131
C5_es_Chap04_conduite_ed01-2015
ayuda al estacionamiento
Funcionamiento
el sistema de ayuda al estacionamiento
no puede, en ningún caso, sustituir la
atención del conductor.
es
te sistema detecta cualquier obstáculo
(persona, vehículo, árbol, barrera, etc.) situado
detrás del vehículo, pero no podrá detectar
los obstáculos situados justo debajo del
paragolpes.
un o
bjeto, como un poste, una baliza de obras
o cualquier objeto similar puede ser detectado
al principio de la maniobra, pero podría no
detectarse cuando el vehículo esté muy cerca
de él.
En la parte delantera y/o trasera
este sistema está constituido por unos
sensores de proximidad, instalados en el
paragolpes delantero y/o trasero.
Ayuda gráfica y sonora
la información de proximidad se indica
mediante:
-
u
n
a señal sonora, cuya frecuencia de
emisión aumenta a medida que el vehículo
se acerca al obstáculo.
-
u
n g
ráfico en la pantalla multifunción, con
unos segmentos que se acercan cada vez
más al vehículo.
el o
bstáculo se localiza en función de la
emisión de la señal sonora a través de los
altavoces; delante o detrás y a la derecha o la
izquierda.
Cuando la distancia entre el vehículo y el
obstáculo es inferior a aproximadamente
treinta centímetros, la señal sonora se vuelve
continua y/o aparece el símbolo "Peligro" en la
pantalla multifunción.
en
condiciones meteorológicas
adversas o en invierno, asegúrese de
que los sensores no están cubiertos
de barro, hielo o nieve.
a
l i
ntroducir la
marcha atrás, una señal sonora (bip
largo) le advierte de que los sensores
pueden estar sucios.
Cuando el vehículo circula a velocidad
inferior a 10
km/h, algunas fuentes
sonoras (moto, camión, martillo
neumático, etc.) pueden activar
las señales sonoras de la ayuda al
estacionamiento.
la a
yuda al estacionamiento se pone en
funcionamiento :
-
a
l
introducir la marcha atrás.
-
a
una velocidad inferior a 10
km/h en
marcha adelante.
Va acompañada de una señal sonora y de
la visualización del vehículo en la pantalla
multifunción.
la a
yuda al estacionamiento se interrumpe
:
-
a
l s
acar la marcha atrás.
-
al s
uperar la velocidad de 10
km/h en
marcha adelante.
-
C
uando el vehículo está detenido durante
más de tres segundos con una marcha
adelante introducida.
4
Conducción
138
C5_es_Chap05_visibilite_ed01-2015
- 1er impulso hacia delante: encendido del
antiniebla trasero.
-
1
er impulso hacia atrás: apagado del
antiniebla trasero. -
1
er impulso hacia delante: encendido de los
faros antiniebla.
-
2
o impulso hacia delante: encendido de la
luz antiniebla trasera.
-
1
er impulso hacia atrás: apagado de la luz
antiniebla trasera.
-
2
o impulso hacia atrás: apagado de los
faros antiniebla.
Modelo equipado sólo con
luz antiniebla trasera Modelo equipado con luces
antiniebla delanteras y
trasera
Con tiempo claro o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las
luces antiniebla traseras encendidos.
en e
stas situaciones, la potencia del
haz de luz puede deslumbrar a los
demás conductores. Por ello, sólo
deben utilizarse con niebla o nieve.
en
estas condiciones meteorológicas,
debe encender manualmente las luces
antiniebla y las luces de cruce, ya
que el sensor de luminosidad puede
detectar suficiente luz.
no
olvide apagar los faros antiniebla y
las luces antiniebla traseras en cuanto
dejen de ser necesarios.
Visibilidad
140
C5_es_Chap05_visibilite_ed01-2015
Asociación con el alumbrado de
acompañamiento automático
la asociación con el encendido automático
de las luces aporta al alumbrado de
acompañamiento las siguientes posibilidades
adicionales:
- e
l
ección de la duración de mantenimiento
del alumbrado durante 15, 30
o
60
segundos en el menú de configuración
del vehículo.
-
P
uesta en funcionamiento automática del
alumbrado de acompañamiento cuando
las luces estén encendidas en modo
automático.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento del
sensor de luminosidad, las luces se encienden
y aparece un mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo, acompañado de una señal sonora.
Consulte con la Red C
i
t
R
OË
n
o con un taller
cualificado.
Encendido automático
Activación
F Gire el anillo A hasta la posición "AUTO" . el
encendido automático va acompañado
de un mensaje en la pantalla del cuadro de
a bordo.
Neutralización
F Gire el anillo A hasta una posición distinta de "AUTO" .
la n eutralización va
acompañada de un mensaje en la pantalla
del cuadro de a bordo.
la
s luces de posición y de cruce se encienden
automáticamente, sin que el conductor
intervenga, cuando el sistema detecta que
la luminosidad exterior es reducida o en
determinados casos de puesta en marcha de
los limpiaparabrisas.
en c
uanto la luminosidad vuelve a
ser suficiente o después de parar los
limpiaparabrisas, las luces se apagan
automáticamente.
Con niebla o nieve, el sensor de
luminosidad puede detectar suficiente
luz, por lo que las luces no se
encenderán automáticamente.
no c
ubra el sensor de luminosidad,
asociado al sensor de lluvia y situado
en el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior, ya que las funciones
asociadas dejarían de estar operativas.
Visibilidad
146
C5_es_Chap05_visibilite_ed01-2015
Barrido automático del
limpiaparabrisas
Activación
el conductor puede activar manualmente el
barrido automático impulsando la palanca A
hacia la posición "AUTO".
la a
ctivación va acompañada de un mensaje
en la pantalla del cuadro de a bordo.
Neutralización
el conductor puede neutralizar manualmente el
barrido automático desplazando la palanca A
hacia arriba y volviendo a ponerla en posición "0" .
la n
eutralización va acompañada de un
mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
Anomalía de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del barrido automático, el limpiaparabrisas
funcionará en modo intermitente.
Si eso ocurre, llévelo a revisar a la Red
C
i
t
R
OË
n
o a un taller cualificado.
el
barrido del limpiaparabrisas funciona
automáticamente, sin que intervenga el
conductor, cuando el sistema detecta lluvia
(mediante un sensor situado detrás del
retrovisor interior), adaptando su velocidad a la
intensidad de las precipitaciones.
no c
ubra el sensor de lluvia, asociado
al sensor de luminosidad, situado en
el centro del parabrisas detrás del
retrovisor interior.
Para lavar el vehículo en un túnel
de autolavado, neutralice el barrido
automático.
en i
nvierno, se aconseja esperar a
que el parabrisas se deshiele por
completo antes de accionar el barrido
automático.
es n
ecesario reactivar el barrido
automático después de cada corte
del contacto superior a un minuto,
impulsando hacia abajo la palanca A .
Visibilidad
191
C5_es_Chap08_information_ed01-2015
Cuando el vehículo va equipado con
una rueda de repuesto de tamaño
diferente, es obligatorio no superar la
velocidad de 80 km/h con la rueda de
repuesto.
lo
s tornillos de las ruedas son
específicos para cada tipo de rueda.
en c
aso de realizar un cambio de
ruedas, asegúrese consultando en la
red C
i
t
R
OË
n
o en un taller cualificado
de que los tornillos son compatibles con
las nuevas ruedas .
an
ote el número de código grabado
en la cabeza del adaptador antirrobo .
Con este número, podrá conseguir en
la red un duplicado de los adaptadores
antirrobo.
F
B
loquee el tornillo antirrobo con la llave
desmonta-ruedas 1
equipada con el
adaptador antirrobo (según equipamiento).
F
B
loquee los demás tornillos de la
rueda utilizando únicamente la llave de
desmontaje de ruedas 1 .
F
V
uelva a colocar cada uno de los
embellecedores de los tornillos (según
equipamiento).
F
G
uarde el utillaje en la caja soporte.
F
R
egule la altura del vehículo en la posición
normal.
F
R
establezca la presión de inflado de la
rueda y lleve a revisar el equilibrado.Detección de subinflado
la rueda de repuesto de tipo "galleta" o
de chapa no va equipada con un sensor.
la
rueda pinchada debe repararse
imperativamente en la red C
i
t
R
OË
n
o
en un taller cualificado.
8
información práctica
206
C5_es_Chap08_information_ed01-2015
Caja de fusibles A
Caja de fusibles B
Fusible NºIntensidadFunciones
G29 -
no
utilizado
G30 5
A Retrovisores térmicos
G31 5
A Sensor de lluvia y de luminosidad
G32 5
A
tes
tigos de cinturones no abrochados
G33 5
A Retrovisores electrocromados
G34 20
A Persiana de ocultación (Berlina)
G35 5
A
il
uminación de la puerta del acompañante - Movimiento del retrovisor del acompañante
G36 30
A Portón de maletero motorizado (
tou
rer)
G37 20
A
as
ientos delanteros calefactados
G38 30
A
as
iento eléctrico del conductor
G39 30
A
as
iento eléctrico del acompañante - a
m
plificador Hi-Fi
G40 3
A
al
imentación de la caja de servicio remolque
Fusible N ºIntensidad Funciones
G36 15
A Caja de velocidades automática de 6
marchas
G37 10
A
lu
ces diurnas - t
o
ma de diagnosis
G38 3
A C
dS
/
a
SR
G39 10
A Suspensión hidráulica
G40 3
A Contactor de S
tO
P
información práctica
207
C5_es_Chap08_information_ed01-2015
Caja de fusibles C
Fusible NºIntensidad Funciones
F1 15
A
li
mpialuneta (
to
urer)
F2 30
ARelé de bloqueo y superbloqueo
F3 5
A
air
bags
F4 10
ACaja de velocidades automática - Caja de calefacción adicional (
di
ésel) - Retrovisores electrocromados
F5 30
A
elevalunas delanteros - te cho abrible - il uminación de la puerta del acompañante - Movimiento del retrovisor del acompañante
F630 Ael evalunas traseros
F7 5
A
il
uminación del espejo de cortesía - i
l
uminación de la guantera - l
u
ces de techo - l
i
nterna (
to
urer)
F8 20
A
au
torradio - Mandos en el volante - Pantalla - d
e
tección de subinflado - Calculador del portón del maletero motorizado
F9 30
A
en
cendedor - t
o
ma delantera de 12 V
F10 15
A
alar
ma - Mandos en el volante, de señalización y de limpiaparabrisas
F11 15
AContactor antirrobo baja corriente
F12 15
A
as
iento eléctrico del conductor - Cuadro de a bordo - t
e
stigos de cinturones no abrochados - Mandos de climatización
F13 5
ACaja de servicio motor - Relé de corte de la bomba de suspensión hidráulica -
a
l
imentación del calculador de
airbag
F14 15
ASensor de lluvia y de luminosidad -
a
y
uda al estacionamiento - a
s
iento eléctrico del acompañante - Caja de
servicio remolque - Calculador amplificador H
i-
F
i
- Kit manos libres - a
l
erta de cambio involuntario de carril
F15 30
ARelé de bloqueo y superbloqueo
F17 40
A
lu
neta térmica - Retrovisores exteriores térmicos
FSH SHUNTSH
u
nt
PaR
Q
ue
8
información práctica