Page 119 of 410

11 7
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Moottorin siirtyminen  
START-tilaan
Merkkivalo ECo s ammuu ja moottori 
käynnistyy jälleen:
-
 
k
äsivalintaisessa vaihteistossa , kun 
painat kytkinpoljinta
-
 
5
- tai 6-portaisessa automatisoidussa 
vaihteistossa :
●
 
v
alitsin asennossa A tai M , ja kun 
päästät jarrupolkimen
●
 
t
ai valitsin asennossa  n  ja jarrupoljin 
päästettynä, ja siirrät valitsimen 
asentoon  A tai M
●
 
t
ai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila 
kytkeytyy automaattisesti
Jos poiskytkentä on tapahtunut 
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy 
välittömästi uudelleen.
Milloin tahansa painamalla painiketta 
EC
o
  o
F
 F 
järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen 
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Kytkeminen pois toiminnasta
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä  
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-
 
a
 vaat kuljettajan oven
-
 
a
 vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-
 
a
 jonopeus ylittää 11 km/h 
automatisoidussa vaihteistossa
-
 
t
 ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus, 
moottorin lämpötila, jarrutehostin, 
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat  
niin, jotta järjestelmä tai auto voidaan 
tarkastaa.
Merkkivalo  EC
o v
ilkkuu muutaman 
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Jos käsivalintaisen vaihteiston STOP-
tilassa siirretään vaihdetta painamatta 
kytkinpoljin täysin pohjaan, ilmestyy 
viesti muistuttamaan kytkinpolkimen 
painamisesta kunnolla, jotta moottorin 
uudelleenkäynnistys onnistuu.
Ajaminen  
         
        
        
     
        
        Page 123 of 410

121
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon LIMIT: 
nopeudenrajoitin on valittu, mutta sitä ei 
ole käynnistetty (PAUSE).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää, 
kun
  nopeutta halutaan säätää.
F
 
S
 äädä nopeusarvo painamalla 
painiketta
 2
 tai 3 (esim. 90 km/h).
ohjelmointi
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2 ja 3 :
-  + t ai - 1 km/h = lyhyt painallus
-
 
+ t
 ai - 5 km/h = pitkä painallus
-
 
+ t
 ai - 5 km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
F
 
K
 äynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta  4.
F
 
P
 ysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta  4: näytössä näkyy 
tästä vahvistus (PAUSE).
F
 
K
 äynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta  4.
ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta 
voimakkaasti  vastuskohdan  yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä edelleen 
näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa 
tarkoituksella tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen. Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä 
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty 
estämään ohjelmoidun nopeuden 
ylittämistä.
Estä pieninkin riski polkimien 
lukkiutumisesta:
-
 
v
 armista, että lattiamatto on 
huolella kiinnitetty
-
 
ä
 lä koskaan aseta päällekkäin 
useampaa mattoa.
poistuminen 
nopeudenrajoittimen tilasta
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon 0 : 
nopeudenrajoitin kytkeytyy pois käytöstä. 
Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö, 
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat 
vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai 
valtuutetulla korjaamolla.
Ajaminen  
         
        
        
     
        
        Page 124 of 410

DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Vakionopeudensäädin
Järjestelmä, joka säilyttää automaattisesti 
kuljettajan ohjelmoiman ajonopeuden ilman, 
että kaasupoljinta painetaan.
Vakionopeudensäädin käynnistetään 
manuaalisesti. Tällöin auton nopeuden on 
oltava vähintään 40 km/h sekä seuraava vaihde 
on oltava valittuna:
-
 
n
 eljäs vaihde käsivalintaisessa 
vaihteistossa,
-
 
t
 oinen vaihde automaattivaihteistossa tai 
ohjatussa vaihteistossa,
-
 
A -
asento ohjatussa vaihteistossa  
tai 
d
-
 asento automaattivaihteistossa.
Säätimen toiminta pysäytetään  joko käsin 
tai painamalla jarrupoljinta tai kytkinpoljinta 
ja turvallisuussyistä myös, jos ajolinjan 
kontrollijärjestelmät kytkeytyvät päälle.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti 
ylittää painamalla kaasupoljinta.
Takaisin ohjelmoituun nopeuteen palataan 
yksinkertaisesti vapauttamalla kaasupoljin.
Virran katkaiseminen peruuttaa ohjelmoidun 
nopeusarvon. Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A
.
1.
 S
äätimen tilan valintasäädin
2.
 A
rvon pienentämiskytkin
3.
 A
rvon suurentamiskytkin
4.
 V
akionopeudensäätimen pysäytys-/
käynnistyskytkinohjauspyörän alla olevat kytkimet
Ajettaessa tulee aina noudattaa nopeusrajoituksia. 
Vakionopeudensäätimen käyttö ei missään tapauksessa 
poista kuljettajan velvollisuutta olla tarkkaavainen.
Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. V akionopeudensäätimen pysäytyksen / 
käynnistyksen osoitin
6.
 S
äätimen tilan valinnan osoitin
7.
 O
hjelmoitu nopeusarvo
Mittariston näyttö 
         
        
        
     
        
        Page 127 of 410
125
DS3_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
pysäköintitutkan ohjelmointipysäköintitutkan 
toimintahäiriö
Jos pysäköintitutkajärjestelmässä 
on toimintahäiriö, 
peruutusvaihteelle vaihdettaessa mittaristoon 
syttyy merkkivalo, kuuluu merkkiääni (lyhyt 
piippaus) ja monitoiminäyttöön tulee viesti.
Voit aktivoida järjestelmän käyttöön tai 
käytöstä pois monitoiminäytön asetusvalikossa. 
Järjestelmän toimintatila tallentuu muistiin, kun 
sytytysvirta katkeaa.
Katso lisätietoja pysäköintitutkavalikon käytöstä 
ajoneuvoparametreja käsittelevästä osasta 
Auton asetukset tai Ajoneuvon parametrit, joka 
koskee ajoneuvossasi olevaa monitoiminäyttöä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti 
pois toiminnasta, jos autoon 
kytketään perävaunu tai asennetaan 
pyöränkuljetusteline (autossa on 
CITROËNin hyväksymä perävaunukytkentä 
tai pyöränkuljetusteline).
Huonolla säällä tai talvella on 
varmistettava, että tunnistimet eivät ole 
lian, huurteen tai lumen peitossa.
Ajaminen  
         
        
        
     
        
        Page 135 of 410

133
DS3_fi_Chap05_visibilite_ed01-2015
Lähivalot syttyvät hetkeksi sen jälkeen, kun 
sytytysvirta on katkaistu, jotta kuljettajan on 
helpompi poistua autosta, kun on hämärää tai 
pimeää.
Valon kytkeminen
F Kun sytytysvirta on katkaistuna, anna valomerkki (sytytä kaukovalot hetkeksi) 
valokytkimellä.
F
 
T
 oinen valomerkki lopettaa toiminnon.
Valon sammuttaminen
Manuaalinen saattovalo sammuu 
automaattisesti tietyn ajan kuluttua.
Manuaalinen saattovalo
Seisonta- ja lähivalot syttyvät automaattisesti, 
kun järjestelmä havaitsee ulkoa tulevan 
valon määrän olevan alhainen tai tietyissä 
tapauksissa, kun tuulilasinpyyhkimet 
käynnistetään.
Kun valon määrä on palautunut riittäväksi tai 
kun tuulilasinpyyhkimet ovat pysähtyneet, 
nämä valot sammuvat automaattisesti ja 
huomiovalot syttyvät.
Valojen automaattinen 
sytytys
Kytkeminen toimintaan
F Käännä rengas asentoon AUTo. 
T oiminnon aktivoituminen vahvistuu 
näyttöön tulevalla viestillä.
Toiminnan lopetus
F Käännä rengas johonkin muuhun asentoon  kuin AUTo. T oiminnon kytkeytyminen pois 
päältä vahvistuu näyttöön tulevalla viestillä.
Toimintahäiriö
Jos valoanturiin tulee toimintahäiriö, 
valot syttyvät, tämä symboli 
tulee näkyviin mittaristossa ja/tai 
näyttöön tulee viesti sekä kuuluu 
merkkiääni.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai 
valtuutettuun korjaamoon.
näkyvyys  
         
        
        
     
        
        Page 136 of 410

DS3_fi_Chap05_visibilite_ed01-2015
LED-huomiovalotNämä päiväkäyttöön tarkoitetut valot antavat autolle 
sen ominaisen tunnuspiirteen. Ne koostuvat kahdesta 
kuuden diodin lamppusarjasta (LED-valot), jotka sijaitsevat 
pystysuorassa rivissä kummankin valonheittimen alapuolella.
Kun auto käynnistetään valoisaan aikaan, 
led-huomiovalot syttyvät automaattisesti, jos 
valokytkin on asennossa 0 tai AUT
o.
M
ikäli seisontavalot, lähivalot tai kaukovalot 
kytketään käsin tai ne kytkeytyvät 
automaattisesti, led-huomiovalot sammuvat.
Sumu tai lumisade saattavat häiritä 
valoanturin toimintaa. Valot eivät tällöin 
syty automaattisesti.
Älä peitä tuulilasin keskellä taustapeilin 
takana olevaa valoanturia, joka on 
kytketty sadetunnistimeen, sillä muuten 
niihin liittyviä toimintoja ei voida enää 
käyttää.
Automaattinen saattovalo
Kun automaattinen saattovalo on käytössä 
ja jos valoisuus on vähäistä, lähivalot jäävät 
palamaan, kun sytytysvirta katkaistaan.
ohjelmointi
Saattovalojen ottaminen käyttöön, pois 
käytöstä ja kestoaika voidaan ohjelmoida auton 
parametrien asetusvalikosta (lukuun ottamatta 
mustavalkonäyttöä A, jossa kestoaika on aina 
60 sekuntia). 
         
        
        
     
        
        Page 140 of 410
DS3_fi_Chap05_visibilite_ed01-2015
Tuulilasin 
pyyhintäautomatiikka
Tuulilasinpyyhin käynnistyy automaattisesti 
(ilman kuljettajan toimenpiteitä), jos 
taustapeilin takana sijaitseva anturi havaitsee 
satavan. Pyyhintänopeus määräytyy sateen 
voimakkuuden mukaan.
Toiminnon käyttöönotto
Kuljettaja voi käynnistää automaattitoiminnon 
käsin työntämällä kytkimen A asentoon "AU
To".
T
ämä mittariston merkkivalo syttyy ja 
monitoiminäytölle ilmestyy viesti.
Toiminnon keskeyttäminen
Kuljettaja voi keskeyttää toiminnon käsin 
siirtämällä kytkimen  A ylös ja asettamalla sen 
uudelleen asentoon  "0" .
Mittariston merkkivalo sammuu ja 
monitoiminäytölle ilmestyy viesti. Pyyhintäautomatiikka on aktivoitava 
uudelleen aina, kun sytytysvirta on 
katkaistu yli minuutiksi. Tämä tapahtuu 
painamalla kytkintä 
A alaspäin. 
         
        
        
     
        
        Page 154 of 410

järjestelmien poiskytkentä
Erityisen vaativissa olosuhteissa (syvä lumi, 
muta jne.) autoa käynnistettäessä ja turhien 
käynnistysyritysten jälkeen voi auttaa, jos 
järjestelmät kytketään hetkellisesti pois 
toiminnasta. Näin auto saadaan helpommin 
liikkeelle, kun pyörien annetaan luistaa ja 
hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
F 
P
 aina tätä painiketta, joka on ohjauspyörän 
alapuolella vasemmalla.
Painikkeen merkkivalon syttyminen kertoo 
järjestelmien kytkeytymisestä pois toiminnasta.
järjestelmien kytkeminen 
uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen 
automaattisesti aina sytytysvirran 
katkaisemisen jälkeen sekä yli 50 km/h:n 
vauhdissa paitsi bensiinimoottoreilla 1,6 l 
(THP 155, THP 150, THP 160) ja R ACING -
moottoreilla.
F
 
P
 aina painiketta uudelleen.
Toimintahäiriö
CDS-/ASR-järjestelmät parantavat 
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan 
ajotapa on normaali. Järjestelmien 
tarkoituksena ei ole saada ketään 
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja 
ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän 
toimintavarmuuden silloin, kun 
noudatetaan valmistajan suosituksia, 
jotka koskevat:
-
 
p
 yöriä (renkaita ja vanteita)
-
 ja
rrujärjestelmän osia
-
 jä
rjestelmän elektronisia osia
-
 
a
 sennus- ja huolto-toimenpiteitä.
Tarkastuta järjestelmät CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla. Jos järjestelmissä ilmenee 
toimintahäiriö, tämä merkkivalo 
mittaristossa ja painikkeen 
merkkivalo syttyvät. Tämän lisäksi 
kuuluu merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla 
tai valtuutetulla korjaamolla.