Page 7 of 436
DS4_nl_Chap00a_sommaire_ed03-2015
ONDERHOUDTECHNISCHE
GEGEVENSAUDIO EN
D ATAC O M M U N I C AT I E
279 Brandstoftank
282
T
ankbeveiliging (diesel)
283
B
randstoftank leeg (diesel)
284
Motorkap
285
Benzinemotoren
286
Dieselmotoren
287
N
iveaus controleren
291
C
ontroles
294
Ad
ditief AdBlue
® en
SCR-systeem
(BlueHDi-dieselmotor) 306
B
enzinemotoren
308
G
ewichten (benzine)
310
Dieselmotoren
312
G
ewichten (diesel)
314
Afmetingen
315 Identificatie
012
010 011
318 Noodoproep of Pechhulp
321
7
inch touchscreen tablet
391
A
utoradio / Bluetooth
Page 10 of 436

DS4_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Buitenkant
Keyless entry and start 6 6 -72
Sleutel met afstandsbediening
6
0 - 65, 72
-
o
penen / sluiten
-
noodbediening
-
batterij
Alarm
7
5-78 Bediening verlichting
1
28-132
Verstelling koplampen
1
34
Follow me home-verlichting
1
31, 132
Instapverlichting
133
Meedraaiende koplampen
1
35-136
Lampen vervangen
2
44-249
-
v
erlichting vóór
-
m
istlampen vóór
-
zijknipperlichten
Ruitenwisserschakelaar
137-141
Ruitenwisserbladen vervangen
264 Buitenspiegels
93-94
Dodehoekdetectie
213-215
Portieren
7
3 -74, 81
Keyless entry and start
6
6 -72
-
o
penen / sluiten
-
noodbediening
Veilig vervoeren van kinderen
1
62
Ruitbediening
7
9-80
Brandstoftank
2
79-281
Vulpistoolrestrictie
282
Accessoires
274-275
Allesdragers
265
Hulpsystemen bij het remmen
1
68 -169
Stabiliteitscontrolesystemen
169-170
Bandenspanningscontrole
206-207
Bandenspanning
2
06, 234, 315
Sneeuwkettingen
243
Bagageruimte
6
1, 66, 82- 83
Achteruitrijcamera
226
Bandenreparatieset
230-234
Wiel verwisselen
2
35-242
-
gereedschap
-
u
itbouwen / inbouwen
Additief AdBlue, bijvullen
2
94-300, 301-303
Lampen vervangen
2
50-252
-
achterlicht
-
3
e remlicht
-
kentekenplaatverlichting
Parkeerhulp
224-225
Trekhaak
1
85, 268
Trekhaakkogel, zonder gereedschap afneembaar
2
69-273
Slepen
266-267
Page 15 of 436
13
DS4_nl_Chap00b_vue-ensemble_ed03-2015
Gegevens - Onderhoud
Brandstoftank leeg (diesel) 283
Controle niveaus
2
87-290
-
motorolie
-
remvloeistof
-
koelvloeistof
-
stuurbekrachtigingsvloeistof
-
v
loeistof ruitensproeier/
koplampsproeiers
-
b
randstofadditief (diesel met roetfilter)
Additief AdBlue
2
94-303
Lampen vervangen
2
44-252
-
vóór
-
achter Benzinemotoren
306-309
Dieselmotoren
310-313
Afmetingen
314
Identificatie
3
15
Motorkap 284
Motorruimte benzine-uitvoering
2
85
Motorruimte dieseluitvoering
2
86Controle vervangingselementen
2
91-293
-
accu
-
lu
chtfilter / interieurfilter
-
oliefilter
-
r
oetfilter (diesel)
-
re
mblokken / remschijven
Accu
259 -262
Eco-mode 263
Zekeringen motorcompartiment
25
3-254, 257-258
Overzicht
Page 20 of 436

DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Instrumentenpaneel met kleurinstelling - Type 1
1. Toerenteller (x 1000 t /min of rpm).
2. O pschakelindicator of stand van de
selectiehendel en ingeschakelde
versnelling bij een automatische
transmissie.
3.
A
naloge snelheidsmeter (km/h of mph).
4.
I
nstellingen van snelheidsregelaar of
snelheidsbegrenzer
5.
D
igitale snelheidsmeter (km/h of mph).
6.
Motorolieniveaumeter*.
Meters en displays Toetsen
7. Onderhoudsindicator (
km of mijl) vervolgens,
kilometerteller.
B
eide functies worden bij het aanzetten
van het contact na elkaar weergegeven.
N
iveau lichtsterkte (tijdens het instellen).
8.
D
agteller (km of mijl)
9.
B
randstofmeter en bijbehorend
waarschuwingslampje
minimumbrandstofniveau.
10.
A
ctieradius (km of mijl) met de resterende
hoeveelheid brandstof (a) of additief
AdBlue en met betrekking tot het SCR-
systeem (b) . A. "
COLOR Meters" (kleur van meters):
achtergrondkleur van meters naar eigen
wens instellen.
B.
"
COLOR Displays" (kleur van displays):
achtergrondkleur van displays naar eigen
wens instellen.
C.
L
ichtsterkteregeling (beschikbaar in de
nachtstand).
D.
R
esetten van onderhoudsindicator of
dagteller.
*Volgens uitvoering.
Page 22 of 436

DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Centraal display en bediening van instrumentenpaneel type 2
Weergavezones
1. Instellingen van de snelheidsregelaar of snelheidsbegrenzer.
2.
M
otorolieniveaumeter*.
Onderhoudsindicator.
A
ctieradius met de resterende hoeveelheid
additief AdBlue en met betrekking tot het
SCR-systeem (BlueHDi-dieselmotor).
Boordcomputer.
D
e geluidsbron waar naar geluisterd wordt.
H
erhaling van de navigatieaanwijzingen.
E
xtra weergave van de wagensnelheid.
Bediening
Met behulp van een toets op het uiteinde
van de ruitenwisserschakelaar kunt u de
verschillende beschikbare functies weergeven
(boordcomputer, de geluidsbron waar naar
geluisterd wordt, navigatieaanwijzingen, enz.). Dichtbij het maximumtoerental: schakel door
naar een hogere versnelling als de streepjes
van de toerenteller gaan knipperen.
Toerenteller
Bij het aan- en afzetten van het contact
slaat de wijzer van de snelheidsmeter
volledig uit en gaan alle segmenten van
de toerenteller en de brandstofmeter
kort branden.
* Volgens uitvoering.
Op het display kunnen ook tijdelijk
waarschuwingsmeldingen of
informatieberichten worden getoond.
Page 30 of 436

DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
ControlelampjebrandtOorzaak Acties / Opmerkingen
Additief AdBlue
®
(BlueHDi-
dieselmotor) permanent zodra het
contact is aangezet,
in combinatie met een
geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog
kunt rijden. De actieradius ligt tussen de 600
en
2400 km. Laat het AdBlue®-reservoir snel bijvullen: neem
contact op met het CITROËN-netwerk of een
gekwalificeerde werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
+ knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
SERVICE, een
geluidssignaal en een
melding van het aantal
kilometers dat u nog
kunt rijden.De actieradius ligt tussen de 0
en
600
km. Laat het AdBlue
®-reservoir zo snel mogelijk bijvullen
om storingen te voorkomen : neem contact op
met het CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde
werkplaats of vul zelf het reservoir bij.
knippert, in combinatie
met het branden van
het verklikkerlampje
SERVICE, een
geluidssignaal en een
melding dat starten
niet is toegestaan. Het AdBlue
®-reservoir is leeg:
het starten van de motor wordt
geblokkeerd door het wettelijk
verplichte startblokkeringssysteem. Om de motor te kunnen starten moet
u het AdBlue®-
reservoir (laten) bijvullen: neem contact op met het
CITROËN-netwerk of een gekwalificeerde werkplaats
of vul zelf het reservoir bij.
U moet het additiefreservoir bijvullen met minimaal
3,8
liter AdBlue
®.
Raadpleeg voor het bijvullen of voor meer informatie over het additief AdBlue
® de desbetreffende rubriek.
Page 41 of 436

39
DS4_nl_Chap01_controle-de-marche_ed03-2015
Handmatige CHECK via het centrale display van het instrumentenpaneel type 2
Met deze functie kunt u de staat van de auto controleren (status van in te stellen functies - geactiveerd/gedeactiveerd) en een logboek van storingen
opvragen.
F
D
ruk bij een draaiende motor kort op de
knop ".../000" van het instrumentenpaneel
om de test te starten. De volgende gegevens verschijnen achter
elkaar op het display in het midden van het
instrumentenpaneel:
-
m
otorolieniveaumeter (zie de betreffende
paragraaf),
-
o
nderhoudsindicator (zie de betreffende
paragraaf),
-
a
ctuele controlelampjes en
waarschuwingen, voor zover aanwezig
(zie de paragraaf over het controlelampje
of uitrusting in kwestie), Deze informatie verschijnt ook elke
keer wanneer u het contact aanzet
(automatische test).
-
a
ctieradius met de resterende hoeveelheid
additief AdBlue en met betrekking tot het
SCR-systeem van de uitvoeringen met
BlueHDi dieselmotor,
-
s
tatus van in te stellen functies (zie de
rubriek "Multifunctionele displays").
Controle tijdens het rijden
Page 296 of 436

Als het AdBlue®-reservoir leeg is, zorgt
een wettelijk verplicht systeem ervoor
dat de motor niet opnieuw kan worden
gestart.
Als het SCR-systeem niet goed werkt,
stoot uw auto te veel schadelijke
stoffen uit, waardoor hij niet meer aan
de Euro 6-emissienorm voldoet.
Neem bij een storing in het SCR-
systeem zo snel mogelijk contact
op met het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats:
na 1100
km wordt een systeem
geactiveerd dat het opnieuw starten
van de motor blokkeert.
Additief AdBlue® en SCR-systeem
voor BlueHDi-dieselmotoren
Om het milieu zo min mogelijk te belasten en
om aan de nieuwe Euro 6 -norm te voldoen,
heeft CITROËN ervoor gekozen zijn auto's
met dieselmotor te voorzien van een systeem
waarbij het roetfilter (FAP) wordt gecombineerd
met een SCR-systeem (Selective Catalytic
Reduction) voor de behandeling van de
uitlaatgassen zonder dat de prestaties
veranderen of het brandstofverbruik toeneemt.
SCR-systeem
Met behulp van het additief AdBlue®, dat ureum
bevat, zet een katalysator tot 85% van de
stikstofoxides (NOx) om in stikstof en water,
stoffen die onschadelijk zijn voor de gezondheid
en het milieu.
Het additief AdBlue® bevindt zich in een
specifiek reservoir onder de bagageruimte,
aan de achterzijde van de auto. Het reservoir
heeft een inhoud van 17
liter, goed voor een
actieradius van ongeveer 20.000
km voordat
een waarschuwingssysteem u meldt dat u
met de resterende hoeveelheid additief nog
maximaal 2400
km kunt rijden.
Om ervoor te zorgen dat het SCR-systeem
goed blijft werken, wordt bij elke periodieke
onderhoudscontrole aan uw auto in het
CITROËN-netwerk of bij een gekwalificeerde
werkplaats het reservoir van het additief
AdBlue
® bijgevuld.
Als u ver wacht tussen twee periodieke
onderhoudscontroles meer dan 20.000
km te
rijden, raden wij u aan het reservoir tussentijds
te laten bijvullen door het CITROËN-netwerk of
een gekwalificeerde werkplaats.