2016 CITROEN C5 service

128
C5_fi_Chap04_conduite_ed01-2015
Kaistavahti
Järjestelmä toimii parhaiten moottoriteillä ja
nopeilla väylillä.
Käyttöönotto
F Kun virta kytkeytyy tai moottori käy, paina
tätä painiketta toiminnon aktivoimiseksi.
Merkkivalo syttyy.
Toiminnanesto
F Paina uudelleen painiketta. Merkkivalo
s ammuu.
Järjestelmän tila säilyy muistissa, vaikka
sytytysvirta katkaistaan.
Varoitustoiminto
Kuljettajan istuin alkaa värähdellä:
- oi kealla puolella, jos kaistaviiva ylitetään
oikealla
-
va

semmalla puolella, jos kaistaviiva
ylitetään vasemmalla.
Kaistaviivan ylityksestä ei varoiteta, kun
suuntavalo on toiminnassa eikä noin
20
s

ekuntiin suuntavalon sammumisen jälkeen.
Tunnistus saattaa toimia, kun ylitetään tiessä
oleva suuntamerkintä (nuoli) tai jokin muu
tavanomaisesta poikkeava merkintä (graffiti).
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä on toimintahäiriö, service-
merkkivalo syttyy, kuuluu merkkiääni ja
näyttöön tulee viesti.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Järjestelmä tunnistaa vahingossa tapahtuvan
pitkittäisuuntaisten tiemerkintöjen ylityksen
(yhtäjaksoinen kaistaviiva tai katkoviiva).
Tunnistimet, jotka on sijoitettu etupuskurin alle,
laukaisevat varoituksen, jos auto poikkeaa
suunnasta (kun nopeus on yli 80
k

m/h).
Tunnistuksessa saattaa esiintyä häiriöitä:- jos tunnistimet ovat likaiset (loka,
l
umi jne.)
-
jo

s tiemerkinnät ovat kuluneita
-
jo

s tiemerkinnät eivät erotu selvästi
tien väristä.
Järjestelmä ei missään tapauksessa voi
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Ajettaessa on aina noudatettava
tielainsäädäntöä, ja suosittelemme
ajotauon pitämistä kahden tunnin
välein.
Ajaminen

232
C5_fi_Chap09_verification_ed01-2015
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Katso tarkistusväli valmistajan huolto-
ohjelmasta.
Valmistajan huolto-ohjelmaan on merkitty
laitteen tarkastusväli.
Hiukkassuodatin
(dieselmoottori)
Katalysaattorin lisäksi tämä
hiukkasloukku auttaa aktiivisesti
ilmanlaatua pysymään hyvänä estämällä
palamattomien
d

ieselhiukkasten pääsyn
ilmaan. Pakokaasupäästöjen musta noki
voidaan näin poistaa kokonaan.
Mikäli auton nopeus on ollut hyvin alhainen
tai auto on käynyt tyhjäkäynnillä pitkään, voi
vesihöyryjä päästä poikkeuksellisesti ilmaan
autoa kiihdytettäessä. Ne eivät vaikuta auton
toimintaan tai saastuta ympäristöä. Jos suodatin on vaarassa tukkeutua,
mittariston näyttöön ilmestyy viesti
samalla, kun kuuluu merkkiääni ja
service-merkkivalo syttyy.
Varoitusviesti johtuu hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta (pidentynyt
kaupunkiajotyyppinen ajo: alentunut
ajonopeus, liikenneruuhkat jne.).
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun
mahdollista, vähintään 60
k

m/h ainakin
5
m

inuutin ajan, kunnes varoitusviesti
katoaa.
Jos varoitus jää palamaan, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Tarkistukset

236
C5_fi_Chap09_verification_ed01-2015
Kun sytytysvirta kytketään, UREA-merkkivalo
syttyy, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim. "Top up
emissions additive: Starting prevented in
1
5
00
k
m" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 1
5

00
k
m:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 300
k

m välein,
kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue
®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen. Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-
merkkivalo syttyy ja UREA-merkkivalo
vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee jäljellä olevan ajomatkan kilometreinä
tai maileina osoittava viesti (esim: "Top up
emissions additive: Starting prevented in
600
k

m" [lisää lisäainetta: käynnistäminen
estetty 600
k
m:n jälkeen]).
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
s
ekunnin
välein, kunnes lisäainetta lisätään säiliöön.
Mene CITROËN-verkostoon kuuluvaan
korjaamoon tai valtuutettuun korjaamoon
lisäämään AdBlue®-lisäainetta.
Voit myös lisätä ainetta itse.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen.
Muussa tapauksessa moottoria ei pystytä
käynnistämään.
Kun sytytysvirta kytketään, SERVICE-merkkivalo
syttyy ja UREA-merkkivalo vilkkuu, samalla
kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee viesti "Top
up emissions additive: Starting prevented" [lisää
lisäainetta: käynnistäminen estetty].
AdBlue® -säiliö on tyhjä: sääntömääräinen
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite estää
moottorin käynnistämisen.
Jotta moottori voidaan käynnistää
uudelleen, suosittelemme täyttämään
säiliön CITROËN-verkostoon
kuuluvassa korjaamossa tai
valtuutetussa korjaamossa. Jos
täytät säiliön itse, AdBlue
®-ainetta
on ehdottomasti lisättävä vähintään
3,8
l

itraa.
Katso ohjeet kohdasta Täyttäminen.
Kun jäljellä oleva ajomatka on 600
- 2 4

00
k

m
Kun jäljellä oleva ajomatka on 0
- 6

00
k

m
Moottorivika AdBlue® -
lisäaineen puuttumisen johdosta
tarkistukset

237
C5_fi_Chap09_verification_ed01-2015
Kun SCR-järjestelmässä havaitaan
toimintahäiriö
Merkkivalot UREA ja SERVICE sekä moottorin
automaattisen diagnosoinnin merkkivalo
syttyvät, samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti "Emissions fault" [Päästövika].
Hälytys laukeaa ajon aikana silloin, kun
järjestelmä havaitsee toimintahäiriön
ensimmäisen kerran, jonka jälkeen virran
kytkeytyessä seuraavien ajomatkojen aikana
niin kauan kuin toimintahäiriön syy on olemassa.Jos kysymyksessä on hetkellinen
toimintahäiriö, varoitus katoaa
seuraavan ajomatkan aikana,
kun pakokaasupäästötason SCR
itsediagnosoinnin tarkistus on tehty. Sallitun ajomäärän aikana
(1
1

00
k
m - 0
k
m)
Moottorin käynnistymisen ehkäisylaite
kytkeytyy automaattisesti, kun on
ajettu yli 1
1

00
k

m SCR-järjestelmän
toimintahäiriön todentamisen jälkeen.
Tarkistuta järjestelmä niin pian kuin
mahdollista CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Kun toimintahäiriö havaitaan
Jos SCR-järjestelmän toimintahäiriö
vahvistetaan (kun on ajettu 50 k m niin, että
toimintahäiriön varoitus on pysyvästi näytössä),
SERVICE sekä moottorin automaattisen
diagnosoinnin merkkivalo syttyvät ja UREA-
merkkivalo vilkkuu, samalla kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti (esim.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300
k

m" [Päästövika:
käynnistäminen estetty]), joka näyttää matkan
(km/maili), joka voidaan vielä ajaa.
Ajettaessa viesti tulee näyttöön 30
s

ekunnin
välein, kunnes SCR-järjestelmän toimintahäiriö
korjataan.
Hälytys toistuu aina sytytysvirran kytkeytyessä.
Käänny niin pian kuin mahdollista CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon puoleen.
Muussa tapauksessa et voi enää käynnistää
moottoria.
9
Tarkistukset

238
C5_fi_Chap09_verification_ed01-2015
Aina kun sytytysvirta kytketään, SERVICE
sekä moottorin automaattisen diagnostiikan
merkkivalo syttyvät ja UREA-merkkivalo vilkkuu,
samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti "Emissions fault: Starting prevented"
[Päästövika: käynnistäminen estetty].Olet ylittänyt sallitun ajomäärän:
moottorin käynnistämisen ehkäisylaite
estää moottorin käynnistämisen. AdBlue
® -lisäaineen jäätyminen
AdBlue
®-lisäaine jäätyy noin alle -11 °C
pak
kasessa.
SCR-järjestelmässä on AdBlue
®-
säiliön lämmityslaite, jonka ansiosta
neste ei jäädy ja voit ajaa kovassakin
pakkasessa.
Käynnistämisen ehkäisy
Jotta moottori voidaan käynnistää uudelleen,
auto on ehdottomasti vietävä CITROËN-
verkoston korjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Tarkistukset