2016 CITROEN DS3 stop start

DS3_sk_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Miesto vodiča
Združené prístroje 18 -19, 20 -21
Kontrolky 2 2-34
Ukazovatele
3

5 -39
Regulačné tlačidlá

4
0 - 41
-

d
enné počítadlo
-

r
eostat osvetlenia/black panel
Ovládače osvetlenia

1
30 -134
Nastavenie svetlometov

1
35
Systém Stop & Start

1
16 -118
Obmedzovač rýchlosti

1
20 -121
Regulátor rýchlosti

1
22-123
Vonkajšie spätné zrkadlá

7
9
Ovládanie okien

6
4- 65
Poistky v prístrojovej doske

2
16 -218
Otvorenie kapoty

2
39
Nastavenie volantu

7
8
Zvukové výstražné zariadenie

1
45Osviežovač vzduchu

9
0 -91
Multifunkčné displeje 4 2- 48
Dotykový tablet 4 9 -53
Núdzová výstražná signalizácia
1 44
Manuálna prevodovka

1
05
Automatizovaná prevodovka (ETG) 10 6 -110
Automatická prevodovka
1 11-114
Ukazovateľ zmeny prevodových stupňov

1
15
Parkovacia brzda

1
04
Active City Brake

1
53 -156 Vnútorné spätné zrkadlo

8
0
Slnečná clona
9
3
Ovládanie stieračov skla
1
36 -139
Palubný počítač
5
4-57
Vetranie/kúrenie
8
1-83
Klimatizácia manuálna
8
3-85
Klimatizácia automatická
8
6 - 88
Odhmlievanie/rozmrazovanie vpredu
8
9
Odhmlievanie/rFFFozmrazovanie
zadného okna
9
0
Núdzové alebo asistenčné volanie
1
45, 266 -267
Autorádio

331-349
Dotykový tablet 2 69 -330
Nastavenie dátumu/času 4 4, 48, 53
Tlmené osvetlenie

1
41

359
DS3_sk_Chap12_index-recherche_ed01-2015
Reostat osvetlenia ..........................................41
Rezervné koleso ............................... ............200
Režim časovaného odpojenia elektropríslušenstva
................................... 2

26
Rizikové zóny (aktualizácia).......................... 285
Rozbeh vozidla .............................. 101, 106, 111
Rozmery
................

........................................ 260
Rozmrazovanie
...............................

..........84, 90 Svetlá hmlové zadné
.....................................13
2
Svetlá polohové
....................1
30, 210, 212, 213
Svetlá predné

........................................20

8, 210
Svetlá spätného chodu

.........................21

2, 213
Svetlá stretávacie.................................. 13 0, 20 9
Svetlá zadné

.................................................2

12
Svetlo hmlové zadné

.............................21

2, 213
Svetlomety hmlové predné

...................1

3 2 , 2 11
Synchronizácia diaľkového ovládania

............62
S

ystém čistenia výfukových plynov SCR
.......34
S

ystém kontroly dráhy
..................................1

51
Systém posilňovača urgentného brzdenia
.............................................. 15

0, 151
Systém SCR

..................................................18

8
Systémy ABS a REF

.....................................15

0
Sada hands free ............................3 20, 321, 340
Sada na dočasnú opravu pneumatiky ..........19
5
SCR (Selektívna katalytická redukcia)

.........18

8
Sedadlá predné
...............................

..........72, 75
Sedadlá vyhrievané
........................................ 73
S

edadlá zadné
...............................
.................77
Sériové číslo vozidla

..................................... 2

62
Slnečná clona

..............................
...................93
Smerovky
...............................

.......................14 4
Smerovky na boku karosérie

........................2

11
Snehové reťaze

...............................
..............207
Spätná montáž kolesa

..................................20

3
Spotreba oleja

...............................
................242
Spotreba paliva

............................................... 14
St

ierač skla
........................................... 13

6, 13 8
Stierač skla zadný

......................................... 13

7
Stolík zadný

...............................
......................97
Stop & Štart
.......5

7, 86, 116, 184, 223, 239, 246
Stromovité zobrazenie
......... 2

74, 276, 280, 288,
290, 292, 302, 304, 306, 316, 318
Stropné osvetlenia
........................................ 2

15
Stropné osvetlenie
...............................

.........140
Svetlá brzdové

..............................
........212, 213
Svetlá diaľkové

...............................
.......13 0, 210 Ťažné zariadenie
..........................................
23
0
Úchyty ISOFIX
...............................
.......178 , 18 0
Údržba (odporúčania)
................................... 2

32
Úspora energie (režim)

.................................2

26
Úsporný režim energie.................................. 226
Ukazovatele smeru (smerovky)

....
1
44, 212, 213
Ukazovatele zmeny smeru jazdy
..................
14
4
Ukazovateľ hladiny motorového oleja
....
3
9, 242
Ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny
........
35
U
kazovateľ údržby
...............................
...........
36
Uk
azovateľ zmeny rýchlostného stupňa
......
11
5
Umývanie (rady) ............................................
2 32
Upevňovacie oká ............................................96
U
pevňovací popruh .........................................96
U
REA
...............
.....................................188, 189
USB
........

..............................................298, 338
USB Box

................
..........................................94
USB prehrávač

............................... 9
4, 298, 336
Štartovanie motora

.......................................10

1
Vetranie
...............

..........................14, 81, 82, 84
Vlečné zaťaženia
.......................... 25

3, 257, 259
Vnútorná výbava

.......................................9

2, 93
Tabuľky hmotností

........................25

3, 257, 259
Tabuľky pohonných jednotiek
..............................

...... 250, 256, 258
Tabuľky poistiek

............................................2

16
Technické parametre
............ 2

50, 253, 256 -259
Telefón
................

........... 316, 318, 320 -322, 340
Teplota chladiacej kvapaliny
........................... 35
T

ipy pre riadenie
...........................................10

0
Tlak hustenia pneumatík

.......................1
99, 262
TMC (dopravné spravodajstvo)
.................... 28

6
Tretie brzdové svetlo

.....................................2

14
Abecedn

5Riadenie








Stop & Start
Systém Stop & Start okamžite uvedie motor do pohotovostného stavu - režim STOP - počas doby zastavenia premávky (čer vená na semafore, zápchy,
iné...). Keď sa budete chcieť pohnúť, motor automaticky opätovne naštartuje - režim ŠTART. Opätovné naštartovanie bude okamžité, rýchle a tiché.
Tento systém, ktorý je dokonale uspôsobený na použitie v mestách Stop & Start, umožňuje znížiť spotrebu paliva, emisie výfukových plynov a hlučnosť
pri zastavení.

Činnosť


Prechod motora do režimu STOP


V záujme vášho komfortu nie je režim
STOP počas parkovacieho manévra
dostupný počas niekoľkých sekúnd,
ktoré nasledujú po vyradení spiatočky.
Režim STOP nemení funkcie vozidla
ako napríklad brzdenie, asistované
riadenie.....

Nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime STOP, ihneď vypnite kľúčom
zapaľovanie. Na združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka „ECO
“
a motor sa uvedie
do pohotovostného stavu:


- v prípade
manuálnej prevodovky

pri rýchlosti nižšej ako 20 km/hod, keď
nastavíte radiacu páku do polohy neutrál a
uvoľníte spojku,

- v prípade 5 alebo 6-r ýchlostnej
automatizovanej prevodovky
pri státí
alebo pri rýchlosti nižšej ako 8 km/hod
(podľa verzie), keď stlačíte brzdový pedál
alebo posuniete voliacu páku do polohy N
.

- v prípade automatickej prevodovky
keď
vozidlo stojí a zošliapnuete brzdový pedál
alebo presunite voliacu páku do polohy N
. Počítadlo časov sčíta počet
trvaní režimu STOP v priebehu
cesty. Vynuluje sa po každom
zasunutí kľúča. Režim STOP sa neaktivuje, ak:


- sú dvere vodiča otvorené,

- bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý,

- rýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného štartovania s kľúčom,

- si to vyžaduje udržanie tepelného komfortu
v kabíne auta,

- je aktivované odhmlievanie,

- to isté presné podmienky (nabíjanie
batérie, teplota motora, asistencia pri
brzdení, vonkajšia teplota ...) vyžadujú pre
riadenie systému.


Osobitné prípady: režim STOP
nie je k dispozícii
Kontrolka „ECO“
bliká niekoľko
sekúnd, potom zhasne.

Ta k á t o činnosť je úplne normálna.

6Riadenie

Prechod do režimu motora
ŠTART
Kontrolka „ECO
“
zhasne a motor
opäť naštartuje:


- v prípade
manuálnej prevodovky
, keď
stlačíte spojku,

- v prípade automatizovanej alebo
automatickej prevodovky
:


●
ak je volič rýchlosti v polohe A
/ D
alebo
M
, keď uvoľníte pedál brzdy,

●
alebo ak je volič rýchlosti v polohe N

a pedál brzdy je uvoľnený, keď volič
rýchlosti presuniete do polohy A
/ D

alebo M
,

●
alebo keď zaradíte spiatočku.




Osobitné prípady: automatické
zapnutie režimu ŠTART

Ak bola deaktivácia vykonaná v režime
STOP, motor ihneď znovu naštartuje.
Systém môžete kedykoľvek deaktivovať
stlačením ovládača „ECO OFF“
.
Toto je signalizované rozsvietením kontrolky
ovládača sprevádzaným správou na displeji.


Deaktivácia

Z bezpečnostných dôvodov alebo kvôli
pohodliu sa režim ŠTART automaticky
zapne, keď:


- otvoríte dvere vodiča,

- odopnete bezpečnostný pás vodiča,

- rýchlosť vozidla je vyššia než 11 km/h v
prípade manuálnej riadenej prevodovky,

- si to vyžadujú určité konkrétne
podmienky (nabíjanie batérie, teplota
motora, asistencia pri brzdení, regulácia
klimatizácie..) na účely zaistenia kontroly
systému alebo vozidla.
Kontrolka „ECO“
bliká počas
niekoľkých sekúnd, potom zhasne.

Ta k á t o činnosť je normálna.




V prípade manuálnej prevodovky v
režime STOP, keď preradíte stupeň bez
úplného zašliapnutia spojky, zobrazí sa
správa nabádajúca na stlačenie spojky
na účely opätovného naštartovania.

7Riadenie

Systém sa automaticky opätovne
aktivuje pri každom novom štartovaní
kľúčom.



Opätovná aktivácia

Tento systém si vyžaduje batériu s konkrétnou
technológiou a charakteristikami (referencie sú
k dispozícii v servisnej sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Montáž batérie, ktorú neodporučila
sieť CITROËN, prináša so sebou riziká
znefunkčnenia systému.
V prípade poruchy systému bliká kontrolka
ovládača „ECO OFF“
, potom rozsvieti
nepretržite.
Dajte si systém skontrolovať v servisnej sieti
CITROËN alebo v odbornom ser vise.
V prípade poruchy v režime STOP sa môže
stať, že sa motor vypne. Na združenom
prístroji sa rozsvietia všetky kontrolky. Preto
je nevyhnutné vypnúť zapaľovanie a následne
znovu naštartovať pomocou kľúča.


Porucha činnosti
Údržba


Pred akýmkoľvek zásahom pod
kapotou neutralizujte Stop & Start,
aby sa predišlo akémukoľvek riziku
zranenia spojenému s automatickým
zapnutím režimu ŠTART.

Funkcia Stop & Start je vyspelou
technológiou. Akýkoľvek zásah na
tomto type batérie by sa mal vykonať
výlučne v servisnej sieti CITROËN
alebo v odbornom ser vise.
Znovu stlačte ovládač „ECO OFF“
.
Systém je znovu aktívny, tento stav je
signalizovaný zhasnutím kontrolky ovládača a
zobrazením správy na displeji.

5Riadenie








Stop & Start
Systém Stop & Start okamžite uvedie motor do pohotovostného stavu - režim STOP - počas doby zastavenia premávky (čer vená na semafore, zápchy,
iné...). Keď sa budete chcieť pohnúť, motor automaticky opätovne naštartuje - režim ŠTART. Opätovné naštartovanie bude okamžité, rýchle a tiché.
Tento systém, ktorý je dokonale uspôsobený na použitie v mestách Stop & Start, umožňuje znížiť spotrebu paliva, emisie výfukových plynov a hlučnosť
pri zastavení.

Činnosť


Prechod motora do režimu STOP


V záujme vášho komfortu nie je režim
STOP počas parkovacieho manévra
dostupný počas niekoľkých sekúnd,
ktoré nasledujú po vyradení spiatočky.
Režim STOP nemení funkcie vozidla
ako napríklad brzdenie, asistované
riadenie.....

Nikdy nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime STOP, ihneď vypnite kľúčom
zapaľovanie. Na združenom prístroji sa rozsvieti
kontrolka „ECO
“
a motor sa uvedie
do pohotovostného stavu:


- v prípade
manuálnej prevodovky

pri rýchlosti nižšej ako 20 km/hod, keď
nastavíte radiacu páku do polohy neutrál a
uvoľníte spojku,

- v prípade 5 alebo 6-r ýchlostnej
automatizovanej prevodovky
pri státí
alebo pri rýchlosti nižšej ako 8 km/hod
(podľa verzie), keď stlačíte brzdový pedál
alebo posuniete voliacu páku do polohy N
.

- v prípade automatickej prevodovky
keď
vozidlo stojí a zošliapnuete brzdový pedál
alebo presunite voliacu páku do polohy N
. Počítadlo časov sčíta počet
trvaní režimu STOP v priebehu
cesty. Vynuluje sa po každom
zasunutí kľúča. Režim STOP sa neaktivuje, ak:


- sú dvere vodiča otvorené,

- bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý,

- rýchlosť vozidla neprekročila 10 km/h od
posledného štartovania s kľúčom,

- si to vyžaduje udržanie tepelného komfortu
v kabíne auta,

- je aktivované odhmlievanie,

- to isté presné podmienky (nabíjanie
batérie, teplota motora, asistencia pri
brzdení, vonkajšia teplota ...) vyžadujú pre
riadenie systému.


Osobitné prípady: režim STOP
nie je k dispozícii
Kontrolka „ECO“
bliká niekoľko
sekúnd, potom zhasne.

Ta k á t o činnosť je úplne normálna.

6Riadenie

Prechod do režimu motora
ŠTART
Kontrolka „ECO
“
zhasne a motor
opäť naštartuje:


- v prípade
manuálnej prevodovky
, keď
stlačíte spojku,

- v prípade automatizovanej alebo
automatickej prevodovky
:


●
ak je volič rýchlosti v polohe A
/ D
alebo
M
, keď uvoľníte pedál brzdy,

●
alebo ak je volič rýchlosti v polohe N

a pedál brzdy je uvoľnený, keď volič
rýchlosti presuniete do polohy A
/ D

alebo M
,

●
alebo keď zaradíte spiatočku.




Osobitné prípady: automatické
zapnutie režimu ŠTART

Ak bola deaktivácia vykonaná v režime
STOP, motor ihneď znovu naštartuje.
Systém môžete kedykoľvek deaktivovať
stlačením ovládača „ECO OFF“
.
Toto je signalizované rozsvietením kontrolky
ovládača sprevádzaným správou na displeji.


Deaktivácia

Z bezpečnostných dôvodov alebo kvôli
pohodliu sa režim ŠTART automaticky
zapne, keď:


- otvoríte dvere vodiča,

- odopnete bezpečnostný pás vodiča,

- rýchlosť vozidla je vyššia než 11 km/h v
prípade manuálnej riadenej prevodovky,

- si to vyžadujú určité konkrétne
podmienky (nabíjanie batérie, teplota
motora, asistencia pri brzdení, regulácia
klimatizácie..) na účely zaistenia kontroly
systému alebo vozidla.
Kontrolka „ECO“
bliká počas
niekoľkých sekúnd, potom zhasne.

Ta k á t o činnosť je normálna.




V prípade manuálnej prevodovky v
režime STOP, keď preradíte stupeň bez
úplného zašliapnutia spojky, zobrazí sa
správa nabádajúca na stlačenie spojky
na účely opätovného naštartovania.

7Riadenie

Systém sa automaticky opätovne
aktivuje pri každom novom štartovaní
kľúčom.



Opätovná aktivácia

Tento systém si vyžaduje batériu s konkrétnou
technológiou a charakteristikami (referencie sú
k dispozícii v servisnej sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.
Montáž batérie, ktorú neodporučila
sieť CITROËN, prináša so sebou riziká
znefunkčnenia systému.
V prípade poruchy systému bliká kontrolka
ovládača „ECO OFF“
, potom rozsvieti
nepretržite.
Dajte si systém skontrolovať v servisnej sieti
CITROËN alebo v odbornom ser vise.
V prípade poruchy v režime STOP sa môže
stať, že sa motor vypne. Na združenom
prístroji sa rozsvietia všetky kontrolky. Preto
je nevyhnutné vypnúť zapaľovanie a následne
znovu naštartovať pomocou kľúča.


Porucha činnosti
Údržba


Pred akýmkoľvek zásahom pod
kapotou neutralizujte Stop & Start,
aby sa predišlo akémukoľvek riziku
zranenia spojenému s automatickým
zapnutím režimu ŠTART.

Funkcia Stop & Start je vyspelou
technológiou. Akýkoľvek zásah na
tomto type batérie by sa mal vykonať
výlučne v servisnej sieti CITROËN
alebo v odbornom ser vise.
Znovu stlačte ovládač „ECO OFF“
.
Systém je znovu aktívny, tento stav je
signalizovaný zhasnutím kontrolky ovládača a
zobrazením správy na displeji.