet slēdzi uz priekšu, lai palielinātu
pārnesumus.
vai
F Pa

grieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu
pārnesumus.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed02-2015
F Kājai atrodoties uz bremžu pedāļa,
izvēlieties pozīciju P vai N .
F
Ie

darbiniet motoru.
Pretējā gadījumā sāk skanēt skaņas signāls
un mērinstrumentu paneļa displejā parādās
paziņojums.
F
La

i sāktu braukšanu, piespiediet bremžu
pedāli.
F
Iz

vēlieties pozīciju R , D vai M.
Braukšanas uzsākšana
Ja motoram ir paaugstināti tukšgaitas
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R,
D vai
M , atlaižot bremžu pedāli, automašīna var
sākt kustību arī tad, ja akseleratora pedālis
netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar
darbojošos motoru.
Ja nepieciešams veikt darbības ar
automašīnu, kuras motors ir iedarbināts,
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P .
Ja stāvbremze neatslēdzas automātiski,
pārbaudiet, vai priekšējās durvis ir
kārtīgi aizvērtas.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N,
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies.
Automātiskais režīms
F Izvēlieties pozīciju D , l ai automātiski
pārslēgtos starp 6 pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā
režīmā bez vadītāja līdzdalības. Tā
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties
pārnesumu pārslēgam, piespiediet līdz
galam akseleratora pedāli (kick down).
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to
pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies
pozīcija
N, samaziniet braukšanas
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru
pozīcijā D, lai palielinātu ātrumu.
Ja jūs, pārslēdzot pārnesumu
pārslēgu pozīcijā P
, nenospiežat
bremzes pedāli, mērinstrumentu
panelī parādās šī signāllampiņa
un piktogramma, ko papildina
paziņojuma parādīšanās,
P
m

irgošana un skaņas signāls.
F
Pā

rbaudiet, vai rādījums mērinstrumentu
panelī atbilst ieslēgtajai pozīcijai.
F
Lē

nām atlaidiet bremžu pedāli.
Ja stāvbremze ir atlaista manuāli, automašīna
sāks braukt.
Ja stāvbremze ir ieslēgta un aktivizēts
automātiskais režīms, pakāpeniski uzsāciet
braukšanu.