2016 CITROEN DS4 ESP

299
DS4_ro_Chap10_verifications_ed03-2015
Pornire interzisaAti depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul de blocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia.
La fiecare punere a contactului se
aprind martorii luminosi SE
rViC

E si
autodiagnosticare motor, iar martorul U
rE

A
lumineaza intermitent, este emis un semnal
sonor si afisat mesajul temporar "NO START
i

n
" s
i distanta de 0 km sau mile - ("
n
o S
tAr
t
IN 0 km" inseamna "Pornire interzisa").
Pentru a putea porni motorul, trebuie sa va
adresati neaparat retelei C
i

troën sau unui
Service autorizat.Tablou de bord tip 2
Un dispozitiv de imobilizare electronica
a motorului se activeaza automat la
depasirea distantei de 1 100 de kilometri
parcursi dupa confirmarea disfunctiei
sistemului antipoluare SCR. Imediat
ce este posibil, apelati la reteaua
C
i

troën sau la un Service autorizat
pentru verificarea sistemului.
In cazul detectarii unei disfunctii a sistemului
antipoluare SCR
Martorii luminosi UrE A, SErViC E si
autodiagnosticare motor se aprind, este
emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Emissions fault" (Defect antipoluare), pentru a
semnala un defect al sistemului antipoluare.
Avertizarea se declanseaza in timpul rularii,
cand disfunctia este detectata pentru prima
oara, apoi la punerea contactului pentru
calatoriile urmatoare, atat timp cat persista
cauza disfunctiei. In cazul detectarii unei disfunctii
Daca este vorba despre o disfunctie
temporara, avertizarea dispare in
cursul calatoriei urmatoare, dupa
controlul autodiagnosticarii sistemului
antipoluare SCR.
Verificări

301
DS4_ro_Chap10_verifications_ed03-2015
Completare(i) cu aditiv AdBlue®
Masuri de prevedere in utilizare
nu lasati aditivul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
nu

transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.nu t urnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
nu c

ompletati niciodata cantitatea
cu un distribuitor de aditiv AdBlue
®
rezervat pentru camioane.
Aditivul AdBlue
® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
in c

azul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
in c

az de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
in c

azul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
in a

numite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue
® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua C
i

troën
sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari. Utilizati aditivul AdBlue
® exclusiv in
conformitate cu standardul ISO 22241.
Ambalarea intr-un recipient cu dispozitiv
antistropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
CITROËN sau de la un Service autorizat.
Verificări

nu depozitati niciodata recipientele de
aditiv AdBlue® in vehicul.
Recomandari pentru depozitare
Aditivul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11 °C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25 °C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si
la adapost de razele directe ale soarelui.
in a

ceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel
putin un an.
Daca aditivul a inghetat, va putea fi utilizat
dupa dezghetare completa, la temperatura
ambianta. Inainte de a efectua completarea, asigurati-vă
ca vehiculul este stationat pe o suprafaţă plană
si orizontala.
in t

impul iernii, verificati daca temperatura din
vehicul este mai mare de -11°C. In caz contrar,
fiind inghetat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat in rezervor. Garati vehiculul intr-un
loc mai cald timp de cateva ore pentru a putea
efectua completarea.
Procedura
F taiati contactul si indepartati cheia sau, in functie de echiparea vehiculului, apasati
butonul START/STOP pentru a opri
motorul. F

Ridicati podeaua portbagajului pentru a avea acces
la rezervorul de aditiv AdBlue®.
i
mobilizati podeaua prin fixarea snurului acesteia de
carligul de sustinere a panoului de mascare bagaje.
F Desprindeti din fixare capacul din material
plastic negru, cu ajutorul lamelei.
F
i
n
troduceti degetele in orificiu si rotiti dopul
albastru cu 1/6 tura in sens antiorar.
F

D
egajati dopul spre partea superioara cu
grija, fara a-i da drumul.

DS4_ro_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motorizari si cutii de viteze benzina
Motoare benzinaV Ti 120PureTech 130 S&S THP 150
Cutii de viteze BVM
(Manuala cu 5 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) BVA6
(Automata cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
NX ... 5FS0

5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Cilindree (cm
3) 1 5981 19 91 598
Alezaj x cursa (mm) 77 x 85,875 x 90,577 x 85,8
Putere maxima*: norma CEE (kW) 889611 0
Regim de putere max.: (rot /min) 6 0005 5006 050
Cuplu maxim: norma CEE (Nm) 160230 240
Regim de cuplu max. (rot /min) 4 2501 7501 400
Carburant Fara plumbFara plumbFara plumb
Catalizator DaDaDa
Capacitati ulei (in litri) ale motorului
(cu inlocuirea cartusului) 4,25
3,54,25
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.
*

P

uterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la standul de incercari, conform conditiilor stabilite de regulamentul european
(Directiva 1999/99/CE).

307
DS4_ro_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motoare benzinaTHP 160THP 165 S&S THP 200THP 210 S&S
Cutii de viteze BVA6
(Automata cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8

5FU8/1 5GMM/S
Cilindree (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
Alezaj x cursa (mm) 77 x 85,877 x 85,877 x 85,877 x 85,8
Putere max.*: norma CEE (kW) 120121147155
Regim de putere max. (rot /min) 6 0006 000 5 5006 000
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 240240 275285
Regim de cuplu max. (rot /min) 1 4001 400 1 7001 750
Carburant Fara plumbFara plumbFara plumbFara plumb
Catalizator DaDaDaDa
Capacitati ulei (in litri) ale motorului
(cu inlocuirea cartusului) 4,25
4,254,254,25
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
*

P

uterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la stand, conform conditiilor stabilite prin regulamentul european
(Directiva 1999/99/CE).
Caracteristici tehnice

DS4_ro_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie
redusă cu cate 10 % pe fiecare palier de 1000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului, pentru a proteja motorul; când temperatura exterioară este mai
mare de 37 °C, reduceti masa remorcată.
Mase si sarcini remorcabile benzina (in kg)
Motoare pe benzinaV Ti 120PureTech 130 S&S THP 150
Cutii de viteze BVM

( Manuala cu 5 trapte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) BVA6
(Automata cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
NX... 5FS0

5FS0 /1 HNYM/S
HNYM/1S -/2S 5FEA
-

M
asa la gol 1 2051 2551 363
-

M
asa in ordine de mers* 1 2801 330 1 438
-

M
asa maxima tehnic admisibila incarcat
( M
t

AC) 1 755
1 790 1 835
-

M
asa totala rulanta autorizata (M
t
r
A
)
i

n panta de 12 % 2 955
2 990 2 635
-
r
e
morca franata (in limita M
t
r
A
)
i

n panta de 12 % 1 200
1 200 800
-
r
e
morca franata** (cu report de masa in
limita M
t

r
A
) 1 450
1 4501 000
-
r
e
morca nefranata 640675715
-

Sarcina maxima verticala pe dispozitivul de remorcare75 7575
* Masa in ordine de mers este egala cu masa la gol + greutatea conducatorului (75 kg).
**

M

asa remorcii frânate poate fi mărită in limita MTR A, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor; atenţie,
remorcarea cu un vehicul tractor mai puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.

309
DS4_ro_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motoare benzinaTHP 160THP 165 S&S THP 200THP 210 S&S
Cutii de viteze
BVA6
(Automata cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte)BVM6
( Manuala cu
6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5FU8

5FU8/1 5GMM/S
-

M

asa la gol 1 3631 3101 316 1 313
-

M

asa in ordine de mers* 1 4381 385 1 3911 388
-

M

asa maxima tehnic admisibila incarcat
( M
t

AC) 1 835
1 850 1 8201 845
-

M

asa totala rulanta autorizata (M
t

r
A

)
in

panta de 12% 2 635
3 2502 8202 845
-
r
e

morca franata (in limita M
t

r
A

)
in

panta de 12% 800
1 400 1 000 1 000
-
r
e

morca franata** (cu report de sarcina in
limita M
t

r
A

) 1 000
1 6501 2501 250
-
r
e

morca nefranata 715690 695655
-

Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare75 757575
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie
redusă cu cate 10 % pe fiecare palier de 1000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului, pentru a proteja motorul; când temperatura exterioară este mai
mare de 37 °C, reduceti masa remorcată. * Masa in ordine de mers este egala cu masa la gol + greutatea conducatorului (75 kg).
**

M

asa remorcii frânate poate fi mărită in limita MTR A, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor; atenţie,
remorcarea cu un vehicul tractor mai puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.
Caracteristici tehnice

DS4_ro_Chap11_caracteristiques_ed03-2015
Motorizari si cutii de viteze Diesel
Motoare Diesele-HDi 115BlueHDi 115 S&S BlueHdi 1 20 S&S
Cutii de viteze BVM6
(Manuala cu 6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte) BVM6
(Manuala cu 6 trepte) E AT 6
(Automata cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni:
NX ... 9HD8/S

9HD8 /1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/S
Cilindree (cm
3) 1 5601 560 1 560
Alezaj x cursa (mm) 75 x 88,375 x 88,3 75 x 88,3
Putere maxima*: norma CEE (kW) 8485 88
Regim de putere max.: (rot /min) 3 6003 500 3 500
Cuplu maxim: norma CEE (Nm) 270300 300
Regim de cuplu max. (rot /min) 1 7501 750 1 750
Carburant MotorinaMotorina Motorina
Catalizator DaDa Da
Filtru de particule (FAP) DaDa Da
Capacitati ulei (in litri) ale motorului (cu
inlocuirea cartusului) 3,75
3,75 3,75
.../S: model e-HDi echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.
*

P

uterea maxima corespunde valorii omologate cu motorul la banc, conform conditiilor definite prin regulamentul european
(Directiva 1999/99/CE).