2016 CITROEN C4 SPACETOURER service

44
C4-Picasso-II_sv_Chap01_instruments-bord_ed01-2016
Om fel detekteras på avgasreningssystemet SCR
Om ett fel detekteras
AdBlue- och SE
rV
ICE-lampan samt
motordiagnoslampan tänds tillsammans med
en ljudsignal och meddelandet "Emissions
fault" (fel på avgasreningen) visas.
Varningen utlöses under färd när funktionsfelet
detekteras första gången. Därefter sker detta
varje gång tändningen slås till, så länge
orsaken till felet kvarstår. Under fasen för tillåten körning
(mellan 1 100 km och 0 km)
Om felet i SCR-systemet bekräftas (efter 50 km
k örsträcka med permanent indikering av
funktionsfelet), tänds SERVICE-lampan och
motordiagnoslampan med fast sken och
AdBlue-lampan blinkar, åtföljt av en ljudsignal
och ett meddelande (till exempel: "Emissions
fault: Starting prevented in 300 km"), (fel på
avgasreningen; start förhindras om 300
km) som
anger återstående körsträcka i km eller miles.
Medan du kör visas meddelandet
var 30:e sekund så länge felet i
avgasreningssystemet SCR kvarstår.
Varningen visas på nytt varje gång tändningen
slås till.
Då måste du så fort som möjligt kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Annars går bilen inte längre att starta.
Motorns startspärr aktiveras automatiskt när du kört 1 100 km efter att felet på avgasreningssystemet SCR bekräftats. Låt CITROËN eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll av systemet så fort som möjligt.
Om det handlar om ett tillfälligt fel
försvinner varningen nästa gång bilen
används, efter att självdiagnostiken
har kontrollerat avgasreningssystemet
SCR.
Startspärr
Kontrollamporna för service och
motordiagnostik tänds och kontrollampan
för AdBlue blinkar, åtföljt av en ljudsignal
och meddelandet "Emissions fault: Starting
prevented" (fel på avgasreningen; start
förhindrad) varje gång tändningen slås på.
Du har passerat gränsen för tillåten
körning: startspärren hindrar motorn
från att starta.
För att kunna starta motorn igen måste
du ovillkorligen kontakta CITROËN eller
en annan kvalificerad verkstad.
Instrumentpanelen

69
C4-Picasso-II_sv_Chap02_ouvertures_ed01-2016
Funktionsfel
Om du inte lyckas öppna bakluckan, trots
flera rörelser med foten, kan du vänta några
sekunder innan du försöker igen.
Funktionen kopplas automatiskt ur vid kraftigt
regn och snöfall.
Om systemet inte fungerar ska du kontrollera
att fjärrkontrollen inte störs av någon
elektromagnetisk källa, till exempel en
smartphone.
Funktionen kan också störas av en benprotes.
Funktionen kanske inte fungerar ordentligt om
bilen är utrustad med dragkula.Öppning och stängning av bakluckan kan
utlösas av misstag, till exempel:
-

o
m din bil är utrustad med dragkula,
-

n
är du kopplar på eller av ett släp,
-

n
är du sätter på eller tar av en cykelhållare,
-

n
är du lastar på eller av en cykel på
cykelhållaren,
-

n
är du ställer ned eller lyfter upp något
bakom bilen,
-

o
m ett djur närmar sig stötfångaren,
-

n
är du tvättar bilen,
-

n
är service utförs på bilen,
-

n
är du tar fram reservhjulet (beroende på
ve r s i o n).
För att undvika att det sker kan du se till
att fjärrkontrollnyckeln inte är i närheten av
bilen eller avaktivera funktionen Automatisk
baklucksöppning.
Kontrollera att varken föremål eller personer
hindrar bakluckan från att stängas eller öppnas
korrekt.
Var extra försiktig med barn, så att de inte
skadas när bakluckan öppnas och stängs.
2
Öppna och stänga

93
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Följ nedanstående regler för användning och underhåll, för att dessa system ska fungera
effektivt:
F
T
äpp inte till de utvändiga luftintagsgallren under vindrutan eller de invändiga
luftmunstyckena, ventilerna och luftutblåsen samt frånluftsöppningen i
bagageutrymmet, eftersom det kan förhindra en jämn luftfördelning i kupén.
F

T
äck inte över ljussensorn som finns på instrumentbrädan. Den används för reglering
av den automatiska luftkonditioneringen.
F

A
ktivera luftkonditioneringen i minst 5 till 10 minuter en eller två gånger per månad, för
att hålla systemet i fullgott skick.
F

K
ontrollera att kupéfiltret alltid är i gott skick och byt filterinsatserna regelbundet.


V
i rekommenderar användning av ett kombinerat kupéfilter. Tack vare dess specifika
egenskaper renas andningsluften i bilen och du får en fräschare kupé (minskning av
allergiska symptom, dålig lukt och feta beläggningar).
F

F
ör att luftkonditioneringssystemet ska fungera väl rekommenderar vi även att du låter
kontrollera det enligt rekommendationerna i serviceboken.
F

O
m systemet inte producerar någon kyla ska du koppla ur det och kontakta en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Råd om ventilation och luftkonditionering
Tveka inte att vädra ur kupén en stund,
om temperaturen i kupén är mycket hög
när bilen stått parkerad länge i solen.
Ställ luftflödesreglaget i ett läge som
garanterar en god luftväxling i kupén.
Luftkonditioneringssystemet innehåller
inte klor och innebär inget hot mot
ozonskiktet.
Kondensationen som skapas av
luftkonditioneringen gör att det rinner ut
lite vatten under bilen då den står stilla,
vilket är helt normalt.
Om bilen drar ett maximalt lastat släp i en brant uppförsbacke vid hög lufttemperatur kan
du genom att stänga av luftkonditioneringen vinna en del motoreffekt och därmed förbättra
bilens dragkapacitet.
Stop & Start-systemet
Värme- och
luftkonditioneringssystemen går bara
att använda när motorn är igång.
För att erhålla önskad värmekomfort i
kupén, kan du tillfälligt koppla ur Stop &
Start-funktionen.
Läs under motsvarande rubrik för mer
information om Stop & Star t -systemet.
3
Ergonomi och komfort

105
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Inredning fram
1. Solskydd.
2. Korthållare.
3.
H

andskfack.
4.
F

örvaringsfack i mitten.
I d

etta fack finns det el- och ljuduttag.
5.
K

onsol upptill med stängt förvaringsfack,
konsol nedtill eller avtagbar konsol.
6.
M

ugghållare.
7.
F

örvaringsutrymme i dörren.
8.
F

örvaringsfack under ratten.
(

Instruktions- och servicebok).
3
Ergonomi och komfort

111
C4-Picasso-II_sv_Chap03_ergonomie-confort_ed01-2016
Förvaringsfack
under ratten
Det här facket finns under ratten och är
avsett för bilhandlingar som servicebok och
instruktionsbok etc.
Inredning bak
Bakre bord
Dessa bord sitter på framsätenas ryggstöd
och är försedda med en mugghållare A och en
fästrem B.
F

D
ra i bordet för att fälla ned det.
F

F
äll upp bordet genom att lyfta det till
spärrläget.
Av säkerhetsskäl viks borden nedåt om de
belastas för mycket. Läslampor C kan vara integrerade i
framsätenas ryggstöd, bakom borden. Dessa
lyser upp ovansidan av bordet utan att störa de
övriga passagerarna.
De är bara tillgängliga när bordet sänkts ner.
F

T
ryck på knappen "On/Off " för att tända
eller släcka läslampan.
Individuella läslampor
Stängt bakre bord
Öppet bakre bord
3
Ergonomi och komfort

142
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
F Kontrollera att indikeringen på instrumentpanelen motsvarar det ilagda
läget.
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
F

O
m parkeringsbromsen är lossad börjar
bilen omedelbart rulla.
O

m parkeringsbromsen är åtdragen och
det automatiska drivläget är valt, kan du
accelerera gradvis.
Trampa aldrig samtidigt på både
bromspedalen och gaspedalen. Använd
enbart höger foten för att bromsa eller
gasa. Om båda pedalerna trampas
ned samtidigt riskerar du att förstöra
växellådan. Kontrollera att framdörrarna är korrekt
stängda om bromsen inte lossas
automatiskt. Lämna aldrig barn utan uppsikt i bilen
när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och ställ
växelspaken i läge P om motorn är
igång när en serviceåtgärd utförs.Välj aldrig lägena P eller R så länge
bilen inte står helt stilla.
Ge inte gas omedelbart efter att ha valt
läge
R om du vill undvika en ryckig start.
När du lägger i läge R indikeras det
med en ljudsignal. Välj aldrig läge N när bilen rullar. Om
läge N av misstag väljs under färd ska
du låta varvtalet sjunka och sedan ställa
växelspaken i läge D för att på nytt
kunna accelerera.
När motorn går på tomgång och
bromsarna är lossade samtidigt som
läget
R, D eller M är ilagt, rör sig bilen
utan att föraren trampar på gaspedalen.
K

144
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Innan motorn stängs av kan du välja läge P
eller N för att ställa bilen i neutralläget. I båda
fallen ska du dra åt parkeringsbromsen för att
låsa bilens hjul, om detta inte sker automatiskt.
Om spaken inte står i läge P när förardörren
öppnas eller ca 45 sekunder efter att
tändningen har stängts av, hörs en ljudsignal
och ett meddelande visas:
F

s
täll spaken i läge P , ljudsignalen avbryts
och meddelandet försvinner.
Funktionsstörningar
Dra alltid åt parkeringsbromsen för att låsa
bilens hjul när du har parkerat, om den
automatiska åtdragningen har kopplats ur.
Stanna bilen
Kontrollera under alla omständigheter
att växelspaken står i läge P innan du
lämnar bilen. Om ett funktionsfel uppstår i
växellådan tänds servicelampan
i instrumentpanelen, åtföljt av ett
meddelande och en ljudsignal.
I så fall ställer den sig i ett felsäkert läge där
bara 3:ans växel går att använda. Du kan då
märka en kraftig stöt när du byter drivläge
från P till R och från N till R
. Denna stöt innebär
ingen risk för växellådan.
Överskrid inte gällande fartgränser och kör
högst i 100 km/tim.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera bilen.
Använd hjulkilen för att hindra att bilen
kommer i rullning, om batteriet är
urladdat.
K

177
C4-Picasso-II_sv_Chap04_conduite_ed01-2016
Om körparametrarna inte förändras
(oförändrad hastighet, inget filbyte etc.)
övergår varningen till nästa nivå.
Dåliga väder förhållanden (mycket
kraftigt regn, snö som samlas framför
radarn) kan störa systemets funktion.
I så fall visas meddelandet " Sy
StE

ME
t

I

NAKTIVT
: Re
ducerad sikt". Funktionen
är urkopplad tills meddelandet
försvinner. Om din bils hastighet är för hög när
du närmar dig ett annat fordon, kan
inte den första varningsnivån lösa ut.
Varningsnivå 2 aktiveras i så fall direkt.
Dessutom visas aldrig varningsnivå
1
tillsammans med nivå 3 (nära).
Varningar
Det finns tre varningsnivåer i systemet som kan
lösa ut beroende på kollisionsrisken och den
valda varningsnivån.
Nivå 1: enbart en (orange)
ljusindikering som varnar för att
fordonet framför ligger mycket
nära. Meddelandet " Vehicle close"
(Fordon nära) visas.
Nivå 2: en (röd) ljusindikering och en
ljudvarning som varnar för att en kollision
är nära förestående. Meddelandet
" Brake! " (Bromsa!) visas.
Denna varningsnivå är baserad på
tidsavståndet mellan din bil och fordonet
framför.
Denna varningsnivå är baserad på ett tidsvärde
före en kollision. Den tar hänsyn till bilens
rörelser, hastigheten hos din bil och fordonet
framför, miljöförhållandena, körsituationen
(körning i kurva, nedtrampad pedal etc.) för att
utlösa varningen i rätt ögonblick.
Funktionsstörning
Om ett fel uppstår varnas du genom
att Service-lampan tänds, åtföljd av
ett meddelande.
Kontakta en CI
tr
Oë
n
-
verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Radarn som sitter i stötfångaren fram
kan störas av smutsbeläggningar
(damm, lera etc.) eller under vissa
väder förhållanden (snö, frost etc.).
Meddelandet "SYSTEM INACTIVE:
Visibility reduced" visas för att indikera
att funktionen ställer sig i standbyläge.
Rengör stötfångaren fram regelbundet.
4
K