2016 CITROEN DS4 key

223
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Voit joutua jarruttamaan ajonopeuden
hidastamiseksi. Vakionopeudensäätimen
toiminta keskeytyy silloin ja asettuu tauolle.
Kytke säädin uudelleen toimintaan painamalla
painiketta 4. Kytke vakionopeudensäädin toimintaan
vain, jos liikenneolosuhteet sallivat ajon
tietyn aikaa vakionopeudella, ja pidä
turvaväli aina riittävänä.
Älä käytä vakionopeudensäädintä
kaupunkiajossa, vilkkaassa
liikenteessä, mutkaisilla tai
jyrkkärinteisillä teillä, liukkaalla tai
veden peittämällä tiellä, tai silloin,
kun on huono näkyvyys (rankka sade,
sumu, lumipyry jne.).
Tietyissä tilanteissa ohjelmoitua
nopeutta ei voida ylläpitää
tai saavuttaa: hinattaessa,
perävaunukuorman ollessa raskas,
jyrkässä nousussa jne.
Ohjelmoidun nopeuden
hetkellinen ylittäminen
Tarvittaessa (esimerkiksi ohitustilanteessa)
on mahdollista ylittää ohjelmoitu nopeus
kaasupoljinta painamalla.
Säädin kytkeytyy pois päältä hetkellisesti ja
ohjelmoitu nopeus vilkkuuu.
Kun päästät kaasupolkimen, auto palaa
ohjelmoituun nopeuteen.
Heti, kun auton nopeus palautuu ohjelmoituun
arvoon, vakionopeudensäädin alkaa jälleen
toimia: ohjemoidun nopeuden näyttö palautuu
näkymään kiinteästi.
Jos ajetaan hyvin jyrkkää alamäkeä,
vakionopeudensäädin ei pysty
estämään autoa ylittämästä
ohjelmoitua nopeutta.
Vakionopeudensäätimen
poistaminen käytöstä
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0:
vakionopeudensäädintä koskevat tiedot
sammuvat näytöltä.
Toimintahäiriö
Jos vakionopeudensäätimeen tulee
toimintahäiriö, viivat alkavat vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla. Sellaisten päällysmattojen käyttö, joita
CITROËN ei ole hyväksynyt, voi häiritä
vakionopeudensäätimen toimintaa.
Jotta polkimet eivät jumiutuisi:
-

v
armista, että matto on oikealla
paikallaan
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ajaminen

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Pysäköintitutka
Pysäköintitutka ilmoittaa mahdollisista esteistä
(henkilö, ajoneuvo, puu, betoniporsas jne.),
jotka se on havainnut puskureissa olevien
antureiden avulla.
Tietyntyyppiset esineet, kuten kepit ja
työmaamerkit, tutka tunnistaa kauempaa,
mutta ei enää lähempää, jos esteet
sijaitsevat kuolleissa kulmissa antureiden
tunnistussektoriin nähden.Pysäköintitutkan käyttö ei
milloinkaan korvaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta. Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruutusvaihde
kytketään päälle. Samalla kuuluu merkkiääni.
Merkkiääni vahvistaa kytkeytymisen.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun
peruutusvaihde kytketään pois päältä.
pysäköintitutka takana
Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymisestä
katkonaisella merkkiäänellä, joka muuttuu sitä
tiheämmäksi mitä lähemmäksi auto lähestyy
estettä.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on alle
30
cm, merkkiääni muuttuu yhtäjaksoiseksi.
Näyttö
Merkkiäänen lisäksi näyttöön ilmestyy
segmenttejä, jotka kuvaavat esteen
lähestymistä.
Kun este on lähes kohdalla, näyttöön ilmestyy
symboli Danger (vaara).

225
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
pysäköintitutka edessäToimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö
ja peruutusvaihde kytketään
päälle, tämä merkkivalo ilmestyy
mittaristoon ja/tai näyttöön ilmestyy
viesti. Lisäksi kuuluu merkkiääni
(lyhyt piippaus).
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi
järjestelmässä on pysäköintitutka edessä, joka
käynnistyy heti, kun auton edessä havaitaan
este ja ajoneuvon nopeus on alle 10

km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa
toimimasta, jos eteenpäin ajettaessa ajoneuvo
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos estettä
ei enää havaita tai jos ajoneuvon nopeus
nousee yli 10

kilometriin/h.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
pois päältä, jos autoon kytketään
perävaunu tai siihen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo,
joka on varustettu CITROËNin
suosittelemalla perävaunukytkennällä tai
pyöränkuljetustelineellä). Huonolla säällä tai talvella on
varmistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa. Jos
kytkiessäsi vaihteen peruutusvaihteelle
kuuluu merkkiääni (pitkä piippaus),
se saattaa olla merkki antureiden
likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi
moottoripyörä, kuorma-auto
tai asfalttipora) voivat laukaista
pysäköintitutkan merkkiäänet.
Edessä ja takana olevan
pysäköintitutkan toiminnanesto/
kytkeminen päälle
Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta tätä
painiketta painamalla, jolloin painikkeen
merkkivalo syttyy palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tutka
kytkeytyy uudelleen päälle ja painikkeen
merkkivalo sammuu.
Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva
ääni auttaa paikantamaan, kummalla
puolella autoa este on.
Ajaminen

Kun AdBlue® -säiliö on tyhjä,
sääntömääräinen laite estää moottorin
käynnistämisen.
Kun SCR-järjestelmässä
on toimintahäiriö, autosi
pakokaasupäästötaso ei täytä
Euro 6

standardin vaatimuksia: autosi
saastuttaa.
Kun SCR-järjestelmän toimintahäiriö
on varmistunut, mene niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostoon
kuuluvaan korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon: 1
100 km ajon jälkeen
varolaite kytkeytyy ja estää moottorin
käynnistämisen.
AdBlue®-lisäaine ja SCR-järjestelmä
BlueHDi -dieselmoottoreille
Ympäristön suojelemiseksi ja uuden
Euro 6
-standardin noudattamiseksi,
dieselmoottoreiden suorituskyvyn ja
polttonesteen kulutuksen taloudellisuuden
säilyttäen, CITROËN on päättänyt
varustaa autonsa pakokaasujen
jälkikäsittelyjärjestelmällä, jossa yhdistyvät
SCR (Selective Catalytic Reduction) ja
hiukkassuodatin (FAP).
SCR-järjestelmä
Ureaa sisältävän AdBlue® -aineen avulla
katalysaattori pelkistää typen oksidit (NOx)
jopa 85

%:sti typeksi ja vedeksi, jotka ovat
terveydelle ja ympäristölle vaarattomia. AdBlue
® -lisäaineella on oma säiliö, joka
sijaitsee tavaratilan alla, auton takaosassa.
Säiliön tilavuus on 17
litraa, jolla voidaan
ajaa noin 20
000 km ennen kuin varoituslaite
kytkeytyy. Varoituslaite antaa varoituksen heti,
kun säiliössä olevalla nestemäärällä voidaan
ajaa vielä 2
400 km.
Aina kun auto viedään huollettavaksi
CITROËN-verkoston huoltopisteeseen tai
valtuutettuun korjaamoon, AdBlue
® -säiliö
täytetään täyteen, mikä takaa
SCR-järjestelmän moitteettoman toiminnan.
Jos kahden huoltovälin arvioitu kilometrimäärä
ylittää 20

000

km kynnysrajan, suosittelemme
täyttämään säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai valtuutetussa
korjaamossa.

295
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy
automaattisesti heti, kun AdBlue®-säiliö
on tyhjentynyt.
Ajettavissa olevan matkan
osoittimet
Kun AdBlue®-säiliön nestetaso laskee
määrätyn arvon alle tai SCR-järjestelmässä
havaitaan toimintahäirö, heti moottorin
käynnistyessä osoitin näyttää arvioidun
matkan, joka voidaan ajaa ennen kuin
moottorin käynnistys estetään automaattisesti.
Kun toimintahäiriö ja AdBlue-nesteen alhainen
taso havaitaan samaan aikaan, lyhyin
ajettavissa oleva matka tulee näyttöön.Moottori ei käynnisty AdBlue®-aineen puuttumisen johdosta
Ajettavissa oleva ajomatka yli 2 400 km
K un virta kytkeytyy, mittaristoon ei tule näkyviin
automaattisesti mitään ajettavissa olevaa
matkaa koskevaa tietoa.
2-mallin mittaristossa painallus
painikkeesta tuo hetkellisesti näkyviin
ajettavissa olevan ajomatkan.
Jos se on yli 5
000 km, tarkkaa lukemaa ei
täsmennetä.
1-mallin mittaristo
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600 - 2 400 km
K un sytytysvirta kytketään, UREA -merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja mittariston
näyttöön tulee hetkellisesti "NO START IN" ja
välimatka, jotka osoittavat ajettavissa olevan
matkan kilometreinä tai maileina, joka voidaan
vielä ajaa ennen moottorin lukkiutumista
(esim. : "NO START IN 1
500 km" merkitsee
"Käynnistyminen estetty 1
500 km:n kuluttua").
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön 300
km
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso lisätietoja AdBlue
® -lisäaineen
lisäämisestä sitä vastaavasta otsakkeesta.
Tarkistukset

Kun SCR-järjestelmässä havaitaan toimintahäiriö
Moottorin käynnistyksenesto kytkeytyy automaattisesti, kun on ajettu yli 1 100 km SCR-järjestelmän toimintahäiriön toteamisen jälkeen.
T arkistuta järjestelmä niin pian kuin mahdollista CITROËN-verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja viesti
Emissions fault tulee näkyviin.
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana
niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty. Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50
km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja
välimatka, joka näyttää matkan (km/maili), joka
voidaan vielä ajaa ennen moottorin lukittumista
(esim. "NO START IN 600
km" merkitsee
"Käynnistäminen estetty 600
km:n kuluttua).
Sallitun ajomäärän aikana

(1
100 km - 0 km)
Ajettaessa tämä viesti tulee näyttöön
30
sekunnin välein, kunnes SCR-järjestelmän
toimintahäiriö korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
1-mallin mittaristo

299
DS4_fi_Chap10_verifications_ed03-2015
KäynnistyksenestoOlet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistyksesto estää
moottorin käynnistämisen.
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnosoinnin
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja
mittaristoon tulee hetkeksi NO START IN ja
0
km tai mailia ("NO START IN 0 km" merkitsee
"Käynnistäminen estetty").
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.2-mallin mittaristo
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
100 km SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen
aikana niin kauan kuin toimintahäiriön syy on
olemassa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty.
Tarkistukset

AdBlue® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue
®-lisäaine jäätyy noin alle -11 °C
p
akkasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50

km niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300

km" [Päästövika:
käynnistäminen estetty 300

km:n jälkeen]), joka
näyttää matkan (km/maili), joka voidaan vielä
ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30

sekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria. Sallitun ajomäärän aikana
(1

100

km - 0

km)
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Emissions fault: Starting prevented"
[Päästövika: käynnistäminen estetty]. Käynnistämisen ehkäisy
Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.