2016 CITROEN C5 ESP

101
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Elektroniskā stāvbremze
Elektroniskā stāvbremze apvieno 2 darbības
režīmus.
Automātiskā darbība
Ieslēgšana pie izslēgta motora
Automašīnai stāvot, pēc motora izslēgšanas
elektroniskā stāvbremze ieslēdzas
automātiski.
Tās ieslēgšanos apstiprina
:
Ieslēgšana motoram darbojoties
Ja motors ir ieslēgts un jūs izkāpjat no
automašīnas, to nepieciešams imobilizēt,
ieslēdzot stāvbremzi manuāli, pavelkot aiz
sviras A .
Stāvbremzes ieslēgšanos apstiprina
:
-
si

gnāllampiņas P iedegšanās uz
sviras A

;
-

p

aziņojums " Ieslēgta stāvbremze "
mērinstrumentu paneļa ekrānā. -
si

gnāllampiņas P iedegšanās uz
sviras A
;
-

p
aziņojums " Ieslēgta stāvbremze "
mērinstrumentu paneļa ekrānā.
-

š

īs signāllampiņas iedegšanās
mērinstrumentu panelī

; -

š
īs signāllampiņas iedegšanās
mērinstrumentu panelī
;
Pirms izkāpšanas no automašīnas
pārbaudiet, vai stāvbremzes
signāllampiņa P un signāllampiņa
mērinstrumentu panelī ir iedegušās.
Ja aizdedze palikusi ieslēgta, neatstājiet
salonā bērnus bez uzraudzības, viņi
stāvbremzi var atslēgt.
Pirms izkāpšanas no automašīnas pārbaudiet, vai
stāvbremzes signāllampiņa P un signāllampiņa
mērinstrumentu panelī ir iedegušās.
- Automātiskais A
utomātisku ieslēgšanos pēc motora
izslēgšanas un izslēgšanos pēc gāzes
pedāļa nospiešanas (pēc noklusējuma
funkcija ir aktivizēta).
-

M
anuālais
I

zmantojot sviras A palīdzību un tajā pašā
laikā nospiežot bremžu pedāli, tās manuālā
ieslēgšana
/ izslēgšana iespējama visu
laiku. Ja nav ieslēgta stāvbremze, pēc vadītāja
durvju atvēršanas atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Elektroniskās stāvbremzes ieslēgšanos un
izslēgšanos apstiprina dzirdams troksnis.
4
Vadīšana

102
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Izslēgšana
Elektroniskā stāvbremze izslēdzas
automātiski un pakāpeniski pēc
automašīnas kustības uzsākšanas

:
F

a
r manuālo pārnesumkārbu (ieslēgts
pirmais pārnesums vai atpakaļgaita), līdz
galam nospiediet sajūgu, tad nospiediet
gāzes pedāli un atlaidiet sajūgu
;
F

a
r automātisko pārnesumkārbu ,
nospiediet gāzes pedāli, pārnesumu svirai
atrodoties pozīcijā D, M vai R .
Pilnīgu tās izslēgšanos apstiprina
:
-
si

gnāllampiņas P izdzišana uz
sviras A
;
-

p
aziņojums " Izslēgta stāvbremze "
mērinstrumentu paneļa ekrānā.
Automātisko funkciju
ieslēgšana / izslēgšana
Atkarībā no automašīnas tirdzniecības
valsts stāvbremzes automātisku ieslēgšanos
pēc motora izslēgšanas un automātisku
izslēgšanos pēc gāzes pedāļa nospiešanas
var deaktivizēt. Ieslēgšanu
/ izslēgšanu iestata
automašīnas parametrēšanas izvēlnē.
Šo funkciju atslēgšanu apstiprina
šīs signāllampiņas iedegšanās
mērinstrumentu panelī.
-

š

īs signāllampiņas nodzišana
mērinstrumentu panelī

; Atsevišķos gadījumos, kas motors
nedarbojas (vilkšana, sals), elektrisko
stāvbremzi var atlaist manuāli,
aizdedzes atslēgai atrodoties kontakta
pozīcijā.
Ja automašīnas parametrēšanas
izvēlne nepiedāvā automātisko funkciju
aktivizēšanu
/ deaktivizēšanu, to var
izdarīt CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja automātiskās funkcijas ir atslēgtas, tad
stāvbremzes ieslēgšanu un izslēgšanu veic
manuāli.
Automašīnai stāvot un motoram
darbojoties, bez vajadzības nespiediet
gāzes pedāli ( jo īpaši iedarbinot
motoru, t.sk. tukšgaitā), jo tā jūs varat
atslēgt stāvbremzi.
Nenovietojiet nekādus priekšmetus
(cigarešu paciņa, tālrunis) starp
pārnesumu sviru un elektroniskās
stāvbremzes sviru.
Vadīšana

103
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuālā darbība
Ieslēgšana
Automašīnai stāvot, neatkarīgi no tā, vai motors
ir ieslēgts vai izslēgts, pavelciet sviru A.
Stāvbremzes ieslēgšanu apstiprina
:
-
si

gnāllampiņas P ieslēgšanās uz
sviras A
;
-

p
aziņojums " Ieslēgta stāvbremze "
mērinstrumentu paneļa ekrānā. -

š
īs signāllampiņas iedegšanās
mērinstrumentu panelī
;
Ja stāvbremze nav ieslēgta un darbojas
motors, tad vadītājam atverot savas
durvis, atskan skaņas signāls un
parādās paziņojums.
Manuālā ieslēgšana

/ izslēgšana ir pieejama
vienmēr.
Izslēgšana
Lai stāvbremzi izslēgtu, neatkarīgi no tā
vai ieslēgta aizdedze vai darbojas motors,
nospiediet bremžu pedāli, pastumiet, tad
atlaidiet sviru A.
Pilnīgu stāvbremzes izslēgšanu apstiprina
:
-
si

gnāllampiņas P izslēgšanās uz
sviras A
;
-

p
aziņojums " Izslēgta stāvbremze "
mērinstrumentu paneļa ekrānā. -

š
īs signāllampiņas nodzišana
mērinstrumentu panelī
;
Automašīnai stāvot un darbojoties
motoram, nespiediet bez vajadzības gāzes
pedāli, jo tās jūs varat sabojāt stāvbremzi.
Ja pastumsiet sviru A, nenospiežot
bremžu pedāli, stāvbremze neieslēdzas
un mērinstrumentu paneļa ekrānā parādās
paziņojums " Kāja uz bremžu pedāļa ".
4
Vadīšana

105
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
CDS sistēmas defekta gadījumā,
par ko brīdina šīs signāllampiņas
iedegšanās, bremzēšanas laikā
stabilitāte vairs nav garantēta. Tad
stabilitāte jānodrošina vadītājam,
pārmaiņus atkārtoti pavelkot un
atlaižot slēdzi A.
Ekstremālās bremzēšanas sistēma
izmantojama vienīgi ārkārtas
gadījumos.
Ja automašīnas imobilizācija nav iespējama,
konsultējieties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ekstremālās bremzēšanas
sistēma
Galvenās bremzēšanas sistēmas defekta
gadījumā vai izņēmuma gadījumā (piemēram,
vadītāja vājums, braukšana ar līdzbraucēju u.c.),
pavelkot un paturot regulētājpogu A var
apstādināt automašīnu.
Dinamiskās stabilitātes kontroles sistēma (CDS)
ekstremālās bremzēšanas sistēmas darbības
laikā nodrošina automašīnas stabilitāti.
Ekstremālās bremzēšanas sistēmas darbības
traucējumu gadījumā mērinstrumentu
paneļa ekrānā parādās viens no sekojošiem
paziņojumiem
:
-

"
Stāvbremze bojāta" ;
-

"
Stāvbremzes komandslēdzis bojāts".
4
Vadīšana

109
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Manuālā 6 ātrumu pārnesumkārba
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu, pārslēga sviru līdz galam pārbīdiet pa labi.
Pāreja uz 5. vai uz
6.
pā
rnesumu Pāreja uz atpakaļgaitu
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, kad automašīna ir pilnībā
apstājusies, dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Neievērojot šo norādījumu, var pilnībā
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai
4.
pārnesuma ieslēgšana).
F

Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem pārnesuma
pārslēga roktura, uz augšu un pārslēdziet
pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Drošības nolūkos un lai atvieglotu
dzinēja iedarbināšanu :
-

v
ienmēr izvēlieties tukšgaitu ;
-
p

iespiediet sajūga pedāli.
4
Vadīšana

111
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Automašīnas iedarbināšana
F Lai iedarbinātu motoru, pārnesumu pārslēgam jābūt pozīcijā P vai N .
F

V
eiciet iedarbināšanu.
F

K
ad motors ieslēgts, ielieciet pārnesumu
pārslēgu uz R , D vai M.
F

M
ērinstrumentu paneļa rādījumos
pārbaudiet ieslēgto pozīciju.
F

A
tlaidiet bremžu pedāli un nospiediet
gāzes pedāli.
F

L
ai neradītu pretrunas starp pārnesumu
pārslēgu un reālo pārnesumkārbas
pozīciju, vienmēr izejiet no pozīcijas P ,
ieslēdzot aizdedzi un kāju turot uz bremžu
pedāļa.
Pretējā gadījumā ar ieslēgtu aizdedzi vai
ieslēgtu motoru
:
F

p
ārslēdziet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā
P

;
F

v
ispirms uzlieciet kāju uz bremžu pedāļa,
pēc tam izvēlieties vēlamo pārnesumu.
Stāvēšana
Šī pārnesumu pārslēga pozīcija ir
izmantojama, lai, automašīnai stāvot,
izvairītos no tās pārvietošanās.
Atpakaļgaita
Ieslēdziet to tikai tad, kad
automašīna ir pilnībā apstājusies.
Lai izvairītos no grūdiena, nespiediet
gāzes pedāli uzreiz.
Tu k š g a i t a
Ja automašīna ir kustībā, nekādā
gadījumā nepārslēdzieties pozīcijā N.
F

L

ai ieslēgtu pozīciju P
, pārslēdziet
pārnesumu pārslēgu līdz maksimālajai
augšējai pozīcijai (uz R), pēc tam pastumiet
to uz priekšu, tad pa kreisi.
F

L

ai no pozīcijas P izietu, pārvietojiet
pārnesumu pārslēgu pa labi līdz vēlamajai
pozīcijai.
F

T

o ieslēdziet vienīgi tad, ja automašīna
ir pilnībā apstājusies. Šajā pozīcijā
nobloķējas priekšējie riteņi. Pārbaudiet, vai
pārnesumu pārslēgs ir pareizi novietots. Ja automašīna nav apstājusies, nekādā
gadījuma neizvēlieties pozīciju P vai R
.
Ja braukšanas laikā nejauši ir
ieslēgusies pozīcija N, pirms
pārslēgšanās pozīcijā D vai M , ļaujiet
motoram darboties palēninātā režīmā.
4
Vadīšana

112
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Automātiskā darbība
F Pārslēdziet pārnesumu pārslēgu pozīcijā D. P
ārnesumkārba pastāvīgi pati izvēlas
šiem parametriem vispiemērotāko ātruma
pārnesumu
:
-

v
adības stilam,
-

c
eļa profilam,
-
au

tomašīnas noslogojumam. Bremzēšanas laikā, lai rastos efektīvi
bremzēšanas apstākļi, pārnesumkārba
pārnesumus var samazināt automātiski.
Ja no gāzes pedāļa strauji noņemsiet kāju,
pārnesumkārba uz augstāku pārnesumu
nepārslēgsies.
Manuālā darbība
Pārnesumu pārslēga pozīcija pārnesumu
manuālajai pārejai.
F

P
ārslēdziet pārnesumu pārslēgu
pozīcijā
M .
F


P
ārbīdiet slēdzi uz simbola " +" pusi, lai
pārnesumu palielinātu.
F

P
avelciet slēdzi uz simbola " –" pusi, lai
pārnesumu samazinātu.
Automašīnai apstājoties vai samazinot ātrumu
(piemēram, tuvošanās STOP norādījumam),
pārnesumkārba pārnesumus pārslēdz
automātiski līdz 1. pārnesumam.
Sekvenču režīmā, mainot pārnesumus, gāzes
pedāli nav nepieciešams atlaist.
Pārnesuma pārslēgšanas pieprasījumi tiek
izpildīti tikai tajā gadījumā, ja motora darbības
režīms to pieļauj.
Sekvenču darbībā SPORT un SNOW režīmi
nedarbojas.
Dažu manevru laikā (piemēram, apdzenot)
iespējams maksimāli palielināt ātrumu, spēcīgi
nospiežot gāzes pedāli, tādejādi pārvarot
pretestības punktu, automātiski notiek pāreja
uz zemāku pārnesumu.
Pārnesumkārba darbojas bez nepieciešamības
to pārslēgt.
Vadīšana

113
C5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
SPORT un SNOW režīmi
SPORT "S" režīms
Šie režīmi papildina automātisko darbību
īpašos lietošanas apstākļos.
F
P
ārnesumu pārslēgs pozīcijā D un
darbojas motors, nospiediet taustiņu A .
Pārnesumkārba automātiski izvēlas
dinamiskāku vadīšanas stilu.
SNOW " T" režīms
F Pārnesumu pārslēgs pozīcijā D un
darbojas motors, nospiediet taustiņu B.
Pārnesumkārba pielāgojas braukšanai pa
slidenu ceļu.
Šī programma atvieglo kustības uzsākšanu un
motoriku gadījumā, ja saķere ar braucamo daļu
ir vāja.
T parādās mērinstrumentu panelī.
S parādās mērinstrumentu panelī.
Atgriešanās automātiskajā
darbībā
F Lai atslēgtos no izvēlētā režīma un atgrieztos automātiskajā režīmā, jebkurā
brīdī vēlreiz nospiediet atlases pogu A .Pārslēgšanās laikā uz atpakaļgaitu R
var sajust spēcīgu grūdienu.
Ja rodas darbības traucējumi,
pārnesumkārba ir nobloķējusies uz
kāda no pārnesumiem, nepārsniedziet
ātrumu 100 km/h.
Neizslēdziet motoru, ja pārnesumu
pārslēgs ir pozīcijā D vai R
.
Nekādā gadījumā vienlaicīgi nespiediet
gāzes un bremžu pedāli. Bremzēšana
un akcelerācija veicama vienīgi ar
labo kāju. Vienlaicīgi abu pedāļu
nospiešanas rezultātā var tikt bojāta
pārnesumkārba.
Konsultēties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Gadījumā, ja temperatūra ir zemāk
par
-23°C, motoru nepieciešams
darbināt tukšgaitā vismaz 4 minūtes,
lai tādējādi nodrošinātu motora un
pārnesumkārbas pareizu un ilgtspējīgu
darbību.
4
Vadīšana