2016 CITROEN C5 ad blue

32
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Dodatek AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki, wraz z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km.na leży szybko uzupełnić zapas dodatku adbl ue®:
skontaktować się z
aso
sieci
cIt
roËn
albo
z warsztatem specjalistycznym lub wykonać tę
operację samemu, wykorzystując informacje zawarte
w odpowiedniej rubryce.
+ miga, w połączeniu

z kontrolką
s
ErV

I
cE

,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg. Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0

i 600

km.
na

leży koniecznie uzupełnić dodatek
a
dbl

ue
®,
aby uniknąć awarii : skontaktować się z
aso
sieci
cIt

ro
Ën

albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, wykorzystując
informacje zawarte w odpowiedniej rubryce.
miga, w połączeniu
z kontrolką
s
ErV

I
cE

,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu. Zbiornik dodatku
a

d
blu

e
® jest
pusty: przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika.aby móc ponownie uruchomić silnik, należy koniecznie
uzupełnić zapas dodatku adbl ue®: skontaktować się
z
aso
sieci
cIt
roËn
albo z warsztatem specjalistycznym
lub wykonać tę operację samemu, wykorzystując
informacje zawarte w odpowiedniej rubryce.
należy koniecznie wlać do zbiornika dodatku
minimum 3,8 litra dodatku adbl ue®.
Kontrola jazdy

33
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą
włączenia stacyjki,

w połączeniu
z kontrolkami
sErV

I
cE i s
ystemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
komunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin sc
r.te n alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w spalinach będzie znów prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
stacyjki,
w połączeniu z kontrolkami
sErV

I
cE i s
ystemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem
informującym o pozostałym
możliwym przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu.sk ontaktować się możliwie jak najszybciej
z aso
sieci cIt roËn lub z warsztatem specjalistycznym,
aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą wł ączenia
stacyjki, w połączeniu
z kontrolkami
sErV

I
cE i s
ystemu
autodiagnostyki silnika,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika.ab y móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie skontaktować się z
aso sieci cIt roËn
albo z warsztatem specjalistycznym.
1
Kontrola jazdy

39
c5_pl_chap01_controle-de-marche_ed01-2015
gdy radioodtwarzacz jest włączony, po
wybraniu tego menu można konfigurować
zestaw głośnomówiący b
l
uetooth (sprzęganie),
przeglądać poszczególne książki telefoniczne
(dziennik połączeń, usługi...) i zarządzać
połączeniami (odbieranie, kończenie,
połączenia konferencyjne, tryb sekretny...).Ustawianie daty i godziny
Menu "Bluetooth –
telefon – audio"
Ze względów bezpieczeństwa
konfigurowanie ekranu wielofunkcyjnego
przez kierowcę należy bezwzględnie
wykonywać podczas postoju. Więcej informacji zawiera rubryka
"
ra
dioodtwarzacz".
F
n
acisnąć
A.
F

Z

a pomocą C wybrać menu "
us

tawienie
daty i godziny”, a następnie potwierdzić
wybór, naciskając C na kierownicy albo D
na radioodtwarzaczu.
F

Z

a pomocą C wybrać konfigurację ekranu.
Potwierdzić, naciskając C na kierownicy
albo D na radioodtwarzaczu.
F

Z

a pomocą B wybrać ustawianie daty
i godziny, a następnie potwierdzić,
naciskając C na kierownicy albo D na
radioodtwarzaczu.
F

Z

a pomocą C wybrać wartości do
zmodyfikowania. Potwierdzić, naciskając C
na kierownicy albo D na radioodtwarzaczu.
F

Z

atwierdzić na ikonie "OK” na ekranie.
1
Kontrola jazdy

180
c5_pl_chap08_information_ed01-2015
W silnikach HDi zastosowana została
najnowocześniejsza technologia.
W sprawie wszelkich inter wencji należy
zwrócić się do specjalistycznego
warsztatu posiadającego kwalifikacje
i odpowiednie wyposażenie, co jest
w stanie Państwu zapewnić sieć
serwisowa
cIt
ro
Ën
a
.
Silniki BlueHDi
brak paliwa (diesel)
Zalewanie układu paliwowego
Silnik HDi 160
W przypadku zatrzymania samochodu
z powodu braku paliwa:
F
p
o nalaniu paliwa (przynajmniej 5
l
itrów)
i zdjęciu osłony ochronnej w celu
uzyskania dostępu do pompy do ręcznego
napełniania układu paliwem,
F

p
oruszać pompą do ręcznego napełniania
układu paliwem do momentu wyczucia
oporu podczas pompowania,
F

w
łączyć rozrusznik, wciskając lekko pedał
przyspieszenia, aż do uruchomienia silnika.je żeli silnik nie zostanie uruchomiony po
pier wszej próbie, odczekać piętnaście sekund
i ponowić próbę.
je

żeli silnik nie zostanie uruchomiony po kilku
próbach, powtórzyć operację napełniania
obwodu paliwem za pomocą pompy,
a następnie włączyć rozrusznik.
Przy silniku pracującym na wolnych obrotach
dodać lekko gazu, by odpowietrzyć obwód. F
uz upełnić stan zbiornika paliwa, wlewając
co najmniej pięć litrów oleju napędowego.
F

W
łączyć zapłon (bez uruchamiania silnika).
F
o
d
czekać około 6 sekund i wyłączyć
zapłon.
F

P
owtórzyć czynność 10 razy.
F

W
łączyć rozrusznik, aby uruchomić silnik.
Informacje praktyczne

181
c5_pl_chap08_information_ed01-2015
Zestaw do tymczasowej naprawy opony
Zestaw naprawczy znajduje się w bagażniku pod podłogą.kompletny zestaw, składający się
z kompresora i pojemnika ze środkiem
uszczelniającym, umożliwiający tymczasową
naprawę opony w celu jej naprawy
w najbliższym zakładzie wulkanizacyjnym. Zestaw ten można nabyć w sieci
cIt

ro
Ën
lub w warsztacie
specjalistycznym.
Może być stosowany do naprawy
otworów o maksymalnej średnicy 6
mm,
znajdujących się wyłącznie na bieżniku
lub opasaniu opony.
n
i
e należy
wyciągać obcych ciał wbitych w oponę.
Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki
przez czas konieczny do
naprawy uszkodzonej opony
albo do napompowania elementu
pneumatycznego o małej objętości.
Wszystkie wersje*, oprócz Diesel
BlueHDi
Wersje Diesel BlueHDi
* W zależności od kraju sprzedaży.
8
Informacje praktyczne

226
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
silniki Diesla
HDi 160
BlueHDi 150 / BlueHDi 180
Możliwość kontroli poziomów płynów, wymiany
niektórych elementów oraz napełniania układu
paliwem.
1.
Z

biornik płynu spryskiwacza szyby
i reflektorów.
2.
Z

biornik płynu układu wspomagania
kierownicy


albo
z

biornik płynu układu wspomagania
kierownicy i zawieszenia Hydractive III +.
3.
Z

biornik płynu chłodzącego.
4.
W

skaźnik poziomu oleju silnikowego.
5. W
lew oleju do silnika.
6. F
iltr powietrza.
7.
Z

biornik płynu hamulcowego.
8.


a
ku

mulator.
ob

wód zasilania olejem napędowym
znajduje się pod wysokim ciśnieniem:
-
n
i

gdy nie wykonywać inter wencji
dotyczących tego układu.
-

W s

ilnikach HDi wykorzystano
najnowocześniejszą technologię.
Wszelkie inter wencje wymagają szczególnych
kwalifikacji, które są gwarantowane przez sieć
serwisową
cIt

ro
Ën
a
.
Kontrole

234
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Dodatek adblue® i system scr
d
o silników Diesla b
l
ueHDi
aby chronić środowisko i zapewnić
przestrzeganie nowej normy Euro 6,
nie zmniejszając przy tym osiągów i nie
zwiększając zużycia paliwa w silnikach Diesla,
cIt

ro
Ën
wyposażył swoje samochody
w urządzenie, które łączy w sobie system
scr
(
se

lektywnej r
e
dukcji k
a
talitycznej) z filtrem
cząstek stałych (F
aP

) w celu uzdatniania
spalin.
System SCR
Za pomocą dodatku zwanego adbl ue®
zawierającego mocznik katalizator przekształca
do 85% tlenków azotu (
n

o
x

) na azot i wodę,
które są nieszkodliwe dla zdrowia i środowiska. Dodatek
a

d
blu
e
® mieści się w specjalnym
zbiorniku, umieszczonym pod bagażnikiem
w tylnej części samochodu.
j
e
go pojemność
wynosi 17

litrów: umożliwia to przebieg około
20

000

km przed włączeniem się urządzenia
alarmowego, które ostrzega kierowcę, gdy
zawartość zbiornika pozwala na przejechanie
tylko 2400

km.
W trakcie każdego zaprogramowanego
przeglądu w
aso
sieci c
It
ro
Ën
albo
w warsztacie specjalistycznym zbiornik dodatku
AdBlue
® jest całkowicie napełniany, aby
zapewnić prawidłowe działanie systemu scr.
je

żeli szacunkowy przebieg pomiędzy dwoma
kolejnymi przeglądami przekracza granicę
20

000

km, zalecamy udanie się do aso sieci
cIt

ro
Ën
lub do warsztatu specjalistycznego,
aby uzupełnić ilość dodatku.
gd
y zbiornik
a
d
blu
e
® jest pusty,
zainstalowane urządzenie uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
gd

y system
scr
jest uszkodzony,
poziom emisji zanieczyszczeń
przez samochód nie odpowiada już
przepisom Euro 6: Państwa samochód
zaczyna zanieczyszczać środowisko.
W przypadku potwierdzonej awarii
systemu
scr
, n

ależy udać się jak
najszybciej do
aso
sieci c
It
ro
Ën

albo do warsztatu specjalistycznego:
po przebyciu 1100

km włączy się
automatycznie urządzenie, aby
uniemożliwić uruchomienie silnika.
Kontrole

235
c5_pl_chap09_verification_ed01-2015
Wskaźniki zasięgu
gdy w zbiorniku adbl ue® zostanie osiągnięty
poziom rezer wy albo po wykryciu wadliwego
działania systemu oczyszczania spalin
scr
,
w

skaźnik umożliwia poznanie, z chwilą
włączenia zapłonu, szacunkowej drogi
w kilometrach, którą może przebyć samochód
przed zablokowaniem rozruchu silnika.
W przypadku równoczesnego wykrycia
wadliwego działania i niskiego poziomu
AdBlue
®, wyświetlana jest mniejsza z wartości
zasięgu.
W przypadku ryzyka niemożności rozruchu związanego z brakiem dodatku AdBlue®
Zasięg większy niż 2400 km
P o włączeniu stacyjki żadna informacja
dotycząca zasięgu nie wyświetla się
automatycznie w zestawie wskaźników.
na

ciśnięcie tego przycisku umożliwia chwilowe
wyświetlanie zasięgu jazdy.
Powyżej 5000
km wartość nie jest podawana.
Przepisowe urządzenie blokujące
rozruch silnika włącza się
automatycznie, gdy tylko zbiornik
AdBlue
® jest pusty.
9
Kontrole