2016 CITROEN C5 ECU

63
C5_hr_Chap02_ouverture_ed01-2015
Zaštita od priklještenja
ako sjenilo naiđe na prepreku za vrijeme
zatvaranja, ono se zaustavlja i ponovo
djelomično otvara.
na
kon zaustavljanja sjenila, potrebno je
reinicijalizirati zaštitu od priklještenja u roku od
najviše pet sekunda:
F

p
ritisnite sklopku B do potpunog zatvaranja
sjenila (ono se zatvara u koracima od
nekoliko centimetara).
na

kon ponovnog spajanja akumulatora, u
slučaju neispravnog rada prilikom pomicanja
sjenila ili odmah nakon njegova zaustavljanja,
potrebno je reinicijalizirati funkciju zaštite od
priklještenja:
F

p
ritisnite sklopku B u drugi položaj
(potpuno zatvaranje),
F

p
ričekajte da sjenilo dođe u potpuno
zatvoreni položaj,
F

p
ritisnite sklopku B najmanje tri sekunde.
U slučaju bezrazložnog otvaranja sjenila
prilikom zatvaranja, odmah nakon njegovog
zaustavljanja:
F

P
ritisnite sklopku B do potpunog zatvaranja
sjenila.
Za vrijeme ovih radnji zaštita od
priklještenja ne djeluje. U slučaju priklještenja prilikom
rukovanja sjenilom, pokrenite ga
u suprotnom smjeru, pritiskom na
odgovarajuću sklopku.
Prilikom rukovanja sjenilom, vozač
mora provjeriti da nitko u vozilu ne
ometa njegovo ispravno zatvaranje.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
putnici u vozilu pravilno rukuju sjenilom.
Pazite na djecu za vrijeme rukovanja
sjenilom.
2
Otvaranje

84
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Prigušena rasvjetaU kabini vam je na raspolaganju prigušena rasvjeta koja osvjetljava središnju konzolu i unutrašnje
kvake na vratima.
Središnja konzolaRasvjeta unutrašnjih kvaka
na vratima
Način rada
Ta rasvjeta uključuje se nakon automatskog
paljenja svjetala, u slučaju slabe vanjske
svjetlosti.
o
n
a se gasi prilikom gašenja rasvjete
ploče s instrumentima.
Jačina prigušene rasvjete mijenja se ovisno o
osvijetljenosti ploče s instrumentima.
F

J
ačina rasvjete povećava se odnosno
smanjuje pritiscima na tipke A .
sv

jetla su smještena na unutrašnjim prednjim i
stražnjim kvakama.
sv

jetla na stražnjim kvakama ugašena su ako
je uključena sigurnosna brava za djecu.
sv
jetlosni izvori smješteni su na stropnoj
konzoli, blizu prednjeg stropnog svjetla. o
n
i
osvjetljavaju središnju konzolu.
E

87
C5_hr_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Dodatni tepisi
Skidanje
F odmaknite prednje sjedalo do kraja.
F ot kopčajte kopče.
F
i
z
vadite kopče, zatim i dodatni tepih.
Postavljanje
F dobro namjestite dodatni tepih.
F na taknite ga na kopče.
F

P
rovjerite da je dodatni tepih dobro
učvršćen.
F
n
a
mjestite prednje sjedalo u prvobitni
položaj.
ov
a oprema dostupna je za mjesta vozača i
suvozača.
ka
ko biste mogli neometano pritiskati
papučice:
-
k
oristite samo dodatne tepihe
prilagođene pričvršćenjima koja se
već nalaze u vozilu. k
o
rištenje tih
kopči je obavezno,
-
n
ikada ne stavljajte više tepiha
jedne na druge.
do
datni tepih koji nije homologirao
C
iTr
o
Ën
mogao bi ometati pritiskanje
papučica i sprečavati rad tempomata
odnosno limitatora brzine.
do
datni tepisi koje je homologirao
C
iTr
o
Ën
imaju treću točku
pričvršćenja u području papučica, čime
se onemogućuju dodirivanja tepiha i
papučica .
3
Ergonomija i komfor

121
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
12
ok
retanje
● r
a
dio: nizanje memoriranih stanica.
●
Cd
/ MP3 / džuboks: nizanje pjesama ili mapa.
● U i zbornicima višenamjenskog ekrana: pomicanje i povećavanje/smanjivanje.
kr

atak pritisak ●
U i zbornicima višenamjenskog ekrana: potvrda izabrane stavke.
●
o
t
varanje izbornika s prečacima (ovisno o prikazanoj stranici na
višenamjenskom ekranu).
13
kr

atak pritisak ●

P
oništavanje trenutne radnje i povratak na prethodni prikaz na
višenamjenskom ekranu.
●
o
d
bijanje dolaznog poziva.
du

ži pritisak Povratak na početni prikaz na višenamjenskom ekranu.
14
kr

atak pritisak
ot
varanje glavnog izbornika na višenamjenskom ekranu.
15
kratak pritisak / zadržan pritisakPovećavanje glasnoće.
16
kratak pritisak / zadržan pritisaksmanjivanje glasnoće.
17
kr

atak pritisak ●

P
rvi pritisak: isključivanje zvuka.
●
d
r
ugi pritisak: ponovno uključivanje zvuka.
18
kr

atak pritisak ●
r
a
dio: automatsko pretraživanje prema višim frekvencijama.
●

Cd
/ MP3 / džuboks: prelazak na sljedeću pjesmu.
za

držan pritisak C
d

/ MP3 / džuboks: ubrzano slušanje prema naprijed.
19
kr

atak pritisak ●
r
a
dio: automatsko pretraživanje prema nižim frekvencijama.
●

Cd
/ MP3 / džuboks: prelazak na prethodnu pjesmu.
za

držan pritisak C
d

/ MP3 / džuboks: ubrzano slušanje prema natrag.
20
kr

atak pritisak ●
r
a
dio: prikaz popisa dostupnih radio stanica.
●

Cd
/ MP3: prikaz popisa pjesama i mapa.
●
d
ž
uboks: prikaz popisa albuma.
du

ži pritisak
os
vježavanje popisa radio stanica.
21
kr

atak pritisak / duži pritisak
zv
učna signalizacija.
22
kr

atak pritisak M
o

de
: i
zbor funkcije koja se prikazuje na višenamjenskom ekranu.
4
Vožnja

124
C5_hr_Chap04_conduite_ed01-2015
Papučica gasa opremljena je prekidačem
na kraju hoda (točka otpora). Maksimalnu
programiranu brzinu možete prekoračiti u
svakom trenutku pritiskom na papučicu gasa
do kraja. z
a v
rijeme prekoračenja brzine,
brzina prikazana u području A bljeska.
z
a
u

sporavanje ispod maksimalne brzine i
ponovno uključivanje funkcije dovoljno je
otpustiti papučicu gasa.
Povratak na normalnu
vožnju Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti prikazuje se poruka,
oglašava se zvučni signal i pali se žaruljica
SERVICE
.
da

jte provjeriti u mreži C
iTr
o
Ën
ili u nekoj
stručnoj radionici.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
kako limitator brzine ne djeluje na
kočnice, na strmoj nizbrdici ili u slučaju
naglog ubrzavanja, on neće moći
spriječiti prekoračenje programirane
brzine.
do

datni tepih koji nije homologirao
C
iTr

o
Ën
mogao bi ometati pritiskanje
papučice gasa i poremetiti rad limitatora
brzine.
do

datni tepisi koje je homologirao
C
iTr

o
Ën
imaju treću točku
pričvršćenja u području papučica, čime
se onemogućuju dodirivanja tepiha i
papučica.
Prikazana brzina također bljeska ako limitator
brzine ne može spriječiti prekoračenje
programirane brzine (na strmoj nizbrdici ili
prilikom naglog ubrzavanja).
za n

astavak rada limitatora, otpustite papučicu
gasa kako bi se brzina vozila spustila ispod
programirane brzine. F

P

ritiskom na tipku 5 .
F
i
s

ključivanjem funkcije limitatora brzine.
F

G

ašenjem motora.
Vožnja

148
C5_hr_Chap06_securite_ed01-2015
Pokazivači
smjera
F Lijevo: spustite sklopku svjetala, preko
točke otpora.
F
d
e
sno: podignite sklopku svjetala, preko
točke otpora.
Tri paljenja
F Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili prema dolje, bez prelaska preko točke
otpora; pokazivači smjera triput će se
upaliti.
četiri žmigavca
Vizualno upozorenje paljenjem pokazivača
smjera, kojim se ostali sudionici u prometu
upozoravaju na kvar, vuču ili nesreću.Automatsko paljenje četiri
žmigavca
Pri naglom kočenju, ovisno o brzini
usporavanja, automatski se pale četiri
žmigavca.
on

i se i gase automatski, pri prvom ubrzanju.
F

M
ožete ih i sami isključiti, pritiskom na
prekidač.
sk

lopkom se uključuje lijevi ili desni pokazivač
smjera radi upozoravanja na promjenu smjera
kretanja vozila.
F
č
e

tiri žmigavca uključuju se pritiskom na
prekidač.
če

tiri žmigavca mogu se uključiti i uz prekinut
kontakt.
Sig

149
C5_hr_Chap06_securite_ed01-2015
zvučna signalizacija
sustav zvučnog upozoravanja drugih sudionika
u prometu na neposrednu opasnost.
F
P
ritisnite lijevi ili desni dio obruča
upravljača s nepomičnim središnjim
dijelom. Ta funkcija omogućuje upućivanje poziva u
pomoć ili poziva za pomoć na cesti službama
hitne pomoći ili posebnom centru C
iTr

o
Ën.
Poziv u pomoć ili poziv
za pomoć na cesti
za više detalja o korištenju te
mogućnosti, pogledajte točku "audio i
telematika".
6
Sig

150
C5_hr_Chap06_securite_ed01-2015
sustavi pomoći pri kočenju
Sustav sprečavanja blokiranja
kotača i elektronički
razdjelnik kočenja
To su međusobno povezani sustavi koji
povećavaju stabilnost i upravljivost prilikom
kočenja, posebno na oštećenom ili skliskom
kolniku.
Aktiviranje
sustav sprečavanja blokiranja kotača djeluje
automatski, svaki puta kada postoji opasnost
od njihova blokiranja.
no
rmalan rad sustava a
Bs
može se osjetiti
laganim podrhtavanjem papučice kočnice.
Neispravnost u radu
Paljenje ove žaruljice, uz zvučni
signal i poruku na ekranu na ploči
s instrumentima, upozorava na
neispravnost sustava sprečavanja
blokiranja kotača koja može dovesti do gubitka
nadzora nad vozilom pri kočenju.
Paljenje ove žaruljice, zajedno sa
žaruljicama STOP i ABS , uz zvučni
signal i poruku na ekranu na ploči
s instrumentima, upozorava na
neispravnost elektroničkog razdjelnika kočenja
koja može dovesti do gubitka nadzora nad
vozilom pri kočenju.
Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim
uvjetima sigurnosti.
U oba slučaja, obratite se mreži C
iTr

o
Ën
ili
nekoj stručnoj radionici.
Pomoć pri naglom kočenju
sustav omogućuje brže postizanje optimalnog
tlaka u kočnicama pri naglom kočenju, čime se
skraćuje zaustavni put.
Uključivanje
sustav se uključuje ovisno o brzini pritiskanja
papučice kočnice.
ot

por papučice se smanjuje, pa je kočenje
učinkovitije.
sk

up dopunskih sustava koji vam pomažu u
sigurnom i optimalnom kočenju u situacijama
koje zahtijevaju naglo kočenje:
-

s

ustav sprečavanja blokiranja kotača
(
aBs

),
-

e

lektronički razdjelnik sile kočenja (
r

e
F

),
-

p

omoć pri naglom kočenju (
aF

U).
U slučaju zamjene kotača (guma
i naplataka), pazite da novi kotači
zadovoljavaju zahtjeve proizvođača
vozila. U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.
U slučaju naglog kočenja, papučicu
kočnice snažno pritisnite i ne smanjujte
pritisak.
Sig