
darbība
Ja automašīna pārāk strauji tuvojas priekšā 
braucošajai automašīnai, lai izvairītos no 
sadursmes, sistēma iedarbina automātisko 
bremzēšanu.
No sadursmes var izvairīties automātiski, ja starpība 
starp jūsu automašīnas un priekšā braucošās 
automašīnas ātrumu nav lielāka par 15 km/h.
Ja braukšanas ātrums ir lielāks, tad sistēma darīs 
visu iespējamo, lai, samazinot trieciena ātrumu, 
izvairītos no sadursmes vai samazinātu triecienu.
Automātiskā bremzēšana vajadzības gadījumā 
automašīnu var apstādināt pilnībā.
Šādā gadījumā tiek veikta īslaicīga 
automašīnas noturēšana stāvot (apmēram 
uz 1,5 sekundēm), šajā laikā ļaujot vadītājam 
pārņemt kontroli, nospiežot bremžu pedāli. Jūs par to informē paziņojuma parādīšanās.
Lai brīdinātu citus ceļu satiksmes dalībniekus, 
iedegas jūsu automašīnas stop gaismas.Pēc trieciena sistēma automātiski 
pārslēdzas gaidīšanas stāvoklī un tā 
vairs nedarbojas.
Lai sistēma atkal darbotos, jums ir 
jāierodas CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā. Automātiskās bremzēšanas laikā 
vadītājam vienmēr ir iespēja 
bremzēt straujāk nekā automātiskās 
bremzēšanas sistēmai, spēcīgi 
nospiežot bremžu pedāli. Sistēmas ieslēgšanās var izraisīt 
motora darbības traucējumus, 
izņemot gadījumu, ja automātiskās 
bremzēšanas laikā vadītājs ir paspējis 
nospiest sajūga pedāli.
Atslēgšana
Sistēmu atslēdz automašīnas konfigurācijas 
izvēlnē, kas pieejama tad, kad ieslēgta 
aizdedze.
Pēc aizdedzes izslēgšanas tās stāvoklis 
saglabājās atmiņā.Tad, kad sistēma ir atslēgta, katrā 
nākamajā automašīnas lietošanas 
reizē jums par to atgādina paziņojuma 
parādīšanās. 

159
DS3_lv_Chap06_securite_ed01-2015
Vadītājam jāpārliecinās, lai pasažieri pareizi 
lietotu drošības jostas un lai tās braukšanas 
laikā būtu piesprādzētas.
Neatkarīgi no jūsu sēdvietas automašīnā 
vienmēr aplieciet drošības jostu, arī braucot 
īsas distances.
Nemainiet drošības jostu sprādzes virzienu. 
Tās var pilnībā nepildīt savas funkcijas.
Drošības jostas ir aprīkotas ar veltnīti, kas 
ļauj automātiski pielāgot jostas garumu 
jūsu augumam. Ja drošības josta netiek 
izmantota, tā automātiski tiek ievilkta 
"novietošanas" pozīcijā.
Pirms un pēc lietošanas pārliecinieties, vai 
drošības josta ir pareizi ievietota sprādzē.
Drošības jostas apakšējā daļa ir jānovieto 
pēc iespējas zemāk uz iegurņa.
Drošības jostas augšējā daļa ir jānovieto pāri 
plecam.
Veltnīši ir aprīkoti ar ierīci automātiskai 
bloķēšanai trieciena, ārkārtas bremzēšanas 
vai automašīnas apgāšanās gadījumā. Jūs 
varat to atbloķēt, ierīci spēcīgi pavelkot aiz 
drošības jostas un tad to palaižot vaļā, lai tā 
viegli satinas.Lai drošības josta(s) darbotos iespējami 
efektīvi
  :
-
 
t
 ām jābūt pēc iespējas piekļautām 
ķermenim
  ;
-
 
j
 osta ir jāpavelk uz priekšu ar vienmērīgu 
kustību, pārbaudot, vai tā nav savijusies
  ;
-
 
v
 iena josta uzliekama tikai vienai 
personai
  ;
-
 
j
 ostai nedrīkst būt iegriezumu vai 
plēsumu
  ;
-
 
j
 ostu nedrīkst transformēt vai pārveidot, 
lai neiespaidotu tās darbības efektivitāti.
Kā to nosaka spēkā esošā likumdošana, 
lai veiktu jebkādas darbības ar jūsu 
automašīnas drošības jostām, vērsieties 
kvalificētā remontdarbnīcā, kurai ir attiecīgās 
pilnvaras un aprīkojums, ko savā darbā 
izmanto arī CITROËN pārstāvniecībā.
Periodiski pārbaudiet CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā, vai drošības jostas nav 
bojātas.
T īriet drošības jostas ar ziepjūdeni vai 
audumu tīrīšanas līdzekli, ko var iegādāties 
CITROËN pārstāvniecībā.
Pēc aizmugurējo sēdekļu nolocīšanas vai 
pārvietošanas pārbaudiet, vai drošības josta 
ir pareizi novietota un iestiprināta sprādzē.Ieteikumi, lietojot bērnu 
sēdeklīšus
Lietojiet adaptētu bērnu sēdeklīti, ja 
pasažierim ir mazāk par 12 gadiem vai viņa 
augums nepārsniedz 1,5 m.
Nekad ar vienu un to pašu drošības jostu 
nepiesprādzējiet vairākas personas.
Nekad nepārvadājiet bērnu, turot to klēpī.
Vairāk informācijas skatiet sadaļā - "Bērnu 
sēdeklīši".
Trieciena gadījumā
Atkarībā no trieciena rakstura un spēka 
pirotehniskie spriegotāji var nostrādāt 
pirms un neatkarīgi no drošības spilvenu 
atvēršanās. Pēc drošības spriegotāju 
iedarbošanās parādās viegli, nekaitīgi 
dūmi un troksnis, kas saistīts ar sistēmā 
integrētās pirotehniskās patronas 
aktivizēšanos.
Visos sistēmas iedarbošanās gadījumos 
displejā iedegas signāllampiņa.
Pēc sadursmes drošības jostu sistēma 
jāpārbauda CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā un, iespējams, 
jānomaina.
Drošība  

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
Blue HDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja 
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai 
Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja 
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir 
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar 
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā 
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru 
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur 
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat  
85% slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, 
kas nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā 
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma 
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri 
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km. 
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas 
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl  
tikai 2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās 
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
® 
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu 
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem 
apkopes posmiem pārsniedz 20 000
 
km 
robežu, iesakām vērsties CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā, 
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā 
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi, 
jūsu automašīnas izplūdes gāzes 
vairs neatbilst Euro 6 standarta 
noteikumiem, un jūsu automašīna rada 
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas 
darbības traucējumi, jums pēc 
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN 
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem 
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce, 
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu. 

DS3_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
AdBlue® papildpiedevaGabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā 
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā traukā, jo 
tas var zaudēt savas tīrības īpašības.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu dīzeļdegvielas 
tver tnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue® 
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai 
kravas automašīnām.
AdBlue
® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā 
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt 
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp 
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās 
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu, 
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
Lietošanas piesardzības pasākumi
Lietojiet tikai AdBlue® papildpiedevu, kas atbilst 
ISO 22241 standartam.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci 
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs 
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
AdBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz 
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav 
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas 
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu 
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm, 
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša 
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu 
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties 
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet 
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un 
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā 
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka 
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu. 
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz 
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
AdBlue
® papildpiedeva sasalst pie 
temperatūras, kas ir zemāka par 
aptuveni -11°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes 
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt 
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos. 

Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam. Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Motoreļļas līmenis
Veikt eļ ļas uzpildi starp apkopēm (vai maiņām) 
ir normāla parādība. CITROËN jums iesaka 
veikt pārbaudi un, ja nepieciešams, uzpildi ik 
pēc 5 000 km.Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot 
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru 
mērinstrumentu panelī automašīnām, 
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa 
indikatoru, vai manuāli, izmantojot 
mērstieni.
Lai nodrošinātu ticamu mērīšanas 
rezultātu, jūsu automašīnai jābūt novietotai 
uz horizontālas virsmas, kad motors pirms 
tam nav darbojies vismaz 30 minūtes. Darbojoties zem motora pārsega, esiet 
uzmanīgi, jo dažas motora zonas var 
būt ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma 
risks) un jebkurā brīdī var ieslēgties 
motora ventilators (pat ar izslēgtu 
aizdedzi).
Pārbaude ar manuālo mērstieni
A = MA XI
B = MINI Ja jūs konstatējat, ka līmenis atrodas virs 
atzīmes 
A vai zem atzīmes B , neiedarbiniet 
motoru .
-  
J
 a ir pārsniegts MAXI
 līmenis (pastāv 
motora sabojāšanas risks), sazinieties ar 
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu 
remontdarbnīcu.
-  
J
 a nav sasniegts MINI
 līmenis, obligāti 
papildiniet motoreļļu.
Lai noskaidrotu manuālā mērstieņa atrašanās 
vietu jūsu automašīnas motora nodalījumā, 
skatiet sadaļu   : "Benzīna motors" vai 
"Dīzeļmotors".
F
 
P
ilnībā izņemiet ārā mērstieni, satverot to 
aiz tā iekrāsotā uzgaļa.
F
 
N
oslaukiet to ar tīru drāniņu (bez 
plūksnām).
F
 
I
evietojiet mērstieni vietā līdz galam un, 
lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to 
ārā vēlreiz. Pareizam līmenim jābūt starp 
atzīmēm  A un B.
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas 
pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas 
motoram un ražotāja ieteikumiem. 

Pārbaudes
12 V akumulatorsGaisa filtrs un salona filtrs
Eļļas filtrsda ļiņu filtrs (dī zeļdzinējs)
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Akumulatoram nav nepieciešama 
īpaša apkope.
Tuvojoties ziemas periodam, 
pārbaudiet akumulatoru servisa centrā. Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri, 
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju 
plānā.
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar 
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju 
plānu, lai noteiktu šī elementa 
maiņas periodiskumu.
Šī uzlīme, īpaši uz automašīnām ar Stop & 
Start, norāda uz to, ka automašīna aprīkota 
ar īpašu tehnoloģiju un parametru svinu 
saturošu 12 V akumulatoru, kura nomaiņas 
vai atslēgšanas darbības drīkst veikt vienīgi 
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā 
remontdarbnīcā. Par kvēpu filtra aizsērēšanās 
sākumu jums norāda šīs 
signāllampiņas īslaicīga iedegšanās, ko 
papildina paziņojums daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet 
filtra reģenerāciju, braucot ar ātrumu vismaz 
60
  km/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas nozīmē, ka 
trūkst piedevas
  ; skatiet sadaļu "Dīzeļdegvielas 
papildvielas līmenis".
Jaunai automašīnai kvēpu filtra 
attīrīšanos var papildināt "deguma" 
smaka, kas ir absolūti normāla 
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas 
ekspluatācijas, braucot nelielā 
ātrumā, piespiežot akseleratora 
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika 
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē 
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Veicot darbības ar akumulatoru, izlasiet sadaļu 
"12 V akumulatora baterija", lai iepazītos ar 
drošības pasākumiem, kas jāveic, atvienojot un 
pievienojot akumulatoru.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un 
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā) 
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz 
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa 
kondicioniera sistēmas darbību un radīt 
nepatīkamu aromātu. 

269
DS3_lv_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Skārienekrāns
GPS navigācija - Multimediju autoradio - Bluetooth® tālrunis
Kopsavilkums
Pirmie soļi
 2 70
Komandpogas uz stūres
 
2
 72
Izvēlnes
 2
73
Navigācija
 2
74
Navigācija - virziena rādīšana
 
2
 82
Ceļu satiksme
 
2
 86
Radio medijs
 
2
 88
Radio
 
2
 94
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
 
2
 96
Mediji
 
2
 98
Iestatījumi
 
3
 02
Internet (Internets)
 3
10
Internet browser (Interneta pārlūks)
 
3
 11
MirrorLink
® 314
T
ālrunis
 3
 16
Biežāk uzdotie jautājumi
 
3
 24
Sistēma ir aizsargāta, un tā var darboties vienīgi jūsu 
automašīnā. Drošības nolūkos vadītājam darbības, kuru veikšanai 
nepieciešama papildu uzmanība, jāveic vienīgi automašīnai 
stāvot.
Enerģijas taupīšanas režīma paziņojums brīdina par gaidāmo 
snaudas režīma pārslēgšanu. Skatiet sadaļu - "Enerģijas 
taupīšana (Režīms)".
Audio un telemātika  

271
DS3_lv_Chap11c_SMEGplus_ed01-2015
Skaņas avota izvēle (atkarībā no arīkojuma 
versijas) :
-
 
R
 adio "FM" / "AM" / "DAB"*.
-
 
D
 atu nesējs "USB".
-
 
J
 ukebox*, pēc tam, kad vispirms pārkopēti 
audio faili uz sistēmas iekšējo atmiņu.
-
 
T
 ālrunis, kas pieslēgts ar Bluetooth* 
un multimediju Bluetooth* pārraidei 
(straumēšana).
-
 
P
 ie papildu kontaktligzdas (JACK, kabelis 
nav pievienots klāt) pieslēgts mediju 
lasītājs.
* Atkarībā no aprīkojuma versijas.
Īsceļi
  : izmantojot skārienjūtīgos taustiņus, kas 
atrodas skārienjūtīgā ekrāna augšējā malā, ir 
iespējams uzreiz piekļūt skaņas avota izvēlei, 
raidstaciju sarakstam (vai atkarībā no avota - 
nosaukumiem). Tas ir pretestības tipa skārienjūtīgs 
ekrāns, tādēļ uzspiežot impulsam 
jābūt stingram, īpaši, "slīdošo" kustību 
gadījumā (saraksta ritināšana, kartes 
pārvietošana). Ar 1 pieskārienu 
nepietiek. Uzspiežot ar vairākiem 
pirkstiem, impulss netiks ņemts vērā.
Ekrānu iespējams lietot ar cimdiem 
rokās. Šī tehnoloģija to ļauj izmantot 
jebkurā temperatūrā.
Liela karstuma gadījumā, lai pasargātu 
sistēmu, skaņas skaļums var tikt 
ierobežots. Tiklīdz salona temperatūra 
pazeminās, atjaunojas sākotnējais 
iestatījums. Ekrāna kopšanai ieteicams izmantot 
mīkstu, neabrazīvu lupatiņu (piem., 
briļ ļu tīrīšanas lupatiņa) bez jebkādiem 
papildu līdzekļiem.
Nepieskarties ekrānam ar asiem 
priekšmetiem.
Nepieskarties ekrānam ar slapjām 
rokām.
Skaņas skaļuma regulēšana (katrs skaņas 
avots ir neatkarīgs, t.sk. satiksmes informācijas 
paziņojumi (TA) un navigācijas norādes).
Nospiediet "
Menu", lai aplūkotu 
izvēlņu karuseli.
Skaņas stipruma palielināšana.
Skaņas stipruma samazināšana.
Audio un telemātika