Page 375 of 410

3Řízení
Zpětný chod
Při zapnutém zapalování se po zařazení
zpátečky R
automaticky uvede do činnosti
zadní parkovací asistent.
Více informací naleznete v kapitole "Zadní
parkovací asistent".
Funkce autonomního pohonu
( jízda bez akcelerace)
Ta t o f u n k c e u m o žňuje jemněji manévrovat s
vozidlem při velmi nízké rychlosti (parkování,
dopravní zácpy, ...).
Když běží motor na volnoběh, jsou uvolněny
brzdy a je zvolena poloha D
, M
nebo R
,
vozidlo se začne rozjíždět
okamžitě po
uvolnění brzdového pedálu (i bez manipulace s
pedálem akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů se tato fukce aktivuje
pouze pokud sešlápnete brzdový pedál při
řazení dopředné rychlosti nebo zpětného
chodu.
Deaktivuje se při otevření dveří řidiče.
Zavření dveře a sešlápnutí brzdového pedálu
nebo pedálu akcelerátoru funkci obnoví.
Automatický režim
Za jízdy nikdy nevolte polohu N
.
Nikdy nevolte polohy P
nebo R
, dokud
není vozidlo zcela zastavené.
)
Zvolte polohu D
pro automatické
řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.
Page 392 of 410

1Řízení
6-ti stupňová automatická převodovka nabízí
pohodlí plně samočinného chodu, nebo požitek
z ručního řazení rychlostí.
Jsou k dispozici dva jízdní režimy:
- automatický
, při němž je řazení
rychlostních stupňů řízeno elektronicky
převodovkou,
- ruční
, při němž jsou rychlostní stupně
řazeny sekvenčně řidičem.
Automatická převodovka (EAT6)
P.
Parkování.
- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená nebo uvolněná.
- Startování motoru.
R.
Zpětný chod.
- Couvání, volí se při stojícím vozidle s
motorem běžícím na volnoběh.
N.
Neutrální poloha.
- Znehybnění vozidla, parkovací brzda
zatažená.
- Startování motoru.
D.
Automatická funkce.
M +/-
. Ruční sekvenční řazení šesti
rychlostních stupňů.
)
Zatáhněte krátce předvolič směrem dozadu
pro zařazení vyššího stupně.
Nebo
)
Zatlačte krátce předvolič směrem dopředu
pro zařazení nižšího stupně.
Polohy předvoliče
Po přesunutí předvoliče při volbě některé z
poloh se na přístrojové desce zobrazí příslušný
znak.
P.
Parking (parkování).
R.
Reverse (zpětný chod).
N.
Neutral (neutrální poloha).
D.
Drive (automatické řazení).
1 2 3 4 5 6.
Zařazený rychlostní stupeň při
ručním řazení.
-.
Neplatná hodnota při ručním řazení.
Zobrazování na přístrojové
desce
Noha na brzdu
)
Když se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka,
sešlápněte brzdový pedál (např.:
startování motoru).
Page 394 of 410

3Řízení
Zpětný chod
Při zapnutém zapalování se po zařazení
zpátečky R
automaticky uvede do činnosti
zadní parkovací asistent.
Více informací naleznete v kapitole "Zadní
parkovací asistent".
Funkce autonomního pohonu
( jízda bez akcelerace)
Ta t o f u n k c e u m o žňuje jemněji manévrovat s
vozidlem při velmi nízké rychlosti (parkování,
dopravní zácpy, ...).
Když běží motor na volnoběh, jsou uvolněny
brzdy a je zvolena poloha D
, M
nebo R
,
vozidlo se začne rozjíždět
okamžitě po
uvolnění brzdového pedálu (i bez manipulace s
pedálem akcelerace).
Z bezpečnostních důvodů se tato fukce aktivuje
pouze pokud sešlápnete brzdový pedál při
řazení dopředné rychlosti nebo zpětného
chodu.
Deaktivuje se při otevření dveří řidiče.
Zavření dveře a sešlápnutí brzdového pedálu
nebo pedálu akcelerátoru funkci obnoví.
Automatický režim
Za jízdy nikdy nevolte polohu N
.
Nikdy nevolte polohy P
nebo R
, dokud
není vozidlo zcela zastavené.
)
Zvolte polohu D
pro automatické
řazení
všech šesti rychlostních stupňů.
Převodovka poté funguje v adaptativním
režimu, bez zásahu řidiče. Průběžně volí
rychlostní stupeň, který je nejvhodnější
vzhledem k jízdnímu stylu, profilu vozovky a
zatížení vozidla.
Pro dosažení maximálního zrychlení bez
použití předvoliče stlačte pedál akcelerace
až na doraz (kick-down). Automatická
převodovka zařadí nižší rychlostní stupeň nebo
ponechá stávající stupeň, a to až do dosažení
maximálních povolených otáček motoru.
Při brzdění převodovka automaticky řadí
nižší rychlostní stupně pro zajištění účinného
brzdění motorem.
Když řidič prudce uvolní pedál akcelerace,
převodovka z důvodu bezpečnosti nezařadí
vyšší rychlostní stupeň.