2016 CITROEN C4 CACTUS ESP

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C4-cactus_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Esquecimento da chave
Em caso de esquecimento da chave
no contactor na posição 2 (Contacto),
o corte de ignição ocorre
automaticamente ao fim de uma hora.
Para ligar novamente a ignição, rode
a chave para a posição 1


(Stop)
e, de seguida, novamente para a
posição
2

(Contacto) .
Nunca desligue a ignição antes de
imobilizar completamente o veículo.
Com o motor desligado as funções de
assistência à travagem e à direcção
estão igualmente desligadas: risco de
perda de controlo do veículo.
Ao sair do veículo, guarde a chave
consigo e tranque o veículo. Para facilitar o destrancamento da
coluna de direcção, é recomendável
que coloque as rodas da frente no eixo
do veículo antes de desligar o motor.
Desligar
F Imobilize o veículo.
F
M otor ao ralenti, rode a chave para a
posição 1 .
F

R
etire a chave do contactor.
F

P
ara trancar a coluna de direcção,
manobre o volante até o mesmo bloquear.
F

V
erifique que o travão de estacionamento
se encontra correctamente engatado,
particularmente em terreno inclinado. Para mais informações sobre o modo
de economia de energia, consulte a
rubrica correspondente.Modo de economia de energia
Após desligar o motor (posição 1- Stop
) pode
ainda utilizar, durante um período acumulado
máximo de trinta minutos, funções tais como o
sistema de áudio e telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, luzes do tecto,
...
Condução

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Funcionamento
Indicador de alteração de velocidade
Sistema que permite reduzir o consumo de combustível ao preconizar o engrenamento de uma velocidade superior, nos veículos equipados com caixa
de velocidades manual.O sistema adapta as instruções de
alteração de velocidade em função das
condições de deslocação (inclinação,
carga,
...) e das solicitações do
condutor (solicitação de potência,
aceleração, travagem,


...).
O sistema não propõe, em caso algum:
-

o e
ngrenamento da primeira
velocidade,
-
o

engrenamento da marcha-atrás,
-

a r
edução.
Exemplo:
-
O v

eículo encontra-se na terceira velocidade.
Consoante a situação de condução e o
equipamento do veículo, o sistema pode
preconizar que salte uma (ou várias)
velocidade(s). Pode seguir esta indicação sem
passar pelas velocidades intermédias.
-

P
ressiona o pedal do acelerador.
-

O s
istema pode propor o engrenamento de
uma velocidade superior.
A informação é apresentada no quadro de
bordo sob a forma de uma seta, acompanhada
pela velocidade preconizada.
Em determinadas versões Diesel com
caixa de velocidades manual, o sistema
pode propor-lhe a passagem para ponto-
morto (aparece N
no painel de comandos)
para favorecer a colocação do motor em
vigilância (modo STOP do Stop & Start),
em determinadas condições de condução.
As indicações de engrenamento de uma
velocidade não devem ser consideradas
obrigatórias. Com efeito, a configuração
da estrada, a densidade da circulação
e a segurança constituem elementos
determinantes na escolha da melhor
velocidade. É da responsabilidade do condutor
seguir ou não as indicações do sistema.
Esta função não pode ser desactivada.
6
Condução

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Ajuda ao arranque em zona inclinada
Sistema que mantém o veículo imobilizado
por um curto espaço de tempo (cerca de
2 segundos) aquando de um arranque numa
zona inclinada, o tempo suficiente para passar
do pedal de travão para o pedal do acelerador.
Esta função só fica activa quando:
-

o v
eículo estiver completamente
imobilizado, com o pé no pedal de travão.
-
d

eterminadas condições de inclinação
estiverem reunidas.
-

a p
orta do condutor se encontrar fechada.
A função de ajuda ao arranque em zona
inclinada não pode ser desactivada.
Em subidas, com o veículo parado, este
permanece imobilizado durante um curto
período de tempo aquando da liber tação do
pedal de travão:
-

C
om caixa de velocidades manual, se
estiver na primeira velocidade ou ponto
morto,
-

C
om caixa de velocidades pilotada, se
estiver na posição D .Funcionamento
Em descidas, com o veículo imobilizado e
marcha-atrás engrenada, este permanece
imobilizado durante um cur to período de
tempo, aquando da liber tação do pedal de
travão.
Anomalia
de funcionamento
Quando ocorrer uma anomalia no sistema, os
avisadores acendem-se, acompanhados por
uma mensagem de alerta. Consulte a rede
CITROËN ou uma oficina qualificada para
verificação do sistema.
Não saia do veículo durante a fase de
imobilização temporária de ajuda ao
arranque em zona inclinada.
Se necessitar de sair do veículo com
o motor em funcionamento, engrene o
travão de estacionamento.
Condução

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Passagem para o modo START
do motor
O avisador "ECO" apaga-se e o arranque do motor
é efectuado novamente de forma automática:
- com uma caixa de velocidades manual ,
quando pressionar completamente o
pedal de embraiagem.
-

c
om uma caixa de velocidades pilotada:
●

c
omando em D , quando libertar o pedal
de travão,
●

comando em N e pedal de travão libertado,
quando pressionar o comando D ,
● quando engrenar a marcha-atrás. O modo START é accionado automaticamente
quando:
-

a
brir a porta do condutor,
-
r
emover o cinto de segurança do condutor,
-
a v
elocidade do veículo ultrapassar
11 km/h (com uma caixa de velocidades
pilotada),
-
d
eterminadas condições particulares
(carga da bateria, temperatura do motor,
assistência à travagem, regulação do ar
condicionado...) o exigirem para assegurar
o controlo do sistema ou do veículo.
Casos particulares: accionamento
automático do modo START
Neste caso, o avisador "ECO" acende-
se de forma intermitente durante alguns
segundos e, em seguida, apaga-se.
Este funcionamento é perfeitamente
normal. Antes de qualquer intervenção sob
o capot, neutralize o Stop & Start
para evitar qualquer risco de lesão
associado a um accionamento
automático do modo START.
Este sistema necessita de uma bateria de 12 V
de tecnologia e características específicas
(referências disponíveis junto da rede
CITROËN).
A montagem de uma bateria não referenciada
pela CITROËN pode resultar em problemas de
funcionamento do sistema.
Para a recarregar, utilize um carregador de
12
V e não inverta as polaridades.
Manutenção
Para qualquer intervenção no veículo,
contacte a rede CITROËN ou uma
oficina qualificada que disponha do
nível de competência e do material
adequado fornecidos pela rede, uma
vez que o Stop & Start recorre a uma
tecnologia avançada.
Condução

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C4-cactus_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Comandos no volante
6. Indicação de activação/pausa da limitação.
7. Valor da velocidade de referência.
8.
I

ndicação de selecção do modo limitador.
Limitador de velocidade
Sistema que impede que o veículo ultrapasse a velocidade programada pelo condutor.
O limitador não pode, em caso algum,
substituir o respeito das limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
1.
S

elecção do modo limitador.
2.
D

iminuição do valor.
3.
A

umento do valor.
4.
A

ctivação/pausa da limitação.
5.
T

ecla de apresentação da lista das
velocidades memorizadas.
Visualizações no quadro de bordoO valor de velocidade programado permanece
em memória após desligar a ignição.
Condução

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C4-cactus_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Marcha / Pausa
F Rode o botão 1 para a posição "LIMIT":
a selecção do modo limitador é realizada,
sem que este seja accionado (Pausa).
F

A
ctive o limitador, pressionando a tecla 4 ,
se a velocidade visualizada for conveniente
(por defeito, a última velocidade
programada).
F

P
ode interromper momentaneamente o
limitador pressionando novamente a tecla
4:
o ecrã confirma a paragem (Pausa). Após ter seleccionado o modo limitador
(botão
1 na posição "LIMIT"
), pode modificar o
valor de velocidade limite:
-
q
uer através de uma pressão na tecla 5
:
F
o
s seis limites memorizados são
apresentados no ecrã táctil,
F
e
scolha um valor: este é apresentado no
quadro de bordo.
O e
crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes. Os limites memorizados são
programáveis através do menu "Ajuda
à condução"
.
Para mais informações sobre a
memorização das velocidades, consulte
a rubrica correspondente.
Não é necessário activar o limitador
para ajustar a velocidade.
O accionamento
do limitador é
manual: necessita de uma velocidade
programada de, pelo menos, 30 km/h.
Regulação da velocidade
limite (valor referência)
Ou:
- q uer através das teclas 2 e 3 , aumentando
ou diminuindo a velocidade visualizada:
F

a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1 km/h,
F

a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
6
Condução

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C4-cactus_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Comandos no volante
6. Indicação de pausa/retoma da regulação
7.
V alor da velocidade de referência
8.

I
ndicação de selecção do modo regulador
Regulador de velocidade
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
O regulador não pode, em caso algum,
substituir o respeito pelas limitações de
velocidade, nem a vigilância do condutor.
Recomendamos que posicione sempre os
pés junto aos pedais.
1.
S

elecção do modo regulador
2.
D

iminuição do valor ou de gravação da
velocidade instantânea do veículo como
velocidade de referência
3.
A

umento do valor ou de gravação da
velocidade instantânea do veículo como
velocidade de referência
4.
P

ausa/retoma da regulação
5.
T

ecla de visualização da lista das
velocidades memorizadas.
Visualização no quadro de bordoDesligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
6
Condução

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C4-cactus_pt_Chap06_conduite_ed01-2015
Ligar
A partir do momento em que o regulador é
activado (ON), poderá, em seguida, modificar a
velocidade de referência:
-
q
uer através de uma pressão na tecla 5 :
F

o
s seis limites memorizados são
visualizados na tablete táctil,
F

p
ressione uma tecla correspondente ao
limite de velocidade que seleccionou
O v

alor é apresentado imediatamente no
quadro de bordo.
O e

crã de selecção fecha-se passados
alguns instantes.
A m

odificação é, então, levada em
consideração.
F

R

ode o botão 1 para a posição "CRUISE" :
a selecção do modo regulador é
realizada, sem que este seja colocado em
funcionamento (Pausa).
F

P

rima a tecla 2 ou 3 : a velocidade actual
do seu veículo passa a ser a velocidade de
referência.
O regulador encontra-se activado (ON).
Modificação da velocidade
de referência
O accionamento do regulador é
manual: necessita de uma velocidade
mínima do veículo de 40 km/h.
Os limites memorizados são
programáveis através do menu "Ajuda
à condução".
Para mais informações sobre a
memorização das velocidades,
consulte a rubrica correspondente.
Ou seja:
-

a
través das teclas 2 ou 3:
F

a
través de pressões breves sucessivas,
para modificar + ou - 1 km/h,
F

a
través de uma pressão contínua, para
modificar em intervalos de + ou - 5 km/h.
Condução