2016 CITROEN DS3 CABRIO Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

239
DS3_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
Pokrov motornega prostora
Odpiranje
F Odprite sprednja leva vrata.
F P ovlecite notranjo ročico A ob spodnjem
delu okvirja vrat. F

Z
unanjo ročico B potisnite v levo in dvignite
p o k r ov.
Pred vsakim posegom pod pokrovom
motornega prostora izključite
sistem Stop & Start, da se izognete
poškodbam zaradi samodejnega
vklopa načina START.
Notranja ročica preprečuje odpiranje
pokrova motorja, dokler so leva
sprednja vrata zaprta.
F

O
porni drog C primite pri zaščiti iz pene in
ga odpnite.
F

O
porni drog pritrdite v zarezo, da zadrži
pokrov v odprtem položaju.
Zapiranje
F Odstranite oporni drog iz zareze.
F P ritrdite ga nazaj na njegovo mesto.
F

P
okrov potisnite navzdol in ga spustite tik
nad ležiščem.
F

P
reverite, ali se je pravilno zaskočil.
Ko je motor vroč, previdno ravnajte
z zunanjo ročico in z opornim drogom.
Strogo je prepovedano pranje
motornega prostora pod visokim
tlakom, ker se s tem poškoduje
električne sklope.
Kontrole

Bencinski motorji
1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino
3.
F

ilter za zrak
4.
P

osoda za zavorno tekočino
5.
A

kumulator
6.
O

hišje varovalk
7.
M

erilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
8.
D

olivanje motornega olja

241
DS3_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
Dizelski motorji
1. Posoda za tekočino za pranje stekel
2. Posoda za hladilno tekočino
3.
F

ilter za zrak
4.
P

osoda za zavorno tekočino
5.
A

kumulator
6.
O

hišje varovalk
7.
M

erilna palica za merjenje nivoja
motornega olja
8.
D

olivanje motornega olja
9.
Č

rpalka za polnjenje krogotoka
(na filtru za plinsko olje)
Kontrole

Kontrola nivojev
Redno kontrolirajte nivoje v skladu s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja. Dolijte tekočine razen, če ni v navodilih drugače navedeno.
V primeru znatnega znižanja nivoja se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico, kjer bodo preverili delovanje sistema.
Nivo motornega olja
Normalno je, da olje dolijete oz. zamenjate med
rednima vzdrževalnima pregledoma. CITROËN
priporoča kontrolo nivoja motornega olja vsakih
5000 km.Nivo motornega olja lahko preverite
ob vključitvi kontakta na merilniku
nivoja motornega olja na instrumentni
plošči, pri vozilih, ki so opremljena
z elektronskim merilnikom nivoja, ali
pa ročno z merilno palico.
Kontrola nivoja motornega olja
je zanesljiva le, če vozilo stoji na
vodoravni podlagi, motor pa je izključen
najmanj trideset minut. Pri opravljanju del v motornem prostoru
bodite posebej previdni, da se ne
opečete, ker so lahko nekateri deli
motorja zelo vroči, ventilator hladilnika
motorja pa se lahko kadarkoli vklopi,
tudi pri izklopljenem kontaktu.
Preverjanje nivoja z merilno
palico
A = MA XI
B = MINI Če ugotovite, da se nivo olja nahaja nad
oznako
A ali pod oznako B, ne zaženite
motorja .
-
Č
e je nivo MAXI
presežen (nevarnost
za poškodbo motorja), se obrnite na
Citroenovo servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.
-
Č
e nivo MINI
ni dosežen, obvezno dolijte
olje.
Za podatek o mestu merilne palice v motornem
prostoru vašega vozila si poglejte rubriko
"Bencinski motorji" ali "Dizelski motorji".
F

P

rimite palico za kovinsko barvno oblogo in
jo popolnoma izvlecite.
F

S p

omočjo čiste krpe, ki ne sme biti
plišasta, obrišite konec palice.
F

M

erilno palico vstavite do konca v cev,
nato jo ponovno izvlecite in vizualno
preverite nivo: pravilen nivo mora biti med
oznakama
A
in B
.
karakteristike olja
Preden dolijete olje ali ga zamenjate,
preverite, ali ustreza motorju vašega vozila in
priporočilom proizvajalca vozila.

243
DS3_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
nivo zavorne tekočine
Menjava
Menjavo zavorne tekočine je potrebno opraviti
v določenih presledkih v skladu
s proizvajalčevim načrtom vzdrževanja.
Značilnosti
Uporabljajte samo zavorne tekočine, ki jih
priporoča proizvajalec.Nivo zavorne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI.
V nasprotnem primeru preverite
obrabljenost zavornih ploščic.
Ko dolijete olje, bo vrednost, ki jo prikazuje
merilnik nivoja olja na instrumentni plošči,
veljavna šele po tridesetih minutah.
Dolivanje motornega olja
Za podatek o mestu pokrova oz. zamaška
rezervoarja v motornem prostoru vašega vozila
si poglejte rubriko Bencinski motorji ali Dizelski
motorji.
F
Z
a dostop do odprtine za dolivanje odvijte
pokrov rezervoarja.
F

P
očasi dolijte manjšo količino olja in ob
tem pazite, da se ne poliva poleg nalivne
odprtine (nevarnost požara).
F

P
očakajte nekaj minut nato z merilno palico
ponovno preverite nivo olja.
F

Č
e je potrebno, ponovno dolijte olje.
F

P
o preverjanju nivoja skrbno zaprite pokrov
nalivne odprtine in namestite merilno palico
nazaj v njeno ležišče.
Menjava olja
Menjavo olja je potrebno opraviti v določenih
presledkih v skladu s proizvajalčevim načrtom
vzdrževanja.
Če želite ohraniti zanesljivost delovanja motorja
in sistema proti onesnaževanju, nikoli ne
uporabite aditiva za motorno olje.
Kontrole

Značilnosti
Uporabljajte tekočino, ki jo priporoča
proizvajalec vozila.
nivo hladilne tekočine
Nivo hladilne tekočine se mora
nahajati blizu oznake MA XI in je ne
sme nikoli preseči.
Ker je krogotok hladilne tekočine pod pritiskom,
izključite kontakt in počakajte vsaj eno uro,
preden se lotite posega.
Pred nevarnostjo opeklin se zavarujte tako, da
odvijete čep le za dva vrtljaja, da se zniža tlak
tekočine. Ko se dovolj zniža, odstranite čep in
dolijte hladilno tekočino. Ko je motor ogret, temperaturo hladilne
tekočine uravnava ventilator hladilnika motorja. Po ustavitvi motorja se lahko vklopi
ventilator; pazite, da se vanj ne
zatakne kakšen predmet ali oblačilo .
nivo tekočine za pranje stekel
Značilnosti
Za čimbolj učinkovito čiščenje in preprečevanje
zmrzovanja tekočini ne dodajajte vode.
V zimskih razmerah se priporoča uporaba
tekočine z dodatkom etilnega alkohola ali
metanola.Tekočino dolijte takoj, ko je to
potrebno.

245
DS3_sl_Chap09_verifications_ed01-2015
nivo aditiva za plinsko olje
(dizelski motorji s filtrom
trdnih delcev)
Dolivanje
Poskrbite, da v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici takoj dolijejo
a d i t i v.
Izrabljene tekočine
Ne izpostavljajte kože dolgotrajnejšemu stiku
z izrabljenim motornim oljem in drugimi tekočinami.
Večina teh tekočin je škodljivih za zdravje in so
zelo korozivne.
Olja in drugih izrabljenih tekočin ne
izlivajte v kanalizacijo ali v zemljo.
Izrabljeno motorno olje zlijte v
posebne
kontejnerje, ki jih boste našli
v
CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Na minimalni nivo aditiva za plinsko
olje opozarjajo ta kontrolna lučka,
ki neprekinjeno sveti, zvočni signal in sporočilo
na večfunkcijskem zaslonu.
Kontrole

Kontrole
12-voltni akumulatorFilter za zrak in filter za potniški prostor
Filter za olje
Filter trdnih delcev (dizelski motorji)
Določene elemente v vozilu kontrolirajte in menjajte v skladu z navodili v proizvajalčevem načrtu vzdrževanja ter glede na motor.
V nasprotnem primeru naj kontrolo opravijo v CITROËNOVI servisni mreži ali kvalificirani servisni delavnici.Akumulatorja ni potrebno vzdrževati.
Kljub temu preverite čistost in
privitost kabelskih čevljev, predvsem
poleti in pozimi. Glede menjave filtrov glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Filter za olje zamenjajte ob vsaki
menjavi olja.
Glede menjave filtra za olje glejte
proizvajalčev načrt vzdrževanja.
Ta nalepka predvsem pri sistemu Stop & Start
označuje uporabo 12-voltnega svinčenega
akumulatorja s posebno tehnologijo in
karakteristikami. Če ga želite zamenjati
ali odklopiti, se morate obrniti izključno
na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico. Če na večfunkcijskem zaslonu
začasno zasveti ta kontrolna lučka
in se prikaže sporočilo, opozarjata na začetno
zasičenost filtra trdnih delcev.
Takoj ko to dopuščajo prometne razmere,
vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler ne
ugasne kontrolna lučka.
Če kontrolna lučka še vedno sveti, opozarja na
premajhno količino aditiva. Glejte poglavje Nivo
aditiva za plinsko olje.
Pri novih vozilih lahko med prvimi
regeneracijami filtra trdnih delcev
zaznate vonj po zažganem, vendar je
to povsem normalen pojav.
Po daljši počasni vožnji ali daljšem
delovanju motorja na mestu, lahko med
pospeševanjem pri izpuhu izjemoma
zaznate vodno paro. To nima škodljivih
vplivov na ljudi ali okolje.
Če opravljate posege na akumulatorju, glejte
poglavje o 12-voltnem akumulatorju, da se
seznanite z opozorili glede odklapljanja in
priklapljanja akumulatorja.
Filtrska vložka menjajte dvakrat pogosteje
,
če uporabljate vozilo v zelo onesnaženem
okolju ali pa predvsem za mestno vožnjo.
Če je filter za potniški prostor zamašen, lahko
vpliva na zmanjšanje učinkovitosti klimatske
naprave in povzroči neprijetne vonjave.