2016 CITROEN DS3 Kasutusjuhend (in Estonian)

DS3_et_Chap12_index-recherche_ed01-2015

DS3_et_Chap12_index-recherche_ed01-2015

4Dconcept
Diadeis
Interak
12-14
DS3_et_Chap13_couv-fin_ed01-2015
Mitmel pool sõidukis asuvad sildid. Need
sildid sisaldavad turvahoiatusi ja sõiduki
identifitseerimiseks vajalikke andmeid. Ärge neid
silte eemaldage

: need on osa teie sõidukist.
Automobiles CITROËN tõendab, kasutades
kasutuskõlbmatute sõidukite kohta käivat
direktiivi 2000/53, et saavutab direktiivis toodud
eesmärgid
ja et firma poolt müüdavate toodete
valmistamisel on kasutatud ümbertöödeldud
materjale. T

rükitud EL-sEstonien
Tööde teostamiseks sõiduki juures pöörduge
kvalifitseeritud
töökotta, mis omab vajalikku
tehnilist informatsiooni, kompetentsust ja sobivaid
vahendeid

; seda kõike pakub teile CITROËN
võrgustik.
Käesolevat dokumenti ega selle osi ei tohi kopeerida
ega tõlkida ilma Automobiles CITROËN kirjaliku
nõusolekuta.
Palun pöörake tähelepanu järgmistele
asjaoludele :
- Kui paigaldate oma sõidukisse elektriseadmeid,
mis ei ole Automobiles CITROËN poolt
lubatud, siis riskite sõiduki elektrisüsteemide
kahjustamisega. Pöörduge CITROËN esindusse,
kus teile tutvustatakse lubatud varustust ja
lisaseadmeid.
-

Igasugused muudatused või k
ohandamised,
mis ei ole Automobiles CITROËN poolt lubatud
või mis ei vasta tootja tehnilistele nõuetele,
põhjustavad tootja garantii katkemise.

DS3_et_Chap13_couv-fin_ed01-2015
15DS3.0270Estonien

1Juhtimine
Kuuekäiguline automaatkäigukast võimaldab
valida automaatrežiimi ja käsitsi käiguvahetuse
vahel.
Teil on võimalus valida kahe juhtimisstiili vahel :


- automaatne
, kus käigukast vahetab käike
elektrooniliselt,

- manuaalrežiim
, kus juht vahetab käike
käsitsi.











Automaatkäigukast (EAT6)


P.
Parkimine.


- Sõiduki peatamine, seisupidur on peal või
vabastatud.

- Käivitamine.

R.
Ta g u r d a m i n e .


- Tagurdusmanöövrid, sõiduk seisab, mootor
töötab tühikäigul.

N.
Vabakäik.


- Sõiduki peatamine, seisupidur peal.

- Käivitamine.

D.
Automaatrežiim.

M + / -

.
Manuaalrežiim kuue käigu
järjestlülitusega.


)
Kõrgema käigu valimiseks lükake kangi
tahapoole.
või

)
Madalama käigu valimiseks lükake kangi
ettepoole.



Käigukangi asend

Kui te valite käiku käigukangi abil, süttib
näidikul vastav märgutuli.

P.
Parking (Parkimine)

R.
Reverse (Tagurdamine)

N.
Neutral (Vabakäik)

D.
Drive (Automaatrežiim)

1 2 3 4 5
6.
Käsitsi valitud käik

-.
Ei tööta manuaalrežiimil


Näidik


Jalg piduripedaalil



)
Vajutage piduripedaalile, kui
näidikul süttib märgutuli (nt. :
mootori käivitamine).

2Juhtimine

Käivitamine


Kui valite sõidu ajal kogemata asendi
N
, laske mootoril aeglustuda, seejärel
valige kiirenduseks asend D
.
Kui temperatuur on alla -23°C, laske
mootoril neli minutit tühikäigul töötada,
et tagada mootori ja käigukasti korralik
töötamine ja pikk kasutusiga.
Kui mootor töötab tühikäigul, pidurid
on vabastatud ja valite asendi R
, D

või M
, liigub sõiduk edasi isegi ilma
gaasipedaalile vajutamata.
Kui mootor töötab, ärge jätke lapsi
omapead autosse.
Kui teostate mõnda hooldustööd ja
mootor töötab, rakendage seisupidur ja
valige asend P
.


)
Rakendage seisupidur.

)
Valige asend P
või N
.

)
Käivitage mootor.
Kui need tingimused ei ole täidetud, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub hoiatus.


)
Kui mootor töötab, vajutage piduripedaalile.

)
Vabastage seisupidur.

)
Valige asend R
, D
või M
.

)
Võtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt.
Sõiduk hakkab otsekohe liikuma.

3Juhtimine

Ta g u r p i d i k ä i k

Kui süüde on sees ja valite tagurpidikäigu R
,
lülitub tagurdamisel parkimise abisüsteem
automaatselt sisse.
Põhjalikumat infot leiate teemast "Tagurdamisel
parkimise abisüsteem".


Autonoomne veojõufunktsioon
(sõit ilma gaasipedaalile
vajutamata)
See funktsioon võimaldab sõidukit madalal
kiirusel sujuvamalt manööverdada (parkimisel,
ummikutes …).
Kui mootor töötab tühikäigul, seisupidur on
vabastatud ja käigukast on asendis D
, M
või R
,
hakkab sõiduk liikuma
kohe, kui võtate jala
piduripedaalilt (ka siis, kui te gaasipedaalile ei
vajuta).
Tur valisuse tagamiseks aktiveerub see
funktsioon vaid siis, kui vajutate edasi- või
tagasikäigu valimiseks piduripedaalile.
Funktsioon blokeerub juhiukse avamisel.
Kui te juhiukse sulgete ja vajutate piduri- või
gaasipedaalile, siis aktiveerub funktsioon
uuesti.



Automaatrežiim


Sõidu ajal ärge valige kunagi asendit N
.
Ärge valige asendit P
või R
enne, kui
sõiduk on täielikult peatunud.

)
Kuue käigu automaatseks
vahetuseks
valige asend D
.
Käigukast hakkab tööle automaatrežiimil
ja juht ise ei pea sekkuma. Käigukast valib
pidevalt teie juhtimisstiili, teekatte ja sõiduki
koormatusega kõige paremini sobiva käigu.
Maksimaalse kiirenduse saavutamiseks ilma
kangita vajutage gaasipedaal põhja (kick
down). Käigukast valib automaatselt madalama
käigu või hoiab valitud käiku seni, kuni mootor
saavutab maksimaalse režiimi.
Pidurdamisel valib käigukast automaatselt
madalama käigu, et suurendada pidurduse
efektiivsust.
Kui võtate jala piduripedaalilt järsult, siis ei vali
käigukast ohutuse huvides kõrgemat käiku.

4Juhtimine

Kui käigukang ei ole asendis P
, siis
kostub juhiukse avamisel või umbes
45 sekundit pärast süüte väljalülitamist
helisignaal ja ekraanile ilmub hoiatus.


)
Viige käigukang tagasi asendisse
P
; teade kaob ekraanilt.
Üleujutatud teel või läbi vee sõites
sõitke ettevaatlikult.



Manuaalrežiim



)
Kuue käigu järjestlülituseks
valige asend
M
.

)
Kõrgema käigu valimiseks lükake
käigukangi +
märgi suunas.

)
Madalama käigu valimiseks lükake
käigukangi -
märgi suunas.
Käiguvahetus toimub vaid siis, kui sõidukiirus
ja mootori pöörete arv seda võimaldavad ;
vastasel juhul rakenduvad automaatrežiimi
põhimõtted. See näit ilmub näidikule siis, kui mõni
käik on halvasti valitud (käiguvalitsi
kahe asendi vahel).


D
kustub ja valitud käigud ilmuvad
üksteise järel näidikule.

Sõiduki peatamine

Enne mootori seiskamist võite valida
asendi P
või N
.
Mõlemal juhul tuleb rakendada seisupidur.


Ei kehti manuaalrežiimi korral

Kui mootori pöörete arv on liiga väike või liiga
suur, vilgub valitud käik mõne hetke ja seejärel
ilmub näidikule tegelikult sees oleva käigu näit.
Üleminek asendist D
(automaat) asendisse M

(manuaal) on igal hetkel võimalik.
Seisu ajal või väga aeglaselt sõites valib
käigukast automaatselt esimese käigu. Kui süüde on sees ja see märgutuli
süttib, kostub helisignaal ja

Rike
ekraanile ilmub hoiatus, on käigukasti töö
häiritud.
Sellisel juhul hakkab käigukast tööle
varurežiimil, blokeerudes 3. käigu juures.
Sellisel juhul võite tunda tugevat lööki, kui
lähete üle P
-lt R
-le ja N
-lt R
-le. Löök ei kahjusta
käigukasti.
Ärge sõitke kiiremini, kui 100 km/h (olenevalt
kohalikest seadustest).
Pöörduge kiiresti CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.

Käigukast võib kahjustuda, kui :


- vajutate korraga gaasi- ja
piduripedaalile,

- kui üritate tühja aku korral
käigukangi vägisi asendist P
mõnda
teise asendisse viia.
Kütusekulu piiramiseks, kui sõiduk
seisab pikka aega töötava mootoriga
(ummikus...) viige käigukang asendisse
N
ja rakendage seisupidur.