2016 CITROEN DS5 ECU

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Pornire / Oprire a motorului
F Introduceti cheia electronica in cititor.
F Ap ăsaţi pe pedala de frână pentru
vehiculele cu cutie de viteze automată, sau
debreiaţi complet pentru vehiculele cu cutie
de viteze manuală.
Pornire cu cheia electronica Pornire cu sistemul "Acces si Pornire Maini Libere"
Dacă una dintre condiţiile de pornire nu
este indeplinita, un mesaj apare pe tabloul
de bord. În anumite cazuri, este necesar
să mişcaţi volanul în timp ce apăsaţi pe
butonul "START/STOP ", pentru a ajuta
deblocarea coloanei de direcţie, un mesaj
avertizându-vă în acest sens.
In cazul cutiei de viteze manuale , aduceti maneta de viteze în punctul mort.
In cazul cutiei de viteze automate , aduceti selectorul de viteze in pozitia P sau N .
Vehicule diesel
Nu este necesara introducerea cheii
electronice in cititor.
F
Cu c

heia electronica in interiorul vehiculului,
apasati pe pedala de frana pentru vehiculele
cu cutie de viteze automata sau pilotata,
sau debreiaţi complet pentru vehiculele cu
cutie de viteze manuala.
F
Ap

ăsaţi pe butonul " S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului. F
Ap

asati pe butonul " S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului. Prezenta cheii electronice de "Acces si
Pornire Maini Libere" este imperativa in
zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti din
zona stabilita cand motorul vehiculului
este in functiune.
In caz de nedetectare a cheii
electronice in zona, se afiseaza un
mesaj. Deplasati cheia electronica in
zona pentru a putea porni motorul.
Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste aproape imediat.
Vezi avertizarea de mai jos pentru vehiculele
cu motor Diesel. Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste aproape imediat.
Vezi avertizarea de mai jos pentru vehiculele
cu motor Diesel. La temperaturi negative, pornirea nu
se va efectua decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde dupa
apasarea pe "
START/STOP ", trebuie
sa mentineti apasata pedala de frana
sau de ambreiaj pana la stingerea
martorului si nu efectuati o noua
apasare pe butonul START/STOP pana
la pornirea completa a motorului.

101
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Oprire cu cheia
electronica
F Imobilizaţi vehiculul.
Cheie uitata
In cazul uitarii cheii electronice in cititor,
un mesaj va avertizeaza la deschiderea
usii conducatorului.
Oprire cu "Acces si Pornire
Maini Libere"
F Imobilizati vehiculul. D acă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
Nu parasiti niciodata vehiculul lasand
cheia electronica la bord.
Punerea contactului
(fara pornire)
F Cu cheia electronica in interiorul
v ehiculului, apasati pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreste si coloana de
directie se blocheaza. F
Ap
asati pe butonul "
S TA R T/
STOP ".
Motorul se opreste si coloana de
directie se blocheaza.
Protectie antifurt
Antidemaraj electronic
Cheile conţin un cip electronic ce are un cod
secret. La punerea contactului, codul trebuie
să fie recunoscut pentru ca demarajul să fie
posibil.
Acest antidemaraj electronic blochează
sistemul de control al motorului la câteva
secunde după ce a fost decuplat contactul şi
împiedică pornirea vehiculului prin efracţie.
Dacă sistemul nu funcţionează, sunteţi
avertizaţi de un mesaj pe afişajul tabloului de
bord.
În acest caz vehiculul nu demarează; consultaţi
de urgenţă reţeaua CITROËN.
Cu cheia electronică în cititor, sau cu cheia
Acces si Pornire cu Mâini Libere in interiorul
vehiculului, apasarea butonului "START/
STO P ",
fără nici o acţiune asupra pedalelor ,
permite punerea contactului.
F
Sc

oateti cheia electronica din cititor. F
Ap

asati pe butonul "START/
STOP", tabloul de bord se
aprinde, dar motorul nu porneste.
F
Ap

asati din nou pe buton
pentru a taia contactul si a
permite blocarea deschiderilor
vehiculului.
Cu contactul pus, sistemul trece in
modul economie de energie imediat
ce devine necesara mentinerea unui
anumit nivel de incarcare a bateriei.
Oprirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Pornire de avarie cu sistemul
Acces si Pornire Maini Libere
Când cheia electronică este în zona de
recunoastere şi vehiculul nu porneşte, după o
apăsare pe butonul "START/STOP":
F
In

seraţi cheia electronică în cititor.
F
Ap

asati pedala de frana pentru vehiculele
cu cutie de viteze automata, sau debreiati
pana la fund pentru vehiculele cu cutie de
viteze manuala.
F
Ap

asati pe butonul " START/STOP".
Mo

torul porneste. Numai în caz de urgenţă, motorul poate fi oprit
necondiţionat.
Pentru aceasta, apăsaţi aproximativ
trei
s

ecunde pe butonul "
START/STOP".
In acest caz, cand vehiculul se opreste coloana
de directie se blochează.
Dacă cheia electronică nu mai este în zona de
recunoastere, in rulare, sau în momentul cererii
de oprire a motorului (ulterior), un mesaj apare
pe tabloul de bord.
Oprire de avarieCheie electronica nerecunoscuta
de sistemul "Acces si Pornire
Maini Libere"
F Apăsaţi aproximativ trei secunde pe
b
utonul " START/STOP ", dacă doriţi să
for ţaţi oprirea motorului.
Atentie, pornirea nu va mai fi posibila
fara cheie.

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
AvertizariConsecinte
Pentru a acţiona frâna de parcare electrică:
F
im

obilizaţi vehiculul şi tăiaţi contactul,
F
tr

ageţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul acţionării,
F
pu

neţi contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de parcare
electrice.
Acţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de parcare electrică:
F
pune

ţi contactul,
F
tr

ageti clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ
3
s

ecunde apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânare sau dacă martorii nu se aprind la punerea
contactului, aceste proceduri nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe
un teren drept şi apelaţi CITROËN sau un service autorizat pentru
verificare.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului "
Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi aprinderea acestor martori. -
Nu

mai funcţiile de acţionare automată la oprirea motorului şi de
eliberare automată la accelerare sunt disponibile.
-
Ac

ţionarea/eliberarea manuală a frânei de parcare electrice şi
frânarea de siguranţă sunt indisponibile.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului " Batter y charge fault " (Defect baterie). -
Ac

easta impune o oprire imediată, în funcţie de condiţiile de
circulaţie. Opriţi şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi o
cală sub una dintre roţi).
-
Ac

ţionaţi frâna de parcare electrică înainte de oprirea motorului.

109
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistenta la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână
la cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:
-
ve
hiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,
-
su

nt indeplinite unele conditii de panta,
-
uş

a conducatorului este închisă.
Funcţia de asistenta la pornirea în pantă nu
poate fi dezactivată.
În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:
-
da

că a fost cuplată treapta întâia sau
în punctul mort pentru cutia de viteze
manuală,
-
da

că maneta de viteze este în poziţia
d
s

au M, în cazul cutiei de viteze automate.Functionare
În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurate de
sistemul de asistenta la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frana de parcare. Apoi verificaţi dacă
martorul frânei de parcare şi martorul P
de pe clapeta de comanda sunt aprinsi
continuu.
Anomalie de functionare
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat pentru a verifica sistemul.
Conducere

11 3
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Functionare manuala
F Selectaţi poziţia M pentru schimbarea
secventiala a celor şase trepte.
F
Im

pingeti selectorul spre semnul + pentru a
trece într-o viteza superioara.
F
Tr

ageti selectorul spre semnul - pentru a
trece intr-o viteza inferioara.
Trecerea de la o viteză la alta se face numai
când condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permit; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată.
d d

ispare şi vitezele cuplate apar
succesiv pe tabloul de bord.
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv cuplată se afişează.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
treapta 1 .
Nu este necesar sa eliberati pedala de
acceleratie in timpul schimbarii treptelor de
viteza.
Trecerea de la poziţia
d (

automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante.
Programe sport si zapada
Programul sport "S"
F Apăsaţi butonul "S ", d upă ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze facilitează automat un stil de
conducere dinamic.
S apare pe tabloul de bord.
Programul zapada " T"
F Apăsaţi butonul "T " , după ce aţi pornit
motorul.
Cutia de viteze se adaptează la conducere pe
drumuri alunecoase.
Acest program uşurează demarajele şi
imbunatateste motricitatea când condiţiile de
aderenţă sunt scăzute.
T apare pe tabloul de bord.
Revenire la modul
autoadaptiv
F Oricand puteti apasa din nou butonul
selectat pentru a iesi din programul
specific angajat si pentru a reveni in modul
autoadaptiv.
Aceste două programe specifice completează
funcţia automată în cazul utilizării în condiţii
speciale.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Inainte de a opri motorul, puteti trece selectorul
in pozitia P, sau N, pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu
este programată în mod automatic.
Daca selectorul nu este in pozitia P , la
deschiderea usii conducatorului sau
timp de aproximativ 45 de secunde
dupa taierea contactului, se aude un
semnal sonor si apare un mesaj.
F
Ad

uceti selectorul de viteze din
nou in pozitia P ; semnalul sonor se
intrerupe si mesajul dispare.
Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, un mesaj apare pe afişajul
tabloului de bord indicând o defecţiune a cutiei
de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în
viteza
a 3

-a. Puteti simţi un şoc puternic
trecând de la P la R şi de la N la R . Acest şoc
nu prezintă niciun risc de deteriorare pentru
cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui service autorizat. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-
da

că apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-
da

ca fortati, in caz de pana a
bateriei, trecerea selectorului din
pozitia P in oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei stationari prelungite
(ambuteiaj...), pozitionati selectorul
de viteze pe N si actionati frana de
parcare, cu exceptia cazului in care
aceasta este programata in mod
automat.

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Stop & Start
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Martorul "ECO" se aprinde pe tabloul
de bord şi motorul trece automat în
stare de veghe:
-
cu o

cutie de viteze manuala , la o viteza
mai mica de 20 km/h sau cu vehiculul oprit,
cu versiunile pe benzina THP 210 si Diesel
BlueHDi 115 si 120, cand aduceti maneta
de viteze la punctul mort si cand eliberati
pedala de ambreiaj,
-
cu o

cutie de viteze automata , vehiculul
fiind oprit, cand apasati pedala de frana,
sau cand aduceti selectorul de viteze in
pozitia N . Dacă vehiculul este echipat, un
contor de timp cumulează timpul
de trecere în modul STOP pe
durata parcurgerii unui traseu. El se
resetează (aducere la zero) la fiecare
punere a contactului cu butonul
"
START/STOP ".
Nu alimentaţi cu carburant când motorul
este în mod STOP; este imperativă
taierea contactului cu butonul "S TA R T/
STOP ".
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Sistemul Stop & Start nu modifica
functiile vehiculului, cum ar fi franarea,
asistarea directiei...
Sistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje, ...).
Motorul porneşte din nou automat - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi în linişte.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la opriri.