2016 CITROEN DS4 key

Järjestelmien poiskytkentä
Erittäin vaikeissa olosuhteissa (syvä lumi, muta
jne.), kun liikkeellelähtö on hankalaa, voi olla
tarpeen kytkeä hetkellisesti käytöstä pois nämä
järjestelmät, jotta pyörät voivat luistaa vapaasti
ja saada auton liikkeelle.
F
P
aina painiketta, joka on ohjauspyörän
lähellä.
Painikkeen merkkivalon syttyminen kertoo
näiden järjestelmien kytkeytymisestä pois
toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen
jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
F

P
aina uudelleen painiketta järjestelmien
aktivoimiseksi käsin.
Toimintahäiriö
Ajolinjan hallintajärjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa. Järjestelmän
toimintavarmuus taataan silloin, kun
noudatetaan valmistajan ohjeita, jotka
koskevat:
-

p
yöriä (renkaita ja vanteita),
-
ja

rrujärjestelmän osia,
-
jä

rjestelmän elektronisia osia,
-

a
sennus- ja huoltotoimenpiteitä.
Tarkastuta järjestelmät aina
törmäyksen jälkeen CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
mittaristossa ja painikkeen
merkkivalo syttyvät. Tämän lisäksi
kuuluu merkkiääni ja näytölle
ilmestyy viesti.
Suosittelemme, että järjestelmät kytketään
toimintaan niin pian kuin mahdollista. Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.

Etuturvatyynyt
Järjestelmä, joka suojelee voimakkaassa
etutörmäyksessä kuljettajaa ja etumatkustajaa
sekä rajoittaa pään ja rintakehän
vammautumisen riskiä.
Kuljettajan turvatyyny sijaitsee ohjauspyörän
keskiössä ja etumatkustajan turvatyyny
kojelaudassa hansikaslokeron yläpuolella.Turvatyynyjen laukeaminen
Mikäli etumatkustajan turvatyynyn toimintaa ei
ole estetty, turvatyynyt laukeavat voimakkaassa
etutörmäyksessä, joka kohdistuu kokonaan tai
osittain etutörmäysalueelle A vaakatasossa
olevan auton pitkittäisakselin suuntaisesti
edestä taaksepäin.
Etuturvatyyny aukeaa etumatkustajan pään
sekä rintakehän alueen ja kojelaudan väliin,
kuljettajan puolella pään sekä rintakehän
alueen ja ohjauspyörän väliin ja vaimentaa
kehon iskeytymistä eteenpäin.

185
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Vetolaite kytkettynä
Kuorman jakaminen
F Jaa kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin tuntumaan. Aisapaino
ei saa ylittää suurinta sallittua massaa.
Mitä korkeammalle vuoristoon noustaan,
sitä enemmän ilma ohenee ja moottorin
suorituskyky vastaavasti laskee. Jos ajat
yli 1
000 metrin korkeudessa, tulee suurin
sallittu perävaunukuorma laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään
10
prosenttia jokaista 1 000 metrin nousua
kohti.
Sivutuuli
F Ota huomioon suurempi sivutuulialttius.
Moottorijäähdytys
Perävaunukuormaa ylämäkeen vedettäessä
auton jäähdytysnesteen lämpötila nousee.
Sähköllä toimivan jäähdyttimen
jäähdytyskapasiteetti ei riipu moottorin
käyntinopeudesta.
F

M
oottorin kierroslukua kannattaa alentaa
hiljentämällä ajonopeutta.
Ylämäkeen ajettaessa suurimman sallitun
perävaunukuorman enimmäismäärä
tulee laskea suhteessa noustavan rinteen
jyrkkyyteen ja ulkolämpötilaan.
Kun käytät autoasi vetoautona, kiinnitä
aina erityistä huomiota jäähdytysnesteen
lämpötilaan.
F

M
ikäli ylikuumenemista osoittava
varoitusvalo ja STO
p-v

aroitusvalo
syttyvät, pysäytä auto ja
sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Jarrut
Jarrutusmatka kasvaa hinattaessa.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Renkaat
F Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Ajovalot
F Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton valonheittimien suuntaus.
Lisätietoja valonheittimien suuntauksesta voit
lukea sitä vastaavasta kohdasta.
Katso lisätietoja massoista ja
omaan autoosi soveltuvista
perävaunukuormista sitä vastaavasta
kohdasta.
Peruutustutka kytkeytyy
automaattisesti pois toiminnasta, kun
käytetään alkuperäistä CITROËN-
vetokoukkua.
Ajaminen

189
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Moottorin käynnistäminen / sammuttaminen elektronisella
lähettimellä
Moottorin käynnistäminen
F Vie valitsin p- t ai N-asentoon, jos
autossa on automaattivaihteisto tai
vapaa-asentoon, jos autossa on
manuaalivaihteisto.
F

K
un elektroninen avain on auton sisällä,
paina jarrupoljinta, jos autossa on
automaattivaihteisto tai paina kytkinpoljin
pohjaan, jos autossa on käsivalintainen
vaihteisto. F

P
aina lyhyesti START/STO
p
-
painiketta ja pidä poljin
painettuna, kunnes moottori
käynnistyy. Mikäli elektroninen avain ei ole
tunnistusalueen sisällä, tulee siitä
viesti näkyviin. Siirrä elektroninen
avain tunnistusalueen sisälle, jotta voit
käynnistää moottorin.
Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä
toimenpiteistä ei tehdä, mittariston
näyttöön ilmestyy muistutusviesti.
Joissain tapauksissa on tarpeen
liikuttaa ohjauspyörää samalla kun
painaa START/STOp -painiketta,
jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuu. Tästä ilmoitetaan viestillä.
Elektronisen avaimen on oltava
ehdottomasti tunnistusalueen
sisäpuolella.
Turvallisuussyistä älä poistu tältä
alueelta ja jätä autoa käyntiin.
dieselautot
Sytytysvirta kytkeytyy
kylmällä ilmalla päälle vasta,
kun hehkutuksen merkkivalo
on sammunut.
Jos tämä merkkivalo syttyy sen
jälkeen, kun olet painanut S TA R T/
STO
p -

painiketta, pidä jarrupoljin
tai kytkinpoljin painettuna, kunnes
merkkivalo sammuu. Älä myöskään
paina uudelleen START/STO
p
-

painiketta moottorin käynnistämiseksi.
Ohjauspylväs vapautuu lukituksesta ja moottori
käynnistyy lähes välittömästi.
Katso dieselmoottorin käynnistämistä koskeva
huomautus.
Elektronista avainta ei tarvitse laittaa lukijaan.
Ajaminen

199
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
6-vaihteinen käsivalintainen vaihteisto
F Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsinta vasemmalle ja sitten
eteenpäin.
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle
Turvallisuussyistä ja moottorin
käynnistämisen helpottamiseksi:
-
s

iirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle
-
pa

ina kytkinpoljinta.
Kytke peruutusvaihde vain auton
ollessa pysähtyneenä ja moottorin
joutokäynnillä.
Vaihtaminen 5. tai
6. vaihteelle
F Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle
5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi kunnolla.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, voi
vaihteisto vauroitua peruuttamattomasti
(3. ja 4. vaihteen kytkeytyminen
epähuomiossa).
Ajaminen

DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Stop & StartStop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto seisoo.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen STOp-
t ilaan
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa;
katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella tai START/STOP-
painikkeella.
Merkkivalo
"ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu automaattisesti
valmiustilaan:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa
, kun
ajonopeus on alle 20

km/h, tai PureTech
130

(bensiinimoottorinen) ja Blue HDi
diesel 115

ja 120

-mallinen auto seisoo,
ja kun siirrät vaihteenvalitsimen vapaa-
asentoon ja päästät kytkinpolkimen,
-

a

utomaattivaihteistossa, kun auto seisoo
silloin, kun painat jarrupoljinta tai siirrät
valitsimen asentoon N . Jos autosi on varustettu
aikalaskurilla, se laskee yhteen
STOP-tiloihin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella tai START/
STOP-painikkeella.
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-
a
uto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
-
k
uljettajan ovi on auki
-
k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
- a jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
tai START/STOP-painikkeella
-

s
ähköinen seisontajarru on kiristetty tai sitä
kiristetään
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Erityistilanteet: STOp- tila ei ole
käytettävissä
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.

209
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Moottorin siirtyminen START-
tilaan
Merkkivalo "ECO" sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen
automaattisesti:
-

k

äsivalintaisessa vaihteistossa , kun
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan,
-

a

utomaattivaihteistossa:
●

v

alitsin asennossa d tai M silloin, kun
päästät jarrupolkimen,
●

t

ai valitsin asennossa N ja jarrupoljin
vapautettuna silloin, kun siirrät
valitsimen asentoon
d tai M,
●

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa STOP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy varoitusviesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu.
Tässä tapauksessa merkkivalo
"ECO" vilkkuu muutaman sekunnin
ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia. Turvallisuuden tai mukavuuden vuoksi START-
tila kytkeytyy automaattisesti sillon, kun:
-

a

vaat kuljettajan oven
-

i

rrotat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a

jonopeus ylittää 25

km/h käsivalintaisessa
vaihteistossa (3

km/h PureTech
130

bensiinimallissa ja Blue HDi
115

ja 120

-dieselmallissa) tai 3

km/h
automaattivaihteisella autolla
-

s

ähköinen seisontajarru kiristyy
-

t

ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Ajaminen

2 11
DS4_fi_Chap08_conduite_ed03-2015
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen se jää palamaan.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Toimintahäiriö
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että auto pysähtyy.
Mallin mukaan, samaan aikaan
voi ilmestyä varoitusviesti, jossa
kehotetaan siirtämään vaihteenvalitsin
asentoon N ja painamaan jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen auto on käynnistettävä
avaimella tai START/STOP-
painikkeella. Ennen mitään toimenpidettä konepellin
alla, kytke Stop & Start -järjestelmä
pois toiminnasta, jotta pieninkin
riski START-tilan automaattisesta
kytkeytymisestä päälle ja siitä seuraava
loukkaantumisriski estetään.
Stop & Start -järjestelmä vaatii
erikoistekniikkaa. Tämäntyyppiselle
akulle tehtävät toimenpiteet tulee antaa
yksinomaan CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.
Huolto
Järjestelmä tarvitsee 12 voltin sekä
e rityisominaisuuksin ja teknisin vaatimuksin
varustetun akun (suositellut akut saatavilla
CITROËN-verkostolta tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli autoon asennetaan akku, jotta CITROËN
ei ole suositellut, voi se aiheuttaa järjestelmän
toimintahäiriöitä.
Ajaminen