2016 CITROEN C5 ESP

66
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Galvas balstu regulēšana
(elektroniski vadāmi sēdekļi)
F Lai regulētu galvas balsta slīpumu, pavelciet vai piebīdiet galvas balsta daļu B ,
līdz vēlamajai pozīcijai.
F

L
ai paceltu galvas balstus, pavelciet tos uz
augšu.
F

L
ai nolaistu galvas balstus, piespiediet
pogu C un pēc tam piespiediet balstu.
F

L
ai noņemtu galvas balstus, piespiediet
pogu C un pavelciet balstu uz augšu.
Apsildāmo sēdekļu
komandslēdzis
Motoram darbojoties, priekšējie sēdekļi var
darboties atsevišķi.
F

L
ai ieslēgtu un izvēlētos sev vēlamo
apsildes līmeni, izmantojiet attiecīgo
regulētājpogu, kas atrodas katra priekšējā
sēdekļa ārējā sāna malā
:
0
: Izslēgts.
1
: Vāji.
2
: Vidēji.
3
: Stipri. Šī funkcija nodrošina vadītāja mugurdaļas
masāžu un darbojas tikai kopā ar ieslēgtu
motoru.
F

N
ospiediet komandslēdzi A.
Signāllampiņa iedegas un masāžas funkcija ir
aktīva uz 1stundu. Šajā laikā masāža darbojas
ar 6 minūšu ciklu (4 minūšu masāža, 2 minūšu
pauze). Kopā sistēma veic 10 ciklus.
Pēc 1 darbības stundas funkcija izslēdzas.
Brīdinājuma lampiņa izslēdzas.
Masāžas funkcija
Izslēgšana
Masāžas funkciju jūs varat izslēgt jebkurā laikā,
nospiežot komandslēdzi A.
Ergonomija un komforts

69
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Atpakaļskata spoguļi
Katrs spogulis ļauj pārredzēt aizmugures sānu
zonu apdzīšanas situācijas vai gadījumos, kad
novietojat automašīnu stāvvietā. Tos var arī
pielocīt.
Regulēšana
Aizdedze ieslēgta :
F p ārvietojiet komandslēdzi A pa labi vai pa
kreisi, lai regulētu attiecīgo atpakaļskata
spoguli
;
F

p
ārvietojiet komandslēdzi B kādā no
4
virzieniem, lai veiktu regulēšanu ;
F

p
ēc spoguļu noregulēšanas, novietojiet
komandslēdzi A centra pozīcijā.
Nolocīšana
F No ārpuses - aizslēdziet automašīnas centrālo
slēdzeni ar tālvadības pulti vai atslēgu.
F

N
o iekšpuses - aizdedze ieslēgta, pavelciet
komandslēdzi A atpakaļ.
Ja atpakaļskata spoguļi ir pielocīti ar
komandslēdzi A, pēc automašīnas centrālās
slēdzenes atslēgšanas tie neatlocīsies. Tādēļ ir
nepieciešams no jauna piespiest komandslēdzi A.
Atlocīšana
F No ārpuses - atslēdziet automašīnas centrālo slēdzeni ar tālvadības pulti vai
atslēgu.
F

N
o iekšpuses - aizdedze ieslēgta,
nospiediet komandslēdzi A atpakaļ.
Turiet nospiestu komandpogu A , lai manuāli
mainītu atpakaļskata spoguļu pozīciju.
Ārējie atpakaļskata spoguļi
Spogulī redzamie objekti realitātē
neatrodas tik tuvu, cik izskatās.
Ņemiet to vērā, lai pareizi aprēķinātu
distanci starp automašīnām, kas ir jums
aiz muguras.
Atpakaļskata spoguļi noregulējami
tā, lai pēc iespējas vairāk samazinātu
"aklo" zonu. Ārējo atpakaļskata spoguļu
kondensāta novēršanas funkcija
ir apvienota ar aizmugurējā loga
apsildi.Ārējo atpakaļskata spoguļu atvēršanu
un aizvēršanu ar tālvadības pulti var
deaktivizēt CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Kondesāta novēršana
Skatiet sadaļu - "Aizmugurējā logu apsilde".
3
Ergonomija un komforts

70
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Automātiskais dienas/ nakts modelis
Lai manevra laikā nodrošinātu optimālu
redzamību, tiklīdz tiek ieslēgta atpakaļgaita,
spogulis automātiski kļūst gaišāks. Pateicoties sensoram, kas nosaka
apgaismojuma intensitāti ārpus automašīnas,
šī sistēma automātiski un pakāpeniski
nodrošina pāreju no lietošanas dienā uz
lietošanu naktī.
Tajā iekļauta pretapžilbināšanas ierīce,
kas aptumšo atpakaļskata spoguli : tas ļauj
samazināt vadītāja diskomfortu no aizmugurē
braucošo automašīnu gaismām, saules... Automašīnām, kas aprīkotas ar
elektrohromatiskiem ārējiem atpakaļskata
spoguļiem, sistēma ir aprīkota ar ieslēgšanas/
izslēgšanas slēdzi un ar to apvienotu diodi.
Ieslēgšana
F Ieslēdziet aizdedzi un nospiediet slēdzi 1
.
Iedegas diode 2 , un spogulis darbojas
automātiskā režīmā.
Izslēgšana
F Nospiediet slēdzi 1.
Diode 2 nodziest, un spogulis paliek savā
gaišākajā apgaismojuma stāvoklī.
Iekšējais atpakaļskata spogulis
Manuālais dienas/nakts modelis
Noregulēšana
F Noregulējiet atpakaļskata spoguli tā, lai tas atrastos "dienas" pozīcijā.
Dienas/ nakts pozīcija
F Pavelciet sviru, lai pārietu "nakts" pozīcijā.
F L ai pārietu "dienas" pozīcijā, sviru pavelciet.
Regulējams spogulis, kas jums ļauj pārredzēt aizmugurējo centrālo daļu.
Ietver pretapžilbināšanas ierīci ar atpakaļskata spoguli, kas samazina vadītāja apžilbināšanas
iespēju, kas radusies no aizmugurē braucošo automašīnu lukturiem, saules.
Ergonomija un komforts

71
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Aizmugurējie galvas balsti
Aizmugurējos galvas balstus var noņemt. Tos
var uzstādīt 2 pozīcijās :
-

a
ugšējā braukšanas pozīcija ;
-
a

pakšējā pozīcija, neizmantojot galvas balstus.
Lai paceltu galvas balstu augstāk, pavelciet to uz augšu.Lai galvas balstu nolaistu zemāk, piespiediet mēlīti,
tad bīdiet galvas balstu uz leju.
Lai galvas balstu noņemtu, paceliet to uz augšu,
piespiediet mēlīti un velciet to uz augšu.
Lai galvas balstu novietotu vietā, ievietojiet galvas
balsta spraudņus atbilstošajās atverēs tā, lai balsts
atrastos vienā līmenī ar atzveltni.
Aizmugurējie sēdekļi
Nolokāms vienlaidu sēdeklis kreisajā pusē (2/3) vai labajā pusē (1/3) ļauj šo telpu pārveidot par bagāžas nodalījumu.
Lai nolocītu aizmugurējo sēdekli, to
nesabojājot, vienmēr sāciet ar sēdekli, nevis
ar atzveltni .
F

J
a nepieciešams, pabīdiet attiecīgā
sēdekļa priekšā esošo sēdekli uz priekšu.
F

P
aceliet sēdvietu 1 uz priekšu.
F

P
ārbīdiet sēdvietu 1 pilnībā līdz priekšējam
sēdeklim.
F

P
ārbaudiet, vai drošības josta atzveltnes
pusē ir pareizi novietota.
F

J
a nepieciešams, galvas balstus noņemiet
vai nolaidiet.
Sēdekļa nolocīšana
F Lai atvienotu atzveltnes fiksācijas 3 ,
pavelciet komandslēdzi 2 uz priekšu.
F

P
ilnībā pārstumiet atzveltni 3 .
Nekad nebrauciet ar noņemtiem galvas
balstiem. Tiem jāatrodas savās vietās
un jābūt pareizi noregulētiem. Sēdvietu
1 var izņemt, lai tādējādi
palielinātu kravas telpas tilpumu.
3
Ergonomija un komforts

72
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Sēdekļa izņemšana
Sēdekļa ievietošana atpakaļ
F Pilnībā paceliet atpakaļ atzveltni 3 un to
nofiksējiet.
F

P
ilnībā iestumiet atpakaļ sēdvietu 1 .
F

I
evietojiet atpakaļ galvas balstus vai tos
paceliet.
Aizmugurējo sēdekļu atpakaļ
novietošanas laikā pievērsiet uzmanību,
lai netiktu iespiestas drošības jostas un
būtu pareizi novietoti to slēdži. F

J
a nepieciešams, pabīdiet priekšējo
sēdekli uz priekšu.
F

P
aceliet sēdvietu 1 uz augšu.
F

P
aceliet sēdvietu 1 vertikālā pozīcijā.
Sēdekļa novietošana
atpakaļ
F Ievietojiet sēdvietu 1 vertikāli tās fiksācijas vietās.
F

I
evietojiet sēdekļa pamatni sēdvietas
balstos 2 .
F

P
ilnībā nolaidiet sēdekli 1 .
F

L
ai to nofiksētu, uzspiediet uz tā.
Komandpogas
2 sarkanajai diodei nav
jābūt redzamai, pretējā gadījumā pārbīdiet
atzveltni
3

līdz galam. F
S
pēcīgi spiežot uz iekšpusi, izvelciet no
sēdvietas balstu no fiksācijas vietām 2 .
F
I
zņemiet sēdekli 1
, to pavelkot uz augšu.
Ergonomija un komforts

75
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Automātiskais gaisa kondicionētājs (vienzonas)
Šis ir normālais šīs sistēmas
lietošanas režīms. Atkarībā
no izvēlētā komforta līmeņa,
nospiežot šo komandpogu,
ko apstiprina diodes A
iedegšanās, vienlaicīgi tiek nodrošinātas šādas
funkcijas

:
-

g

aisa padeve ;
-

t

emperatūra salonā ;
-

g

aisa sadale ;
-

g

aisa plūsma ;
-

g

aisa kondicionētājs.
1. Automātiska darbība
Ieteicams visus ventilatorus turēt atvērtus.
Vienreiz nospiežot vienu no komandpogām,
izņemot komandpogu 2, var pārslēgties uz
manuālo režīmu.
Diode A nodziest.
2. Temperatūras regulēšana
Lai mainītu temperatūru,
pagrieziet komandpogu 2 :
-

p
a labi, lai temperatūru
palielinātu
;
1.
A

utomātiska darbība.
2.
T

emperatūras regulēšana.
3.
G

aisa sadales regulēšana.
4.
G

aisa kondicionētāja ieslegšana /
izslēgšana.
5.
G

aisa padeves regulēšana.
6.
P

riekšējo stiklu svīšanas novēršana /
atkausēšana.
7.
A

izmugurējo stiklu svīšanas novēršana /
atkausēšana.
8.
G

aisa padeve / gaisa cirkulācija.
9.
D

isplejs. -

p

a kreisi, lai temperatūru samazinātu.
Parādās izvēlētais lielums.
Displejā parādās izvēlētā temperatūra. Tā
atbilst komforta līmenim, nevis temperatūrai
Celsija vai Fārenheita grādos, atkarībā no tā,
kāds ir rādījums.
Komfortu nodrošina rādījums 21 .
Gaisa kondicionētāja darbība automātiskajā
režīmā nodrošina salona ventilāciju.
Gaisa kondicionētāja sistēma darbojas, ja ir ieslēgts motors.
Vienzonas :
v
isa salona temperatūras, gaisa padeves un gaisa plūsmas sadales iestatījums.
Simboli un paziņojumi, kas saistīti ar automātiskā gaisa kondicionētāja komandu izpildi, redzami
displejā.
Iekāpjot automašīnā, salona
temperatūra var šķist daudz zemāka
(vai augstāka) nekā komforta
temperatūra. Nav ieteicams
mainīt esošo temperatūru, lai ātri
sasniegtu vēlamo komforta līmeni.
Gaisa kondicionētāja automātiskā
regulēšanas sistēma pēc iespējas
ātrāk mēģinās mazināt temperatūras
starpību.
3
Ergonomija un komforts

76
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Manuālais režīms
Ir iespējams noregulēt vienu vai vairākas
funkcijas, pārējām funkcijām turpinot darboties
automātiskajā režīmā.
F
N
ospiediet vienu no komandpogām,
izņemot temperatūras regulēšanas
komandpogu 2. Diode A nodziest.
Pāreja uz manuālo režīmu var radīt
traucējumus sistēmas darbībā (piem.,
temperatūra, kondensāts) un nav optimāla.
Lai atgrieztos automātiskajā režīmā,
piespiediet komandpogu "AUTO".
3. Gaisa sadales regulēšana
F Lai mainītu gaisa sadali,
nospiediet komandpogas 3.
4. Gaisa kondicionētājs
F Nospiediet komandpogu 4.
Iedegas diode B .
Gaisa kondicionētājs ir paredzēts efektīvai
darbībai jebkurā gadalaikā pie aizvērtiem
logiem.
Izvairieties no pārāk ilgas braukšanas ar
izslēgtu gaisa kondicionieri (iespējama gaisa
kvalitātes pasliktināšanās un kondensāta
veidošanās).
Iedegas signāllampiņas

:
-

v

ējstikls un priekšējie sānu logi,
-

c

entrālie un sānu ventilatori,
-

p

asažieru kājas. Darbojas vienīgi pie ieslēgta motora. Lai
iegūtu kondicionētu gaisu, jābūt aktivizētai
komandpogai A/C.
Vienlaicīga gaisa sadale uz priekšējo
logu, sānu logiem un salona priekšējo
un aizmugurējo daļu ir neiespējama.
Ergonomija un komforts

77
C5_lv_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2015
Ar Stop & Start, kamēr loga sildīšana ir
ieslēgta, STOP režīms nedarbojas.
Ventilācijas izslēgšana
F Pagrieziet komandpogu 5,
līdz gaisa padeve ir izslēgta.
5. Gaisa padeves regulēšana
F Pagrieziet komandpogu 5
pa labi vai pa kreisi, lai
pielāgotu gaisa padevi.
6. Priekšējo stiklu svīšanas novēršana / atkausēšana
Dažos gadījumos ar " AUTO"
režīmu nepietiek, lai novērstu
kondensāta rašanos vai vējstikla
atkausēšanu.
Displejā parādās simbols "OFF" .
Šīs darbības rezultātā rādījumi displejā
nodziest.
Tā izslēdz visas sistēmas funkcijas, izņemot
aizmugurējā loga apsildi.
Termiskais salona komforts vairs netiek regulēts.
Izvairieties ilgstoši braukt ar atslēgtu gaisa
kondicionētāju.
Gaisa padeves līmeni norāda pakāpeniska
iedaļu iedegšanās displeja 9 grafiskajā skalā.
Lai izvairītos no kondensāta veidošanās
salonā, saglabājiet pietiekamu gaisa plūsmas
padevi.
Lai no jauna aktivizētu gaisa
kondicionētāju
:
F


P

iespiediet komandpogu 1. F

Š

ādā gadījumā, lai ātri notīrītu logus,
nospiediet komandpogu 6. Iedegas
signāllampiņa.
Šis režīms regulē temperatūru, gaisa padeves
plūsmu un daudzumu.
Manuālā režīma ieslēgšanas rezultātā
izslēdzas režīms "Logu svīšanas novēršana".
Tas jāatceļ, lai varētu atjaunot gaisa padevi
salonā un kondensāta novēršanu.
Nospiežot komandpogu 1 , sistēma atsāk
darboties " AUTO" režīmā.
3
Ergonomija un komforts