2016 CITROEN DS5 ad blue

DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
"Stop & Start"
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą sTOP
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO" ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį šiais
atvejais:
-
au

tomobilio su rankine pavarų dėže
(benzininių modifikacijų THP 210
i

r
dyzelinių "Blue HDi" 115
i

r 120), kai
važiuodami mažesniu nei 20
k

m/h greičiu
arba automobiliui sustojus perjungiate
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį ir
atleidžiate sankabos pedalą,
-
au

tomobilio su automatine pavarų dėže ,
kai automobiliui sustojus nuspaudžiate
stabdžių pedalą arba kai perjungiate
pavarų svirtį į padėtį N . Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, važiuojant šis
sumuoja variklio persijungimo į STOP
padėtį bendrą trukmę. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo į jungus uždegimo
kontaktą mygtuku
sTarT/sT

OP.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį -
būtinai išjunkite kontaktą mygtuku
sTarT/sT

OP.
Dėl jūsų patogumo pastatymo manevro
metu variklis nepersijungia į būdą STOP
kelias sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Sistema "Stop & Start" nekeičia
automobilio funkcijų - tokių kaip
stabdymas arba vairo stiprintuvas, - jos
lieka veikti.
Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimą STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesaforo, kamščiuose ir kt.). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis užsiveda iš karto,
greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą, kai variklis
išsijungęs.

11 9
DS5_lt_Chap04_conduite_ed02-2015
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Režimas STOP neįsijungia šiais atvejais:
- kai automobilis stovi stačioje įkalnėje arba
nuokalnėje,
-
yr

a atdaros vairuotojo durys,
-
yr

a atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
au

tomobilio greitis neviršijo 10
k
m/h nuo
paskutinio variklio užvedimo mygtuku
sTarT/sT

OP,
-
el

ektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-
ši

luminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-
yr

a į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-
ta

m tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Variklio užsivedimas START
būdu
Lemputė " ECO" užgęsta ir variklis vėl
automatiškai užsiveda šiais atvejais:
-
au

tomobilio su rankine pavarų dėže , kai
iki galo nuspaudžiate sankabos pedalą,
-
au

tomobilio su automatine pavarų dėže :
●
ka

i pavarų svirčiai esant į jungtai į padėtį
D arba M atleidžiate stabdžių pedalą,
●
ar

ba kai pavarų svirčiai esant į jungtai
į padėtį N ir stabdžių pedalui esant
atleistam perjungiate svirtį į padėtį D
arba M ,
●
ar

ba kai į jungiate atbulinę pavarą. Dėl saugumo arba dėl patogumo variklis
automatiškai užsiveda START būdu tokiais
atvejais:
-
ka

i yra atidaromos vairuotojo durys,
-
ka

i yra atsegamas vairuotojo saugos
diržas,
-
ka

i automobilio su rankine pavarų dėže
greitis viršija 25
k

m/h (3
k
m/h benzininės
modifikacijos THP 210
i

r dyzelinės "Blue
HDi" 115
i

r 120), o su automatine pavarų
dėže - 3
k

m/h,
-
ka

i vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-
ta

m tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
Valdymas

235
DS5_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Įrengus automobilyje firmos CITROËN
referencinių nuorodų neturinčią
įrangą, gali atsirasti elektroninių
jūsų automobilio sistemų sutrikimų ir
energijos sąnaudų perviršis.
Kreipkites į CITROËN atstovybę ir
sužinosite rekomenduotų prietaisų ir
papildomos įrangos asortimentą.Radijo ryšio siųstuvo
įrengimas
Jei norite savo automobilyje kaip
papildomą įrangą įrengti radijo ryšio
siųstuvą su išorine antena, galite
kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę,
kur gausite informaciją apie siųstuvų,
kurie gali būti sumontuoti laikantis
direktyvos dėl elektromagnetinių
bangų suderinamumo automobiliuose
(2004/104/CE), charakteristikas
(transliavimo dažnį, maksimalų
siunčiamo signalo stiprumą, antenos
padėtį, specifines įmontavimo sąlygas).Priklausomai nuo šalyje galiojančių
įstatymų, kai kurią saugumo įrangą
gali būti privaloma turėti automobilyje:
saugos liemenę, avarinės signalizacijos
trikampį, pakeitimui skirtas lemputes
ir saugiklius, gesintuvą, pirmosios
pagalbos paketą, galinius purvasaugius.
Atvykę į CITROËN tinklo atstovybę jūs taip pat
galėsite įsigyti automobilio valymo ir priežiūros
priemonių (vidaus ir išorės), tarp kurių yra
ir ekologiškų "TECHNATURE" asortimento
gaminių; taip pat skysčių papildymui (stiklo
ploviklio ir kt.), tinkamo jūsų automobiliui
atspalvio dažų pieštukų ir balionėlių, pakeitimui
skirtų elementų (laikino padangos sutaisymo
medžiagos kasečių ir pan.), ir kt.
Multimedija:
laisvų rankų įranga "Bluetooth", nešiojamieji
navigacijos aparatai, kartografinių duomenų
atnaujinimo CD, vairavimo pagalbos
priemonės, nešiojamasis vaizdo ekranas,
nešiojamosios vaizdo įrangos laikiklis,
multimedijos laikiklis, 230V/50Hz elektros
lizdas, 230V/12
V t

inklo adapteris, su "Iphone
®"
suderinto mobiliojo telefono įkroviklis, telefono
laikiklis, " WiFi" automobilinė įranga ir kt.
Praktinė informacija

DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, nutrūkus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)
Norėdami daugiau sužinoti apie
apsaugą nuo netinkamų degalų
(dyzelinio v.) skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo.
Varikliai "Blue HDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip
penkis litrus dyzelino.
F
Įj

unkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F
Pa

laukite apie 6
s
ekundes ir išjunkite
kontaktą.
F
Pa

kartokite procedūrą 10
k
artų.
F
Su

kite starterį, kol variklis užsives.

253
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®" , kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
a
zoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Priedas "AdBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
l

itrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
0

00
k
m, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2
4

00
k

m.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas bus
pasiektas vėliau, negu baigsis 20
0

00
k
m riba,
mes jums rekomenduojame atvykti į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo lygį. Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100
k

m,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.
Tikrinimai

DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo
"AdBlue®" trūkumo
Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja .
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu 2 400 kmĮjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Paspaudus šį mygtuką gali būti trumpai
parodyta, kiek kilometrų dar galima nuvažiuoti
su likusiomis priedo atsargomis.
Kai priedo atsargos yra didesnės negu
5
0

00
k
m, vertė nėra skaičiuojama.

255
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1
5
00
k
m", -
papildyti priedo lygį: bus draudžiama užvesti po
1500
k

m), rodantis liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300
k

m,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį. Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 2
4
00
i
ki 600
k
m
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600
k
m"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30
s
ekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio. Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 600
i
ki 0
k
m
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio. Kai automobilis sustoja dėl priedo
"AdBlue
®" trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas.
Jei šį papildymą atliekate patys, būtina
į bakelį įpilti minimalų kiekį - 3,8
l

itro
priedo "AdBlue
®".
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo "AdBlue®"
papildymą skaitykite atitinkamą skyrelį.
Tikrinimai

257
DS5_lt_Chap09_verifications_ed02-2015
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE ir
autodiagnostikos kontrolinės lemputės,
o lemputė UREA mirksi, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
"Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama). Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio. Priedo "AdBlue
®" užšalimas
Priedas "AdBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje .
Sistema SCR turi "AdBlue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.
Tikrinimai