2016 CITROEN DS5 service

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
AvertizariConsecinte
Pentru a acţiona frâna de parcare electrică:
F
im

obilizaţi vehiculul şi tăiaţi contactul,
F
tr

ageţi clapeta timp de cel puţin 5 secunde sau până la sfârşitul acţionării,
F
pu

neţi contactul şi verificaţi aprinderea martorilor frânei de parcare
electrice.
Acţionarea se face mai lent decât în condiţii de funcţionare normală.
Pentru a elibera frâna de parcare electrică:
F
pune

ţi contactul,
F
tr

ageti clapeta şi menţineţi-o în această poziţie aproximativ
3
s

ecunde apoi eliberaţi-o.
Dacă martorul de frânare sau dacă martorii nu se aprind la punerea
contactului, aceste proceduri nu funcţionează. Plasaţi vehiculul pe
un teren drept şi apelaţi CITROËN sau un service autorizat pentru
verificare.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului "
Parking brake fault " (Defect la frâna de staţionare)
şi aprinderea acestor martori. -
Nu

mai funcţiile de acţionare automată la oprirea motorului şi de
eliberare automată la accelerare sunt disponibile.
-
Ac

ţionarea/eliberarea manuală a frânei de parcare electrice şi
frânarea de siguranţă sunt indisponibile.
şi eventual
clipitor.
Afişarea mesajului " Batter y charge fault " (Defect baterie). -
Ac

easta impune o oprire imediată, în funcţie de condiţiile de
circulaţie. Opriţi şi imobilizaţi vehiculul (dacă este necesar, plasaţi o
cală sub una dintre roţi).
-
Ac

ţionaţi frâna de parcare electrică înainte de oprirea motorului.

109
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Asistenta la pornirea in panta
Sistemul menţine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea în pantă, pentru a vă oferi timpul
necesar să treceţi piciorul de la pedala de frână
la cea de acceleraţie.
Această funcţie nu este activă decât dacă:
-
ve
hiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frână,
-
su

nt indeplinite unele conditii de panta,
-
uş

a conducatorului este închisă.
Funcţia de asistenta la pornirea în pantă nu
poate fi dezactivată.
În pantă ascendentă, când vehiculul este
oprit, vehiculul este menţinut scur t timp
imediat ce eliberaţi pedala de frână:
-
da

că a fost cuplată treapta întâia sau
în punctul mort pentru cutia de viteze
manuală,
-
da

că maneta de viteze este în poziţia
d
s

au M, în cazul cutiei de viteze automate.Functionare
În pantă descendentă, vehiculul fiind oprit
şi mersul inapoi cuplat, vehiculul este
menţinut scur t timp imediat ce eliberaţi
pedala de frână.
Nu ieşiti din vehicul în timpul unei faze
de menţinere temporară asigurate de
sistemul de asistenta la pornirea în pantă.
Daca trebuie să părăsiti vehiculul,
motorul fiind pornit, acţionaţi manual
frana de parcare. Apoi verificaţi dacă
martorul frânei de parcare şi martorul P
de pe clapeta de comanda sunt aprinsi
continuu.
Anomalie de functionare
În caz de anomalie a sistemului, aceşti martori
se aprind. Consultaţi reţeaua CITROËN sau un
service autorizat pentru a verifica sistemul.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Valoare invalida in functionarea
manuala
Acest simbol se afişează dacă
o viteză a fost incorect angajată
(selectorul se află între două poziţii).
Oprirea vehiculului
Inainte de a opri motorul, puteti trece selectorul
in pozitia P, sau N, pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de parcare
pentru a imobiliza vehiculul dacă aceasta nu
este programată în mod automatic.
Daca selectorul nu este in pozitia P , la
deschiderea usii conducatorului sau
timp de aproximativ 45 de secunde
dupa taierea contactului, se aude un
semnal sonor si apare un mesaj.
F
Ad

uceti selectorul de viteze din
nou in pozitia P ; semnalul sonor se
intrerupe si mesajul dispare.
Anomalie de functionare
Contactul fiind pus, un mesaj apare pe afişajul
tabloului de bord indicând o defecţiune a cutiei
de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se în
viteza
a 3

-a. Puteti simţi un şoc puternic
trecând de la P la R şi de la N la R . Acest şoc
nu prezintă niciun risc de deteriorare pentru
cutia de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
în cadrul unui service autorizat. Riscaţi deteriorarea cutiei de viteze:
-
da

că apăsaţi în acelaşi timp pe
pedalele de acceleraţie şi de frână,
-
da

ca fortati, in caz de pana a
bateriei, trecerea selectorului din
pozitia P in oricare alta.
Pentru a limita consumul de carburant
pe timpul unei stationari prelungite
(ambuteiaj...), pozitionati selectorul
de viteze pe N si actionati frana de
parcare, cu exceptia cazului in care
aceasta este programata in mod
automat.

11 7
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Avertizare de pneu
dezumflat
Se traduce prin aprinderea continua
a acestui martor, insotit de un semnal
sonor si, in functie de echipare,
afisarea unui mesaj.
In caz de anomalie constatata la un singur
pneu, pictograma sau mesajul afisat, permite
identificarea rotii cu probleme, in functie de
echipare.
F
Re

duceti imediat viteza, evitati bruscarea
volanului si franarile bruste.
F
Op

riti imediat ce este posibil, imediat ce
conditiile de circulatie o permit. Avertizarea este mentinuta pana la
umflarea, repararea, sau inlocuirea
pneului sau pneurilor in cauza.
Roata de rezerva (de tip galet sau cu
janta din tabla) nu este echipata cu
senzor de presiune.
Pierderea de presiune detectata nu
genereaza intotdeauna o deformare
vizibila a pneului.
Nu este suficient un simplu control
vizual.
Anomalie de functionare
Aprinderea intermitenta, apoi
continua a martorului de pneu
dezumflat, insotita de aprinderea
martorului de service, indica o
disfunctie a sistemului.
Aceasta avertizare se afiseaza si in
cazul unei singure roti neechipate cu
senzor (de exemplu, la utilizarea unei
roti de rezerva de tip galet sau cu janta
din tabla).
Adresati-va retelei CITROËN sau unui Service
autorizat, pentru verificarea sistemului, sau
dupa o pana, montati un pneu pe janta orignala
echipata cu senzor de presiune. In acest caz, supravegherea presiunii din
pneuri nu mai este asigurata.
F
Da

ca dispuneti de un compresor (de
exemplu cel din kitul de depanare
provizorie a pneului) controlati presiunea
din cele patru pneuri, la rece.
Da

ca nu este posibila realizarea acestui
control imediat, rulati prudent, cu viteza
redusa...
s

au
F
In c

az de pana, utilizati kitul de depanare
provizorie a pneului sau roata de rezerva
(in functie de echipare). Orice reparatie, inlocuire de pneu pe o roata
echipata cu acest sistem, trebuie efectuata in
reteaua CITROËN sau la un Service autorizat.
Daca la inlocuirea unui pneu, montati o roata
nedetectabila de sistemul de pe vehicul
(exemplu: montare de pneuri de iarna), va
trebui sa reinitializati sistemul in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Conducere

121
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Anomalie de functionare
În caz de anomalie în mod STOP, este posibil
ca motorul să se oprească.
Toti martorii de pe tabloul de bord se aprind.
In acest moment, este necesara taierea
contactului, apoi repornirea cu butonul
"START/STOP ".
In caz de disfunctie a sistemului, martorul
comenzii
"ECO OFF" clipeste cateva
momente, apoi ramane aprins continuu.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN sau
la un Service autorizat. Sistemul Stop & Start necesita o
baterie de 12 V de tehnologie si cu
caracteristici specifice.
Orice interventie la aceasta baterie
trebuie realizata exclusiv in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pentru mai multe informatii privind
bateria de 12 V, consultati rubrica
corespunzatoare.
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
Avertizare de parasire a benzii de rulare
Sistem care detectează depăşirea involuntară a
unui marcaj longitudinal de pe o cale de rulare,
utilizand o camera video ce recunoaste liniile
continue sau discontinue.
Pentru o conducere in deplina siguranta, camera
analizeaza imaginea apoi declanseaza, in cazul
scaderii atentiei conducatorului, o avertizare în
cazul în care vehiculul tinde sa parasesca banda
de rulare (la o viteză mai mare de 80 km/h).
Folosirea acestui sistem este optimă mai ales pe
autostrăzi şi pe căi de mare viteză.
Activare
F La punerea contactului, sau cu
motorul in functiune, apăsaţi
pe acest buton pentru a activa
functia; martorul luminos se
aprinde.
Sistemul de avertizare la parasirea benzii
de rulare nu poate, în niciun caz, să
înlocuiască vigilenţa conducatorului.
Neutralizare
Sunteţi avertizat prin vibratia pernei de şezut a
scaunului conducatorului:
-
în pa
rtea dreaptă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe dreapta,
-
în pa

rtea stângă, dacă marcajul de pe
şosea a fost depăşit pe stânga.
Cât timp semnalizatoarele de directie sunt
activate şi timp de incă 20 secunde după
stingerea semnalizatoarelor de directie, nu este
transmisa nicio avertizare.
detectare - Avertizare A nomalie de functionare
Detectarea poate fi perturbată:
- da
că marcajele de pe sol sunt
uzate,
-
da

că între marcajele de pe sol şi
suprafaţa şoselei există un contrast
redus,
-
da

ca parbrizul este murdar,
-
in u

nele conditii meteorologice
extreme: ceata, averse puternice,
ninsoare, lumina solara puternica,
sau expunere directa la soare
(soare razant la suprafata drumului,
iesire din tunel, ...) si umbre.
F
Ap

ăsaţi din nou acest buton;
martorul se stinge. In caz de anomalie, martorul de pe buton
clipeste.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Starea sistemului rămâne în memorie la taierea
contactului. Este necesara respectarea codului
rutier si efectuarea unei pauze la
fiecare doua ore.

125
DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
F Pentru neutralizarea functiei, apasati din
nou pe buton; martorul luminos se stinge.
Starea sistemului ramane in memorie la taierea
contactului. In cazul unei disfunctii, martorul luminos
al butonului se aprinde intermitent cateva
secunde, apoi se stinge.
Consultati reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau un Service autorizat.
Sistemul poate fi perturbat trecator
de unele conditii climatice (ploaie,
grindina...).
In particular, rularea pe un drum ud
sau trecerea de pe un drum uscat pe
unul ud poate genera alerte false (de
exemplu, prezenta stropilor de apa in
zona unghiului mort interpretata ca fiind
un vehicul).
Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurati-
va ca senzorii nu sunt acoperiti cu
noroi, gheata sau zapada.
Nu mascati zona de avertizare situata
pe retrovizoarele exterioare, ca si
zonele de detectare, situate pe barele
de protectie fata si spate, prin lipire de
autocolante sau alte obiecte; acestea
risca sa afecteze buna functionare a
sistemului.
Sistemul va fi neutralizat automat in
cazul remorcarii cu un dispozitiv de
remorcare omologat de CITROËN.
Anomalie de functionare
Conducere

DS5_ro_Chap04_conduite_ed02-2015
depasirea temporara a
v itezei programate Oprire
Anomalie de functionare
Utilizarea covoraselor neomologate de
CITROËN poate cauza functionarea
necorespunzatoare a limitatorului de viteza.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:
-
as

igurati-va de corecta poziţionare
a covoraşului de podea,
-
nu s

uprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.
F
In c

azul in care doriti sa depasiti temporar
pragul de viteza programat, apasati
puternic pedala de acceleratie si depasiti
punctul de rezistenta .
Limitatorul se dezactiveaza temporar, iar viteza
programata afisata se aprinde intermitent. F
Ro

titi rola 1 în pozitia "0"
: informatiile
legate de limitatorul de viteza dispar de pe
afisaj. Aprinderea intermitenta a liniutelor indica o
disfuncţie a limitatorului de viteza.
În caz de coborâre abruptă, sau de
accelerare puternică, limitatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul
să depăşească viteza programată.
Cand depasirea nu este provocata de o actiune
a conducatorului, este emis un semnal sonor
de avertizare.
Imediat ce viteza vehiculului revine la
valoarea programata, limitatorul intra din nou
in functiune: viteza programata este din nou
afisata continuu. Verificati la un reparator agreat CITROËN sau
un Service autorizat.