DS4_lt_Chap08_conduite_ed03-2015
"Stop & Start"Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimas STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.
veikimas
variklio persijungimas į režimą
STOP
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu arba
mygtuku "START/STOP".
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį:
-
a
utomobilio su rankine pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 20
km/h greičiu
arba stovint (benzininės modifikacijos
"PureTech" 130
ir dyzelinės "BlueHDi"
115
ir 120) pavarų svirtis į jungiama
į neutralią padėtį ir kai atleidžiamas
sankabos pedalas,
-
a
utomobilio su automatine pavarų dėže,
kai automobiliui sustojus paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį
n
.
Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja variklio
persijungimo į STOP padėtį bendrą
trukmę važiavimo metu. Šis skaitiklis
grąžinamas į nulinę padėtį kiekvieną
kartą iš naujo įjungus uždegimo kontaktą
raktu arba mygtuku "START/STOP".
Režimas STOP neįsijungia, kai:
- a utomobilis stovi stačioje įkalnėje (arba
nuokalnėje),
-
y
ra atdaros vairuotojo durys,
-
y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
-
a
utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (raktu arba
mygtuku "START/STOP"),
-
e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-
š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-
y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo stiklo,
-
t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio temperatūros,
stabdžių stiprintuvo, išorės temperatūros ir
pan.), kai to reikalauja sistemos valdymas.
Ypatingos situacijos: STOp
padėtis negalima
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.
209
DS4_lt_Chap08_conduite_ed03-2015
variklio užsivedimas STaRT
būdu
Kontrolinė lemputė "ECO" užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:
-
k
ai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže sankabos pedalą,
-
a
utomobilio su automatine pavarų dėže:
●
k
ai atleisite stabdžių pedalą pavarų
svirčiai esant į jungtai į padėtį D arba M ,
●
a
rba kai stabdžių pedalui esant atleistam
perjungsite pavarų svirtį iš padėties
n į
padėtį D arba M ,
●
a
rba kai į jungsite atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas STaR T būdu
Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP
ir kai ne iki galo nuspaudus sankabos
pedalą jungiama pavara, užsidega
kontrolinė lemputė arba pasirodo
įspėjamasis pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO" kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:
-
k
ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-
k
ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-
k
ai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25
km/h (benzininės
modifikacijos "PureTech" 130
ir
dyzelinės "BlueHDi" 115
ir 120) arba su
automatizuota pavarų dėže 11
km/h, o su
automatine pavarų dėže 3
km/h,
-
k
ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-
t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Valdymas
DS4_lt_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Modifikacija "Diesel BlueHDi"
Jei jūsų automobilis turi rankinį stovėjimo
stabdį, keltuvas yra padėtas po atsarginiu ratu
ir po pasidėjimo dėže:
F
i
šimkite atsarginį plokščio tipo ratą,
F
i
šimkite pasidėjimo dėžę iš polistireno,
F
p
astumkite keltuvą į priekį, paskui pakelkite
jį už galinės dalies.
Jei jūsų automobilis turi elektrinį stovėjimo
stabdį, keltuvas yra krepšyje, padėtame
bagažinėje.
275
DS4_lt_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Multimedija:
laisvų rankų įranga "Bluetooth", nešiojamieji
navigacijos aparatai, kartografinių duomenų
atnaujinimas, vairavimo pagalbos sistema,
nešiojamasis vaizdo ekranas, nešiojamosios
vaizdo įrangos laikiklis, 230V/50Hz elektros
lizdas, mobiliojo telefono įkroviklis, pritaikytas
"Iphone
®", paprasto arba išmaniojo telefono
laikiklis ir kt.
Atvykę į CITROËN tinklo atstovybę jūs taip pat
galėsite įsigyti automobilio valymo ir priežiūros
priemonių (vidaus ir išorės), tarp kurių yra
ir ekologiškų "TECHNATURE" asortimento
gaminių; taip pat skysčių papildymui
(stiklo ploviklio ir kt.), tinkamo jūsų automobiliui
atspalvio dažų pieštukų ir balionėlių, pakeitimui
skirtų elementų (laikino padangos sutaisymo
medžiagos kasečių ir pan.), ir kt.
Radijo ryšio siųstuvo
įrengimas
Jei norite savo automobilyje kaip
papildomą įrangą įrengti radijo ryšio
siųstuvą su išorine antena, galite
kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę,
kur gausite informaciją apie siųstuvų,
kurie gali būti sumontuoti laikantis
direktyvos dėl elektromagnetinių
bangų suderinamumo automobiliuose
(2004/104/CE), charakteristikas
(transliavimo dažnį, maksimalų
siunčiamo signalo stiprumą, antenos
padėtį, specifines įmontavimo sąlygas).Įrengus automobilyje firmos CITROËN
referencinių nuorodų neturinčią
įrangą, gali atsirasti elektroninių
jūsų automobilio sistemų sutrikimų ir
energijos sąnaudų perviršis.
Kreipkites į CITROËN atstovybę ir
sužinosite rekomenduotų prietaisų ir
papildomos įrangos asortimentą. Priklausomai nuo šalyje galiojančių
įstatymų, kai kurią saugumo įrangą
gali būti privaloma turėti automobilyje:
saugos liemenę, avarinės signalizacijos
trikampį, pakeitimui skirtas
lemputes ir saugiklius, gesintuvą,
pirmosios pagalbos paketą, galinius
purvasaugius.
Praktinė informacija
283
DS4_lt_Chap10_verifications_ed03-2015
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelio)
Kai automobilis turi dyzelinį variklį, nutrūkus
degalų tiekimui reikia jį atnaujinti.
Dėl bet kurios variklio modifikacijos, išskyrus
"BlueHDi", žiūrėkite atitinkamą variklio vaizdo
iliustraciją.Kiti HDi varikliai
(išskyrus "BlueHDi" modifikaciją)
Norėdami daugiau sužinoti apie
apsaugą nuo netinkamų degalų
(dyzelinio v.) skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Jei variklis iškart neužsiveda, ilgai
nesukite starterio, atlikite procedūrą iš
naujo.
varikliai "Blue HDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip penkis litrus dyzelino.
F
Į
junkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F
P
alaukite apie 6 sekundes ir išjunkite
kontaktą.
F
P
akartokite procedūrą 10 kartų.
F
S
ukite starterį, kol variklis užsives. F
P
ripilkite į baką ne mažiau kaip 5 litrus
dyzelino.
F
A
tidarykite variklio gaubtą.
F
J
ei reikia, nuimkite apdailos dangtį, kad
pasiektumėte degalų tiekimo atnaujinimo
siurblį.
F
P
umpuokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol eiga pasidarys sunkesnė
(pirmas paspaudimas taip pat gali būti
sunkesnis).
F
S
ukite starterį, kad užsivestų variklis ( jei
variklis neužsiveda iš pirmojo bandymo,
palaukite maždaug 15
sekundžių ir
bandykite vėl).
F
J
ei po kelių bandymų nepavyko užvesti
variklio, dar kartą pumpuokite siurbliu, po
to vėl bandykite užvesti.
F
U
ždėkite į vietą apdailos dangtį ir prisekite
jį.
F
U
ždarykite variklio gaubtą.
Tikrinimai
Kai priedo "AdBlue®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100
km,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCR
dyzeliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®", kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
azoto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Priedas "AdBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
litrų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
000 km, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2
400
km.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo
"AdBlue
®" bakelis bus pripildytas iš naujo,
kad būtų garantuotas tinkamas SCR sistemos
veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas bus
pasiektas vėliau, negu baigsis 20
000 km riba,
mes jums rekomenduojame atvykti į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo lygį.
295
DS4_lt_Chap10_verifications_ed03-2015
Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja.
priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš "AdBlue®"
bakelio arba po to, kai buvo nustatytas taršos
mažinimo sistemos SCR sutrikimas, į jungus
kontaktą rodiklis jums leis sužinoti, kiek kilometrų
dar galėsite nuvažiuoti iki automobilio variklio
užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo "ad Blue®" trūkumo
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu 2 400 kmĮjungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje.
Kai automobilis turi 2-ojo tipo
prietaisų skydelį, paspaudus šį
mygtuką gali būti trumpai parodyta,
kiek kilometrų dar galima nuvažiuoti
su likusiomis priedo atsargomis.
Kai priedo atsargos yra didesnės negu
5
000 km, vertė nėra skaičiuojama.
1-ojo tipo prietaisų skydelis
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 2 400 iki 600 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA kartu įsijungia garsinis signalizatorius
ir pasirodo laikinas pranešimas displėjuje "NO
START IN" ir atstumas, rodantis iki variklio
užvedimo blokavimo liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis (pvz.: "NO START IN
1
500 km" reiškia, kad variklio užvedimas bus
blokuojamas po 1500
km).
Važiuojant šis pranešimas rodomas kas
300
km, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami sužinoti daugiau apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Tikrinimai
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
laikinas pranešimas displėjuje "NO START
IN" ir atstumas, rodantis iki variklio užvedimo
blokavimo liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis (pvz.: "NO START
IN 300 km" reiškia, kad variklio užvedimas bus
blokuojamas po 300
km).
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30
sekundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio.
Norėdami sužinoti daugiau apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 600 iki 0 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
laikinas pranešimas displėjuje "NO START
IN" ir 0
km arba mylių (pvz.: - ("NO START
IN 0
km" reiškia, kad variklio užvedimas yra
blokuojamas).
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Kai automobilis sustoja dėl priedo "ad Blue® " trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas. Jei šį
papildymą atliekate patys, būtina į
priedo bakelį įpilti minimalų kiekį
priedo - 3,8
litro "AdBlue
®".
Norėdami sužinoti daugiau apie
priedo "AdBlue
®" papildymą skaitykite
atitinkamą skyrelį.